【ユーノス コスモ】燃費は3km/L ？！バブル時代が生んだ極悪燃費高級車。とてもダイナミッックでした
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- Опубліковано 27 сер 2024
- おっはうぃ💗いつもご視聴ありがとうございます！バブル時代がゆえに誕生したといっても過言ではない90年代のこちらの国産車。。。ユーノスコスモ！極悪燃費なうえ今回のタイプEグレードは豪華すぎる本革内装。インパネもほかの車と被ることのない唯一無二なデザイン。開発当時の方って目をキラキラさせてやりたいことを詰め込みカッコいいから燃費は...まあいっか！っと会話してそうなのが想像できる一台です!(^^)!
オーナー様撮影ご協力頂きありがとうございました(*^ ^*)☆
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50歳になるオッサンです。学生の頃に発売されたこのユーノスコスモは私の憧れでした。内外装のデザイン＆動力性能どれをとっても贅沢の極みですね。しかも、純正エアロが付いて豪華な雰囲気が素晴らしい。大きなボディに小さなキャビンで存在感抜群ですね。
燃費が超絶悪いこの車を維持し続けるオーナーの愛情に敬服。
今こそ電動化してEVコスモとして再発売してほしいなあ。このデザインで！
ほぼノーマルの20Bに乗ってますが、6-7km/Lは走りますよ。
ロータリー車に関してはデマが多すぎるわ、 極端な燃費は、大抵メンテされてない個体がほとんど。
これ、内装がまたいいんですよね。
乗り心地も良い。
おっはうぃーです！🌟内装の豪華さと見たことないデザインにびっくりでした😭
ユーノスコスモは今見てもホントにカッコイイ！
内装の造りもかなり凝ってるね👍
おっはうぃーです😆夢と希望が詰まった豪華内装ですよね〜✨
デビューから33年経つユーノス-コスモは内燃動力性能、外装等現代でも充分通用するクーペだと考える。
ありがとうございます。観ているだけで幸せになれるうぃきチャンネル、うぃきさん、スタッフさん、オーナーさんみんな素晴らしいです。
おっはうぃーです🎉嬉しいお言葉です😭
オーナーの愛情がすごいってのが、一目でわかる。
素晴らしい。
いつも大変楽しく拝見させて頂いてます
私は54歳のおじさんです！
20代の若い頃この車欲しかったぁ〜❤この頃のMAZDAは攻めてたなぁ〜‼️
この頃流行っていた二代目ソアラとか
完全に置いていってた存在っ❗️
別格っ‼️
私も20BタイプSを1991年に買って以降
13BタイプEを2台、20BタイプEを1台計4台乗り継ぎました
タイプEの内装が好きで途中2ローターで妥協していましたが、最後はやはり3ローターでオートエグゼのFTリビルト(ローターハウジングが3枚全て13B)搭載でした(笑)
We love JC-Cosmo
すべてがカッコ良すぎる！！内装は特にビビる🔥🔥🔥昔から乗りたいクルマです
こんな綺麗なユーノスコスモがまだあるんですね 凄いな 憧れの車でしたね。
13B乗ってました、後部座席のサイドに隠しポケットがあってややこしい名刺を隠しときました
後は、上品（ポーン）な音が最高ですね
おっはうぃーです⭐️後部座席もポケットありましたね♪内装もボディーラインも全てにおいて気品さを感じました😭
ユーノス懐かしい響きです。ユーノス800乗ってました。いい車でした。
デビュー当時から思っていたが色気のある車だな。スーツが似合いそうな車だ。😊
今晩は。ユーノスコスモは私はマツダで一番好きな車です。勿論ロードスターも初代が歴代で一番良いですね。
おっはうぃーです✨訂正です。販売年数は平成2年4月〜平成8年6月が正しいです😢すみません😢
今日は会社に新しく入られた方が白のロードスターに乗ってきていました。ういきさんのような美人さんでした。やはり新しいロードスターもカッコいいです。
美人ではない
女は得だよね～
おっはうぃーです😆ろどじょし嬉しいです〜🥰
ういきさんありがとうございます。今日も白のロードスター美女きていました。
自分のなかのユーノスの思い出といえば、兄の友人が乗っていた、ユーノス500に乗せてもらったことです。これまたマイナーな車でしたが、Ｖ６エンジンで少し小さなデザインのセダンで、珍しいし、何となくカッコ良かったです。あと初代ロードスターの深緑のＶスペシャルが発売になった頃にも買う気は無かったけど、販売店に観に行きました。
懐かしいなあ。
これだけ大きいボディだけど後部座席はペットくらいしか乗せられない😂
ほんとにバブリーなクルマですね。
