sempre al top! Domanda off topic, cosa ne pensi di PayPal, ha avuto un crollo del 14%sta settimana e non toccava i 60$ dal 2017. Pensi possa esser un' azienda valida su cui investire ora?
Ciao Pietro, ottima analisi. L’ho potuta vedere solo ora. Condivido con te l’analisi fuori dalle righe relativamente al robotaxi. Tra l’altro verrà presentato tra poco più di un mese. Invece, vedo in tesla un ottimo potenziale per via della diversificazione in tutti i cambi strategici per il futuro: Auto elettriche, guida autonoma, rete di ricarica più grande al mondo disponibile per tutti, robotica, intelligenza artificiale, batterie per la casa e megapack, appunto robotaxi, comunicazione satellitare tramite Starlink, viaggi spaziali tramite spaceX, comunicazione con X. Che ne pensi? Oggi il valore si aggira intorno ai 200$ altalenando. Alcuni la definiscono la nuova Apple…. Io ci vedo delle somiglianze! Aspetto un tuo parere se troverai il tempo.
Pietro, io credo che tu abbia fatto un analisi su un modello italiano di mobilità. ma, per esempio, in USA Uber ecc funzionano alla grande e le città non hanno gigantesche reti di mezzi pubblici
Eh, quello vorrei. Una proiezione ragionata che faccia capire anche a noi piccoli se vale la pena rischiare, fra rischio cambi, doppia imposizione fiscale...
Considerando il costo del lavoro in Italia, un taxi a guida umana costerebbe sempre meno di un robotaxi... Ahah, scherzi a parte trovo degli spunti interessanti su cui riflettere da questa analisi. Cmq non dimentichiamoci che in ARKK abbiamo circa il 10% di azioni Tesla. Detto ciò...un saluto a Caterina Legno!
2000 nel 2027 è esagerato ma io sono convinto che Tesla arriverà a quel valore in una decina di anni da ora. Sono troppe le innovazioni che stanno portando nel settore energetico/automotive e della robotica/AI. Non è solo essere avanti rispetto ai suoi competitor ma è proprio la velocità nell'innovare che porterà questo vantaggio ad aumentare negli anni con o senza i robo-taxi per le strade.
Purtroppo la percezione di una azienda non è un valore oggettivo, c'è ancora chi pensa che Tesla fallirà.... Certo da Pietro una analisi così banale non me la sarei aspettata, ma non si può essere preparati su tutto.
@@framedaglia5709 eh lo so quando non si ha la minima competenza di ciò che si parla è più facile bollare con fanboy, che aprire le orecchie e ascoltare per imparare qualcosa.
Pietroooooo!! Fai un video ti prego sul disinvestimento della cara Wood su tesla...settimane fa stimava 2k $ ad azione e ora le vende invece..... Magari è una mossa per riacquistarle ad un prezzo più basso? Aumentando il margine di sicurezza il c.d Moat
Pietro sei un gran e bravo ragazzo ...e di economia ne mastichi...ricordo però a ITF di rimini anno scorso parlavi di NFLX che sarebbe stata da non acquistare x fine utili e prezzi scendere ancora...ma da li sappiamo cosa ha fatto era giugno 2022 hai preso i minimi di periodo dove dicevi ripeto sarebbe ancora scesa e al max assolutamente non comprare ..poi sappiamo ripeto dove andata piu che raddoppiata...ecco per dire che per esperienza AF conta in borsa davvero poco soprattutto nel brevissimo breve...cmq TSLA non ci credo 2000 ma ottimo ottimo titolo...presto come canta Lucio ...sapremo:)
Non sono per niente d'accordo sulle ipotesi iniziali.... Vivo a Torino e quelle volte che ho preso il taxi è stato per arrivare prima a destinazione rispetto i mezzi pubblici.
Penso, più che altro che il futuro non prevederà più le auto personali (se non per pochi) dati i costi e la veloce scomparsa della classe media....credo che il solo futuro possibile per l'auto elettrica sia a guida autonoma, con veicoli che girano h24 per gli spostamenti urbani almeno, con l'eliminazione, appunto, dell'auto privata in quei contesti. A quel punto non è impossibile prevedere un monopolio/oligopolio del servizio a poche grandissime aziende, con Tesla su tutte.
Pietro, va a guardare i margini che le legacy automotive companies dichiarano su auto elettriche. Poi guarda anche la velocità con cui si stanno affermando i veicoli elettrici su quelli termici, guardando cosa dicevano gli analisi 3-4 anni fa. Te lo anticipo: siamo già oggi alla situazione che 4 anni fa gli analisti e Wall Street immaginavano attorno al 2030. In questo scenario, quanto conta essere già profittevoli su elettrico? Tesla domina, BYD e altre cinesi seguono…le altre stanno cambiando ora con 10 anni di ritardo, ma è come far cambiar rotta a un transatlantico. Infine, su guida autonoma anche io riservo i miei dubbi. Ma sarebbe un’altra trasformazione che non avrà niente di lineare.
Devo mettere in pausa il video dopo nemmeno 60 secondi, devo andare a vendere della roba. Battute a parte però è anche vero che le tesla potrebbero diventare un bene speculativo come i rolex con il vantaggio che mi darebbe una entrata passiva. Detto questo le dichiarazioni dei fondi fanno sempre rabbrividire per quanto cono al limite della frode
Tutti questi fondi innovativi sono una gigantesca scommessa sui tassi d’interesse a lungo termine, con l’aggiunta di tutti gli altri rischi tipici degli investimenti azionari. È come investire nell’indice di mercato a leva, senza avere la garanzia di ottenere il rendimento del mercato moltiplicato per la leva. In pratica sono degli schemi di Ponzi sotto mentite spoglie.
