디자이너 입장에서는 저 상무님의 말씀이 너무나 감동이다. 토레스가 지금 받고 있는 주목을 자신의 덕이 아닌 디자이너들 한명한명 언급해 주면서 그들의 공이 컷다고 말해주는게.. 좋은 리더 같습니다. 이번 토레스를 계기로 다른 기업에서도 젊은 디자이너들의 스타일이 더 반영된 차들이 출시되면 좋겠네요
쌍용 디자인 진짜 잘 잡아가고 있네.. 그리고 깡통도 살만하다는 게 매우 중요한듯 현기 깡통보면 안되는 게 많고 없는 게 많아서 화날 정도인데.. 이번 토레스부터는 옵션이 짱짱해서 조금만 더 신경쓰고 현재 없는 옵션만 더 추가가능하게 만들면 진짜 흠잡을 데가 없다 거기까지 진행하면 남은 과제는 하드웨어네.. 엔진 미션.. 새로운 걸 사오든 개발하든 기존에서 벗어날때가 된듯
@좃같으면야리는 개 살만한 사람들이 사겠지만 우리나라는 희한하게 집과 차가 명함이라, 제 주위에도 나름의 직함때문에 기름값 걱정하시면서 그랜저 제네시스 타시는 분들 있어요 ㅋㅋㅋ 할부로 사서.. 옛날부터 그랜저급 타는 게 고급스런 이미지였어서 그런 걸 아직도 되게 선호함 도로가면 아반떼 미만은 눈치 겁나주고 ㅋㅋㅋ 🐕 같네요 ㅎㅎㅎ 도로폭은 30년 전이랑 똑같은데가 쎄고 쎘는데 차폭은 말도 안되게 커짐 ㅎㅎ
3서클 로고가 독일 오펠사의 로고와 비슷하다고 소송이 걸렸고 독일법원에서 오펠의 손을 들어주는 바람에 수출용 로고를 따로 쓰는 겁니다. 현재 쌍용 국내로고로 통일하면 수출 때 문제가 발생하기 때문에 굳이 합치고 싶다면 수출형 로고로 통일하든 새로운 로고를 만들어 통합해야지 문제가 안 생길 겁니다.
쌍용 토레스 나오고 나서 내년에 투싼깡통 2500만원대에 나온다고 기사 나오더라고요. 이런게 정말 필요한 것 같습니다. 저도 21만키로 자동차 타고 있는데, 토레스나 나중에 나올 쌍용 전기차 진지하고 고민중이에요. 디자인은 정말 투싼, 스포티지, 싼타페(탐켄치버전)까지는 씹어먹는 것 같습니다.
공감합니다^^ 공조기는 다이얼방식이 최고인것같아요 버튼식은 오래바라봐야하고 물리버튼이 신속한데 차가두대인데 물리버튼중 그냥 버튼만 있는 나름신식 보다 예전 방식인 돌리는 방식이 조작 신속도에서는 최고인것같습니다^^ 또 스크린 에러나 고장시 여름이나 겨울 공조기 조작을 못하는 상황이 오면 생각만해도 끔찍하네요 ㅎ
그래 시장조사해서 계속해서 발전시키는게 앞으로 쌍용이 흥행을 이어갈수 있을거 같다 예전에는 어땟을지는 모르겠는데 고객들이 원하는 니즈를 전혀 파악하지 않고 그냥 자기들끼리만 만족하는 제품을 출시해서 맥을 못췄었는데 이제는 열린마인드의 임직원들이 있으니 확실히 고객들이 원하는게 이제야 뭔지 아는느낌이다 그리고 상무님의 말을 들으니 그게 더 확실해졌고
뉴 코란도 오너로서 진짜 기대가 많이 됩니다...^^;; 혹시 지금도 살아있는 뉴코란도 소프트 탑 모임 한번 추진해보실 생각 없으세요... 이 코란도 열기 이어갈수 있도록^^ 그리고 쌍용에서 조금이나마 반영할수 있게요^^;; 브롱코처럼..뉴코란도 오너들의 생각과 그 생각을 반영한 모습들 보여주시면 어떨까 합니다..^^ 개인적으로 KR-10 기대 합니다..