おっはうぃーです😆！後部座席はあってもあまり使わなさそうなバブリーなデザインですよね〜😂
大きいボディで殆ど2人乗り
コンパクトなロータリ－エンジン
ペルソナの流れを感じる内装
流石、労働ちゃんと同じディ－ラ－から販売されてたおクルマですね😆👍
初代アリストのあとでうぃきちゃんねるにコスモが登場するのが、またまたステキ過ぎます❤
おっはうぃーです😆ほんと！大きい車なのにほぼ2人のりのようなデザインですよねすごくバブリーだしおしゃれでかっこいいです！
この車のフォルムは全く古さを感じない、このまま中身を最新のメカにするだけでちゃくちゃ売れそう
おっはうぃーです！私もそう思います！🧐これからのマツダに期待したいですね〜🤣🤣
革のシートにかっこええメーターに世界初のGPS式カーナビに内装豪華すぎるよ
おっはうぃーです😊メーター独特のデザインでした！
当時は走りはバケモノ車でしたよ。
内装はちょっとしたホテル気分！けどマジ燃費が…
あまり乗らずして手放しました😂
おっはうぃーです⭐️過去所有されていたんですね😭内装の豪華さにとてもびっくりしました😭✨確かにホテル気分を味わえるデザインでした☺️
貴重な車
何時までも大切に❤
とても懐かしいです。
私が子供の頃に親にルーチェから買い替えを勧めた車です。
20Bを勧めていましたが結局車検をとってガッカリした思い出があります。
この車、本当にカッコいいんだけどなぁ・・・
いかんせん燃費が残念😢
夢のコスモや格好いい😭
元ボクサーのオーナーさんに良く似合います。
ずっと見ていても飽きないカッコ良さがあります。
おっはうぃーです🎉はい、ずっと眺めていられますね😭
うぃきさんどうもこんばんは❗️今回はユーノスコスモですね。ユーノスコスモはいい車なんだけどな。重くて燃費が悪いと来たらでもユーノスコスモのデザインが大好きです。
やっぱりロータリーはいい！👍
しかし、随所にバブリー要素が満載ですね～。👀
そこかしこに、「いったいどんだけコスト掛けているんだ！😲」という部分だらけです。😂
とても憧れますが、燃費3キロ/Lでは残念ながら自分の財力で所有するのはムリです。😓
なので、うぃきさんの動画で楽しませて頂きます。😅
撮影中に声を掛けられても、優しい対応が出来るうぃきさんに感動しました。😌
高級車は私に向かう｡名言ですよね☺️
ういきさんこんばんはユーノスコスモブラックカッコいいですね。ういきさん衣装素敵です。♥️やはり豪華スポーツカーですね。
セルの音は20Bと同じに
聞こえました。
カップリングファンの音も
いいですね。
フォルム、佇まいが美しすぎます。
Cピラーの根元がカッコいい‼️
今は純正部品がどんどん生産終了してるから大事に乗ってほしいなぁ^_^
ユーノスコスモとユーノスロードスターはユーノスを代表する2ドア車でした。ロータリーエンジンのコスモの音もいいです。RX7のロータリーがマツダの定番です。コスモの他にはソアラやホンダレジェンドクーペもラグジュアリークーペでした。当時マツダ販売系列はユーノス以外はアンフィニやオートラマやオートザムがありました。ユーノスコスモは個性的な感じでした。
おっはうぃーです😆ユーノス店には当時ロードスターのゲーム？？があった、なんて話を聞いたことがあります😂コスモやロードスターはそれぞれ個性がありますし当時にタイムスリップしてみたいなって思います😂
何でこんな若い娘がユーノスコスモを知ってんだ？ってのが率直な意見。
若い頃20B乗り回して楽しかったなー 東名をロータリー音聴きながら巡航が最高
このユーノスコスモの車輌型式JC3SE、13B-REWエンジンは同じくFD3SのRX-7を付いた。最強のユーノスコスモは3ローターシーケンシャルツインターボ「20B-REW」付と、車輌型式JCESEです。3ローターエンジンは強いトルクと排気音が素晴らしいですね。この20B-REWはHKS製大型タービン「GT-IIIRS」交換してと、ブーストは320.15kPaとオーバーブースト475馬力ができます
RCZの回で投稿した者です。20代の頃めちゃ欲しかった車です。ユーノスコスモ。カッコいいわ〜
これ一ヶ月前、2023年ですか。私は長崎なので北九州で遭遇するかもですね。
コスモは、ジェントルなお車ですね😃
かっこうぃ〜😃
私も後ろが好きですね。
横長のボディが迫力満点！
ナビの画面が時代を感じます😅
おっはうぃーです😆後ろのなめらかな角度のラインがたまりません😭そして長いボンネット、こんなに大きな車なのに後部座席はデザイン性重視で豪華内装、とてもバブリーでした😭
仲の良い友人が当時20Bに乗ってました。
何度も乗せてもらいましたが、
