Сергей Яковлевич!У Вас прекрасное чувство юмора!Особенно улыбнула синяя изолента/классика жанра про электрика/ а также бобинка ниток в качестве подпорки!
Нашел на АВИТО такую машину в отличном состоянии, по цене 6000 + доставка, вместо тумбы сделана коробка как на чайках.Плохо одно, не сохранились комплектующие, всего две лапки и литература.Работает идеально, после чайки 134 я в огромном восторге.Хотя чайка простояла с 1992 года в не рабочем состоянии,состояние новой, купил за 3 тыс рублей,был заводской брак ,пока настроил выматерился на чем свет стоит.Но настроил, довел до ума ,шьет хорошо.Теперь подарю чайку сестре.Были китайские машины , дарил жене, в 1994 г , потом еще купил, но шить серьезные вещи нельзя, ломаются пластиковые детали.А это настоящая машина на все случаи ,очень доволен покупкой этой машины.
Наконец-то свершилось, купила келлер 51-2, машина стояла 10 лет, но слава богу в помещении, ржавчины нет, попробовала шить, вообще без проблем, тихая машинка, стучит как часики. Лампа не работает к сожалению, буду пока пользоваться настольной лампой, заказала привод, старый уже свое отработал. Ну и ремень нужен текстропный, зубчатый не нравится как тянет. Теперь можно спокойно на келлере шить крупные вещи, а на своей веритас буду шить двойной иглой трикотаж. Сейчас буду просматривать ваши рекомендации, осваивать тонкости шитья
Совсем недавно смотрю вас. Понравилось ваше видео про Минерву. Да чехи молодцы! Да и спасибо за видео. Такой же Кёллер скоро будет и у меня. Сергей Яковлевич продолжайте свои обзоры. Подписался!
Еще, если не затруднит и есть возможность, по этой машинке вопрос, так как сейчас она именно капризная. На какую глубину выставить игловодитель и на что ориентироваться?
Доброго времени суток. Что регулировать, если при зигзаге 5мм при левом уколе носик челнока подходит к ушку иглы выше на 1, 5 мм, а при правом уколе, расстояние от носика челнока, до ушка иглы составляет 4 мм.?
Уважаемый Сергей Яковлевич, если есть возможность, покажите как регулируется длина стежка, если машина не выдает заявленную. У меня Kohler 53 класса. Я увиличил,но показания переключателя , теперь не соответствуют. Таких вопросов достаточно встречал в сети. С уважением.
@@СергейЯковлевичТимофеев Сергей Яковлевич, я писал,что у меня один келер со сломанной ручкой изменения длины стежка. Естественно мнял ее с др. машины. После замены уменьшилась длина стежка. Ну и отложил. А после вашего ролика достал и попробовал восстановить регулировку. Ключевыми в настройке оказались ваши слова,что оси не имеют лысок. Эта ось не исключение. Главное, чтобы регулятор вставал бы и на 5 мм и на реверс R. Поймал, закрепил винт, проверил длину. Всем удачи. До винта добираемся сверху, сняв верхнюю крышку.
@михаил сухаруков Нет Величину хода (амплитуду) поворотов челнока им не отрегулировать. Эту величину вообще не изменить без изменений длин рычагов или отношений количества зубцов шестерён редуктора
@@s-sertru Ролик про их расположение и что на что влияет! По каждой регулировке надо как минимум отдельный ролик, что бы показать практическое решение и подкрепить теорией
Вот, расхвалил Мастер Кёллеры, они теперь вместо 500 - 700 стоят полторы - две тысячи гривен. Мне то хорошо, есть один, буду в порядок приводить. Зато на помойку их выбрасывать перестанут всякие жлобы. Спасибо Вам =)
Походу дела теперь самому себе купить "за недорого" будет сложно, а желание появилось. Хорошие машины уже ставить негде, испытываю нехватку площадей для хранения
спасибо , Сергей Яковлевич огромное..купила 51..видимо из пункта металлома )))..машина была недвижима совсем..промыла , смазала... какая игла в машине стоит ?..искала в комментариях-может кто спросит-не спрашивают ))) и ещё на кёллере 51 ..вал крутится , а фр. винт для намотки шпульки открутить не могу..пробовала и керосин капнуть и масло-ничего не помогает.. и ещё лампочки нет..видимо перегорела и её вывернули или разбили...какую лампочку надо в эту машину и как установить ?....