E senza tenere conto che magari molti governi, su pressione dei sindacati, potrebbero non autorizzare il robotaxi. Già si fa fatica a rilasciare autorizzazioni per l'autopilot.
Seguendo Musk da anni molto difficile quello che sostiene Cathie legno ma possibile,Musk non rispetta mai i tempi delle sue promesse ma con qualche anno di ritardo quello che promette lo fa',ottima analisi,molto lucida.... 👏👏👏👏
Nel 2019 ho investito in Tesla e 2 anni dopo eravamo a x 25. Tutti ridevano di Tesla, alla fine hanno riso gli investitori. Nuovamente non tutti hanno compreso che Tesla non è unicamente un produttore di auto... e ne riparleremo nel 2030.
anche io penso che questa analisi sia a dir poco strampalata ma se ipotizzassimo che si avverasse credo che effettivamente avrebbe senso aspettarsi crescita del business di robotaxi contemporanea alla crescita della vendita di veicoli questo perché se veramente il servizio si espandesse fino a quel punto diventerebbe che ovvio che tantissima gente acquisterebbe la tesla per metterla a servizio robotaxi e usarla le volte che serve anche perché se non fosse cosi come farebbe il servizio di robotaxi a raggiungere quella popolarità ? sarebbe impossibile senza una flotta di tesla in giro per la città!!!
sulla questione del costo dei robotaxi se fosse intorno all'euro per miglio sarebbe assolutamente competitivo secondo me. Nel tuo discorso non prendi in considerazione il fatto che i mezzi pubblici non ti portano esattamente dove vuoi, magari devi aspettare o cambiare mezzo anche più volte, un paragone più azzeccato sarebbe con monopattini e biciclette elettriche, che a quanto so hanno un costo più alto ma sono comunque molto usati
Purtroppo dimentichi, caro Pietro, che Tesla non produce solo auto, ma è un produttore di batterie per auto, raffinatore di litio (con possibilità di estrarlo), software house, robotica e megapack (accumulatori ad uso civile/industriale). In più bisognerebbe guardare al mercato più grande a livello mondiale (Asia) e a come si muove, infatti le case tedesche sembra stiano cominciando a perdere quote di mercato in modo lento ma inesorabile, il tutto a beneficio di Tesla e di alcuni marchi nati solo "elettrico". Certo, di sicuro, bisogna che questo trend si mantenga stabile e tutto può accadere, ma per ora sono già qualche anno che Tesla ci ha abituati ad una crescita costante con previsioni sempre centrate, il che non è male a mio avviso...
Beh l'introduzione del robotaxi sarebbe una rivoluzione epocale negli spostamenti. I numeri del probabile mercato però non li andrei a cercare nell'attuale mercato dei mezzi pubblici, quanto nell'attuale mercato di leasing, noleggi a lungo e a breve termine e anche acquisto di auto. Basandosi sul costo in km previsto per i robotaxi, si potrebbe calcolare sotto quale numero di kilometri sarebbe un'opzione economicamente più vantaggiosa di leasing, noleggio a lungo ecc e fare una stima di persone che potrebbero preferire il robotaxi. In fin dei conti la flessibilità e le potenzialità sarebbero le stesse di un'auto vera e propria, al contrario dei mezzi pubblici.
Al netto delle stime di Ark che sono follia pura, io settore dei robot taxi in Occidente si dovrà scontrare con problematiche enormi, in primis di regolamentazione e in secondo luogo di problematiche tecniche derivante dalle nostre città. Apprezzo tesla come Azzienda e come mezzo, ma assolutamente non vale quanto il mercato la sta quotando.
8:15 Un paio di cose: - Costo produzione 28.800$ è il costo attuale per una Model 3 base, il futuro veicolo ottimizzato robotaxi con piattaforma dedicata costerà meno, garantito. - Vita media 160.000km. 160.000km è il periodo di garanzia di una Model 3 base, a 160.000km esce di garanzia, non è da cambiare! un robotaxi molto utilizzato quei chilometri li può fare in 12/18 mesi, troppo presto per buttarlo via. Le batterie delle Model S di 5/6 anni fa, quindi di una generazione decisamente superata rispetto a quello che abbiamo oggi, dopo 320.000km hanno una perdita media del 12% di capacità, capisci che se un robotaxi, dopo IL DOPPIO dei chilometri percorsi da te stimati ha ancora anche solo l'80% di capacità della batteria iniziale, ne può fare tranquillamente 3/4 volte tanto quelli da te previsti. Lo dimostrano gli attuali taxi Tesla, solo nella mia zona c'è una Model 3 con 340.000km e una Model S che ormai ha abbondantemente superato i 600.000! - La durata da te stimata secondo me è folle, tuttavia è folle anche pensare a zero manutenzione, le gomme ogni 50/60.000km vanno cambiate, dopo 2/300.000km anche le sospensioni potrebbero avere bisogno di un po' di amore, filtri antiparticolato, liquidi lavavetri, tutta roba piccola ma che comunque c'è, su percorrenze così elevate. - Discorso simile per l'energia, io su 4 elettriche medio 16kWh/100km, considerando anche un prezzo assurdo di 0.50€/kWh come al supercharger sono 8 centesimi al kWh, considerando che l'energia si acquista anche a 0.3 con un abbonamento e che un robotaxi ottimizzato che si muove quasi esclusivamente in città con consumi minori ai miei, il costo energetico al chilometro potrebbe essere anche di 3/4 centesimi Diciamo che è difficile fare delle stime ad oggi, ma volevo dire la mia su questi tuoi calcoli. Comunque in generale ottimo video!