とにかく速い！に尽きる車でした。
その割には足が柔らかく、フル加速するとリアが下がって船の加速みたいになるんですよね。
さらにその柔らかさゆえに、直線のみで全く曲がらない車でした。
外見で13Bと20Bの違いが、屋根にGPSアンテナがあるかないかでしたかね？
懐かしい車、90年夏に何気に見に行って衝動買いした思い出、6年程乗ってましたが20Bリッター3キロ半ばは走りましたよ
クルマもウィキさんもエレガントでした
今見てもカッコいいボディラインだよね〜🎵
同じ13Bでも、オイラのFDとは、エンジン音、排気音が違うんだね😲ロータリー独特な音は感じるケド、コスモの方が大人な感じがする😊
オーナーさん、これからも大切に乗って下さい🙇♂️
おっはうぃーです！⭐️fdのノーマルサウンドまだ聞いたことないです🤣fdの方が同じ13Bでもスポーティーな音がするんですかね〜😍✨✨
@@wiki.channel
おはうぃ〜です☀️
自分のFDは、新車で買って24年、吸排気系ノーマルのままです。言葉では上手く説明できないですが「コスモは高級セダンだから、室内になるべく騒音を入れない為に音質も…」の違いなのかな？🤔画面越しでは、だいぶ違う様に聞こえますね。
こういうクルマなんか滅多にお目にかからないね❤😌内装なんか特にお金掛けてるなぁって思った😊なんたってロータリーエンジンの実用化に成功したのマツダだけだからね😏☺️😉
20B typeE に今も乗ってます。
自分のコスモは平均燃費5km/Lくらいですね。
満タンで400〜450km走りますので。
高速だけなら500km以上走ります。タンク容量85Lは財布には優しくないですけどね〜
リッター5キロ？
羨まし～ 運転したい～ カッコよすぎ！
おっはうぃーです✨優雅に運転できました😭
当時ユーノスコスモ20BTYPE..…E新車販売されて直ぐ購入しました。550万ほどでしたよね。スリーTurboで加速は最高、インチアップしたアルミをはくと腹すってばかりで、エアコン付け市内走行だとリッター3とか4でしたね、ただユーノス、マツダ、二年間乗って買取り価格160万ってなりました
カッコいいし、こういう車乗ってみたい。
燃費とか抜きなら😂
昔、友人が乗ってました。懐かしいです。
そのコスモに乗せてもらってからロータリー欲しくてFC-3Sセブン買ってしまったんですよ。
当時のユーノスはこのコスモやロードスター、８００に５００、プレッソ。とにかくデザインが後年まで語り草になるほど秀逸な車がばかりですね✨当時の20B仕様は「ガソリン撒き散らしながら走ってる」とも言われた極悪燃費も今や語り草です😂
バブル期だから出来た高級贅沢なクーペだよね❗️３ローターは２８０ps/４１・０Kgm 学生の頃、先輩にゼロヨンのギャラリーに連れていってもらってレモンイエローのユーノス・コスモと赤の三菱ＧＴＯツインターボのゼロヨンレースを間近で見たのは忘れられないなあ
うぃきちゃん。
ユーノスコスモ懐かしいよ。
もう３０年前ぐらいです。
毎回衣装素敵可愛い過ぎます♥️。
20Bを3台、13Bを1台乗りつぎましたが13Bは燃費良いはずですよ！
良くはないけどリッター5㎞は切らなかったなぁ。
なもんでリッター3は無いな～圧縮低いんじゃないのかなぁ。20Bならリッター3走らないけどｗｗｗ
でもカッコ良いコスモの動画アップありがとうございました！
ピラー以外は充分今でも通用するデザイン。燃費もあかんか。😢。毎週ユーノスディーラーにNA目的で居座って、コスモも何度も見させてもらって、代車で３代目を借りたこと思い出すキッカケをくださりありがとうございます。
おっはうぃーです⭐️ユーノスディーラーが存在していた時代にタイムスリップしてみたいです😂😂
コスモってデカイ車でしたね
燃費はアメ車のトランザムやカマロにでも乗ってると思えば乗る人は乗ってたかもですね
マツダ（当時のユーノス）コスモはトヨタでいうソアラと車格が同等にあたります。
今は国産の上級クラスのクーペも見かけなくなりましたね。
当時、新車で買う気満々で
ユーノス店で店の周りを軽く試乗しただけで
ガソリンメーターがかなり減っていて
さすがに買うの諦めた
綺麗に維持してるなぁ、優雅なボディがかっこいいね。
ユ━ノスコスモ久しぶりに見ました。今見てもカッコイイ✨ですね。
いつも思うのですがオープニング辺りで車の走行シーンがありますが何故助手席に乗りそれこそ手とかふってくれたら楽しい雰囲気な感じになると思うのですが無理なのでしょうか？制限とかあるのでしようか？
今でもコレを超えるデザインの車がない。人生で最高最高レベル❤️バブルの落とし子だけど😂
速くて快適!!