Сергей Яковлевич. пожалуйста расскажите подробнее о регулировке эксцентриком гл.вала и самое главное Что происходит когда нарушено правильное положение.что бы правильно диагностировать.Под платформой тоже регулировка подхода челнока.главное в чём разница?
Спасибо! Влияет ли регулировка эксцентрика в этой модели на другие ее узлы? Каков алгоритм полной настройки: с чего начинать и в какой последовательности продолжать? Ps. Ремень, вроде, кожаный установлен. Похоже, предыдущий настройщик моей машины - брат того, кто настраивал машинку в кадре: провода и кнопка выдраны. Заменим.
Алгоритм полной настройки сложен. Вообще в швейной машике да впрочем как и в любом механизме ВСЁ взаимосвязанно! А эту машинку надо уже хозяйке отправлять! Я кёллером "загорелся" наверно куплю по обьявам подобную и ВСЁ продемонстрирую, отдельной темой. "Немцы" того стоят!
Сергей Яковлевич.,здравствуйте,прошу совета ,как в Кёхлер 51-2 сместить укол в лево ,почти на 1мм.Что при прямой строчке не по центру ,что при максимальном зигзаге правый укол ,требуется смещение в лево.Уже подумывал вал сместить,так зашпунтовано возле махового колеса....
Под верхним регулятором натяжения нити отверстие , в нем шлиц и поверните немного, только сначала с торца винтик ослабить надо , было же видео. Пишу для тех , кто еще не знает
Доброго времени суток у меня такая же машинка и я не могу отрегулировать строчку она делает петли на низ и регулировке не поддаётся, подскажите пожалуйста как можно настроить😔😔😔
Здравствуйте. Сергей Яковлевич. У меня такая же машина. Мастер установил на неё электропривод, теперь во время шитья, автоматически машина останавливается переключаясь на режим намотки шпульки. Пожалуйста подскажите,как наладить. Заранее благодарю.
Попробуйте открутить гайку фиксации махового колеса и посмотреть, правильно ли установлена прижимная шайба. Я так понял что при шитье, просто не хватает зажима махового колеса и оно переходит в свободное вращение отключив механизмы машины. Посмотрите прижимная гайка должна быть установлена усиками наружу и при закручивании маленького фиксирующего винтика, он не должен упираться в выступ этой гайки а ходить между выступами.
Некоторые автолюбители ,для промывки двигателя применяют димексид, продаётся в аптеках ,всю смолу , копоть ,наслоения отмывает до чистого металла ,даже краску с поддона смывает, что плохо для автомобиля . Удивляюсь как никто не попробовал швейные машинки раскоксовывать этим средством ,стоит дёшево.
Сергей Яковлевич, оба регулятора строчек очень туго переключаются,чуть ли не двумя руками.Нижний маленький переключатель,боюсь трогать,сразу перестаёт работать и свободно крутиться вокруг своей оси,пока внизу машины не подвинешь упор,который упирается в вал с пружиной.Что нужно сделать?Замучилась сил нет,машина смазана,но толку ноль.Чем очищать иль подкрутить что? Спасибо. Но ответа видимо не будет,Вы мало кому отвечаете,увы.
Я по выходным отдыхаю! Ни телефона ни интернета в выходные у меня НЕТ !!! По этой причине и не отвечаю в ВЫХОДНЫЕ!!! А в Вашем случае дело скорее всего в том, что когда то машина была смазана некачественным маслом и это масло в узлах регулятора превратилось из жидкого в желеобразное или местами вообще в плёнку лакоподобную. Вот эти вещи и не дают Вам провернуть ручки. Случай довольно типичный и распространённый Требуется промывка! Свежая смазка или керосин в таких случаях обычно безсильны. Надо химию "по злее"
@@СергейЯковлевичТимофеев Сергей Яковлевич,спасибо за ответ,очень тронута!Подскажите мне что прикупить-то «позлее» и как хоть называется? Я пробовала и ВДшку, и LV-40,та же ерунда и ничего не вышло.Машина и правда стояла лет 10,но в очень хорошем состоянии,отдала недавно подруга после умершей мамы.Машинку эту обожаю с детства,с 70-го года.Поэтому и не дала подруге её загубить.Забрала,хоть и места мало,да это ерунда,проскочим.
