По поводу "не знаю, как объяснить, куда руль крутить, сами почувствуете". Я, конечно, на реальной машине не дрифтил, но в симуляторах типа a.c., beam ng я провел много времени с рулем в обнимку. Физика там + - очень приближена к реальности. И я заметил интересные закономерности, сравнивая игры, машины друг с другом. Какой бы поворот ни был, колеса должны проходить по касательной к траектории поворота (быть перпендикулярно радиусу). Ну а дальше, конечно, корректировки левее, правее в зависимости от целей (больше угла/выпрямление). Может, кому это поможет, даст старт каким-то идеям.
Я с помощью нфс водить научился. Осталось только где-то руль и рычаг кпп (у друга была такая штука). Передачи переключать научился с помощью дрэга, только бы ограничение скорости поддерживать
Когда только пересел на задний привод, боялся всего) даже обычной езды ( напугали байками ), начал пускать в занос , делать пятаки и 8 , могу сказать одно глаза бояться - руки делают, понимаешь как управлять и лично у меня была ошибка в том что в отсечку долбил и потом понимаешь что она уже не едет боком а нужно работать газом воот, так что ребята лучше катайте валите с кайфом и делайте своих 4 колесных друзей !)
Серега привет! Зачетный видос, спасибоНо это с коробкой, а можешь пригласить кого нибудь, кто на автомате дрифтит. Тот же марк икс из вашей тусыМне кажется будет интересно, какого это на автомате боком валитьРебята, давайте в топ!)
Хуево на автомате боком валить Мне кажется, чтобы валить на автомате боком, нужно 400+ сил, т.к. клачевать не получится и нужно просто поставился за счет того что сильно газ нажал и едешь Ну как на бэхах и мерсах короче у которых по 500+ сил и задний привод и автомат
@@user-fk1yo2nh3n есть один паренек из Бишкека. Купил себе Skyline H35, автомат, 155 сил. Заказал RB. Пока его ждал, он научился очень сносно дрифтить, конечно он для этого сделал сначала заварку, выворот и развал
Если ищешь извилистую двух полосную дорогу,с гоняй туда! Сездили с кольца в сторону солнечного но съезд не на примерку а перед с ездом за метров 200-300 поворот направо и потом на лево и там пошла поселковая дорога извилистая и асфальт ровный,(ехать по кольцу от богатырки в сторону приморского)если интересно могу ещё варикав накидать!)
сними пожалуйста восьмерку зимой на жиге(если будет возможность на разных жигах(по степени подготовки авто)) Что бы понимать как строить свою машину поэтапно
Из видео понял, что главное рулить рулем и жать падали и жопомером мерять угол заноса! Короче все просто особенно когда у тебя есть слива сделанная под дрифт!))))
@Артём Котов На заднем приводе, если руки из плеч можно скользить сколько угодно, потому что занос поддерживается ходом задних колес. Как поддерживать скольжение на переднем приводе я ума не приложу
По поводу жиги хочу сказать, что когда я начинал, у меня сзади была дубовая всесезонка, а спереди хорошая резина и я спокойно делал кружки на голом льду вокруг машин и вытянутых парковок для тележек. С восьмёрками проблемы, так как не хватает темпа из-за отсутствия держака. Я к тому, что кружки вокруг конуса нужно делать на чём угодно и тренировать себя. Хотя бы поймёте - ваше это, или нет. У меня ушло три часа, чтобы в хуёвых условиях на отсутствии держака научиться делать восьмёрку. Без выворота, рычагов и кастора, на стоковом салоне. Каюсь - была самая дешёвая блока. Но не пиздите, серёга хорошо объяснил. Суть в том, что надо КАТАТЬСЯ за рулём со своей жопой в сиденье.
Сергей, несколько советов. Не уверен, что вы это прочитаете. Во первых упорядочите свое обучение, возьмите тетрадь, поделите все по пунктам, дабы было максимально понятно любому, это будет намного круче, чем обьяснение по ходу движения. То есть, сделайте методику. Так же, думаю сначала должны быть обьяснения, по порядку. Какие движения должны производится. Потом, вы уже едете и показываете. Так, человек будет смотреть проезд, уже намного больше понимая. Еще было бы неплохо: заведите доску с маркерами, нарисуйте траекторию, поделите на зоны: дрифт, перекладка. Покажите, на каком участке, какими органами управления орудовать. Тогда это выведет ваши уроки на высший уровень. Я хоть и далек от дрифта, но к обучению людей близок. Создайте методику, упорядочите все. Тогда это будет доступно любому и сэкономит вам сил. Спасибо.