Nell'esempio che dai prendi Milano che è una città direi molto eccezionale, tesla non è un'azienda molto presente in italia, basti pensare ai prezzi che ci ritroviamo che arrivano ai 60k mentre in america in california te ne potevi accaparrare una a 24k; in italia il trasporto pubblico per quanto possa essere criticato alla fine funzione. in america invece dagli anni 50 a questa parte c'è la cultura dell'automobile, in molte città mancano i mezzi pubblici e per spostarsi c'è bisogno di avere un auto si vedono città dove il 60% dell'area totale cittadina appunto sono parcheggi o strade. non è del tutto folle l'idea dei robotaxi, specie per la fascia di popolazione giovane e i più vecchi (che nonostante con capirebbero la tecnologia avrebbero bisogno di qualcuno che li scarrozzi)
Io penso che in quell'analisi sia semplicemente sbagliata la data. Non mi stupirebbe nulla di tutto ciò che hanno detto ma me lo aspetto tra un decennio più che 4 anni. Ho appena comprato una macchina elettrica, non tesla, ed ho studiato un po più a fondo tesla come azienda e non mi stupisce che arrivi ad avere una quota dj mercato così alta. Persino io che nel 2023 ho comprato una macchina elettrica intendo passare tra qualche anno a tesla perché tra le macchine elettriche, ad oggi , è su un altro livello. Ed il fatto che nel prossimo decennio il numero di macchine vendute ogni anno aumenterà mi sembra quasi scontato considerando che con normative varie si impedirà la circolazione di un gran numero di autoveicoli per questioni di emmiasioni e dunque sarà necessario sostituirli.
Esatto, quello di cui stai parlando è un bias cognitivo: cioé si valutano le azioni a seconda dei loro risultati e non si valutà la bontà dell'azione in sé per sé.
Manca ancora un pezzo nel ragionamento di questa analisi: affinché ci sia un robot taxi ci deve essere la guida autonoma, siccome la guida autonoma in città è particolarmente sofisticata allora dovremmo avere prima la guida autonoma in extra urbano, e per la verifica sia tecnica che legislativa. Siccome ancora le cose non si vedono non è semplicemente possibile che nel breve ci siano i robot taxi nella misura in cui loro predicono. Non solo per un fatto di volumi ma proprio per un fatto di possibilità tecnica.
gli atterraggi avvengono nell ultima fase tutti in manuale nonostante in molti aereoporti, ormai da svariati anni, sia possibile atterrare in automatico......chiediamoci il perchè!
Grazie per questa bella pillola saporosa di debunking di marketing finanziario........chiedersi sempre cui prodest quando QUALCUNO clamorosamente propugna una tesi un tantino esagerata o troppo fuori dal coro.....delle 2 l'una. O avrà ragione oppure sarà l'ennesima pirlata.
Per me e assurdo, assurdo pensare che qualcuno affidi soldi al fondo di questa donna, infatti ha dei target per molti altri asset che non stanno ne in cielo ne in terra, il suo portafoglio e pieno di titoli prevalentemente growth tecnologici che in questo periodo macroeconomico ha sofferto tantissimo
Tesla sarà quando sarà cioè quando matureranno i tempi molto probabilmente 10/15anni fortemente in competizione con il mercato cinese per molteplici ragioni ciò è positivo nel senso che competizione porta al ribasso sui prezzi al pubblico al dettaglio naturalmente ciò sarebbe positivo per tutti tuttavia i tempi lunghissimi portano anche a credere che questo investimento richiede altrettanto lunghissime attese prima che si vedano maturare i frutti degli interessi economici per e negli eventuali investimenti...
Ho visto un video di un professore universitario americano che ha passato la vita a studiare il tema delle automobili a guida autonoma. Secondo lui ci vorranno almeno 50 anni per avere un’infrastruttura che permetta un’innovazione del genere. Invece, leggendo i giornali sembra quasi che tra 10 anni tutti guideranno robomacchine, tutte chiacchiere e pochi fatti.
1 dollaro per miglio vorrebbe dire spendere 2,20 euro per un tratto che ora in taxi mi costa 12 euro e che coi mezzi pubblici costerebbe 1,50 euro, li prenderei eccome!
Perché robo-taxi si, ma robo-mezzi-pubblici no? 😂 A quel punto tesla deve per forza avere il monopolio del mercato dei trasporti mondiale, quindi per me fair value a un billion ahahaha
Dai Pietro.... mi deludi un po': se i robotaxi diventano reali non poi fare riferimento al limitato caso italiano, dove per altro la lobby dei tassisti farà di tutto per renderli illegali (vedi UBER). Il discorso è ben diverso e complesso, ma non posso scriverlo qui, troppo lungo. Magari, se mai ne avrò voglia, ci farò un video 😂 Manca per esempio tutto il business dell'energia e comunque per altro i 10 mln di veicoli nel 2027 sono nel business plan di Tesla, al momento hanno sempre mantenuto le promesse in questo senso. Ciò premesso 2000 $ sono forse troppi, su questo concordo.
La cosa bella di tutto ciò, è il TEMPO... Tesla doveva fallire 10 anni fa, e invece oggi è il primo produttore al mondo di auto elettriche, stime 2023 potrebbe toccare i 2 milioni di auto prodotte, ma fosse solo quello.... Tesla insurance, Tesla energy, Tesla bot, Tesla supercharger, ed ora anche Tesla litium.. ovviamente ognuna di queste cose porta con se altri mille business, che poi si potrebbero ricollegare a progetti come starlink, neuralink ecc..ma c'è ancora gente che vive nel paleolitico e aspetta che tesla fallisca.🤣
La tecnologia che ha tesla è la migliore AL MONDO sulle auto se riescono ha diminuire prezzi o fare modelli piu economici considerando che le auto saranno tutte elettriche DOMINerà IL MERCATO AUTO E BATTERIE poi va bè ci sono cinesi ...