@@СергейПрачковский-с7ж Сергей,спасибо огромное.Заказала на четверг,привезут Очиститель для карбюратора Желтый johnsen's. А долго ли раскисать нужно? через какое время вытирать? Спасибо.
@@СветланаКалинина-ф8о Да Вам правильно подсказали. Ещё есть так называемые "смывки"-составы для удаления старых лакокрасочных покрытий. А по времени это будет зависеть от того насколько хорошо закоксовалось и от того ЧТО закоксовалось. Ну и набраться терпения. за один подход конечно не получится.Думаю несколько раз придётся замачивать и после удалять-вот тут то Вам и пригодится Ваша ВДшка
Здравствуйте . У меня две машины келлер автоматик На одной машине , когда перевожу иглу в правое положение , машина начинает шить небольшим зигзагом , хотя регулятор выставлен на прямой шов Подскажите ,как это можно устранить ?
Сергей Яковлевич, оба регулятора строчек очень туго переключаются,чуть ли не двумя руками и только по часовой стрелке.Что нужно сделать?Замучилась сил нет,машина смазана,но толку ноль
@@СергейПрачковский-с7ж Сергей,спасибо Вам огромное!Вы мне очень помогли.Я литол24 в редуктор надавила две недели назад, а вот чтобы промыть и правильно всё сделать, даже не знала.Смотрела много всяк-разных видео,но толково и обстоятельно никто ничего не говорил. Ещё один вопрос,пожалуйста, напишите , как мне теперь из редуктора удалить литол ,чтобы сделать промывку правильно? Я в него закачала где-то 5 кубиков литола.А как теперь быть,потому как машина простояла лет 10 без работы, но состояние хорошее.Туговат ход ещё конечно, но надеюсь с Вашей помощью налажу правильно и она будет летать. Уж очень я её люблю и с 1969-70 года всегда ей восхищалась.Машина мамы моей подруги и она мне её отдала две недели назад, мама её умерла 10 лет назад и машина стояла без дела,но в хорошем состоянии.Мечта моего детства!И хоть места в квартире мало и есть ещё 3 машины, но от неё отказаться невозможно ! Ещё раз ,спасибо огромное,Сергей, за Вашу помощь и участие,Вы мне ооочень помогли!👍👍👍👍👍
Если с винтами малораспространённых резьб сложно, то следует взять М6 длиный и гайкой изнутри "прихватить" там места достаточно можно "подлезть" с гайкой. А М6 есть в любом магазине с метизами
Скачал пару книжек по ремонту и настройке, в т.ч. Зюзина. Получилось запустить машину. Регулировал эксцентрик ГВ, угловое положение челнока и игловодитель. Носик челнока был сбит - сточил заусеницу. Челнок от Чайки-143 подходит. Обнаружил подпружиненный грибок на винте регулировки давления лапки, - думаю, через него надо пропускать нить при намотке на моталке.
@@Yurok974 Ну так рядом наверняка есть крупный город. Обьявления в газету в инет на доски обьяв. и будут предложения. Устанете покупать! Ну и в процессе деятельности доноры образуются "сами по себе"- будет проблемма со складрованием. (у меня сейчас существует)
Сергей Яковлевич!У Вас прекрасное чувство юмора!Особенно улыбнула синяя изолента/классика жанра про электрика/ а также бобинка ниток в качестве подпорки!
Нашел на АВИТО такую машину в отличном состоянии, по цене 6000 + доставка, вместо тумбы сделана коробка как на чайках.Плохо одно, не сохранились комплектующие, всего две лапки и литература.Работает идеально, после чайки 134 я в огромном восторге.Хотя чайка простояла с 1992 года в не рабочем состоянии,состояние новой, купил за 3 тыс рублей,был заводской брак ,пока настроил выматерился на чем свет стоит.Но настроил, довел до ума ,шьет хорошо.Теперь подарю чайку сестре.Были китайские машины , дарил жене, в 1994 г , потом еще купил, но шить серьезные вещи нельзя, ломаются пластиковые детали.А это настоящая машина на все случаи ,очень доволен покупкой этой машины.