Огромное спасибо за то сто без пафоса и фальши...... а тем кто тебя критикует (х...й в ж..пу). С удовольствием жду следующих видео роликов. Привет с Ташкента "Mr.Cement"
Серёга, что скажешь про заварку при повседневной езде? Не сильно напрягает? И как она дружит с системами стабилизации и курсовой устойчивости? Я не знаю есть ли они в Сильвии) В бэхе точно есть, и я переживаю, что они будут сходить с ума если завариться) Плюс интересует вопрос активной езды и высоких скоростей, вероятность заноса я так понимаю выше при перестроениях на скорости?
А обязательно заваривать дифференциал? Или это делается так, чтобы легче было в занос пускать? Просто я наслышан, что после заварки машина становиться ну прям вообще не пригодна для езды по городу
Ну все, теперь я знаю как делать базу... Осталось только дождаться совершеннолетия и купить машину :D делов то
Жиза ;(
Вот то то и оно
Андрей Кононов можешь и сейчас машину взять)
Mamont_style было бы чью машину брать, а то у бати передний привод :(
Андрей Кононов у меня немного другая проблема. Тачка есть, а 18 нет.
вроде все понял. пойду в гта пробовать.
Ахах, орнул)
Assetto corsa с logitech g25/27/29 xddd
@@davidsejubs5541 trustmaster t150\t300
Лол, я тоже здесь ради Гта
@@han_simracing88 Т300 топчик с более-менее доступных рулей
А, ну в принципе я всё понял. Пошел убивать батину жигу ))
это надо почувствовать, то что он объясняет, это конечно хорошо, но пока ты сам это не почувствуешь, эти объяснения пустой звук
Хоть знать че делать!
@@yaroslavsuvorov_ согласен и с тобой и с ним
Это не пустой звук это теория скажем так, когда знаешь теорию дрифта легче будет учиться)
Серега, уроки это хорошо. И объясняешь ты отлично, буду рад, если такие уроки проходить чаще будут.
Серега Спасибо большое. Ждем еще таких же видосов!!!
Теперь научи проходить повороты в дрифте
Зашло на ура ) Ждем следующих видосов подобных !
Круто!!!! Спасибо за видео, очень интересно было смотреть, буду ждать новые видео ))))
Спасибо большое за этот ролик))) Как раз я сейчас в парковке )) буду учиться!) 😊👍👍
спасибо за видео! с удовольствием посмотрел бы продолжения обучалок)
Ждем продолжения👍 зима на носу видос в тему.
Видос то, что надо!!!👌
полезненько!👍
Спасибо, очень полезное видео. Респект)
«Я научу тебя стилить за пять минут»
Тооооп :DD!
пхпхпа на самом деле за 11 минут
Только дай машину ок
Я хотел как КЕН БЛОК ,но колесо отлетело на жиге.
Ждем еще таких видосов! Все круто)
Спасибо! Интересно и поучительно 😀ещё ещё хочу!!!!
А это действительно интересно, спасибо )
Го обучалку де взять такую тачку)
Иди на завод
Hibah Price лол тюнить +-500к
А эти машини ещё производят вообще?
@@hxmside этой машине 20 лет в этом году
@@MarnaleXChannel сливе?
Зачётная Слива💪🏻💣💥
Серый спасибо за урок 💪🏼
было бы угарно если бы жига колесо увела )))
Серёга, тебе класс и увожуха Ты молодец !!!!
Серег, годнота, пили еще
пушка гайд, стиллов лучший)
Очень интересная тема . Давай ещё про машины для новичков .
Я попробовал на самокате... самокат без колес во дворе я улетел к соседям...
Не пизди
@@user-qu6zd1er6d ты девственник в плане юмора,да?
И я на самокате попробавал но....
Я улетел в реку не че зато искупался в канализации
🤣🤣🤣🤣
спасибо за такой видос очень интересно
Понравилось, делай ещё!
Час ночи я учюсь дрифтовать не имея машины😂
Жиза
Мужик на жиге - красава 👏
Спасибо за видео
Собрал себе nissan 240sx на 2jz, и вот твои видео помогли очень!
Красава
Молодец, полезное видео!
