Juntando os DESTROÇOS: Como os INVESTIGADORES analisam um ACIDENTE?
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- Опубліковано 20 сер 2024
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No vídeo de hoje fomos visitar um laboratório de destroços no CENIPA, e mostramos o processo de reconstrução dos destroços de uma aeronave para investigar os fatores contribuintes da queda. Essa minuciosa tarefa é essencial para conduzir uma investigação detalhada e levantar dados da ocorrência para que futuros acidentes do tipo sejam evitados.
Equipe Aero:
Apresentação e Direção Geral: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Operador de Câmera: Vitor Henrique
Arte de Capa: Amanda Liz / Fernando De Borthole
Edição e finalização: Pedro Lerner
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 20 anos.
Este P-16 caiu logo após a decolagem em Salvador-BA em 1988, pois seu leme de direção vertical perdeu o controle hidráulico e travou todo comandado para um dos lados, fazendo que fosse perdido o controle do vôo. Vi seus destroços naquela base, pois passamos por lá uns poucos dias após. Incrivelmente nao houve vítimas fatais, pois sua destruição foi profunda.
Pauta excelente! Aero é hoje o melhor canal de aviação do Brasil.
Também acho.
Opa Fernando, mt bom o video, mas agr q a gente sabe como acontece com os aviões q infelizmente caem, poderia explicar como funciona o procedimento de um pouso de emergência/forçado, mas na visão do aeroporto, explicar os procedimentos que acontece pra receber um avião com pane, se ele vai pagar a taxa do aeroporto por exemplo. Acho q seria mt interessante
Fernando. O que acontece quando, digamos, uma roda do avião ou o motor se desprende e estes causam danos ou vítimas? Como é feita a indenização ? Como se analisa estes casos? E uma outra pergunta: Um avião sai do Brasil para A Austrália, digamos. Se o avião abastece por lá ou nas escalas, como chega a fatura até a companhia? Como funciona este tipo de acordo de abastecimento?
Oiii eu sou sobrinho do Coronel Ricardo Dangelo e já fui aí no cenipa. E muito legal aí, eu vi os destroços dos aviões e pousei um Phenom 300 no simulador de voo q eles tem
Maravilhoso saber que todo esse processo pode salvar vidas.
Aéreo vc vai fazer um vídeo sobre o Cessna Caravan q caiu em Belo Horizonte?
Ele não faz vídeos sobre acidentes.
Bom dia
Primeiramente Parabéns pela linda filha!
Olha não é por nada não,mas ela tem uma cara de aviadora,nata!
Boa tarde a todos, vi um acidente aéreo de perto, sei o quanto é trabalhoso e muito complexo, são tantas peças do avião a serem catalogadas e estudadas até chegarem a uma conclusão de quase ,ou 100% de conclusão
Fala pessoal do Aero, tudo bem? Mais um ótimo vídeo!! Valeuuu
Top obrigado Fernando
Você é o nosso herói da informação
Nao entendi por que razão um civil iria fazer um curso do Cenipa se não pode trabalhar como investigador. Talvez seja direcionado para pilotos e/ou pessoal civil que atua em Aviação ou órgão/departamentos/autoridades estaduais que podem vir a ajudar em alguma investigação e não para os curiosos de plantão ou fãs do Mayday....
Eu faria por conhecimentos gerais aleatórios kkkk
Sou piloto civil e ja fiz curso online do CENIPA, é de extrema importancia pra quem trabalha na aviação, nesse curso podemos ver todos os riscos e perigos envolvidos na atividade aérea, bem como analise de acidentes e suas causas, deixa todos que trabalham na aviação tanto civil como militar mais alertas para evitar próximos acidentes
@@guilhermerego4210 Sim, foi o que eu quis dizer! Da maneira que o Fernando falou ficou parecendo que qualquer curioso, que não tem nenhuma ligação com Aviação poderia fazer!
Esse é um baba ovo do Lito.@@fernandoguimaraes5402
Você está errado, os cursos tem esse direcionamento de público que tu citou, mas são abertos a qualquer civil que tenha o interesse no assunto.
Vc poderia fazer um vídeo falando sobre o 777 da United, que perdeu um pneu na semana passada? Obrigada.
Que vídeo foda sempre tive curiosidade de saber pra onde ia os destroso
Fernando, as aeronaves mais modernas, de compósito por exemplo, tem comportamento diferente? E se sim, os alunos tem algum treinamento especial para esse tipo de material?
Muito bem Fernando ! tem que ser assim, pro aluno quebrar a cabeça.
Fernando, vc não se esqueceu de incluir os representantes do fabricante e da manutenção das aeronaves nas equipes formadas para investigação dos acidentes ???
fantástico e muito intelecto chegar num ponto Crítico real
Melhor canal sobre aviação.
Poderia ter um vídeo acompanhando uma aula 😮😮
Fernando, de quem é a responsabilidade dos destroços depois de sair o laudo do CENIPA? E o que se faz com esses destroços depois? Reciclagem?
Bom dia Fernando ótimo domingo
E deixar os destroços aí, não pode acabar desgastando as peças com o tempo, e deixando tudo mais difícil ainda?
Puxa, top👍
Por que o investigador precisa ser militar...??........existe só o cenipa no Brasil?
Sim
Achei que o Cenipa ficasse em São Paulo onde praticamente a aeronáutica tem mais bases e academias.
faz video sobre The Hiller x-18
Parece ser um laboratório bem interessante, mas a explicação ficou genérica, solta e repetitiva. Faltou didática pra explicar o passo a passo de como um relatório real seria feito desde o primeiro contato com os destroços, como seria feita a análise das partes e finalização do possível relatório.
Me lembro do programa mayday desastres aéreos
Entendi q a ideia é simular o local do acidente, mas, o fato de estar exposto a sol, chuva, vento não compromete? Sei lá liquidos, oxidações, e por ai vai? Ou isso é verificado só qdo as peças são recolhidas? Imagino q numa semana de chuva intensa essas peças se afundem, crie mato
No teve um acidente com um mono motor esses dias, se vai falar sobre?
00:14 - CORRIGINDO, "DESSES MILITARES 'COVARDES DO AR'"!
Voltei aqui depois de um tempo
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏✈
Bom dia
bom dia
Ta. E depois? O eles fazem com isso?
Caramba, legal demais.
Ok Show 😀👍👍🤝
👍✌️🙏
Onde estão os simuladores da época da Varig?
Estão com gol , após compra pela companhia
É o laion...
Não tem jeito rsrs
O avião dos Andes não deveria ter tocado fogo nos pneus?
❤
👏🏽👏🏽👏🏽
Porque pá é não hélice ?
Helice é um conjunto de pas
👍👍👍👍👍👍👍🚁
Por que no Brasil, investigador da Cenipa tem que ser militar? Estados Unidos, Canadá, Alemanha, Inglaterra e outros esses profissionais sāo civis!
Os milicos tem que se ocupar de alguma coisa, já que não tem conflitos pra se envolverem
Porque cenipa foi fundada pela FAB desde sempre
No Brasil a investigação acontece por parte do CENIPA que é um braço do Comando da Aeronáutica, órgão militar
Sinceramente vocês estão precisando voltar para a escola para aprender a parte da interpretação de texto. Ele deixa bem claro!! 😂😂