Cómo montar una cubierta tubeless de bici sin compresor y con bomba de taller
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- Опубліковано 22 лют 2016
- Video ilustrativo sobre cómo montar cubiertas Tubeless sin compresor. Si en vez de tubeless, son tubeless ready, pueden ser más complicadas, por lo que tambien se explica el proceso.
El artículo completo, con todos los detalles en nuestra web:
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Artista: audionautix.com/ - Спорт
Muy buen vídeo, todo muy claro y con varías opciones por si falla una. Un vídeo muy completo no le falta nada, aparte de no hacerse pesado.
Gracias, espero que os sea de utilidad. Un saludo!
Hola
Gracias por tu video.
Me ha ayudado mucho.
Bien explicado.
Me alegro mucho que te haya sido de utilidad y muchas gracias por comentármelo. Un saludo!!
Un saludo.
Me he inscrito a tu canal.
100% recomendable
Muy buen video me ha sido de gran utilidad, para una rueda de 29" con una bombona de CO2 es suficiente para talonar. (Yo he gastado tres bombonas de CO2 pero ha sido por no ver bien el dibujo que he tenido que repetir el proceso 🤦🏻♂️). Gracias por el aporte.
Muchas gracias Oriol. Con un par de consejillos y algo de maña, talonar es algo bastante fácil y no hace falta un compresor para ello. Lo de las 3 botellas...reconozco que a mi también se me fue alguna por no poner bien el inflador...jaja. Un saludo!!
Podría valer un inflador de mano para inflar la rueda?
Buen video. Gracias!
No creo que con un inflador de mano se consiguiese el caudal suficiente para talonar...pero todo es cuestión de probar. Tal vez, dando líquido sellante a las paredes del neumático y dejando que se pegue a las de la llanta...podría funcionar, pero lo dudo. De hecho, están proliferando los hinchadores que acumulan presión para liberarla de golpe y talonar las gomas.
Lo de apretar la válvula con la llave... no se yo! Cómo toque cambiar en ruta...
Ahí te doy toda la razón. Cuando se aprieta la tuerca, hay que pensar que igual toca soltarla con la mano. Es más un último toque que un apriete en sí.
Se suele decir que la válvula se aprieta sólo con la mano, por si tenemos que meter una cámara en una salida con complicaciones y no queremos llevar alicates.
Tienes toda la razón del mundo. Si te pasas apretando y tienes que meter una cámara sin llevar alicates, puede que no la consigas quitar. Un saludo!
No sirve un neumatico comun no tubelees?
Supongo que no, por eso sacan neumáticos específicos. En teoría los flancos están preparados para talonar y la porosidad del própio neumático también es diferente, aunque...todo es cuestión de probar, claro...jaja. Lo que si te aconsejo, es que nunca lo hagas sobre una llanta normal, ya que no es hermética y se saldría el aire y el líquido por los radios.
Yo usé por dos años neumáticos normales en vez de tubeless si se puede pero es una chinga
No soy capaz de talonar la cubierta.Se me escapa el aire y líquido por el franco del neumático.😰
Comprueba que tienes montada la cubierta correctamente, que no esté torcida y se encuentre correctamente dentro de la llanta. Un saludo y suerte
Veo un gran problema al sistema tubeless o sin camara. Supongamos que en medio de una ruta le damos un golpe en el flanco o un buen pellizco o gope seco. La cubierta no esta rota pero ha destalonado. Como volver a talonarla sin un compresor o sin tener que llevar una bombona de CO2????, imposible. Ese es el gran handicap de este sistema. Que necesitas luegos mas bartulos en la mochila a la espalda. Sigo pensando que el metodo tradicional en el peor de los casos solo es cambiar la camara y listo.
Aupa Iñaki, como bien dices, en caso de destalonar te ves obligado a llevar una bombona de co2 si quieres volver a talonar la cubierta, pero siempre puedes poner una cámara de repuesto. Las ventajas que tiene el tubeless frente a pinchazos, poder ciclar a presiones muy bajas, evitar rebotes es muy grande y con cámara...debes llevar otra de repuesto y bomba igual igual. De verdad, te animo a que des el salto a las ruedas "sin cámara". Un saludo!!
@@PedalesyZapatillasMTB segun he leido, el tubeless ready, en que se hace poniendo el fondo de llanta y demas, pierde aire cada salida. Por el xontrario el tubeless ya de casa no. En cuanto a poner la camara en caso de destalonar, como haces para soltar la valvula que en casa atas con un alikate?. Si pienso que el tubelizar lleva comodidades, pero te obliga a llavar mas cosas encima. Mis neumaticos son tubeless ready, por lo que solo seria el fondo de llanta, valvula y liquido. En cuanto a valvula, fina o gorda?
Aupa Iñaki, los Tubeless ready exigen una llanta también tubeless, pero como bien dices hay kits económicos para tubelizar casi cualquier llanta. La válvula, fina y el líquido es una maravilla. Sella cada pincho que agarres. De hecho, cuando cambio los neumáticos suelo tener una media de 9 o 10 pinchos ahí metidos, sellados por el líquido. Cuando montas la válvula en la llanta no hay que apretarla demasiado; con la mano es suficiente, así, en caso de necesidad, podrás soltarla sin problemas para montar la cámara. En caso de pinchazo más grande, existen unas "mechas" como las que se utilizan para reparar los pinchazos de los coches. Ya nos contarás si al final te animas a tubelizar y que tal la experiencia. Un saludo!!
@@inakizaba1 Llevar más cosas encima?? queva, como en método tradicional: desmontables y una cámara, pero a diferencia de este método, se supone que con el tubeless lo normal es no utilizar casi nunca la cámara (si tienes cuidado de meter líquido sellante cuando corresponde). Sólo es caso de un pinchazo muy bestia o raja (yo nunca he tenido). Estoy esperando un kit tubeless para tubelizar mis ruedas, estoy harto de pinchar y he probado de todo (menos tubeless), y eso que casi siempre hago carretera con la mtb (tengo malísima suerte). Espero que una vez estén tubelizadas me olvide de los pinchazos.