쌍용에 건의 드릴게 있습니다 현재 BYD랑 협업해서 KR10전기차 모델 개발 중인걸로 알고 있습니다 그런데 왜 리스크 생각을 안하는지 모르겠습니다 에이 설마 이런건 아니죠? 지금 이미 시작 되었는데 중국과의 거리두기를 하는데 말입니다 만약 정말 심각해 지면 배터리 들여 올수있을까요? 지금 대안으로는 지엠의 얼티엄플렛폼이 있습니다 지금 부터라도 얼티엄과 손잡고 kr10 개발 하실것을 당부 드립니다 2체재 방식으로 우선 가는 겁니다 2개 생산라인이면 각각 생산하는 거죠 이게 리스크 줄이는 방법입니다
![르노 그랑콜레오스 두달 타보니, 현대기아라는 거인을 깨워낸 차! 소비자는 고맙습니다 [VLOG]](http://i.ytimg.com/vi/0bjJNRV3C88/mqdefault.jpg)
![르노 그랑콜레오스 두달 타보니, 현대기아라는 거인을 깨워낸 차! 소비자는 고맙습니다 [VLOG]](/img/tr.png)
디자이너 입장에서는 저 상무님의 말씀이 너무나 감동이다. 토레스가 지금 받고 있는 주목을 자신의 덕이 아닌 디자이너들 한명한명 언급해 주면서 그들의 공이 컷다고 말해주는게.. 좋은 리더 같습니다. 이번 토레스를 계기로 다른 기업에서도 젊은 디자이너들의 스타일이 더 반영된 차들이 출시되면 좋겠네요
@@proleebnt ㅋㅋㅋ말안해도 누군지 안다
진짜 멋진 상사임 ㅠ
그래서 나온게 뷰티풀 코란도 😍
@@wksnejxjejdjdj 현대말하는듯
@@wksnejxjejdjdj 현대차 디자이너가 과로 스트레스로 자살했나 그랬을걸요. 뉴스에 크게 나왔어요.
이 디자이너 채용하는게 신의 한수일듯....지금의 쌍용은 토레스 말고는 별볼일 없는 디자인...브랜드를 확고히 할수 있는 모델을 출시해 자동차 시장의 변혁을 일으키길 바란다
앞으로 더 좋은 방향으로 갈거같아서 더더 기대가 되네요~~~^^
기아 자동차에 있으면 돈 더 많이 받을텐데 왜 쌍용으로 넘어가셨징
@@user-dkz2we7nf3s 어딜가나 라인이 있을 거고, 현대에서 디자이너센터 한 분이 안타깝게 돌아가시기도 하고...
난 갠적으로 티볼리, 코란도 디자인도 좋다고 봄.
진짜 쌍용은 특히 임원진 젊고 능력있는 직원들에게 더욱더 기회를 주어야 앞으로 변해가는 자동차시장에서 살아남을수 있을거임
KR10이 테스트카가 돌아다니는 것도 아니고 스케치만 공개되었는데 또 쌍용 입장에서는 굉장히 민감한 부분중 하나였을텐데 스스럼없이 말씀해주셔서 감사하고 인상깊었습니다 :)
쌍용 디자인 진짜 잘 잡아가고 있네..
그리고 깡통도 살만하다는 게 매우 중요한듯
현기 깡통보면 안되는 게 많고 없는 게 많아서 화날 정도인데..
이번 토레스부터는 옵션이 짱짱해서 조금만 더 신경쓰고 현재 없는 옵션만 더 추가가능하게 만들면 진짜 흠잡을 데가 없다
거기까지 진행하면 남은 과제는 하드웨어네..
엔진 미션.. 새로운 걸 사오든 개발하든 기존에서 벗어날때가 된듯
@좃같으면야리는 개 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 옵션 장난질이 ㅈ같음 ㅋㅋㅋ 22년에 깡통보면 무늬만 나아졌지 과거 15~20년전 깡통급이에요
전체적으로 보면...
@좃같으면야리는 개 살만한 사람들이 사겠지만 우리나라는 희한하게 집과 차가 명함이라, 제 주위에도 나름의 직함때문에 기름값 걱정하시면서 그랜저 제네시스 타시는 분들 있어요 ㅋㅋㅋ 할부로 사서..