Tesla è 10 anni avanti alle altre auto . 2k però difficile che lo raggiungerà in borsa . Anche se la macchina si mettesse a volare ed è l’unica che sa farlo
Stai vedendo la guida autonoma come quelli che qualche anno fa credevano che un "telefonino" dovesse avere la tastiera fisica e che le auto non avrebbero mai sostituito i cavalli. Stai ragionando con gli occhi del passato e non del futuro. Oggi abbiamo centinaia di milioni di smartphone e PC, solo 20 anni fa sarebbe stato impossibile solo pensarlo. Pensa a cosa e quanto ha generato internet, secondo te la gente poteva immaginarlo?? Ora Tesla con Elon Musk (l'uomo più visionario dei nostri tempi) ti sta dicendo che tra poco ci saranno milioni di "auto" con guida autonoma e tu non ti sforzi nemmeno di capire, anzi metti in guardia. Sai che le due società al mondo più ambite come posto di lavoro sono Space X e Tesla. Non ti viene qualche dubbio? Ma si fai bene ad esser scettico, come quelli che sostenevano fosse impossibile far ri-atterrare i razzi, giusto? L'anno scorso però Space X ha lanciato oltre 60 razzi, 100% successo con tanto di trasporti di umani sulla stazione internazionale. E nel frattempo con Starlink sta creando la più grande rete mondiale di connessione Internet (dettagli giusto?) Possibile che la storia non insegni nulla? Purtroppo è possibile.......
Quando la Tesla ha finito il traffico non esiste piu. E non vedi l opportunita in un veicolo che puo essere ovunque in 20 minuti senza un pilota?! Credi che 8 centesimi al miglio sia tanto?
Non credo che in 4 anni la guida autonoma possa raggiungere il livello 5(ovvero il livello tale per cui riesca a guidare completamente da sola). In questo momento siamo al livello 3/4 e credo che ci vogliano almeno 20 anni per raggiungere il livello finale
Sostituisci Ark Invest con i politici italiani ed è la stessa logica. E proprio perché abbiamo la memoria corta che eleggiamo i soliti. Con la differenza che i soldi sono i nostri e non di investitori privati. Bel video.
Comunque tu parli di Milano ma secondo me tesla non gliene frega dell'italia, quindi la previsione se data da America Giappone Cina e altri paesi simili credo che potrebbe anche prenderci ahahahahah
Non ho capito se il robotaxi evaderà le tasse dichiarando 15k annui o no 🤭
Avranno tutte le ruote tagliate in Italia se provano a far concorrenza ai taxi . Non abbiamo manco uber 😂😛
Commento troppo sottovalutato
Ma non solo wall street si fa due risate con questi articoli 😂 Ottima analisi Pietro, come al solito d'altronde.
sempre al top! Domanda off topic, cosa ne pensi di PayPal, ha avuto un crollo del 14%sta settimana e non toccava i 60$ dal 2017. Pensi possa esser un' azienda valida su cui investire ora?
Sei davvero bravo a spiegare le cose complimenti 👏
Ciao Pietro, posso chiederti se tu hai Tesla in portafoglio? Grazie mille ☺️
Ciao Pietro, ottima analisi. L’ho potuta vedere solo ora. Condivido con te l’analisi fuori dalle righe relativamente al robotaxi. Tra l’altro verrà presentato tra poco più di un mese. Invece, vedo in tesla un ottimo potenziale per via della diversificazione in tutti i cambi strategici per il futuro: Auto elettriche, guida autonoma, rete di ricarica più grande al mondo disponibile per tutti, robotica, intelligenza artificiale, batterie per la casa e megapack, appunto robotaxi, comunicazione satellitare tramite Starlink, viaggi spaziali tramite spaceX, comunicazione con X. Che ne pensi? Oggi il valore si aggira intorno ai 200$ altalenando. Alcuni la definiscono la nuova Apple…. Io ci vedo delle somiglianze! Aspetto un tuo parere se troverai il tempo.
Pietro, io credo che tu abbia fatto un analisi su un modello italiano di mobilità. ma, per esempio, in USA Uber ecc funzionano alla grande e le città non hanno gigantesche reti di mezzi pubblici
Si può vedere magari l’acquisto dell’auto come un investimento , così da avere una rendita cedendola in locazione per il taxi
Ma secondo Pietro quanto varrà tesla...? Ci fai un analisi tu ..... grazie sei molto bravo complimenti
Eh, quello vorrei. Una proiezione ragionata che faccia capire anche a noi piccoli se vale la pena rischiare, fra rischio cambi, doppia imposizione fiscale...
Considerando il costo del lavoro in Italia, un taxi a guida umana costerebbe sempre meno di un robotaxi... Ahah, scherzi a parte trovo degli spunti interessanti su cui riflettere da questa analisi. Cmq non dimentichiamoci che in ARKK abbiamo circa il 10% di azioni Tesla. Detto ciò...un saluto a Caterina Legno!
2000 nel 2027 è esagerato ma io sono convinto che Tesla arriverà a quel valore in una decina di anni da ora. Sono troppe le innovazioni che stanno portando nel settore energetico/automotive e della robotica/AI. Non è solo essere avanti rispetto ai suoi competitor ma è proprio la velocità nell'innovare che porterà questo vantaggio ad aumentare negli anni con o senza i robo-taxi per le strade.
Purtroppo la percezione di una azienda non è un valore oggettivo, c'è ancora chi pensa che Tesla fallirà.... Certo da Pietro una analisi così banale non me la sarei aspettata, ma non si può essere preparati su tutto.
I robo taxi sono una cazzata colossale, questo è certo al 99,9%.