Сергей Яковлевич, очень интересный выпуск, как и все остальные) Удачи и добра!
Мой любимый мастер! Я так многому у Вас научилась! Спасибо огромное!
Приятно читать такое!
@@СергейЯковлевичТимофеев здравия! Можно обратиться к вам с вопросом?
Спасибо Сергей Яковлевич и оператору вашему спасибо, всегда показывает то, что надо. :)
I know it is kinda off topic but does anyone know a good site to watch new tv shows online?
Спасибо. С удовольствием смотрю Ваши ролики.
Наконец-то свершилось, купила келлер 51-2, машина стояла 10 лет, но слава богу в помещении, ржавчины нет, попробовала шить, вообще без проблем, тихая машинка, стучит как часики. Лампа не работает к сожалению, буду пока пользоваться настольной лампой, заказала привод, старый уже свое отработал. Ну и ремень нужен текстропный, зубчатый не нравится как тянет. Теперь можно спокойно на келлере шить крупные вещи, а на своей веритас буду шить двойной иглой трикотаж. Сейчас буду просматривать ваши рекомендации, осваивать тонкости шитья
Совсем недавно смотрю вас. Понравилось ваше видео про Минерву. Да чехи молодцы! Да и спасибо за видео. Такой же Кёллер скоро будет и у меня. Сергей Яковлевич продолжайте свои обзоры. Подписался!
Спасибо. А Чехи и Немцам если и уступят, то самую малость! Думаю от того, что пиво там ДОБРОЕ :-)))
Офигеть! Даже натяжитель нитки разделяет! Спасибо за обзор!
Для них это обычная практика
Как всегда интересный обзор.
Стараюсь
Да супер .Смотрел недавно последний в производстве Подольск .Брак на браке кривизна ух.Но как не странно попал в допуск и шьет.
Благодаря вам я ее купила
Еще, если не затруднит и есть возможность, по этой машинке вопрос, так как сейчас она именно капризная. На какую глубину выставить игловодитель и на что ориентироваться?
Спасибо, интересный ролик.
Доброго времени суток. Что регулировать, если при зигзаге 5мм при левом уколе носик челнока подходит к ушку иглы выше на 1, 5 мм, а при правом уколе, расстояние от носика челнока, до ушка иглы составляет 4 мм.?
Уважаемый Сергей Яковлевич, если есть возможность, покажите как регулируется длина стежка, если машина не выдает заявленную. У меня Kohler 53 класса. Я увиличил,но показания переключателя , теперь не соответствуют. Таких вопросов достаточно встречал в сети. С уважением.
51класса тоже хочется приобрести. Но у нас в Сибири, очень скудно с хорошими машинами. А послать из России, не каждый захочет.
Петр,а как Вы увеличивали длину. Если глобально ничего не трогали возможно смогу помочь.
@@ПетрИльченко-ц7и Заинтересуйте деньгами потенциального продавца
@@СергейЯковлевичТимофеев Сергей Яковлевич, я писал,что у меня один келер со сломанной ручкой изменения длины стежка. Естественно мнял ее с др. машины. После замены уменьшилась длина стежка. Ну и отложил. А после вашего ролика достал и попробовал восстановить регулировку. Ключевыми в настройке оказались ваши слова,что оси не имеют лысок. Эта ось не исключение. Главное, чтобы регулятор вставал бы и на 5 мм и на реверс R. Поймал, закрепил винт, проверил длину. Всем удачи. До винта добираемся сверху, сняв верхнюю крышку.
Спасибо. Что и где регулируется понятно и логично. Расскажите КАК регулировать, к примеру верхний эксцентрик, тот который в конце видео.
@михаил сухаруков Эксцентриком регулируется момент подхода челнока к игле. Т.Е. раньше-позже.
Мастер никак не желает показать практическое применение настроек.
@михаил сухаруков Там нет регулировки. Там просто крепление , сочленение.