옛날부터 그랜저급 타는 게 고급스런 이미지였어서 그런 걸 아직도 되게 선호함
도로가면 아반떼 미만은 눈치 겁나주고 ㅋㅋㅋ 🐕 같네요 ㅎㅎㅎ
도로폭은 30년 전이랑 똑같은데가 쎄고 쎘는데 차폭은 말도 안되게 커짐 ㅎㅎ
ㅇㄱㄹㅇ. 현기에 비해 외관도 안밀리고 쓸만한 옵션도 이렇게 잘 들어가있으면 쌍용브랜드에 충성고객 생기는건 시간문제지
@좃같으면야리는 개 카푸어도 반임 대부분이 할부 구매라고함
@좃같으면야리는 개 이거보면 현대에서 머리 좋은 애들은 옵션 넣는 부서다... 어떻게 해야 고객돈 잘빨지 아는거 보면...
아니 어지간해서 댓글 안다는데 디자이너 입장에서.. 본인은 디렉터의 역할만 했다.. 그리고 공은 팀원들에게 있다! 이말부터가 디자이너들에게 큰 힘이 되고 좋은 리더라고 느낍니다
쌍용이 막 내가 좋아하는 브랜드는 아닌데, 자동차 산업이 일자리 창출에 있어 지닌 파급력이나 국내시장의 현기차 독점 견제를 생각하면 최소한 망하진 않고 계속 명맥을 이었으면 좋겠음
노조를 해제하고 신입을 뽑아야 일자리 창출될거임
KR10 유출되었던 사진대로면 생각보다는 부드러운 느낌이라 별로였는데, 상무님 말씀대로면 좀 더 러프하게 거친느낌로 나올거 같아서 기대되네요!!
이강 상무님 되게 겸손하시고 뭔가 조곤조곤하시면서 자신감이 엄청 나네요
이대로 쭉 해주시면 문제 없을듯
삼각형 조아하는 어디 디자이너랑 마니 다르네 ㅋㅋ
국내차 브랜드중 하나가
다시금 생명력을 이어나아가는
모습이 너무 보기 좋네요~
개인적으로 토레스가 출시되는
시기만 알았어도 ㅠ
지난달 말에 트레일블레이저 취소하고 토레스로 계약했을 겁니다 ~^^
지금도 안늦음. 트레이블레이져 사고나면 후회함. 토레스로 고고
@@ktskim1961 저분이 언제 차를 받는진 모르겠지만 지난달에 이미 받으신 것 같네요
그리고 토레스 지금 계약하면 1년 더 걸릴 것 같아서,..
어느 회사의 지 잘난맛에 살고 스포트라이트는 죄다 혼자받는 그런 디자인 간부랑은 다르게 아래직원들에게 다 돌리시는 모습이 참 인상깊습니다
막상 그분 오고나서 그 회사 디자인이 개판됐죵
메기 탐켄치 마름져
디자이너 자살..
제가 제 인생에서 처음으로 흥분하며 매장찾아간 차가 토레스입니다.
지금같은 마음으로 쭈욱 앞으로 나아가주세요 쌍용!
3D모델링에 더 가깝다는 얘기에 오히려 하트뿅뿅
쌍용자동차 역사이래 이렇게 관심이 많이 받은적이 있었던가요.
이 기회를 잘 잡아서 번창하는 모습 보고 싶습니다.
나도 3서클 디자인이 좋던데...독창적이고 밸런스도 좋은, 많은것이 녹아있는 디자인이라 봅니다. 반면에 수출용로고는 늘 별로라 생각했음.
저도 수출용로고는 근본없고 조잡하다 생각함
3서클 저도 개인적으로 좋다고보긴하는데 쌍용 이미지가 안좋았을때도 있었던지라 3서클에 변화를 좀 주면 어떨까 생각이 드네요!!!