@@elettricpower Che carini i fanboy Tesla
@@framedaglia5709 eh lo so quando non si ha la minima competenza di ciò che si parla è più facile bollare con fanboy, che aprire le orecchie e ascoltare per imparare qualcosa.
@@elettricpower e cosa non andrebbe bene dell'analisi scusa?
Interessante, sai qualcosa sui robotaxi monoposto?
Pietroooooo!! Fai un video ti prego sul disinvestimento della cara Wood su tesla...settimane fa stimava 2k $ ad azione e ora le vende invece.....
Magari è una mossa per riacquistarle ad un prezzo più basso? Aumentando il margine di sicurezza il c.d Moat
PIETRO Ottimo video come sempre.. tratti degli argomenti molto interessanti... Bravissimo 👍❤️❤️❤️❤️❤️
Pietro sei un gran e bravo ragazzo ...e di economia ne mastichi...ricordo però a ITF di rimini anno scorso parlavi di NFLX che sarebbe stata da non acquistare x fine utili e prezzi scendere ancora...ma da li sappiamo cosa ha fatto era giugno 2022 hai preso i minimi di periodo dove dicevi ripeto sarebbe ancora scesa e al max assolutamente non comprare ..poi sappiamo ripeto dove andata piu che raddoppiata...ecco per dire che per esperienza AF conta in borsa davvero poco soprattutto nel brevissimo breve...cmq TSLA non ci credo 2000 ma ottimo ottimo titolo...presto come canta Lucio ...sapremo:)
Potresti fare un video spiegando cos’è successo a Coima Res e con altri titoli simili ?
Bellissimo video con ottimi spunti di riflessione che non avevo preso in considerazione
Non sono per niente d'accordo sulle ipotesi iniziali.... Vivo a Torino e quelle volte che ho preso il taxi è stato per arrivare prima a destinazione rispetto i mezzi pubblici.
Penso, più che altro che il futuro non prevederà più le auto personali (se non per pochi) dati i costi e la veloce scomparsa della classe media....credo che il solo futuro possibile per l'auto elettrica sia a guida autonoma, con veicoli che girano h24 per gli spostamenti urbani almeno, con l'eliminazione, appunto, dell'auto privata in quei contesti. A quel punto non è impossibile prevedere un monopolio/oligopolio del servizio a poche grandissime aziende, con Tesla su tutte.
Credibile... poi dopo si mettono a fare cellulari e superano Apple
Sicuramente non è vero il contrario visto che Apple ha abbandonato il progetto dell'auto elettrica....
Pietro, va a guardare i margini che le legacy automotive companies dichiarano su auto elettriche.
Poi guarda anche la velocità con cui si stanno affermando i veicoli elettrici su quelli termici, guardando cosa dicevano gli analisi 3-4 anni fa. Te lo anticipo: siamo già oggi alla situazione che 4 anni fa gli analisti e Wall Street immaginavano attorno al 2030.
In questo scenario, quanto conta essere già profittevoli su elettrico? Tesla domina, BYD e altre cinesi seguono…le altre stanno cambiando ora con 10 anni di ritardo, ma è come far cambiar rotta a un transatlantico.
Infine, su guida autonoma anche io riservo i miei dubbi. Ma sarebbe un’altra trasformazione che non avrà niente di lineare.
Devo mettere in pausa il video dopo nemmeno 60 secondi, devo andare a vendere della roba.
Battute a parte però è anche vero che le tesla potrebbero diventare un bene speculativo come i rolex con il vantaggio che mi darebbe una entrata passiva. Detto questo le dichiarazioni dei fondi fanno sempre rabbrividire per quanto cono al limite della frode
Ma quando venderle, nel caso siano già in portafoglio?
grande mentalità. ottimo ragionamento.
La tua analisi è corretta. Stanno cercando visibilità e fanno i ganassa
bravo Pietro!!
Credo tu abbia ragione: Non avendo una reputazione da tutelare non hanno problemi a dire assurdita'.
Come fidarsi di Ark dopo il botto recente?
Tutti questi fondi innovativi sono una gigantesca scommessa sui tassi d’interesse a lungo termine, con l’aggiunta di tutti gli altri rischi tipici degli investimenti azionari. È come investire nell’indice di mercato a leva, senza avere la garanzia di ottenere il rendimento del mercato moltiplicato per la leva. In pratica sono degli schemi di Ponzi sotto mentite spoglie.
Approvo e sottoscrivo il ragionamento del bravissimo e serio Pietro. Per ora Tesla fa sconti molto alti sulle sue auto.
Grande pietro!!
E senza tenere conto che magari molti governi, su pressione dei sindacati, potrebbero non autorizzare il robotaxi. Già si fa fatica a rilasciare autorizzazioni per l'autopilot.
Seguendo Musk da anni molto difficile quello che sostiene Cathie legno ma possibile,Musk non rispetta mai i tempi delle sue promesse ma con qualche anno di ritardo quello che promette lo fa',ottima analisi,molto lucida.... 👏👏👏👏
Sei il n1 in assoluto complimenti buon lavoro
Nel 2019 ho investito in Tesla e 2 anni dopo eravamo a x 25. Tutti ridevano di Tesla, alla fine hanno riso gli investitori.
Nuovamente non tutti hanno compreso che Tesla non è unicamente un produttore di auto... e ne riparleremo nel 2030.
anche io penso che questa analisi sia a dir poco strampalata ma se ipotizzassimo che si avverasse credo che effettivamente avrebbe senso aspettarsi crescita del business di robotaxi contemporanea alla crescita della vendita di veicoli questo perché se veramente il servizio si espandesse fino a quel punto diventerebbe che ovvio che tantissima gente acquisterebbe la tesla per metterla a servizio robotaxi e usarla le volte che serve anche perché se non fosse cosi come farebbe il servizio di robotaxi a raggiungere quella popolarità ? sarebbe impossibile senza una flotta di tesla in giro per la città!!!