@михаил сухаруков Нет Величину хода (амплитуду) поворотов челнока им не отрегулировать. Эту величину вообще не изменить без изменений длин рычагов или отношений количества зубцов шестерён редуктора
@@s-sertru Ролик про их расположение и что на что влияет! По каждой регулировке надо как минимум отдельный ролик, что бы показать практическое решение и подкрепить теорией
Здравствуйте, скажите пожалуйста, когда пружина необходима компенсационная, вроде всё посмотрел, не услышал
Вот, расхвалил Мастер Кёллеры, они теперь вместо 500 - 700 стоят полторы - две тысячи гривен. Мне то хорошо, есть один, буду в порядок приводить.
Зато на помойку их выбрасывать перестанут всякие жлобы. Спасибо Вам =)
Походу дела теперь самому себе купить "за недорого" будет сложно, а желание появилось. Хорошие машины уже ставить негде, испытываю нехватку площадей для хранения
@@СергейЯковлевичТимофеевТакая же проблема.
?
С. Я., а каким образом вам отправили из Краснодара, тк или грузоперевозкой и вы как собираетесь возвращать?
спасибо , Сергей Яковлевич огромное..купила 51..видимо из пункта металлома )))..машина была недвижима совсем..промыла , смазала... какая игла в машине стоит ?..искала в комментариях-может кто спросит-не спрашивают ))) и ещё на кёллере 51 ..вал крутится , а фр. винт для намотки шпульки открутить не могу..пробовала и керосин капнуть и масло-ничего не помогает.. и ещё лампочки нет..видимо перегорела и её вывернули или разбили...какую лампочку надо в эту машину и как установить ?....
Доброго вечера ! А как установить электропривод на такую машинку ? хотелось бы подробнее если можно.
Добрый день, Сергей! Подскажите, что делать если сползает регулятор (при закрученном стопоре) длинны стежка на такой машинке?
Спасибо за Ваши видео! Много всего можно узнать. Не подскажите: игольная пластина от КЕЛЛЕР ЗИГ-ЗАГ подойдёт на КЕЛЛЕР 50 KL?
Сергей Яковлевич. пожалуйста расскажите подробнее о регулировке эксцентриком гл.вала и самое главное Что происходит когда нарушено правильное положение.что бы правильно диагностировать.Под платформой тоже регулировка подхода челнока.главное в чём разница?
Под платформой - регулировка подхода. А на валу время подхода
Вы не разобрались в этом, случайно??
Сергей Яковлевич вы говорили что из 50 строчек более менее подойдут штук 5, покажите если не трудно на практике эти строчки
Посмотрите подробный урок у женщины" все ск ладно и ладно'
Как настроить зубчики подачи ткани, и регулятор когда убираешь зубцов.
Да и ещё если можно как при этом работает регулятор растяжки строчек
Спасибо! Влияет ли регулировка эксцентрика в этой модели на другие ее узлы? Каков алгоритм полной настройки: с чего начинать и в какой последовательности продолжать? Ps. Ремень, вроде, кожаный установлен. Похоже, предыдущий настройщик моей машины - брат того, кто настраивал машинку в кадре: провода и кнопка выдраны. Заменим.
Алгоритм полной настройки сложен. Вообще в швейной машике да впрочем как и в любом механизме ВСЁ взаимосвязанно! А эту машинку надо уже хозяйке отправлять! Я кёллером "загорелся" наверно куплю по обьявам подобную и ВСЁ продемонстрирую, отдельной темой. "Немцы" того стоят!
Можно ли такую машинку модернизировать, например маховик поставить по больше и потежелее?
Зачем модернизировать Опель или Мерседес. Там всё уже модернизировано производителем! Так и тут! Машина сделана Людьми и для Людей! Просто пользуйтесь
Не работает зубья переключатель, как настроить его!?? Спасибо.
Ау меня на такой машине в перед шьнт иелко назад быстрее. В чем причина.
Сергей Яковлевич.,здравствуйте,прошу совета ,как в Кёхлер 51-2 сместить укол в лево ,почти на 1мм.Что при прямой строчке не по центру ,что при максимальном зигзаге правый укол ,требуется смещение в лево.Уже подумывал вал сместить,так зашпунтовано возле махового колеса....