3서클 로고가 독일 오펠사의 로고와 비슷하다고 소송이 걸렸고 독일법원에서 오펠의 손을 들어주는 바람에 수출용 로고를 따로 쓰는 겁니다. 현재 쌍용 국내로고로 통일하면 수출 때 문제가 발생하기 때문에 굳이 합치고 싶다면 수출형 로고로 통일하든 새로운 로고를 만들어 통합해야지 문제가 안 생길 겁니다.
아속시원하다 그사진 사실인지 진짜궁금했는데!대박입니다요행님 간지러운곳을 아주그냥 시원하게 긁어주시네요 👍
디자인이 진짜 ㅋㅋ역대급으로 잘 뽑앗어 해외브랜드가 눈에 안들어와
ㅇㅈ 외제차 구경할시간에
요즘.쌍용차봄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이번 영상 너무 명쾌해서 좋아요. 안그래도 저 사진 출처가 궁금했고, 앞으로의 방향 또한 궁금했는데 쌍용 상무님이 이렇게 직접 밝혀주시니 안심도 되고, 기대 역시 매우 큽니다!
Kr10이 삼디노리님이 하신거와 유사하다하니 마음이 놓여요!
이쁘게 강렬하게 잘 보완되서 나왔으면 좋겠어요
엠블렘 마저 바뀐 다면 사전 예약 5만!갑니다. 애써 주세요! 예약합니다
쌍용은 이런 디자인이지!!!!!! 렉스턴 스포츠 칸에서 부터 디자인 너무 이뻐요
강인함+새로움을 지향한다고 하신거 보니 .... 더 기대가 돼요
영상 너무 감사합니다 ㅎㅎ지금돌고 있는 KR디자인이 실제인지 궁금했는데 확 풀렸네요
쌍용의 가치가 높아지는 쌍용의 디자인으로 앞으로 출시하면 좋겟습니다
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컨셉이 너무 좋습니다 KR10이 어서 출시했으면 좋겠네여 ㅎㅎ
주변의 목소리를 듣고 참고하며 디자인에 참고하는게 좋네요
현재 쌍용이 받고 있는 좋은 평가를 자신의 공으로만 생각하지 않고, 팀의 공으로 돌리는 모습이 멋지네요
이런 사소한 모습만 봐도 좋은 리더인게 느껴집니다
진짜 너무 예뻐요...심금을 울리는 디자인 이대로만 나와줬으면ㅜㅜ
번창하세요!!!!!
토레스 디자인을 보고 디자인팀 상무가 외부 입김 방파제 역할을 잘해서 팀원들의 끼를 맘껏 발휘할 수 있도록 했겠다 짐작했었는데 역시나 그 짐작이 맞네!!!
토레스와 함께 유출된사진은 개인적으로 약간의 물음표가 있었는데 실물과 차이가 있다니 더 기대됩니다 지프의 레니게이드보단 포드의 브롱코같은 캐릭터가 분명한 kr10기대해봅니다!
개인적으로 kr10 (코란도후속작)을 처음 스캐치하여 보여준 그림 처럼 나오면서 옛날 코란도 처럼 3도어에 뒤 트렁크문을 옆으로 여닫고 그 문의 손잡이가 철컥 하는 과거의 문을 좀 더 부드럽게 철컥 하는 느낌으로 나오면 좋겠어요
정말 이제는 진짜 뉴코란도가 나와야 합니다.
20대30대를 뉴코란도와 보낸 사람으로 쌍용이 살길은 뉴코란도라고 생각합니다.
처음 뉴코란도의 카탈로그 진짜 충격이었습니다.
체어맨의 부활은 힘들겠지요?
체어맨 뉴테크 에어서스모델 방지턱 처음 넘을때 그감동 잊혀지지않음...
오프로드랑 터프함을 내세우고 있어서 체어맨은 다시 안살아날듯
영상을 보다보니 에디슨에 넘어갔음 어쩔뻔했나 싶은게 끔찍하네요. 쌍용화이팅
정말 응원 합니다 액티언 스포츠 렉스턴 스포츠 두대인데 잔고장 없고 저는 정말 만족하고 타고 있습니다 어떤 부분이던 선의의 경쟁자가 있을때 발전한다고 생각합니다
역시 목업 버전으 전면부가 은근 언밸런스해 보였는데 이 3D 디자인이 가장 코란도다운 것 같습니다~~
와우... 사진 보곤... 아... 했다가 3D 보고는... 이렇게만 나오면~ 했는데... 3D 디자인이 더 가깝다고 하니... 더 기대가... 거기다 업그레이드.... 호...