内装もお気に入りの1台でした!
日本自動車博物館に寄贈してあるので良かったらご覧下さい😄
フェアレディZ33 か34が欲しいです。今はお金がないのでRCZの次に乗りたい♥
僕はマツダのコスモスポーツが好きです😉
FC3Sも乗ってたけど
スリーローターでなかったら
買いたかった車。
V型エンジンで出して欲しかったな。
車のスタイルがどストライクで
V型エンジンなら絶対買ってた。
なつけ〜車。
I like the styling of this car.
高級車は私に向かう｡名言ですよね☺️
コスモ乗ってた時はバブルでガソリン代は気にならなかったけど
１番驚いたのは税金の安さだった！
13Bだと自動車税が1500cc～の小型自動車枠だっけ？
８１チェイサーまた所有したい。ツインターボ
出たー。維持するだけで大変😂
父さんが乗ってました。
3ローター
クーペダイナミズム,ユーノス・コスモ,誕生｡😊ですね☺️You TubeさんでCM見ましたね☺️
当時、とっても欲しかったけど買えませんでした。
俺も同じくです。 トリプルローターにツインターボなんて、とんでもなく魅力的でしたね！
あれ？その車は元マツダのユーノスコスモですね😁
聖闘士星矢〰️〰️⤴️何もかも昔の方が味があり愉しかったな！
中々、雰囲気のある車でしたよね、
「俺たちルーキーコップ」で仲村トオルが乗ってましたけど。
ん？
１９９２年当時24歳でオーナーに。
見た目のよさの事しか意識がなかった、軽薄なガキでした…塩っぱい想い出です。
ユーノスコスモなんていつぶりに見たかなぁー😅💦
また凄い車が出てきましたねー😆✨✨
昔親戚が乗っていましたよっ(笑)
その当時わなんだこの車と思っていました(笑)
今あらためて見ると本当お金がかかっている高級な車やなって思いましたよっ(笑)
まぁー（笑）自分わロータリーわ乗った事わないんですけど（笑）😅
昔センティアにわ乗ってたんですけどその車も高級感があって良かったですよー😆✨
最初わ４ＷＳでハンドル切れ過ぎてびっくりわしましたけどねっ😂(笑)(笑)
エレガントなBIGロータリースペシャルティー
あっ❤️綺麗なお姉さんおっはーうぃす😁
20代の頃に13B乗ってました😆
燃費は本当に極悪やったなぁ💦
後、時計の隣りのデジタルは平均車速のメーターやなかったっけ🤔
おっはうぃーです⭐️はい！平均車速と本に書いてあったと思います💦極悪燃費だけどすごく美しいデザインで内装も豪華で見惚れちゃいますよね〜😆
My Eunos Cosmo (JCES-1000197) . . . . .
95-model / Series-2 . . . . .
Type-SX / 20B-REW . . . . .
Highway cycle . . . . . . . 15lt / 100km . . . . .
City zone cycle. . . . . . . 20-22lt / 100km . . . . .
初代ロードスター？あれ？お姉さんの愛車と同じメ-カ-の車だよ❗
買った後に金が飛んでく意味で地獄を見る車。
どっかの組のボスが乗ってそうな車じゃのww
マフラーの出口の数で2ローターか3ローターか分かるんだっけ？地元にも1台残ってる。たま〜に見かける。
何か良く解らん車だったな～凄いパワだが当時はガソリン今より安かったが!今これ維持するのたいへん😢気軽に乗れ無いよな、
So very sweet 😋🥰
珍しい😳ですね
高くてあまり売れなかった車だね😁
高級車ですね(ᵔᴥᵔ)
最初で最後の3ローター。
ロータリーエンジンが定着しなかった理由に、燃費の悪さはもちろん公害が酷かったこともあります。
国産車で初めての本格的排ガス規制の昭和50年排ガス規制をクリアしたのは73年のホンダのCVCCと12A､13Bロータリーエンジン
搭載車なのだが？
仲村トオルが俺たちルウキイコッブで運転してます
確か、オートマで変速ショックの無い車じゃないですかね。
はい、日本車初のシーケンシャルツインターボ搭載のお陰ですね😭😭
コスモいいね👍
俺のコスモも よろしくね(笑)
この車、トランクルームはないのですか？
ありますよ😅
@@Rsmvt ですよね😅説明が無かったので無いのかと思ってました💦