я ездил этим летом с Дорожкиным в эту поездку, и до нее прямо готов был идти и в след году покупать альпин, но прокатившись на Evora 400 понял, что альпин уже не так и желанен как мне казалось до этого, да альпин куда лучше подходит для жизни на каждый день, но все эмоции, которая дарит Evora просто непередаваемы, мне еще больше повезло с погодой чем вам и мы смогли проехать на одном из перевалов в очень быстром темпе чисто по сухому асфальту - шасси и сцепление у evora просто потрясают, а уж что говорить с какими эмоциями это происходит так вообще - теперь все хорошо, кроме немалой цены этой версии ))) кстати, автомат эворы как-то куда более понятен чем робот а110 и более прост в управлении и запас по оборотам в лотусе выше и тормоза еще лучше, лотус хуже только своей сборкой на коленке и не настолько совершенной подвеской как в а110, но на дороге в альпах это вообще не мешает
Спасибо за информативный комментарий! Но тут стоит вспомнить что сравнение с Alpine условно - так как новая Evora стоит практически в два раза больше. Другое дело БУ - тут уже есть о чем думать...
Rhtcc Dtcrtc это скорее очень хорошо. Потому как у лотус, наконец, появились какие никакие деньги. При этом у китайцев хватает ума не лезть в чужой огород, а наоборот использовать инженерию лотус в своих продуктах
Владимир, огромная Вам благодарность за такие ролики! Вы для меня - настоящее открытие, еще по обзорам Авторевю понравилось то, как Вы чувствуете машины и передаете это нам, простым обывателям, точно и профессионально Впервые после тестов мне ТАК хочется опробовать тестируемые машины. Да и авто интересные, для водителя, очень нравится направленность Вашего канала. Остается пожелать мощного развития и не скатиться в попсу.
Владимир!!!!!!! Блин,где ролик на 60мин!!!! Интересно всё, и техника и история!!!!! Вы уже давно поняли,что тут твои фанаты,ведь круто всё!!!!.... но на этом канале не жмёт тебя АР!!!! Шире!!!! Мы ждём!!!!
Юрий Никитин да вот кстати все нормально с надежностью. У меня лотус уже лет 12. Знаю о чем говорю. В лотусах с тойотой самое ненадежное - это тойотовский агрегат. Про 3.5 не знаю, но 2zz в элизе так себе. В остальном лотус просто очень простой и там нечему ломаться.
звук как у гтр . Ну и еще какой-то отморозок у нас ездит то ли на ниссане , то ли на финике каком-то купе . Похоже . Вообще , v6 не самый музыкальный двигатель , даже в ф-1 . Но у япов почему-то взлетело
Создаётся впечатление что в обзорах для АвтоРевю эмоции были более правдоподобными..., скорее всего Владимир просто чуть в напряжение, что вполне объяснимо.. В любом случае ждём следующего ролика :)
Владимир, пока видим только Ваш профессионализм как журналиста и отличного водителя,хотелось бы увидеть более качественное видео и обработку !Желаю удачи со своим каналом !
Узнал про канал Володи с коментов про ралли, там онбоард был. Лайк, подписка, уведомления вкл. Смотри Володя, сейчас у Авторевю половину аудитории уведешь)))))Михаил П. удивится))))
Шикарный ролик и отличный автомобиль!!! Володя, так держать! Подписываюсь. Очень не хватает качественной съёмки с квадрокоптера. А из машин очень хотелось бы увидеть Porsche GT3 991, VW Golf R mk7, Porsche Cayman GT4.
Дело в том, что Cayman GT4 даже опередил GT3 RS в журнале "EVO magazine" в рамках конкурса "EVO car of the year 2015". Ребята были поражены тому, как он едет, несмотря на меньшую мощность. Так что если когда-то будет возможность прохватить на этом авто, бензиноголовые были бы очень рады увидеть. А ещё эвовцам очень понравился VW Golf R mk7 в 2014 году и, хотя он и не занял призового места, Джетро Бовингтон сказал что "It's amazingly good".
