Ооооох дядя Саша 😅😅😅 . Почему при просмотре твоих видео я не могу сдержать слёз радости 😂😂😂 . А ручки то уже баловаться начинают.... Не проходят даром мегалитры нещадно залитого пива и в без того ослабший , стареющий, больной организм 😂😂😂😅😅😅😅. А вообще класс !!! Снимай почаще ❤
Не не не, в руках всё чётко. Иногда конечно чё нибудь стремится из них выпрыгнуть, а так всё нормально, деменция пока не дышит в спину. Спасибо за оценку моей работы.
Саш, привет...!! Хорошо, что хоть в рекомендациях ЮТ показывает своих...!!! Спасибо за твой искромётный юмор... 👍🔥🌞 Мне Эта коробка 300 лет не нужна, но смотрел тебя как шикарную телепередачу... 👍😉👏 Я думаю такие подробности точно кому-то пригодятся...!!! Мира, здоровья и денюжки...!!! С наступающим...!!!
Здравствуйте! У меня тоже на 10ке один сателлит на ходу сломался. Также выломал кусок из корпуса кпп , только сверху. Я доехал до дома заклеил холодной сваркой дыру И проездил ещё несколько дней, пока не купил другую кпп. Так самое интересное что ездила машина по городу без проблем каких-то там.
Саня привет! Тёзка, тебе в институте преподавать машиностроение 👍И как работать с машинами, пороффи, дай бог здоровья 🙏 и удачи в новых проектах 👏👏👏🔥🔥🔥
Привет, тёзка. А ведь я всё это своим умом постигал. Наверное поэтому и досконально всё показываю, чтоб зрители понимали как и что нужно делать. Спасибо за оценку
Александр привет 🤝 , прям отличное учебное пособие 👍 , я тоже в конце девяностых эти коробки перебирал ,нас ещё корбоёбщиками обзывали 😁, потом уж меня в кузовной цех заманили , небольшой вопрос , почему когда затягиваешь гайки на 32 в конце ролика не включаешь сразу две скорости , допустим третью и пятую , валы не будут вращаться и будет удобнее затянуть . Зубья шестерен не повредятся , всё время так делали , возвратов небыло .
Привет. Я так делаю, когда раскручиваю эти гайки, наверное в этом ролике не показал, что при закручивании тоже так же включаю две передачи. Спасибо за оценку моей работы
Хорошее кино. Одно непонятно: как на исправной коробке с норм. уровнем масла такое произошло. Есть ещё один плюс: если задний подшипник на вторичном валу крякнется, ничего страшного не произойдет - вал будет вращаться во внутренней втулке. 😂
Вот, что меня мучает - было в вашей практики - этот самый конусный болт (5:55) на штоке выбора передач - может сам дать люфт за 10 лет (180т.км) эксплуатации ?
Здравствуйте Александр. Подскажите пожалуйста, в чем различие первичных валов кпп 2110 нового образца на 21 зуб и старого образца на 20 зубов? У меня калина 1 2012 года с двигателем 21126 приора. При переключении на 3 передачу появляется звук трещетки при движении. Думаю дело в первичном и шестерне 3 передачи. Какой вал и шестерню заказывать не знаю. Подходит ли нового образца на 21 зуб?
Упс. А про вал калины на 20 зубов не знал даже. Вот тебе и мастер. Ну если так, как мне недавно довелось с этим столкнуться, то речь идёт о шестерне 2 передачи на первичном валу. Не могу уверено утверждать, но если в них есть разница, то из-за этой разницы может быть вой при езде на этой передаче. А треск, если в момент включения, то это от ихношенного синхрона.
@@4ekaHyTbIj Да, именно шестерня 2 передачи на первичном валу. Хотел заказать вал, а там их два вида: нового образца-21 зуб на второй передаче и старого образца-20 зубов. Вот и хотел у Вас узнать, взаимозаменяемые ли они. А треск происходит именно при движении под нагрузкой на 3 передаче, педаль газа приотпускаешь-треск пропадает. Включение 3 передачи происходит хорошо, без хруста.
@user-ri6kd4mc6h ну по 3 передаче я не увидел разницы в количестве зубов. Только по 2. И то, на новых тросовых кпп гранты. Я пак понял, на 2110 тоже 20 зубов, только на гранте 21. Не исключено что я взял вал 2109,по нём и считал. А вот треск на 3 передаче не могу объяснить. Это наверное придётся разбирать полностью.
