Salut, je suis d'accord, j'ai le X1450 et j'ai acheté le X1250 il y a 1 semaine car c'est vraiment top ces foils dans le lightwind ou dans les conditions de vent incertaines et variables avec les anciens stabs S400 et ma 6M V2 pour ma part. (Tu trouves une risée pour décoller et après un petit filet d'air juste pour maintenir et jiber suffit , l'autre jour je suis resté 30 Mn en vol en enchainant les jibes alors que quasi plus personne ne volait (sur 50 Wings, je m'étonne moi même)). Je navigue près de St Malo et mes potes sont bluffés de ma capacité a décoller tot alors que je n'ai pas une condition physique ni un niveau extrême (débuté en avril). sinon j'ai aussi une H1050 quand le vent est suffisant et régulier (avec celle là, je peux me faire un café et mater une série pendant le jibe tellement ça glide !) le tout avec un mat HM85 acheté récemment mais le mat alu est très bien aussi. J'ai aussi un H750 que je n'ai pas encore testé. Quel est ton poids ? moi 80 Kg. En board j'ai la glide air en 90L (j'aime bien les gonflables (5 dans la voiture) (je l'adore, elle ne pèse que 5 Kg, ça doit aider pour décoller tot) Ca serait pas mal d'avoir quelques vidéos sur la HS700 qui apparemment est top selon le bouche à oreille mais il n'y a aucune vidéo dessus ni sur le mat HM c'est blizzard.
Yes, alors dans un premier temps je fais 72 kilos! Ensuite c'est vrai que ce 1250 dans du light répond carrément à nos attentes ahah ! Alors le H750 jamais essayé mais le HS700 c'est le foil que j'utilise le plus, il a vraiment le bon compromis glide carve ! Il fait peur un peu ce 700mais au final il décolle super tôt et décroche super tard, c'est vraiment un foil à utilisé à partir de 14 noeuds ! Je suis fan aussi du gonflable pour l'utilité, comme tu dis dans une voiture tu met 5 board c'est grave !
@@noe.cantaloube a oui moi je parlais de 1 rider, 3 enfants et ma femme et même le chien en plus, la justement je vais partir pour Noirmoutier, j'ai mon quiver a faire rentrer plus les combars, les sacs et le cadeau de Noël bref sans la gonflable, je ne naviguais pas. Mais ça marche aussi avec 5 riders ! Le HS700, sans doute mon prochain achat. Enfin il faut voir, il y a des rumeurs comme quoi ils changeraient les fuselages et les emboîtements front/fuselage chez takoon.
Salut Noé! Super Front wing c’est clair! Je l‘ai aussi et suis vraiment très satisfait ^^ Bien qu’accessible pour les débutants, elle a complètement sa place dans le boardbag du rider confirmé. Je la préfère avec le glide 190 plutôt qu‘avec le carve 160 en wing personnellement 😉
Oui je suis tout a fait d'accord, moi le 160 est un peu plus instable et plus joueur ducoup en wingfoil mais en surf foil je prend le 190 car plus de portance à l'arrière on se fatigue moins la jambe arrière :)
Comme toi je suis fan de ce xv2 en 1250 en light pour la wing et en surfoil.. En mat HM associé au glide 160 pour la wing et carve 190 pour le SF. Je passe ensuite direct sur le HS700 , je pense que les deux se complètent bien 🤩 Top ta vidéo ce Foil mérite d’être connu 👍
Hi Noe, I'm currently on xglide 1700 and I love it but it feels a bit slow sometimes ;). Would you recommend xglide 1250 for stronger winds or should i go straight to xs940? I only wingfoil on a lake with winds in 8/16knots range. I weight 85kg and i'm doing my first jibes.
Merci ! une petite diff pas énorme c'est vraiment si tu commence à t'ennuyer dans les carv et en speed je te conseil le 160 mais sinon ils sont très similaire !
Bravo !!! On adore !!!
This is a great foil, I have the 1450 and I use it for light wind, prone , pump and DW 👌
Yeah, so many support with only 1 foil
Merci pour la vidéo Noé!