ARK spara una miriade di minkiate...indubbiamente in pieno conflitto di interesse.
Pietro le tue analisi invece, sono sempre molto interessanti.
Grazie!
sulla questione del costo dei robotaxi se fosse intorno all'euro per miglio sarebbe assolutamente competitivo secondo me. Nel tuo discorso non prendi in considerazione il fatto che i mezzi pubblici non ti portano esattamente dove vuoi, magari devi aspettare o cambiare mezzo anche più volte, un paragone più azzeccato sarebbe con monopattini e biciclette elettriche, che a quanto so hanno un costo più alto ma sono comunque molto usati
E pure ci devi mettere il fatto che negli Usa i taxi costano un botto e stai pure dentro il traffico con i mezzi normali.
Purtroppo dimentichi, caro Pietro, che Tesla non produce solo auto, ma è un produttore di batterie per auto, raffinatore di litio (con possibilità di estrarlo), software house, robotica e megapack (accumulatori ad uso civile/industriale).
In più bisognerebbe guardare al mercato più grande a livello mondiale (Asia) e a come si muove, infatti le case tedesche sembra stiano cominciando a perdere quote di mercato in modo lento ma inesorabile, il tutto a beneficio di Tesla e di alcuni marchi nati solo "elettrico". Certo, di sicuro, bisogna che questo trend si mantenga stabile e tutto può accadere, ma per ora sono già qualche anno che Tesla ci ha abituati ad una crescita costante con previsioni sempre centrate, il che non è male a mio avviso...
C’è da dire che sono molto convinti del loro studi e sono già passati ai fatti acquistando un sacco di azioni Tesla!
Beh l'introduzione del robotaxi sarebbe una rivoluzione epocale negli spostamenti. I numeri del probabile mercato però non li andrei a cercare nell'attuale mercato dei mezzi pubblici, quanto nell'attuale mercato di leasing, noleggi a lungo e a breve termine e anche acquisto di auto. Basandosi sul costo in km previsto per i robotaxi, si potrebbe calcolare sotto quale numero di kilometri sarebbe un'opzione economicamente più vantaggiosa di leasing, noleggio a lungo ecc e fare una stima di persone che potrebbero preferire il robotaxi. In fin dei conti la flessibilità e le potenzialità sarebbero le stesse di un'auto vera e propria, al contrario dei mezzi pubblici.
@_PietroMichelangeli chi cazzo è Jim?
Si, ma come si diventa ricchi con la roulette?
Al netto delle stime di Ark che sono follia pura, io settore dei robot taxi in Occidente si dovrà scontrare con problematiche enormi, in primis di regolamentazione e in secondo luogo di problematiche tecniche derivante dalle nostre città.
Apprezzo tesla come Azzienda e come mezzo, ma assolutamente non vale quanto il mercato la sta quotando.
Mi sa che compro un po' di azioni tesla che non ho ancora trovato quelle di Blims
Ma non consideri l'inflazione del 200% per i prossimi almeno un paio di anni.
Bel video devo ammetterlo
8:15
Un paio di cose:
- Costo produzione 28.800$ è il costo attuale per una Model 3 base, il futuro veicolo ottimizzato robotaxi con piattaforma dedicata costerà meno, garantito.
- Vita media 160.000km. 160.000km è il periodo di garanzia di una Model 3 base, a 160.000km esce di garanzia, non è da cambiare! un robotaxi molto utilizzato quei chilometri li può fare in 12/18 mesi, troppo presto per buttarlo via. Le batterie delle Model S di 5/6 anni fa, quindi di una generazione decisamente superata rispetto a quello che abbiamo oggi, dopo 320.000km hanno una perdita media del 12% di capacità, capisci che se un robotaxi, dopo IL DOPPIO dei chilometri percorsi da te stimati ha ancora anche solo l'80% di capacità della batteria iniziale, ne può fare tranquillamente 3/4 volte tanto quelli da te previsti. Lo dimostrano gli attuali taxi Tesla, solo nella mia zona c'è una Model 3 con 340.000km e una Model S che ormai ha abbondantemente superato i 600.000!
- La durata da te stimata secondo me è folle, tuttavia è folle anche pensare a zero manutenzione, le gomme ogni 50/60.000km vanno cambiate, dopo 2/300.000km anche le sospensioni potrebbero avere bisogno di un po' di amore, filtri antiparticolato, liquidi lavavetri, tutta roba piccola ma che comunque c'è, su percorrenze così elevate.
- Discorso simile per l'energia, io su 4 elettriche medio 16kWh/100km, considerando anche un prezzo assurdo di 0.50€/kWh come al supercharger sono 8 centesimi al kWh, considerando che l'energia si acquista anche a 0.3 con un abbonamento e che un robotaxi ottimizzato che si muove quasi esclusivamente in città con consumi minori ai miei, il costo energetico al chilometro potrebbe essere anche di 3/4 centesimi
Diciamo che è difficile fare delle stime ad oggi, ma volevo dire la mia su questi tuoi calcoli. Comunque in generale ottimo video!
Vendo tutte le posizioni e acquisto Tesla... Siiiiii, mi sento già ricco. ;-) Grazie Pietro, continua così, sei un grande.
Puoi fare un video sul Nasdaq 100?