Спасибо тебе большое Мельников за Эвору, раньше никогда вообще не думал о ней, именно после тебя сейчас понял что она стала тачкой спортивной моей мечты) теперь самый самый сложный вопрос, а что из них выбрать? Или Лотус Эвора или Альфа Ромео 4с? Какой из них больше драйверская более горячая, более резвая и спортивная, прям поставить их рядом и сравнить, а иначе я не знаю что лучше. Ждём мы все вместе на Альфу 4С
Ну а вот , кстати , я не совсем согласен . Да , для меня это интересно . Редкие автомобили , драйверские , в чем-то уникальные и совсем немассовые , для очень уж редких людей . Но проблема в том что ЦА любит другое
@@manokhi Х его з , согласен ! Не согласен с автомиром что сейчас существует , пожалуй . Ну и его околотусовкой . Разгон на прямой - вот что публика любит . Для нас правильные именно эти обзоры , что я сейчас увидел , но жаль что успеха не будет у канала разве что . Короче , контент отличный , но не взлетит , что обидно
От просмотра видео осталось чувство легкого голода, слишком вкусное блюдо и слишком его мало )) Владимир, не жадничайте, дайте нам вволю "наесться" качественным продуктом вашего приготовления!
Показавшись у Дорожкина, для себя сделал вывод, что купил бы себе Альпин и поменял в нем выхлоп. А вот в аренду на выходные именно Эвору 400! Она дарит больше эмоций, это заметно и по Владимиру ) Выхлоп вообще сказка
Очень хочу увидеть обзор на новый TVR Griffith, как он только появится где-нибудь в Европе. V8, механика и лёгкий вес - мало, кто сейчас делает такое. Тем более всё, к чему прикасается рука Гордона Мюррея, за версту веет безумием!
В EVO читал спорткар года , где такой лотус участвовал и он не победил точно. Так, что не все англичане от него настолько без ума, чтобы считать лучшим.
Даёшь Alfa Romeo Giulia и 4C!!! Очень ждём!
Какая же приятная новость! Свой канал и целых 2 видео уже! Вперёд, Володя!
А почему по вашему только 2 видео? Вы полностью его канал откройте. Там куча роликов)
Момент в видео, когда открытое окно и лотус идет на разгон - казалось, что я в этот момент прям на пассажирском сидел. Класс!
Ваш канал, Владимир, это как глоток свежего воздуха среди смрада недоделанных блогеров! Просто праздник какой-то! Спасибо)
Любимый автобренд и любимый автожурналист в одном ролике. Лучший способ поднять настроение с утра.
я ездил этим летом с Дорожкиным в эту поездку, и до нее прямо готов был идти и в след году покупать альпин, но прокатившись на Evora 400 понял, что альпин уже не так и желанен как мне казалось до этого, да альпин куда лучше подходит для жизни на каждый день, но все эмоции, которая дарит Evora просто непередаваемы, мне еще больше повезло с погодой чем вам и мы смогли проехать на одном из перевалов в очень быстром темпе чисто по сухому асфальту - шасси и сцепление у evora просто потрясают, а уж что говорить с какими эмоциями это происходит так вообще - теперь все хорошо, кроме немалой цены этой версии )))
кстати, автомат эворы как-то куда более понятен чем робот а110 и более прост в управлении и запас по оборотам в лотусе выше и тормоза еще лучше, лотус хуже только своей сборкой на коленке и не настолько совершенной подвеской как в а110, но на дороге в альпах это вообще не мешает
Спасибо за информативный комментарий! Но тут стоит вспомнить что сравнение с Alpine условно - так как новая Evora стоит практически в два раза больше. Другое дело БУ - тут уже есть о чем думать...
стоит ли поездка с дорожкиным того или проще самому взять такую тачку и покататься?
@@maslovsergey ,бу они тоже весьма в цене
@@user-jx3vn5gx4y такую тачку взять самому будет крайне не просто да и кататься одному и в компании совершенно разные вещи
@@user-jx3vn5gx4y Как человек, который два раза ездил в туры от Жени Дорожкина скажу - определённо стоит!)
Я, наверно, первый раз так уверенно подписался на канал, практически с нуля подписчиков))
Благодарю за доверие
А шо тут думать )
Офигенно скрипит кресло :) А если серьезно - спасибо за кино. Мечтаю о Elise/Exidge как о второй машине. И никакой Порше не нужен.