Под верхним регулятором натяжения нити отверстие , в нем шлиц и поверните немного, только сначала с торца винтик ослабить надо , было же видео. Пишу для тех , кто еще не знает
Доброго времени суток у меня такая же машинка и я не могу отрегулировать строчку она делает петли на низ и регулировке не поддаётся, подскажите пожалуйста как можно настроить😔😔😔
Надо искать причину, а не видя Вашей машины я едва ли помогу. Проверьте соответствие игла-нить-ткань. Это для начала
Здравствуйте. Можно ли у вас купить пластину на эту машинку ?
Здравствуйте. Сергей Яковлевич.
У меня такая же машина. Мастер установил на неё электропривод, теперь во время шитья, автоматически машина останавливается переключаясь на режим намотки шпульки. Пожалуйста подскажите,как наладить. Заранее благодарю.
Попробуйте открутить гайку фиксации махового колеса и посмотреть, правильно ли установлена прижимная шайба. Я так понял что при шитье, просто не хватает зажима махового колеса и оно переходит в свободное вращение отключив механизмы машины. Посмотрите прижимная гайка должна быть установлена усиками наружу и при закручивании маленького фиксирующего винтика, он не должен упираться в выступ этой гайки а ходить между выступами.
Добрый день я просил вас показать где регулируется заципление шестерни челнока не снимая весь механизм зделать меньше зазор зубьев челнока
Некоторые автолюбители ,для промывки двигателя применяют димексид, продаётся в аптеках ,всю смолу , копоть ,наслоения отмывает до чистого металла ,даже краску с поддона смывает, что плохо для автомобиля . Удивляюсь как никто не попробовал швейные машинки раскоксовывать этим средством ,стоит дёшево.
Здравствуйте, вопрос по Подольской швейной машине-на всех подольках первого класса стояла компенсационная пружина?
Да
Сергей Яковлевич, оба регулятора строчек очень туго переключаются,чуть ли не двумя руками.Нижний маленький переключатель,боюсь трогать,сразу перестаёт работать и свободно крутиться вокруг своей оси,пока внизу машины не подвинешь упор,который упирается в вал с пружиной.Что нужно сделать?Замучилась сил нет,машина смазана,но толку ноль.Чем очищать иль подкрутить что? Спасибо. Но ответа видимо не будет,Вы мало кому отвечаете,увы.
Я по выходным отдыхаю! Ни телефона ни интернета в выходные у меня НЕТ !!! По этой причине и не отвечаю в ВЫХОДНЫЕ!!! А в Вашем случае дело скорее всего в том, что когда то машина была смазана некачественным маслом и это масло в узлах регулятора превратилось из жидкого в желеобразное или местами вообще в плёнку лакоподобную. Вот эти вещи и не дают Вам провернуть ручки. Случай довольно типичный и распространённый Требуется промывка! Свежая смазка или керосин в таких случаях обычно безсильны. Надо химию "по злее"
@@СергейЯковлевичТимофеев Сергей Яковлевич,спасибо за ответ,очень тронута!Подскажите мне что прикупить-то «позлее» и как хоть называется? Я пробовала и ВДшку, и LV-40,та же ерунда и ничего не вышло.Машина и правда стояла лет 10,но в очень хорошем состоянии,отдала недавно подруга после умершей мамы.Машинку эту обожаю с детства,с 70-го года.Поэтому и не дала подруге её загубить.Забрала,хоть и места мало,да это ерунда,проскочим.
@@СергейПрачковский-с7ж Сергей,спасибо огромное.Заказала на четверг,привезут Очиститель для карбюратора Желтый johnsen's. А долго ли раскисать нужно? через какое время вытирать? Спасибо.
@@СветланаКалинина-ф8о Да Вам правильно подсказали. Ещё есть так называемые "смывки"-составы для удаления старых лакокрасочных покрытий. А по времени это будет зависеть от того насколько хорошо закоксовалось и от того ЧТО закоксовалось. Ну и набраться терпения. за один подход конечно не получится.Думаю несколько раз придётся замачивать и после удалять-вот тут то Вам и пригодится Ваша ВДшка
@@СергейЯковлевичТимофеев Сергей Яковлевич, спасибо огромное за помощь и разъяснения.В четверг-пятницу буду колдовать и надеюсь всё получится.