Nell'esempio che dai prendi Milano che è una città direi molto eccezionale, tesla non è un'azienda molto presente in italia, basti pensare ai prezzi che ci ritroviamo che arrivano ai 60k mentre in america in california te ne potevi accaparrare una a 24k; in italia il trasporto pubblico per quanto possa essere criticato alla fine funzione.
in america invece dagli anni 50 a questa parte c'è la cultura dell'automobile, in molte città mancano i mezzi pubblici e per spostarsi c'è bisogno di avere un auto
si vedono città dove il 60% dell'area totale cittadina appunto sono parcheggi o strade.
non è del tutto folle l'idea dei robotaxi, specie per la fascia di popolazione giovane e i più vecchi (che nonostante con capirebbero la tecnologia avrebbero bisogno di qualcuno che li scarrozzi)
Io penso che in quell'analisi sia semplicemente sbagliata la data. Non mi stupirebbe nulla di tutto ciò che hanno detto ma me lo aspetto tra un decennio più che 4 anni.
Ho appena comprato una macchina elettrica, non tesla, ed ho studiato un po più a fondo tesla come azienda e non mi stupisce che arrivi ad avere una quota dj mercato così alta. Persino io che nel 2023 ho comprato una macchina elettrica intendo passare tra qualche anno a tesla perché tra le macchine elettriche, ad oggi , è su un altro livello. Ed il fatto che nel prossimo decennio il numero di macchine vendute ogni anno aumenterà mi sembra quasi scontato considerando che con normative varie si impedirà la circolazione di un gran numero di autoveicoli per questioni di emmiasioni e dunque sarà necessario sostituirli.
Bravo Pietro, video interessante come sempre, Tesla a 2000? per me e' esagerato... poi l'amico Elon ha 1000 idee per la testa chissà...
la wood se mettesse i soldi del suo fondo sulle scommesse sui cavalli, farebbe correre meno rischi ai propri clienti.
il mercato cinese delle auto sarà così aggressivo che non vedo nulla di positivo per altri brand
Chiediamoglielo in questo periodo…😂
Esatto, quello di cui stai parlando è un bias cognitivo: cioé si valutano le azioni a seconda dei loro risultati e non si valutà la bontà dell'azione in sé per sé.
Non puoi fare una analisi del genere prendendo Milano e il mercato italiano come esempio. Un robotaxi a LA a quel prezzo sarebbbe molto comodo
Manca ancora un pezzo nel ragionamento di questa analisi: affinché ci sia un robot taxi ci deve essere la guida autonoma, siccome la guida autonoma in città è particolarmente sofisticata allora dovremmo avere prima la guida autonoma in extra urbano, e per la verifica sia tecnica che legislativa. Siccome ancora le cose non si vedono non è semplicemente possibile che nel breve ci siano i robot taxi nella misura in cui loro predicono. Non solo per un fatto di volumi ma proprio per un fatto di possibilità tecnica.
gli atterraggi avvengono nell ultima fase tutti in manuale nonostante in molti aereoporti, ormai da svariati anni, sia possibile atterrare in automatico......chiediamoci il perchè!
Il robot taxi credo che abbiano senso di esistere solo negli states. Stato in cui i mezzi pubblici non esistono 😅
A quel punto, quoterebbe come tutte le borse Europee messe assieme! Dovrebbe aumentare l'utile di 20 volte! Nel mondo Fantasy, tutto è possibile.
1000%! hanno l'ingegner cane nel team?
Secondo me sarà vicino alle stime, ma un pò più lontano nel tempo. Ma non sarà tutto di tesla... Mi pare che anche google sta investendo in questo
Grazie per questa bella pillola saporosa di debunking di marketing finanziario........chiedersi sempre cui prodest quando QUALCUNO clamorosamente propugna una tesi un tantino esagerata o troppo fuori dal coro.....delle 2 l'una. O avrà ragione oppure sarà l'ennesima pirlata.
Per me e assurdo, assurdo pensare che qualcuno affidi soldi al fondo di questa donna, infatti ha dei target per molti altri asset che non stanno ne in cielo ne in terra, il suo portafoglio e pieno di titoli prevalentemente growth tecnologici che in questo periodo macroeconomico ha sofferto tantissimo
Bravo
Tesla sarà quando sarà cioè quando matureranno i tempi molto probabilmente 10/15anni fortemente in competizione con il mercato cinese per molteplici ragioni ciò è positivo nel senso che competizione porta al ribasso sui prezzi al pubblico al dettaglio naturalmente ciò sarebbe positivo per tutti tuttavia i tempi lunghissimi portano anche a credere che questo investimento richiede altrettanto lunghissime attese prima che si vedano maturare i frutti degli interessi economici per e negli eventuali investimenti...
Quel "Parliamone!" con aria minacciosa 😂
Semplice Pietro, robotaxi volanti 🤣
Ho visto un video di un professore universitario americano che ha passato la vita a studiare il tema delle automobili a guida autonoma. Secondo lui ci vorranno almeno 50 anni per avere un’infrastruttura che permetta un’innovazione del genere. Invece, leggendo i giornali sembra quasi che tra 10 anni tutti guideranno robomacchine, tutte chiacchiere e pochi fatti.
Questo personaggio si intende di intelligenza artificiale ? Se vede il FSD di tesla usato in usa , sviene
comunque la wood dimentica sempre la fetta di mercato dei cinesi e degli europei. Nessuno resta a guardare Tesla per 15 anni. Bravo.
"Caterina Legno" 😂
Robotaxi sa veramente di Futurama 🤣
Valutazione assurda
secondo me sbagli a fare il gufo su Ark. Occhio Pietro, loro sono pesci grossi
Con la concorrenza di aziende cinesi penso che Tesla sia già troppo cara.
1 dollaro per miglio vorrebbe dire spendere 2,20 euro per un tratto che ora in taxi mi costa 12 euro e che coi mezzi pubblici costerebbe 1,50 euro, li prenderei eccome!
