바다 아래 뻘밭에 기둥 박고 왕복 4차선 도로 깔기┃무모하다 했지만 세계 최초 기록 5가지 싹 갈아치우고 기술 수출까지 이뤄낸 한국의 해저터널┃거가대교┃다큐프라임┃

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 53

  • @dd-tv5qq
    @dd-tv5qq 6 місяців тому +59

    운영으로 말이 많아도 기술 가지고 뭐라할 순 없지. 관련된 모든 분들 고생많으셨습니다 대단합니다!

  • @diytoday-z2x
    @diytoday-z2x 6 місяців тому +14

    갈 때마다 아주 쾌적하다고 느끼고 있습니다.

  • @머슴밥-r8i
    @머슴밥-r8i 6 місяців тому +21

    대단하다는말밖에

  • @user-zu8mf
    @user-zu8mf 4 місяці тому +5

    3:04 책임감리단이 한국인이 아니라, 일본인... 저런 대형 프로젝트에 한국인이 감리를 하면 뻔하니까...유럽,일본에서 감리를 함~~~세계 최초,최고의 기록에만 연연하지 말고~~ 세계 최고의 감리가 되는 한국이길 바란다.

  • @menachemyang3353
    @menachemyang3353 6 місяців тому +11

    끝까지 잘 버텨 주기를~! 해저 터널 다닐 때마다 두려움이 있다.

  • @ing-k3d
    @ing-k3d 6 місяців тому +21

    바다에 다리건설 못 하는 나라가 허다하는데 대단하다

  • @박만개
    @박만개 5 місяців тому +2

    침매터널 지날때마다 육상에 터널 지나가는것처럼 튼튼하더군요..아주 안정적이고...

  • @mindbridge00
    @mindbridge00 6 місяців тому +3

    따봉!!! 고생하셨습니다.

  • @YM-vs1mu
    @YM-vs1mu 6 місяців тому +9

    오호호

  • @LeeJun8338
    @LeeJun8338 6 місяців тому +7

    제대로 하면 정말 엄청나게 잘 할 수 있는데 대충하는 게 너무나 많아서 부실공사가 잦아 층간소음도 누수현상도 갈라짐도 많이 발생하고 있는 게 현실태.
    제발 꼼꼼하게 감수해서 아파트를 비롯한 주택 건물에서 모든 국민들이 만족하는 건물들이 생겼으면 하네요.

  • @현수박-e4u
    @현수박-e4u 6 місяців тому +2

    대한민국 토목기술은 세계최고입니다

  • @그러게여
    @그러게여 6 місяців тому +1

    우와 정독하게 되네요
    감사합니다

  • @hyounkim8815
    @hyounkim8815 6 місяців тому +6

    세계최초 , 세계제일, 세계유일좋아하는 대한민국 !!!
    짝짝짝 !!!!

    • @moongegroom
      @moongegroom 5 місяців тому

      좀 자랑스러워해주라 니가 쥐똥만큼도 이룬것없는 삶보다는 낫잖아

  • @saesounkim9412
    @saesounkim9412 6 місяців тому +7

    한 일 해더 터널은상상도 하지마라
    일본이 대륙과 연결되려는 흉계다

  • @푸른들-w3p
    @푸른들-w3p 5 місяців тому

    침매가 아닌 해중 터널 기술이 있는데도 신 기술이라 배척받고 있는 현실.
    환기성, 각 함체의 연결, 화재 시 즉각 진화, 시공과 설계의 간편함, 경제적 효과가
    침매터널과는 비교 불가능할 정도로 막대한 훨씬 우수한 기술이 푸른들의 "해중터널" 입니다.
    동영상 보시고 비교 해 보세요.

  • @martin.k.conank7172
    @martin.k.conank7172 6 місяців тому +5

    여가 거가? 거가 여가? 거가 거가?

    • @김종훈-n1b
      @김종훈-n1b 6 місяців тому

      보리문뎅이 신났네 ㅋㅋ

  • @김선비-u5b
    @김선비-u5b 6 місяців тому +3

    시즌444호 야계코초

  • @deangding9793
    @deangding9793 6 місяців тому +1

    정말 이렇게 필요한 도로만 만들자 쓸때없는곳에다 역만들고 공항만들고 세금낭비좀그만하고 인구도 적은데

  • @박규리-e5d3y
    @박규리-e5d3y 6 місяців тому +3

    BGM 이 너무 커서 뭐라는지..

  • @김명찬-m1f
    @김명찬-m1f 6 місяців тому +6

    하나는 알겠다.
    유지보수비 장난아니게 들어갈 것 같다.