저 새로오신 상무님이 저렇게 말씀해 주시니... 정말 KR10 기대됩니다. 말 한마디 한마디에 진정성 있는 사명감이 느껴집니다. 믿음이 갑니다. KR10 이겁니다. 쌍용이 부흥할 진짜 차기 디자인 입니다.
응원할만하다고 생각하고 아무리봐도 긍정적입니다.
오 다행입니다 저는 kr10실물사진 저거 마음에 안들었거든요 ㅎㅎ 기대하고 있겠습니다
전에는 부정적이었는데...응원하게 되네요. 잘 되었으면 좋겠습니다.
쌍용이 국내 자동차 브랜드 중에서 특색있는 위치를 잡아가는 것같아 앞으로도 기대가 됩니다. 강한 개성으로는 한국에서만 차를 팔아서는 부족하겠죠. 해외시장에도 많이 진출해서 쌍용만의 매력을 강화하면서 승승장구하길 기대합니다.
3D 모델링한 저 모습처럼만 나와도 정말 이쁘네요
쌍용주인 잘만나서 승승장구하길~
쌍용 토레스 나오고 나서 내년에 투싼깡통 2500만원대에 나온다고 기사 나오더라고요. 이런게 정말 필요한 것 같습니다. 저도 21만키로 자동차 타고 있는데, 토레스나 나중에 나올 쌍용 전기차 진지하고 고민중이에요. 디자인은 정말 투싼, 스포티지, 싼타페(탐켄치버전)까지는 씹어먹는 것 같습니다.
KR10은 3D모델만큼만 나오면 진짜 와우다 와우! 근데 공조기는 물리버튼으로 내주면 안되려나 ㅠㅠ 그게 더 편하고 안전할 것 같은데
공감합니다^^ 공조기는 다이얼방식이 최고인것같아요 버튼식은 오래바라봐야하고 물리버튼이 신속한데 차가두대인데 물리버튼중 그냥 버튼만 있는 나름신식 보다 예전 방식인 돌리는 방식이 조작 신속도에서는 최고인것같습니다^^
또 스크린 에러나 고장시 여름이나 겨울 공조기 조작을 못하는 상황이 오면 생각만해도 끔찍하네요 ㅎ
쌍용이 드디어 쌍용 다워진다 초딩때 많이 봤던 코란도나 무쏘를 아직도 잊을수 없다..
디자인 뿐만 아니라 지프나 브롱코처럼 성능까지도 오프로드용으로 개발해야 대박 날것같아요 토레스가 디자인으로 성공했다고 KR10도 디자인만으로
승부 한다면 소비자들은 외면 할것입니다
실무진의 노고를 이렇게 가감없이 높여주는 상사가 진짜 멋있는 사람이라고 생각했는데 쌍용자동차에 계셨군요👏👏👏 직원을 죽음으로 내몬 현대차 모 부사장이 갑자기 생각나네요
진짜 쌍용 흥하자 현기가 너무 독점했어
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
모카님의 질문에는
특별한 위엄이 느껴지네요.
부드러운 목소리에
확신에 꽉 찬 질문.
그게 팩트입니다.
그래 시장조사해서 계속해서 발전시키는게 앞으로 쌍용이 흥행을 이어갈수 있을거 같다 예전에는 어땟을지는 모르겠는데 고객들이 원하는 니즈를 전혀 파악하지 않고 그냥 자기들끼리만 만족하는 제품을 출시해서 맥을 못췄었는데 이제는 열린마인드의 임직원들이 있으니 확실히 고객들이 원하는게 이제야 뭔지 아는느낌이다 그리고 상무님의 말을 들으니 그게 더 확실해졌고
상무님 좋은 리더시네요!
저런 리더 밑에서 일 하시는 분들도 행복하시겠어요!
쌍용 디자인이 유니크해질수록 더 잘될거라 생각합니다!