Per addesso ho comprato 15k a 188 e stanno a 163 Sadge
Perché robo-taxi si, ma robo-mezzi-pubblici no? 😂
A quel punto tesla deve per forza avere il monopolio del mercato dei trasporti mondiale, quindi per me fair value a un billion ahahaha
Forse hanno studiato i piani e i prodotti e hanno capito qualcosa che tu non puoi capire?!
Potrebbe anche essere che Caterina Legno è andata a letto con Grande Albero Muschio e poi ha scritto questo report 😁
Dai Pietro.... mi deludi un po': se i robotaxi diventano reali non poi fare riferimento al limitato caso italiano, dove per altro la lobby dei tassisti farà di tutto per renderli illegali (vedi UBER). Il discorso è ben diverso e complesso, ma non posso scriverlo qui, troppo lungo. Magari, se mai ne avrò voglia, ci farò un video 😂 Manca per esempio tutto il business dell'energia e comunque per altro i 10 mln di veicoli nel 2027 sono nel business plan di Tesla, al momento hanno sempre mantenuto le promesse in questo senso. Ciò premesso 2000 $ sono forse troppi, su questo concordo.
Vabbe stai sognando
La cosa bella di tutto ciò, è il TEMPO... Tesla doveva fallire 10 anni fa, e invece oggi è il primo produttore al mondo di auto elettriche, stime 2023 potrebbe toccare i 2 milioni di auto prodotte, ma fosse solo quello.... Tesla insurance, Tesla energy, Tesla bot, Tesla supercharger, ed ora anche Tesla litium.. ovviamente ognuna di queste cose porta con se altri mille business, che poi si potrebbero ricollegare a progetti come starlink, neuralink ecc..ma c'è ancora gente che vive nel paleolitico e aspetta che tesla fallisca.🤣
@@elettricpower Quello è BYD
@@emanuele676 si quella sovvenzionata dallo stato Cinese..quella che produce per Tesla..🤣
@@elettricpower lascia che stiano nel 🥱
già i camionisti sparano alle tesla prototipo, ora i tassisti useranno i bazooka contro le macchine vuote
La grande domanda arriverà dal fatto che comprare un auto diventerà molto costoso
La tecnologia che ha tesla è la migliore AL MONDO sulle auto se riescono ha diminuire prezzi o fare modelli piu economici considerando che le auto saranno tutte elettriche DOMINerà IL MERCATO AUTO E BATTERIE poi va bè ci sono cinesi ...
Tesla è 10 anni avanti alle altre auto . 2k però difficile che lo raggiungerà in borsa . Anche se la macchina si mettesse a volare ed è l’unica che sa farlo
Ciao Pietro cosa ne pensi di Apple?😊😊😊io ho fatto un video a riguardo se vi va raga guardTelo😊😊😊😊
Stai vedendo la guida autonoma come quelli che qualche anno fa credevano che un "telefonino" dovesse avere la tastiera fisica e che le auto non avrebbero mai sostituito i cavalli.
Stai ragionando con gli occhi del passato e non del futuro.
Oggi abbiamo centinaia di milioni di smartphone e PC, solo 20 anni fa sarebbe stato impossibile solo pensarlo.
Pensa a cosa e quanto ha generato internet, secondo te la gente poteva immaginarlo??
Ora Tesla con Elon Musk (l'uomo più visionario dei nostri tempi) ti sta dicendo che tra poco ci saranno milioni di "auto" con guida autonoma e tu non ti sforzi nemmeno di capire, anzi metti in guardia.
Sai che le due società al mondo più ambite come posto di lavoro sono Space X e Tesla. Non ti viene qualche dubbio?
Ma si fai bene ad esser scettico, come quelli che sostenevano fosse impossibile far ri-atterrare i razzi, giusto? L'anno scorso però Space X ha lanciato oltre 60 razzi, 100% successo con tanto di trasporti di umani sulla stazione internazionale. E nel frattempo con Starlink sta creando la più grande rete mondiale di connessione Internet (dettagli giusto?)
Possibile che la storia non insegni nulla? Purtroppo è possibile.......
Quando la Tesla ha finito il traffico non esiste piu.
E non vedi l opportunita in un veicolo che puo essere ovunque in 20 minuti senza un pilota?!
Credi che 8 centesimi al miglio sia tanto?
beh, piuttosto che prendere la metro, stipati come delle sardine e con il rischio di essere derubato, spenderei di più e prenderei un robotaxi
Non credo che in 4 anni la guida autonoma possa raggiungere il livello 5(ovvero il livello tale per cui riesca a guidare completamente da sola). In questo momento siamo al livello 3/4 e credo che ci vogliano almeno 20 anni per raggiungere il livello finale
pensare che Tesla sia solo auto e guida autonoma è estremamente riduttivo
Per quanto mi piaccia il buon vecchio Elon sarebbbe comunque un problema se un'uomo avesse 1000 miliardi di dollari
Caterina Legno, non dovrebbe neanche vendere la cioccolata
Caterina Legno 😂
Dai ma che senso ha. È una follia totale.
Sostituisci Ark Invest con i politici italiani ed è la stessa logica. E proprio perché abbiamo la memoria corta che eleggiamo i soliti. Con la differenza che i soldi sono i nostri e non di investitori privati. Bel video.
Caterina legno ahahaha, quando vuoi osservare gli ETF ARK da un altro punto di vista!
Dire Tesla a 2000$ è come dire Bitcoin a 1 milione. Fantascienza
Vedremo
esattamente il commento che ho fatto poco piu' su.. personalmente lo trovo irrealistico
Comunque tu parli di Milano ma secondo me tesla non gliene frega dell'italia, quindi la previsione se data da America Giappone Cina e altri paesi simili credo che potrebbe anche prenderci ahahahahah
Elon Marketing. 😂