Машина должна быть с зоваркой
Я:пошел заваривать чай
Очень приятная картинка)
Круто, спасибо
Первый раз смотрел видос без прав и без тачки, сейчас права + jz свапнутый на меху неделю назад, и все 2 года я не забывал про это видео)))
Серёг, было бы зашибись, если в каждом видео в нижнем углу запись работы ног была) Очень интересно ;)
Сегодня на скорпе развернуло на 180, при выходе на повороте 90 градусов) решил полазить поглядеть такие видео
Делай ещё видосов таких!!!
Спасибо)
Слива 🔥
Друг лайк тебе с Владивостока👍😎
Уже умею хорошо дрифтишь😃💪💪💪💪👍👍👌
Серёга,давай ещё уроков!)
Отлично. Неделю назад вернули права, начну заниматься.
Спасибо! я попробуем научить дрифт Opel Commodore C и буду заваренный дифференциал)))
СПОСИБО БРАТАН
Спасибо, полезно. Так и делаю у себя на канале.
По поводу "не знаю, как объяснить, куда руль крутить, сами почувствуете". Я, конечно, на реальной машине не дрифтил, но в симуляторах типа a.c., beam ng я провел много времени с рулем в обнимку. Физика там + - очень приближена к реальности. И я заметил интересные закономерности, сравнивая игры, машины друг с другом. Какой бы поворот ни был, колеса должны проходить по касательной к траектории поворота (быть перпендикулярно радиусу). Ну а дальше, конечно, корректировки левее, правее в зависимости от целей (больше угла/выпрямление). Может, кому это поможет, даст старт каким-то идеям.
Я с помощью нфс водить научился. Осталось только где-то руль и рычаг кпп (у друга была такая штука). Передачи переключать научился с помощью дрэга, только бы ограничение скорости поддерживать
Жду такого видоса
Спасибо тебе :)
Когда только пересел на задний привод, боялся всего) даже обычной езды ( напугали байками ), начал пускать в занос , делать пятаки и 8 , могу сказать одно глаза бояться - руки делают, понимаешь как управлять и лично у меня была ошибка в том что в отсечку долбил и потом понимаешь что она уже не едет боком а нужно работать газом воот, так что ребята лучше катайте валите с кайфом и делайте своих 4 колесных друзей !)
Спасибо огромное,у папы 2.0 литра задний привод все четко получилось,но не с первого раза)
Серега привет! Зачетный видос, спасибоНо это с коробкой, а можешь пригласить кого нибудь, кто на автомате дрифтит. Тот же марк икс из вашей тусыМне кажется будет интересно, какого это на автомате боком валитьРебята, давайте в топ!)
Amazinginna1 на автомате очень грустно всё.
Хуево на автомате боком валить
Мне кажется, чтобы валить на автомате боком, нужно 400+ сил, т.к. клачевать не получится и нужно просто поставился за счет того что сильно газ нажал и едешь
Ну как на бэхах и мерсах короче у которых по 500+ сил и задний привод и автомат
@@user-fk1yo2nh3n есть один паренек из Бишкека. Купил себе Skyline H35, автомат, 155 сил. Заказал RB. Пока его ждал, он научился очень сносно дрифтить, конечно он для этого сделал сначала заварку, выворот и развал
Красавчик
Красиво все было)) дождусь снега и машина все будет делать за меня))
Интересно 💪💪💪👍👍👍👍
Спасибо помог(правда)
Истинный пилот должен сам уметь чинить свою пушку😉
Если ищешь извилистую двух полосную дорогу,с гоняй туда!
Сездили с кольца в сторону солнечного но съезд не на примерку а перед с ездом за метров 200-300 поворот направо и потом на лево и там пошла поселковая дорога извилистая и асфальт ровный,(ехать по кольцу от богатырки в сторону приморского)если интересно могу ещё варикав накидать!)
сними пожалуйста восьмерку зимой на жиге(если будет возможность на разных жигах(по степени подготовки авто)) Что бы понимать как строить свою машину поэтапно
На полном стоке на жиге без заварки,без выворота, на инжекторе, крутил пятак вокруг столба все ровно и четко.
Из видео понял, что главное рулить рулем и жать падали и жопомером мерять угол заноса!
Короче все просто особенно когда у тебя есть слива сделанная под дрифт!))))
Я думаю себе тоже на следующее лето сливу s15 взять, хочу попробовать что такое дрифт
Мне интересно! Мне НАДО!)
Внимание! Не пробуйте это на приоре
Там и не попробуешь, потому что у нее передний привод
@@user-tf5ww6bx8r это так-то рофл
@@user-tf5ww6bx8r ты Дайн для дрифта и нужен передний
@@noesgames9038 Как это будет выглядеть, объясни?