Здравствуйте . У меня две машины келлер автоматик
На одной машине , когда перевожу иглу в правое положение , машина начинает шить небольшим зигзагом , хотя регулятор выставлен на прямой шов
Подскажите ,как это можно устранить ?
Проблемма в програмнике. Надо смотреть там
Спасибо ,понятно ...я в Алмате , вы в Свердловске ., буду думать дальше
Сергей Яковлевич, оба регулятора строчек очень туго переключаются,чуть ли не двумя руками и только по часовой стрелке.Что нужно сделать?Замучилась сил нет,машина смазана,но толку ноль
@@СергейПрачковский-с7ж Сергей,спасибо Вам огромное!Вы мне очень помогли.Я литол24 в редуктор надавила две недели назад, а вот чтобы промыть и правильно всё сделать, даже не знала.Смотрела много всяк-разных видео,но толково и обстоятельно никто ничего не говорил.
Ещё один вопрос,пожалуйста, напишите , как мне теперь из редуктора удалить литол ,чтобы сделать промывку правильно? Я в него закачала где-то 5 кубиков литола.А как теперь быть,потому как машина простояла лет 10 без работы, но состояние хорошее.Туговат ход ещё конечно, но надеюсь с Вашей помощью налажу правильно и она будет летать. Уж очень я её люблю и с 1969-70 года всегда ей восхищалась.Машина мамы моей подруги и она мне её отдала две недели назад, мама её умерла 10 лет назад и машина стояла без дела,но в хорошем состоянии.Мечта моего детства!И хоть места в квартире мало и есть ещё 3 машины, но от неё отказаться невозможно !
Ещё раз ,спасибо огромное,Сергей, за Вашу помощь и участие,Вы мне ооочень помогли!👍👍👍👍👍
@@СергейПрачковский-с7ж Сергей, Здравия Вам! Дайте Ваши координаты, как связаться с Вами?
@@svetlan2319 вы почистили машинку ,убрали литол ? у меня такой же литол ,он почему о коричневого цвета ,старый наверное !
Сергей Яковлевич,здравствуйте. Как установить мотор на машинку, винт не подходит.Какой винт купить? Мотор новый, Jegon HF-0926N, 90 вт. Спасибо
Если с винтами малораспространённых резьб сложно, то следует взять М6 длиный и гайкой изнутри "прихватить" там места достаточно можно "подлезть" с гайкой. А М6 есть в любом магазине с метизами
@@СергейЯковлевичТимофеев ОГРОМНОЕ СПАСИБО,СЕРГЕЙ ЯКОВЛЕВИЧ,БУДУ ПРОБОВАТЬ.👍
Смотрела такую б/у машину,но,боюсь купить без половины деталей,люди разные продают.
Скачал пару книжек по ремонту и настройке, в т.ч. Зюзина. Получилось запустить машину. Регулировал эксцентрик ГВ, угловое положение челнока и игловодитель. Носик челнока был сбит - сточил заусеницу. Челнок от Чайки-143 подходит. Обнаружил подпружиненный грибок на винте регулировки давления лапки, - думаю, через него надо пропускать нить при намотке на моталке.
Да Вы догадливы! Я не подумал про это сказать. ( считал что это естественно)
Я тоже такое нашла давно,в книжке не написано .Всегда нитка соскакивала :))
Спасибо братан
Привет Сергей у вас есть в Екатеренбурге запчасти для швейных машин как с вами связаться по ватцапу
У меня нет ватсапа
@@СергейЯковлевичТимофеев привет Сергей если не секрет где берете запчасти на иномарки
@@Yurok974 Сеть магазинов В Екатеринбурге шатлл надель и др ну и разбор "доноров"- приобретаю на зч
@@СергейЯковлевичТимофеев спасибо надель и у нас есть но там мало запчастей у нас городок маленький и доноров не достать спасибо за ответ
@@Yurok974 Ну так рядом наверняка есть крупный город. Обьявления в газету в инет на доски обьяв. и будут предложения. Устанете покупать! Ну и в процессе деятельности доноры образуются "сами по себе"- будет проблемма со складрованием. (у меня сейчас существует)
Пошейте на машине вперед-назад на ходу.
Добрый день как поставить на эту машинку ролик для шитья кожи ?