Rhtcc Dtcrtc это скорее очень хорошо. Потому как у лотус, наконец, появились какие никакие деньги. При этом у китайцев хватает ума не лезть в чужой огород, а наоборот использовать инженерию лотус в своих продуктах
Владимир, если продолжать серию обзоров "быстрые и лёгкие", то как насчёт того, чтобы покататься на Alfa Romeo 4c?)
Да, она обязательно нужна, буду искать возможность поездить
Еще можно Caterham, KTM X-Bow, BAC Mono
После Альпины, открывая видео с Лотусом уже ждал увидеть что-то про 4С в комментариях :)
@@user-om8lv9fo7p ЭвОра! Ударение на О.
Владимир. Давай Lancia Delta Integrale)
Ford Escort RS, Mitsubishi Galant VR, Toyota Corolla WRC, Peugeot 206 WRC
Вот и второй ролик. Поздравляю! Хронометраж наверное можно немного увеличить. Чисто мое субъективное мнение.
Согласен
Лучше уж короткий хронометраж чем воду мусолить
Надо увеличивать однозначно. Вплоть до 30-40 минут, если очное сравнение. А то выглядит как выжимка какого-то офигенного обзора.
вот это бонба! осталось про альфу 4с сделать и будет бинго. Владимир, сластолюбцы-гурманы одобряэ ваш канал
Давай только вперед! Удачи с каналом)
Владимир, отдельное спасибо за разгон с открытым окном. Это было сильно👍😎❗
Спасибо большое и вам за непередаваемые эмоции!!! ❤❤❤❤❤
У Мельникова есть свой канал? У Мельникова есть свой канал!!!ААААА ЭТО БОМБА!!!
Эмоции Мельникова как индикатор живости автомобиля.
Владимир, Спасибо за инициативу)) очень крутой канал будет
Радовался за тебя больше, чем если бы сам проехал. Ты раскрываешь машину и доносишь самую суть
Спасибо вам, Владимир, за эти правильные автомобильные эмоции.
Володя, счастливый Вы человек. И думаю ваши эмоции передаются на каждого подписчика))))
Приятно видеть вас на собственном канале, подпись однозначно)))
Вас очень приятно смотреть!!!)
Удачи вам)
Спасибо, Владимир, за захватывающий, эмоциональный ролик.
Спасибо Владимир, профессиональных успехов вам!
Спасибо и тебе Владимир, за эти правдивые не затуманенные эмоции про такие автомобили!👍😁💥
Владимир, огромная Вам благодарность за такие ролики! Вы для меня - настоящее открытие, еще по обзорам Авторевю понравилось то, как Вы чувствуете машины и передаете это нам, простым обывателям, точно и профессионально Впервые после тестов мне ТАК хочется опробовать тестируемые машины. Да и авто интересные, для водителя, очень нравится направленность Вашего канала. Остается пожелать мощного развития и не скатиться в попсу.
Виды Киргизии прекрасны)
Круто, что все комментарии на ходу, в реальном времени.
Несколько раз от звука мотора мурашки по коже! Обзор должен быть в движении. Супер!!
Давид Чирони по-нашенски?.. Нормально ))
Владимир спасибо 🙏 продолжайте в том-же духе Вас приятно смотреть и слушать .
Почему так мало ролика? Но зато сколько эмоций и драйва, тем более когда понимаешь что самому на такой машине не поездить! Владимир,спасибо!
Владимир, спасибо! Давным давно хотел посмотреть обзор на Лотус от понимающего человека!
Мне нравится как вы излагаете информацию. Без понтов и пафоса. Спасибо.
Не поверил глазам изначально, что уже новое видео)
Как хорошо что вы Владимир не британский журналист!!!
Спасибо вам за эмоции.
Спасибо за видео! С удовольствием посмотрел бы тест еще какого-нибудь Лотуса, может даже ретро-тест Esprit.
Отличное видео, спасибо! Рад открытию вашего канала Владимир!
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Категорически нравится! « Храброе сердце и учтивая речь...»
Лайк! С радостью посмотрел бы про Honda S2000 и NSX (1gen и 2gen)!
(Integra R и CRX ‘90)!
Просто супер)
Думаю пол года и будет 500 тыс подписчиков,а мы поддержим в продвижений.