@Артём Котов На заднем приводе, если руки из плеч можно скользить сколько угодно, потому что занос поддерживается ходом задних колес. Как поддерживать скольжение на переднем приводе я ума не приложу
Интерсно! Но над делать уроки по треку)
понравилось. а флаги на малой скорости наверное лутше делать на сцеплении. тк машина сильно замедляется передачей
Спасибо
Кеды зачетные!
По поводу жиги хочу сказать, что когда я начинал, у меня сзади была дубовая всесезонка, а спереди хорошая резина и я спокойно делал кружки на голом льду вокруг машин и вытянутых парковок для тележек. С восьмёрками проблемы, так как не хватает темпа из-за отсутствия держака. Я к тому, что кружки вокруг конуса нужно делать на чём угодно и тренировать себя. Хотя бы поймёте - ваше это, или нет. У меня ушло три часа, чтобы в хуёвых условиях на отсутствии держака научиться делать восьмёрку. Без выворота, рычагов и кастора, на стоковом салоне. Каюсь - была самая дешёвая блока.
Но не пиздите, серёга хорошо объяснил. Суть в том, что надо КАТАТЬСЯ за рулём со своей жопой в сиденье.
полпервого ночи, через 7 часов зачёт по матанализу, а я смотрю это, интересно же)
Сергей, несколько советов. Не уверен, что вы это прочитаете. Во первых упорядочите свое обучение, возьмите тетрадь, поделите все по пунктам, дабы было максимально понятно любому, это будет намного круче, чем обьяснение по ходу движения. То есть, сделайте методику. Так же, думаю сначала должны быть обьяснения, по порядку. Какие движения должны производится. Потом, вы уже едете и показываете. Так, человек будет смотреть проезд, уже намного больше понимая. Еще было бы неплохо: заведите доску с маркерами, нарисуйте траекторию, поделите на зоны: дрифт, перекладка. Покажите, на каком участке, какими органами управления орудовать. Тогда это выведет ваши уроки на высший уровень. Я хоть и далек от дрифта, но к обучению людей близок. Создайте методику, упорядочите все. Тогда это будет доступно любому и сэкономит вам сил. Спасибо.
Вх всё я понял спасиба брат
Паадруливайте, пааадруливайте, падруливайте, просто подруливайте )
Давай еще
Зашло) пробовал, почти выходит. Дальше где видео? Что дальше делать? Какие элементы ещё есть?
Огромное спасибо за то сто без пафоса и фальши...... а тем кто тебя критикует (х...й в ж..пу).
С удовольствием жду следующих видео роликов.
Привет с Ташкента "Mr.Cement"
Сложно объяснять не объясняй, про дрифтуй, и так красиво)))
Каждый раз гуляю в Рио с друзьями и такой посмотрел ролик и думаю может я попал в кадр ахахахах
Огромное спасибо мужик , теперь отчем подарит мне жигуль
Картинка класс)
Даваай еще )
Газ-тормоз, вправо-влево и контролишь.
Главное тачку размять.
Вау крута спс
Серёга, что скажешь про заварку при повседневной езде? Не сильно напрягает? И как она дружит с системами стабилизации и курсовой устойчивости? Я не знаю есть ли они в Сильвии) В бэхе точно есть, и я переживаю, что они будут сходить с ума если завариться) Плюс интересует вопрос активной езды и высоких скоростей, вероятность заноса я так понимаю выше при перестроениях на скорости?
Gleb Storozhenko самоблок поставить и будем все норм
давай теперь расскажи как ехать боком на полном приводе!:)
Отличный видос , теперь осталось дождаться 18 лет и купить заднеприводную тачку . Серёга ты топ
Боюсь.
классно
Не зря подписался на live канал
А обязательно заваривать дифференциал?
Или это делается так, чтобы легче было в занос пускать?
Просто я наслышан, что после заварки машина становиться ну прям вообще не пригодна для езды по городу
Серёга, привет ! скажи какой двиг стоит в 2105 и какая турбина
Надо первым делом достать Силву! Без неё никак
Этот звук свиста турбины....
Делов то, тебе 13 и у деда десятка, но это не проблема.... наверное.....
Stilov можно узнать твой развал схождение и кастер на сливе
Заварка Lipton или принцесса Нури тоже подойдёт?
Серега, давай в рдс с евил емпаер))))