Hyper polyvalent ce xglide V2 👍
Salut, je suis d'accord, j'ai le X1450 et j'ai acheté le X1250 il y a 1 semaine car c'est vraiment top ces foils dans le lightwind ou dans les conditions de vent incertaines et variables avec les anciens stabs S400 et ma 6M V2 pour ma part. (Tu trouves une risée pour décoller et après un petit filet d'air juste pour maintenir et jiber suffit , l'autre jour je suis resté 30 Mn en vol en enchainant les jibes alors que quasi plus personne ne volait (sur 50 Wings, je m'étonne moi même)).
Je navigue près de St Malo et mes potes sont bluffés de ma capacité a décoller tot alors que je n'ai pas une condition physique ni un niveau extrême (débuté en avril). sinon j'ai aussi une H1050 quand le vent est suffisant et régulier (avec celle là, je peux me faire un café et mater une série pendant le jibe tellement ça glide !) le tout avec un mat HM85 acheté récemment mais le mat alu est très bien aussi.
J'ai aussi un H750 que je n'ai pas encore testé.
Quel est ton poids ? moi 80 Kg.
En board j'ai la glide air en 90L (j'aime bien les gonflables (5 dans la voiture) (je l'adore, elle ne pèse que 5 Kg, ça doit aider pour décoller tot)
Ca serait pas mal d'avoir quelques vidéos sur la HS700 qui apparemment est top selon le bouche à oreille mais il n'y a aucune vidéo dessus ni sur le mat HM c'est blizzard.
Yes, alors dans un premier temps je fais 72 kilos! Ensuite c'est vrai que ce 1250 dans du light répond carrément à nos attentes ahah !
Alors le H750 jamais essayé mais le HS700 c'est le foil que j'utilise le plus, il a vraiment le bon compromis glide carve !
Il fait peur un peu ce 700mais au final il décolle super tôt et décroche super tard, c'est vraiment un foil à utilisé à partir de 14 noeuds !
Je suis fan aussi du gonflable pour l'utilité, comme tu dis dans une voiture tu met 5 board c'est grave !
@@noe.cantaloube a oui moi je parlais de 1 rider, 3 enfants et ma femme et même le chien en plus, la justement je vais partir pour Noirmoutier, j'ai mon quiver a faire rentrer plus les combars, les sacs et le cadeau de Noël bref sans la gonflable, je ne naviguais pas.
Mais ça marche aussi avec 5 riders !
Le HS700, sans doute mon prochain achat. Enfin il faut voir, il y a des rumeurs comme quoi ils changeraient les fuselages et les emboîtements front/fuselage chez takoon.
@@Serious_Mick yes je comprend tout à fait le choix du gonflable ;) essaye de trouver un ambassadeur qui peu te faire tester avant de l'acheter !!
Salut Noé! Super Front wing c’est clair! Je l‘ai aussi et suis vraiment très satisfait ^^ Bien qu’accessible pour les débutants, elle a complètement sa place dans le boardbag du rider confirmé. Je la préfère avec le glide 190 plutôt qu‘avec le carve 160 en wing personnellement 😉
Oui je suis tout a fait d'accord, moi le 160 est un peu plus instable et plus joueur ducoup en wingfoil mais en surf foil je prend le 190 car plus de portance à l'arrière on se fatigue moins la jambe arrière :)
Comme toi je suis fan de ce xv2 en 1250 en light pour la wing et en surfoil..
En mat HM associé au glide 160 pour la wing et carve 190 pour le SF.
Je passe ensuite direct sur le HS700 , je pense que les deux se complètent bien 🤩
Top ta vidéo ce Foil mérite d’être connu 👍
carrément ! HS700 + XGlide 1250 très bon combo ;)
Top cette vidéo,
Prends ton temps pour parler, (quitte à trop parler) et respire un bon coup, ça te détendra
Maus super vidéo
J'ai laché mon follow
Oh merci beaucoup !
Hi Noe, I'm currently on xglide 1700 and I love it but it feels a bit slow sometimes ;). Would you recommend xglide 1250 for stronger winds or should i go straight to xs940? I only wingfoil on a lake with winds in 8/16knots range. I weight 85kg and i'm doing my first jibes.
Hey super video , il ya t’il une réel diff entre un stab en 190 et 160 sur le carve ?
Merci ! une petite diff pas énorme c'est vraiment si tu commence à t'ennuyer dans les carv et en speed je te conseil le 160 mais sinon ils sont très similaire !