  • @502zzang
    @502zzang 6 місяців тому +4

    일본은 기대하지마라 아시아 최대항구는 부산이어야한다

  • @김장곤-w5m
    @김장곤-w5m 6 місяців тому

    진해 해군기지 때문에

  • @오르막길-r9t
    @오르막길-r9t 5 місяців тому +2

    다 좋은데 일본과 연결되는 터널은 반대일세.....
    마사타다 타카하시 씨!

  • @솔도레미-l1s
    @솔도레미-l1s 6 місяців тому

    신영역까지 침범 하다니 대단한 기술력이다 그리스신화 주인공 제우스 성서 일부분 나오은 나일강 꿈꾸은 요셉모세 과학자 지구생명공학 첨단엔지니어 등장 삶윤택하고 살기좋게 꾸민다 😊

  • @yeongseopkim7135
    @yeongseopkim7135 6 місяців тому +5

    그 잘난 일본도 꾸준히 가라앉아서 강제로 올리고있다던데..

    • @vvw4527
      @vvw4527 6 місяців тому

      오잉? 뎡말?

    • @vvw4527
      @vvw4527 6 місяців тому

      일본침몰

    • @masterediy
      @masterediy 6 місяців тому +1

      ​@@vvw4527일부간척사업한땅을 바닥지반다지고 거기다가 높이올릴수있게 장치놓고 그장치위에다 거푸집올려 땅을 만들었어요

  • @god7up
    @god7up 6 місяців тому

    한일 터널 독도는

  • @정원일-o1l
    @정원일-o1l 6 місяців тому +7

    햔일 터널같은 소리하네. 절대 일본고 해저터널 연결하면 안된다. 일본에만 이익일 뿐이다.

  • @mschoi2383
    @mschoi2383 6 місяців тому

    지진만 아니면 거가대교는 충분히 상업성이 있는 대교다.
    오늘은 너무 늦어 여기까지만(10분)

  • @하얀머리39
    @하얀머리39 6 місяців тому

    u...zzang
    하얀머리539😅🚻🚤

  • @chanFe
    @chanFe 4 місяці тому

    다 좋은데 마지막에 장난까나. 왜 한국이 니들한테 터널 뚫어주냐

  • @김광희-v1r
    @김광희-v1r 6 місяців тому +1

    뻘밭에 하면 뻘짓?ㅋㅋ

  • @gholbang
    @gholbang 5 місяців тому +1

    가성비 진짜 개썩었는데 왜 저런 대교를 깔았는지 이해가 안됨 지금도 통행량 ㅈ도 안됨
    해먹을게 없어서 크게 해먹을려고 꼴랑 가덕도에 저걸 깔았나 싶음

    • @지민-k6e
      @지민-k6e 5 місяців тому

      이런놈이랑 똑같은 한ㅋ표ㅋ

  • @MagnaAegwynn
    @MagnaAegwynn 6 місяців тому +1

    다리 수명이 100년이나 가요?
    k건설사들 돈벌려면 한 30년마다 재건축하게 지어야죠?

  • @JohnDoeC
    @JohnDoeC 5 місяців тому +2

    쓸데없는 도로 만든거지. 그 돈으로 다른걸 했으면 훨씬 더 효율적이었겠지

  • @이승훈-z1t
    @이승훈-z1t 2 місяці тому

    기술력은 알겠는데 수요하고 생각안하고 그냥 돈 겁나 때려박고 유지관리비로 계속해서 돈 나갈 거 같은 실패한 사업같은데

  • @대운-f1p
    @대운-f1p 6 місяців тому

    일본 도요다 자동차
    일본 건설업
    배울건 배워야지
    세계 최고 기술 아닌가?

  • @barspace
    @barspace 6 місяців тому

    결국 가라 앉는다

  • @조이스킬머
    @조이스킬머 6 місяців тому

    대한민국 기술이 대단합니다 근데 강진 8.5정도 왔을때 견딜수 있을까하는 생각이 드네요

  • @PCH_YouTube
    @PCH_YouTube 6 місяців тому +1

    팩트는 일본이 다 해준거 ㅋㅋㅋㅋ

    • @c.9486
      @c.9486 6 місяців тому +8

      대우건설이 시공했는데? 대우건설이 일본기업임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @김김김-c2d3y
      @김김김-c2d3y 6 місяців тому +1

      @@c.9486 대우 건설은 노가다 인력만 공급한거고 설계는 일본과 네덜란드에서 해준거임. 전세계에서 해저터널을 유일하게 건설할 수 있는 국가가 일본과 미국 밖에 없음.

    • @masterediy
      @masterediy 6 місяців тому

      ​@@김김김-c2d3y건설할수있는이아니라 설계할수있는임...

    • @김김김-c2d3y
      @김김김-c2d3y 6 місяців тому

      @@masterediy 건설에 설계도 포함이 되어 있다. ㅄ아.