Устранение люфта передней вилки на Kugoo s3 s2 за 15 минут, проще некуда....

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 жов 2024
  • Ремонтируем электросамокат самостоятельно

КОМЕНТАРІ • 23

  • @100ampscurrent
    @100ampscurrent 28 днів тому

    колесо только влево поворачиваться перестало. :)))
    пришлось снова разбирать.
    ибо шпонку неверно сориентировали :)))
    но это тема другого видео.
    А мысль с скотчем - норм.
    Жаль тока, что у меня эта втулка оторвалась и внутрь запрессовалась. Теперь не могу её выдрать.

  • @andreiandrei1802
    @andreiandrei1802 Рік тому +2

    Термоусадка на 25 режень в доль , обволакиваешь штырь и одеваешь втулку и забываешь.ю и не чего пилить не надо.

  • @_Vladimir_MP
    @_Vladimir_MP Рік тому +1

    Спасибо, тоже буду колхозить

  • @Nik-olai
    @Nik-olai 22 дні тому

    Армированный скочь наверно лучше был бы , но то тоже вариант

  • @Брайникл
    @Брайникл 2 роки тому

    Метод действительно не плох вопрос только в долговечности

    • @Lomaster_sam
      @Lomaster_sam  2 роки тому +2

      Третий месяц по не очень хорошим дорогам гоняем,пока не люфтит....

  • @alm6468
    @alm6468 2 роки тому +1

    я без среза накатал скотча прозрачного 2-3 слоя, пока плотно не стало ходить. сезон уже отходил почти

    • @Lomaster_sam
      @Lomaster_sam  2 роки тому +3

      Срез для того, чтобы сузить внутреннюю рабочую часть втулки....

  • @kolyawtf7935
    @kolyawtf7935 17 днів тому

    Здравствуйте, подскажите что может греметь в задней подвеске на Kugoo s3 pro?

    • @Lomaster_sam
      @Lomaster_sam  16 днів тому

      @@kolyawtf7935 Здравствуйте, скорей всего у вас появился люфт в месте где крепится амортизатор к маятнику, то есть к задней вилке, ослабла затяжка болтов, внимательно посмотрите при нажатии на самокат, чтобы затянуть болты, нужно открутить вилку от дэки и отодвинуть в сторону и только тогда вы доберётесь до болтов крепления амортизатора и затяните их.....

  • @МаксимМакеев-ф1э

    На долго?

    • @Lomaster_sam
      @Lomaster_sam  Рік тому +1

      Уже второй сезон, полёт нормальный....

  • @triverBY
    @triverBY Рік тому

    там нет аммотризатора,это же пружина

  • @paparulit77
    @paparulit77 Рік тому

    Kugoo s3 - такой аппарат хороший, но с этой втулкой, конечно вся идиллия напрочь отбита.

    • @Lomaster_sam
      @Lomaster_sam  Рік тому +1

      После Kugoo 1s , эта подвеска просто великолепна...

    • @paparulit77
      @paparulit77 Рік тому

      @@Lomaster_sam к счастью не сталкивался с s1))

  • @николайфедотов-л1г

    Посмотрите на торсионную подвеску в данном самокате и обалдейте напрочь. Хватит колхозить всякую дичь. Цена сайлентов копеешная, клиренс выше в два раза, мягкость хода на высоте.

    • @Lomaster_sam
      @Lomaster_sam  Рік тому +2

      Не у всех есть возможность полной переделки подвески, а под шаманить сможет любой, второй сезон пошел нормальный....

    • @topmma8313
      @topmma8313 Рік тому +2

      Это вы про что? Где посмотреть торсионную повеску?

  • @АлександрПушкин-ю5л
    @АлександрПушкин-ю5л 4 місяці тому +1

    Лажа полная втулка внутренней частью скользить должна по валу шестигранному , так как это омортизатор , закажи новую на валдберис и подшипники, за копейки.
    Резинку пыльник забыл при сборке . Колхоз короче это.

    • @Lomaster_sam
      @Lomaster_sam  4 місяці тому +1

      Эта лажа уже два сезона ездит и до сих пор нету не грамма люфта , а заводская на первом сезоне стала болтаться....

    • @Nik-olai
      @Nik-olai 22 дні тому

      1200 р это копейки? За эту втулку

    • @Ansley-f2m
      @Ansley-f2m 6 днів тому

      На озоне около 350-400 рублей, но по качеству хз, печать​ 3д принтере @@Nik-olai