상무님 인터뷰 보니 토레스, 사고 싶네요
이야 모카님께서 쌍용토레스 직관하시다니!!역시 김한용님 너무 멋지시고 대단하십니다^^
이런 방향으로 갔으면 좋겠어요 쭈욱!
00:14 쪼랩유투버라뇨 ㅜㅜ 쌍용 상무님이 딱알아보시는 자동차리뷰 국내 상위권 기자님이시면서 ㅎ
이번에 토레스와 쌍용의 역사 등 토레스판매의 긍정적인 역할을한 채널중 진짜 최고라고 봅니다^^
KR10 기대중예요~^^
올 4월에 사고로 11년된 코란도C 폐차하고 차량구입을 못하고 있어요.
쌍용차...좋아하는 1인입니다.
디자인은 본인이하신거예요?
현대 : 네
쌍용 : 실무진이 하는거죠
볼수록 대단하다.
쌍용의 미래가 밝다 라고 느껴진다
좋아요!! 한번에 3번씩 누르고 싶네요~ ㅎㅎ
상무님 말씀도 멋지시고.. 합성 사진 솔직히 실망했었는데 3D디자인으로 표현한게 더 실차에 가깝다니... 갑자기 너무 기대되는데요!
대리점에 입고된 실물 봤는데 진짜 이쁨
뉴 코란도 오너로서 진짜 기대가 많이 됩니다...^^;;
혹시 지금도 살아있는 뉴코란도 소프트 탑 모임 한번 추진해보실 생각 없으세요...
이 코란도 열기 이어갈수 있도록^^
그리고 쌍용에서 조금이나마 반영할수 있게요^^;;
브롱코처럼..뉴코란도 오너들의 생각과 그 생각을 반영한 모습들 보여주시면 어떨까 합니다..^^
개인적으로 KR-10 기대 합니다..
와 쌍용 후속차 디자인을 기대해 본 적이 도대체 언제인가? KR10 너무 기대 됩니다!! 유광 블랙 섹시하게 뽑아 주세요 바로 구매 하겠습니다!!!
쌍용차 타는 입장에서, 상남자의 차 같은 디자인이 많이 나와서 좋네요 ㅎㅎ
옛날의 무쏘 앞에 얹은 코뿔소처럼 투박하고 터프한 차가 개발됐으면 좋겠어요.
디자인적으로 포드 랩터나 랭글러, 벤츠 지바겐 같은 느낌의 전투적인? 차도 나오면 좋겠습니다.
다행이다.. 스케치랑 그 실물사진이라고 돌아다녔던 거랑 좀 많이 다른 느낌이라 실망했었는데 아니라니.
다행이네요..KR10 포토샵 사진보고 살짝 실망했었는데...스케치에 더욱 더 강인한 모습으로 만든다고 하니 기대됩니다
'쌍용=아웃도어' 정체성을 찾은것 같네요. 쌍용 파이팅!
상무님 인터뷰 듣고 kr10이 더 기대되네요
1:03 3d모델링처럼 각진 형태의 모습으로 출시되면 진짜 대박이겠다.
제발 이상하게 라운드 돌리고 깍고 하지 말고 저대로만 내주라..
역시 잘 캐치하시네.. 삼디노리 디자인으로 나오면 성공
토레스 기다리고있지만 kr10도 너무 기대되요
Kr10 너무기대됨~~~~^^
옛날 코란도... 럭셔리한 소프트탑 도 꼭 선택하게 해주면 좋겠다~~~
디자인 지대로 나오면 사전계약 돌입한다.
상무님 말 믿고 존버합니다 ㅎㅎㅎ 정말 기대되네요
삼디노리 디자인은 너무 잘만들었음 진짜 현실적이고 가장 이상적인 튼튼함과 체형을 가졌음 그 모 유튜버의 뇌절디자인보단 훨씬나음
토레스 나오고 티볼리 대중소로 가면 또레스로 놀림받겠네 싶었는데 다행이 후속차가 바로 자기 개성이 명확해서 다행이다 싶었습니다.
다행이다♡쌍용
개같이 부활해라 ㅠㅠ
쌍용~응원 합니다!
