J'apprécie ta patience et ton calme C'est un autre toi 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Puis une chose Elyacars ⚒️ Être capable de souder une soixantaine de fils sans schéma et sans foutre le feu au démarrage et après , Respect à Toi 👍🏻✨
Comme d'hab, super vidéo. Pour ce qui ne fonctionne pas c'est juste les CAN qui sont inversés (c'est ce qui transmet les infos). Ou tu n'as pas branché au bonne endroit les fils. Je sais que je kiffe l'électronique sur les véhicules J'ai déjà passé des heures sur la mienne sur ça (et mon ancienne), à ajouter des options d'origine ;-)
Pour tes problemes, il te faut recoder le BSI et activer les options. Tu k es pas obligé d aller chez PSA. Des independants, comme moi, le font pour bcp moins cher avec du materiel PSA
Salut, j'ai un BSI de 307 sur une C5 (donc des fonctions qui ne fonctionne pas), peux tu mettre le bon firmware dessus ? Citroen ne veut pas faire sur un BSI d'occase... et n'en veut plus en neuf... vive l'écologie
Un kit de démarrage, sur Peugeot Citroën il faut être sur le même modèle de véhicule, ème ref calculateur moteur, bsi, bsm ! Sinon ça ne peut pas marcher ! Prends les réf chez PSA, je travaille en casse donc bon
Salut, j'ai un BSI d'occase monté sur une C5 avec un firmware de 307/autre (le BSI est matériellement le même et j'ai le bon télécodage, seul le firmware n'est pas bon). Serais tu OK pour installer le bon firmware via la valise et l'accès au serveur PSA ? Je paie bien sur.
Le problème doit venir d'un fils qui pilote l'allumage pour la sorti du mode veille des équipements, ce n'est pas un fils après contact c'est un autre signal qui provient directement du BSI
Je te l ai déjà dis sur l autre bsi que tu as mis tu peux mettre tout les bsi il faut que tu récupéres le data de ton ancien bsi et tu le mets sur nouveau bsi su tu fais pas ça tu perds ton énergie mon ami
Salut le magnifique 😀, merci pour tes vidéos, on se régale. Je pense qu'il y a un problème de communication entre les calculateurs au bus CAN. Je t'invite à découvrir cette vidéo très bien expliqué sur le diag. ua-cam.com/video/qxrS8dQEE1U/v-deo.htmlsi=4Q2JLUL2HoNTEiNl Merci encore pour ton partage et bonne continuation.
Je me demande si le compteur n'est pas codé aussi car sur mon opel le kit de démarrage comprenais le compteur aussi 🤔 il y a peut etre un problème de com a ce niveau entre bsi et compteur
Je suis dégoûté pour toi, quelle connerie qu’a fait l’ancien propriétaire en coupant ce faisceau, il y des gens jte jure 🤬, mais bon l’essentiel c’est qu’elle roule 😊
J'apprécie ta patience et ton calme
C'est un autre toi 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Puis une chose Elyacars ⚒️
Être capable de souder une soixantaine de fils sans schéma et sans foutre le feu au démarrage et après , Respect à Toi 👍🏻✨
Un bijouuuu cette C3 😎
Bravo quand même 👍👍
🙏🏻
Comme d'hab, super vidéo.
Pour ce qui ne fonctionne pas c'est juste les CAN qui sont inversés (c'est ce qui transmet les infos). Ou tu n'as pas branché au bonne endroit les fils. Je sais que je kiffe l'électronique sur les véhicules J'ai déjà passé des heures sur la mienne sur ça (et mon ancienne), à ajouter des options d'origine ;-)
😂😂
j’adore tes vidéos de la c3
Super vidéos 👍
Good job Guy ;oP
Comme Nêeeuuuvveeee :oP
Tu ne vas pas lâcher ... il faut regarder ton faisceau, on t'encourage ;o)
Regarde sur la rta le schéma de câblage
Je te kiffe l'ami. Bravo, tu es courageux. ❤
Dommage ! Tu auras testé au moins, c’est pas grave Élya, cela reste une fidèle c3 de qualité 👌🏻💯✨❤️
Tu es aussi fort que les ingénieurs Elya
Nan les ingénieurs ils savent tout sans rien démonter juste en regardant les informations et diag
Une Citroën de qualité 🎉👍😁
Merci pour le partage si sa passe au contrôle technique et que tu a le principal pour rouler que tu la gardes pour toi laisse comme sa
Superbe C3
Super vidéo
Bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Merci beaucoup
Pour tes problemes, il te faut recoder le BSI et activer les options. Tu k es pas obligé d aller chez PSA. Des independants, comme moi, le font pour bcp moins cher avec du materiel PSA
Salut, j'ai un BSI de 307 sur une C5 (donc des fonctions qui ne fonctionne pas), peux tu mettre le bon firmware dessus ? Citroen ne veut pas faire sur un BSI d'occase... et n'en veut plus en neuf... vive l'écologie
Une qualitéeeeeee
J'ai tout suivie par rapport à cette c3 est tu a dus avoir beaucoup de frais à faire
Je dirais des claquettes de sécurité et de qualité 😂😂
Je me suis abonne à ta chaîne ElyaFit 💪🥰🙏
Merci 🙏🏻 🥰
Dommage pour le BSI j y croyais moi 😢 plus qu'à remplacer le faisceau 🤪🤔
Slt elyacars ca va je pense que ton soucis viens du faiseaux vue comme ils ont couper les files quand tu la récupérer
Si ca se trouve il y a des câbles coupé même derrière le tableau de bord
Un kit de démarrage, sur Peugeot Citroën il faut être sur le même modèle de véhicule, ème ref calculateur moteur, bsi, bsm ! Sinon ça ne peut pas marcher !