Оптимистично)
Владимир!!!!!!! Блин,где ролик на 60мин!!!! Интересно всё, и техника и история!!!!! Вы уже давно поняли,что тут твои фанаты,ведь круто всё!!!!.... но на этом канале не жмёт тебя АР!!!! Шире!!!! Мы ждём!!!!
отличный выпуск ☺️👍ждём новых видео
Очень жду обзор Caterham Seven. Люблю эту машинку с детства, а у нас о ней толком ничего не знают, кроме того что это старый лотус в новой обвертке.
Будем ждать сезон!
И хороший формат не растянутых на полчаса видео. Спасибо.
Молодец!!! Нас нравятся обзоры таких интересных моделей!!
Спасибо! Прекрасный выбор авто! Выпуски можно делать и побольше...
как был нужен такой блогер русскому ютубу)
ох спасибо
рено меган рс и клио всех поколений жду)
Случайно попал на канал, сразу же, конечно, подписался.
Володя молодец! Можно много чего обозреть) Нам будет интересно! ))
То самое чувство, когда не зря потратил время, спасибо Владимир за отличный контент!!!!!
Ахахаха что ты делаешь))
ПРОДОЛЖАЙ!
Крутая подача! Есть нотки Блюденова, но это в виде комплимента) Выхлоп огонь!
Как долго я ждал этот канал на. UA-cam)
Видимо его канал существует уже давно, а я все ждал и надеялся. Посмотрим, надежды прям сугубо положительные.
Очень ждём следующие видео)
Владимир здравствуйте.Думаю и ретро тесты здесь будут хорошо приняты.
Очень рад за канал! Отлично! Но я очень ждал продолжение теста трешек БМВ в следующих четырех кузовах. Будет ли?
Уххххх! Вот это звук! Вот это оркестр! А сколько драмы на верхах в сводах туннеля......оценил, и мои соседи тоже оценили!
О, Господи, Мельников. За что ты не отпускаешь меня спать. Это безумно круто
Теперь говоря о лотусе можно вставить пару предложений о надежности)
Юрий Никитин да вот кстати все нормально с надежностью. У меня лотус уже лет 12. Знаю о чем говорю. В лотусах с тойотой самое ненадежное - это тойотовский агрегат. Про 3.5 не знаю, но 2zz в элизе так себе. В остальном лотус просто очень простой и там нечему ломаться.
Какой звук!!! Спасибо Владимир!
звук как у гтр . Ну и еще какой-то отморозок у нас ездит то ли на ниссане , то ли на финике каком-то купе . Похоже . Вообще , v6 не самый музыкальный двигатель , даже в ф-1 . Но у япов почему-то взлетело
@@siniyden выхлоп и компрессор не японские
Звук просто крышу рвет👍
Мельчиронни :) хорошие обзоры, надо продолжать!
Ви сударь молодець!:) покажите покажите основи гоночних приемов! ВХОДИТЬ В поворот, виходить из оного
Создаётся впечатление что в обзорах для АвтоРевю эмоции были более правдоподобными..., скорее всего Владимир просто чуть в напряжение, что вполне объяснимо.. В любом случае ждём следующего ролика :)
Желаю больше подписчиков!
Как всегда топ контент !!!
Владимир, пока видим только Ваш профессионализм как журналиста и отличного водителя,хотелось бы увидеть более качественное видео и обработку !Желаю удачи со своим каналом !
Узнал про канал Володи с коментов про ралли, там онбоард был. Лайк, подписка, уведомления вкл. Смотри Володя, сейчас у Авторевю половину аудитории уведешь)))))Михаил П. удивится))))
Мельников-вперед! Классная ниша на Ютубе, профессиональные обзоры.
Боже, наконец-то лучший автожурналист создал свой канал!!!
Шикарный ролик и отличный автомобиль!!! Володя, так держать! Подписываюсь. Очень не хватает качественной съёмки с квадрокоптера. А из машин очень хотелось бы увидеть Porsche GT3 991, VW Golf R mk7, Porsche Cayman GT4.