쌍용은 좋은 방향으로 바뀌는것 같아서 좋네요 ㅎ
진짜 토레스도 멋있게 나온 것처럼 KR10도 멋있게 잘 나왔으면 좋겠다
역시… 저게 kr10일리가 없었어 다행이다ㅎㅎㅎ 쌍용 타는 1인으로 이제 쌍용이 자기길을 가는것 같아서 너무 좋다 그리고 쓰리써클 엠블럼은 개인적으로 멋지다고 생각함
진짜 궁금하던거였는데 그 합성 사진보고 설마 진짜 저렇게 나오는건 아니겠지? 라고 했었는데 항상 바라던게 그 삼디노리님이 모델링한거처럼 나오길 바랬음 근데 디자이너가 피드백을 유심히 조사한다는거에 뭔가 기쁘네 진짜 그 모델링 처럼 나오면 대박인데
kr10 잘 나온다음,
픽업도 힘 한번 더 주셧음 합니다.
역시 유출사진보고 ?? 이거 아닌데? 했었는데, ㅎㅎ 스케치의 디쟌을 바탕으로 한 3d모델이 더 가깝다고하니 기대된다. ㅎㅎ 2000년대초반의 그 역동적 코란도 기대해보니다 ㅋ
잘 보고 출근 합니다. 편집장님
Kr10은 꼭 오픈탑이면 너무 좋겠어요~ 모래시계 감성 ... 제가 어릴때 크면 이차 꼭 사고싶다 했는데~~~ 차 살 나이되니 티볼리 ... 코란도c 뚜껑 없는 차들만 줄줄줄....
지금 마음가짐이 오래도록 지속되서 사랑받는 기업으로 오래 남길
저 쩌는 디자인이 Kr출신 디자이너 작품이었다니 대단하네요. 조금 더 과감한 시도 부탁드려요. 홧팅
세상에 재주좋고 대단한 실력을 가진 숨은 고수들이많습니다
참 돌고돌아서 오랜시간이 걸린것 같습시다
이제는 우리가 하고싶은걸 해야할 때.
정답입니다
이제는 다른자동차 회사가 어떠한 컨셉으로 가던지 중요치 않습니다
오직 쌍용자동차답게 쌍용차만의 길을 가길 바랍니다
디자인 몇단계 업그레이드됐고 자본력도 생겼고
엠블럼만 잘만들면 더 잘팔릴듯
임직원 노조 합심해서 회사 살리려는게 보여서 응원합니다!!!! 르노는 쌍용 본받아서 파업좀 작작하고 정신좀 차리길 !
KR10은 휀더를 좀 크게 만들어주고 기본31"타이어 셋팅해주세요~~!!
저 kr10 컨셉디자인은 날 미치게하네 너무 좋아
에디슨모터스로 안넘어간게 천만다행인거 같네요..
쌍용 화이팅 진짜 성공하길 빕니다
쌍용에 건의 드릴게 있습니다
현재 BYD랑 협업해서 KR10전기차 모델 개발 중인걸로 알고 있습니다
그런데 왜 리스크 생각을 안하는지 모르겠습니다
에이 설마 이런건 아니죠?
지금 이미 시작 되었는데
중국과의 거리두기를 하는데 말입니다
만약 정말 심각해 지면 배터리 들여 올수있을까요?
지금 대안으로는 지엠의 얼티엄플렛폼이 있습니다
지금 부터라도 얼티엄과 손잡고 kr10 개발 하실것을 당부 드립니다
2체재 방식으로 우선 가는 겁니다
2개 생산라인이면 각각 생산하는 거죠
이게 리스크 줄이는 방법입니다
와 86만ㄷㄷ 축하드려요!!! 흥해라 모카😍
직장내 수평적분위기가 만들어낸 결과물이라 생각듭니다! 옛날 같았으면 전부 기각됐을 도적적인 디자인들을 수용해주셔서 감사합니다ㅎ
KR10 정말 기다려지고 예상 디자인대로 나오고 미션엔진결함만 없으면 고민없이 살겁니다
Kr10 롱버전 숏버전 나오면 좋겠네요
2도어는 별도로 다른차종을 만드는게 좋을듯요 랭글러나 브롱코가 2도어가 있진않잖아요