Prends les réf chez PSA, je travaille en casse donc bon
Pfff poisse à toi, c'est dommage elle en vaut la peine cette auto. Gg pour les 80k😢😎💪
Ton compteur à pu claquer aussi peut être ?
Non déjà remplacé
Salut je travaille chez Citroën si tu a besoin je peut avoir chaque schéma de chez Citroën
Salut, j'ai un BSI d'occase monté sur une C5 avec un firmware de 307/autre (le BSI est matériellement le même et j'ai le bon télécodage, seul le firmware n'est pas bon). Serais tu OK pour installer le bon firmware via la valise et l'accès au serveur PSA ? Je paie bien sur.
Salut Seb tu est de ou moi cambrai dans le 59400 cambrai
Ça va être un chantier de changer tout le faisceau électrique de la voiture 😅 bon courage 👍
j ai eu le meme probleme calculateur abs mort
Je vais venir la couper, ne t’embête pas mon jumeau
🤫🤫
@@elyacars7992 schizophrène???😂
😂😂😂
Emmène la chez Renault, ils sont trop forts au techno centre😂
Ramène tibo inshape il va te la plier la c troizzzzzzzz
Le problème doit venir d'un fils qui pilote l'allumage pour la sorti du mode veille des équipements, ce n'est pas un fils après contact c'est un autre signal qui provient directement du BSI
Sa fais le taff t’en que sa roule c’est bon !!😂
ahhhhh la fidèle merguez ou comment corriger les pb d’électronique qui pourri la vie
Salut je vais peut etre dire une connerie mais as tu essaye un autre compteur??
Deja remplacé
ça passe ou sa casse 😊😊😅😅😂😂🎉
J'ose te dire qu'il se fait du bien dans sa voiture avec ses lingettes dans le coffre doux Jésus 😮😂
ça aurait pas mieux une immo off ?
Espérons que t'a bien câbler les airbags
Dommage pour la c3
L’important c’est d’essayer
100% c'est le FAP !
🤣🤣
Déçu pour toi 😢 courage
Tiens ça fait longtemps qu'on a vu Sergio 😊. Il va bien j'espère 👍
Je te l ai déjà dis sur l autre bsi que tu as mis tu peux mettre tout les bsi il faut que tu récupéres le data de ton ancien bsi et tu le mets sur nouveau bsi su tu fais pas ça tu perds ton énergie mon ami
C sur c le faiseaux le problème
T a pas pu Faire le ct a cause des voyant 😢
des tongues de qualitay
Salut le magnifique 😀, merci pour tes vidéos, on se régale. Je pense qu'il y a un problème de communication entre les calculateurs au bus CAN. Je t'invite à découvrir cette vidéo très bien expliqué sur le diag.
ua-cam.com/video/qxrS8dQEE1U/v-deo.htmlsi=4Q2JLUL2HoNTEiNl
Merci encore pour ton partage et bonne continuation.
Je me demande si le compteur n'est pas codé aussi car sur mon opel le kit de démarrage comprenais le compteur aussi 🤔 il y a peut etre un problème de com a ce niveau entre bsi et compteur
Ha mais depuis le début CT sur que CT le faisceau
Je suis dégoûté pour toi, quelle connerie qu’a fait l’ancien propriétaire en coupant ce faisceau, il y des gens jte jure 🤬, mais bon l’essentiel c’est qu’elle roule 😊
TON COMPTEUR
Non déjà changé
Niveau contrôle technique ? 😂
C'est le bsm qui est mort
tu cherche une autre C3 de la meme année et tu prends ce que tu as besoin dessus au pire des cas
non elle est bien comme ça , déjà trop, passé de temps sur celle ci
Tu en n’a pas marre de volé la veste de ta femme 😂😂
😂😂😂 bien dit @sauldetarse2339