Merci pour la video :D C'est beau quand c'est neuf et que rien n'est saisi :P Je viens de faire mon vieux grizzly 2006, il a fallu driller les pin hex qui ont finit strippee. Il y a un bel ecrou innox a la place maintenant. Ce matin j'ai change les freins sur mon Kodiak 2004, plus facile, pas trop saisi, un coup de chauffe au challumeau et les pin ont devisse :) En tout cas freins tout neuf sur mes deux aussi. C'est un peu different sur les Yamaha, mais au final, ca revient au meme.
Désolé, je sais que ça peut être de la bouette, le but était que les gens voient un peu le principe. J'espère que les tiens vont être mieux prochain coup😉
Merci pour la video :D C'est beau quand c'est neuf et que rien n'est saisi :P Je viens de faire mon vieux grizzly 2006, il a fallu driller les pin hex qui ont finit strippee. Il y a un bel ecrou innox a la place maintenant.
Ce matin j'ai change les freins sur mon Kodiak 2004, plus facile, pas trop saisi, un coup de chauffe au challumeau et les pin ont devisse :)
En tout cas freins tout neuf sur mes deux aussi. C'est un peu different sur les Yamaha, mais au final, ca revient au meme.
Désolé, je sais que ça peut être de la bouette, le but était que les gens voient un peu le principe. J'espère que les tiens vont être mieux prochain coup😉