ミニサーキット巡り ＠ エビスサーキット西コース

福島県は二本松にあるエビスサーキットはレース、ドリフト、ジムカーナ、ダートレース、モトクロスとモータースポーツなんでもござれの走り屋天国。
その中でも魅力的な西コースを紹介。

[@movie4387]

昨夜の地震で土砂崩れしたみたいですね。撤去費用とか大変でしょうが頑張って復旧して欲しいですね。

[@lovelivesportcar9989]

土屋さんとのバトルで、「ひゃああ～！、ヒドイよあの人！」って言ってたのを思い出します(笑)

[@ohisan]

ホントに酷かったｗ

[@yutas8710]

舗装のサーキットなのに、ダートラの東北シリーズに組み込まれたイベントが出来たので、ダートコース作って、ダートラ場の公認とったそうな。多分、日本唯一のミックスサーフェイスサーキット。

[@kawaeikawaii]

大井さんのNBかっこいい！理想の仕様です

[@dot.mk2327]

ホットバージョンで、このコースでやってた圭オフS14とスプーンEG6のバトルすきでした

[@user-hu6sx6pf2x]

日光サーキット新コースもいつかお願いします👏

[@akira20030905]

S14対FTOの名勝負見てFTO好きになった

[@yutas8710]

ダートのミックスコース走って見たい。

[@gossam2008]

車の性能見るのに最適なサーキットですよね

[@ohisan]

高いGが長く続くコーナーはありませんが、その分クルマには優しいかもしれません。

[@user-kr6gd2sw3o]

ご質問があるんですが…
動画内でも車との相談と言われているエビス西の第3ヘアピン(登りながらの左コーナー)ですが、スイフトで先日でインベタなら普通にクリアできるんですが、アウト側からインに斜めに入ろうとするとド アンダーでコースアウトしてしまいました…
それ以外のコーナーでのバランスは悪く無いのに、なぜか登りながらの左旋回が苦手なようです。これはFFの基本特性からくる事なのか、脚のリアバネレートアップ等で対策出来る物かどちらでしょうか。。

[@ohisan]

FFの基本特性とアウト側の路面グリップの両方が原因ではないかと。。。

[@user-kr6gd2sw3o]

早速ありがとうございます！
やっぱりイン側の方が路面グリップいいですよね
スッキリしました