Porsche есть в недалекой перспективе, причем скорее всего GT3 RS
Дело в том, что Cayman GT4 даже опередил GT3 RS в журнале "EVO magazine" в рамках конкурса "EVO car of the year 2015". Ребята были поражены тому, как он едет, несмотря на меньшую мощность. Так что если когда-то будет возможность прохватить на этом авто, бензиноголовые были бы очень рады увидеть. А ещё эвовцам очень понравился VW Golf R mk7 в 2014 году и, хотя он и не занял призового места, Джетро Бовингтон сказал что "It's amazingly good".
Это тебе Володя спасибо!
Вот бы от тебя увидеть обзор на порш 959
Хорошая идея на картинку видео текст крупный.
Мельников. Подписка , не глядя
О! 7000 подписчиков! Вчера было 5000
Спасибо тебе большое Мельников за Эвору, раньше никогда вообще не думал о ней, именно после тебя сейчас понял что она стала тачкой спортивной моей мечты) теперь самый самый сложный вопрос, а что из них выбрать? Или Лотус Эвора или Альфа Ромео 4с? Какой из них больше драйверская более горячая, более резвая и спортивная, прям поставить их рядом и сравнить, а иначе я не знаю что лучше. Ждём мы все вместе на Альфу 4С
Спасибо тебе Володя за такие правильные автомобильные обзоры!)
Ну а вот , кстати , я не совсем согласен . Да , для меня это интересно . Редкие автомобили , драйверские , в чем-то уникальные и совсем немассовые , для очень уж редких людей . Но проблема в том что ЦА любит другое
@@siniyden а с чем не согласен то?
@@manokhi Х его з , согласен ! Не согласен с автомиром что сейчас существует , пожалуй . Ну и его околотусовкой . Разгон на прямой - вот что публика любит .
Для нас правильные именно эти обзоры , что я сейчас увидел , но жаль что успеха не будет у канала разве что . Короче , контент отличный , но не взлетит , что обидно
@@siniyden это да, не для всех. "Ветерок" как пример. Каналу 2 года, а подписчиков., кот на плакал.
Протестируй что нибудь из AMG. Люблю хороший голос мотора)
От просмотра видео осталось чувство легкого голода, слишком вкусное блюдо и слишком его мало )) Владимир, не жадничайте, дайте нам вволю "наесться" качественным продуктом вашего приготовления!
За все года сколько я знаю эту машину, только сейчас увидел что у нее есть второй ряд сидений
Классное видео 👍 да и канал тоже
Отличный обзор!
Показавшись у Дорожкина, для себя сделал вывод, что купил бы себе Альпин и поменял в нем выхлоп. А вот в аренду на выходные именно Эвору 400! Она дарит больше эмоций, это заметно и по Владимиру ) Выхлоп вообще сказка
Офигенная машина!
Замечательный Вова!
Гоним в топы Владимира!
Владимир, я всю жизнь называл её эвОрой...
Теперь буду знать, спасибо✌️
Англичане делают ударение именно на О.
@@AntonzBravo Уверен что ударение на первый слог и начинается он на букву И , а не Е
@@siniyden на ютубе куча английских обзоров на эвору, послушайте.
@@AntonzBravo Ну да ua-cam.com/video/ZHcLP0wvENQ/v-deo.html Услышал , согласен . эвОра
Если автомобиль заставляет Мельникова смеяться, то большинство бы уже плакало от таких эмоций))
Очень хочу увидеть обзор на новый TVR Griffith, как он только появится где-нибудь в Европе. V8, механика и лёгкий вес - мало, кто сейчас делает такое. Тем более всё, к чему прикасается рука Гордона Мюррея, за версту веет безумием!
Было бы замечательно увидеть Мини Купер f56 в версии S.
Лютый лайк!
На мой взгляд нужно побольше технической информации, это добавит объективности обзору.А так отлично.
Согласен, здесь фактуры маловато.
Просто бомба!!!
Не работа,а мечта!
Самый лучши автобозреватель👍
В EVO читал спорткар года , где такой лотус участвовал и он не победил точно. Так, что не все англичане от него настолько без ума, чтобы считать лучшим.
Топовый авто-журналист
и кстати, нужно подтянуть сьемку. посмотрите видео Антона Исаева, как снимать автообзоры. чувак реально шарит в сфере видеомейкинга.
Звук выхлопа похож на спортбайк... 👍👍👍
Не похож , есть машина , звук которой 1 в 1