@@4ekaHyTbIjДа, я тоже думаю что скорей всего стоит вал старого образца на 20 зубов. Новые наверное на грантах и вестах. А треск да странный, как будто сломало зубья на валу или на шестерне 3 передачи. В общем нужно вскрывать и смотреть. Плохо то, что запчастей нет в наличии. Нужно заказывать и ждать, а машина нужна! Хочу сам попробовать отремонтировать кпп. У Вас отличные подробные видео по ремонтам кпп и не только. Александр, спасибо что ответили и подсказали.
Здравствуйте, подскажите у товарища при трогании, при движении(при нагрузке) какой-то треск стоит глухой думали граната наружная, поменяли, теперь думаем внутренняя, что можете посоветовать(гранта тросиковая, нет одного болта крепления (из3х))
К какой именно подушке? Если нижняя сзади, то очень важно закрепить там всё надёжно, иначе придётся менять корпус кпп. Вырывает резьбы, коробка падает, ломает подушку, и тд
Я думаю - шестерни. Их чаще приходилось менять. Конечно и синхроны тоже доставляют неприятностей. Сначала износ синхронизатора приводит к постоянному хрусту при переключении. От этого начинают слизываться зубья и через какое-то время начинает выбивать передачу
@@4ekaHyTbIj полностью согласен. если хруст только появился. то можно отделаться заменой синхрона. а если запустить то тогда попадос на синхрон шестерню и муфту.
Здесь она не регулируется! Она задаётся геометрией корпуса. В ней нет гипоидной передачи, здесь использовано вращение шестерён с косым зубом, регулировка не нужна!
@TbIjблагодарю. я почему спросил? у меня такое ощущение что на моей коробке большой свободный ход. газ даёшь- толчёк. газ бросаешь - толчёк. колесо домкратишь ..крутишь взад-вперёд большой люфт. где искать?
Палец сателлитов в первую очередь. И потом уже ШРУСы. Больше некуда смотреть. Но я бы не стал тянуть. Если разбег в пальце сателлитов, при этом привод будет без люфта ходить полностью, скажем на 1/6 оборота, то срочно необходимо разбирать! Может привести к печальным последствиям. Кпп придётся менять
@@4ekaHyTbIj Ок. Я машину брал на ней не было 1-2 и задней. Трогался с третьей пока до дома ехал.)) Оказалось что разбита муфта.. Тут поглядел ещё видео ...люди говорят что под большую звёздочку главной пары устанавливаются регулировочные шайбы. При этом один ставит эти шайбы с одной стороны другой с другой. Подробнее не нашёл. Придётся искать какой то мануал.. А вас ещё раз благодарю.
Если кпп от 2108-09, без щупа, то там под шестерню 1 передачи на вторичном валу ставится шайба около 2 мм толщиной, такая же как под 4 и под 5,только тоньше. Под "большую звёздочку главной пары" это скорее всего под наружнюю обойму конического подшипника дифференциала. Это для регулировки люфта дифференциала. К 1-2 отношения не имеет
Спасибо братан разобрал каробку стопора нет видимо до меня его уже кто-то сьл. Начались другие проблемы со сборкой. Спасибо тибе что отвечаеш на вопросы ато некоторые никак.благодарочка тибе.я там написал что дальше у меня
Прокладка половинок была на гирметике естественно в мусор пошла. Потом ставлю валы и выпало два ролика ну поставил.имеет ли смысл какой стороной вроде одинаковые неконусные.ну и прокладки небыло запиндюрил на герметик. Думаю дифференциала подшипники зажал или ролики поджали.от руки вторичный непрокррутиш а на первичный шестерню одеваю идёт но вроде туговато.а так без шестерни сам понимаеш шлецы шкуру хавают
Слушай теска, я эти 4 болта что держат пластину подшипников, на резьбовой клей красн посадил. Будет держать ? Ответь если не трудно. Наборчик зачёт, у меня такой же.
Как на уроке в школе побывал 😅. Доходчиво все объяснил😊
Эту, цель и преследовал. Чтоб понятно было зрителям
Ооооох дядя Саша 😅😅😅 . Почему при просмотре твоих видео я не могу сдержать слёз радости 😂😂😂 . А ручки то уже баловаться начинают.... Не проходят даром мегалитры нещадно залитого пива и в без того ослабший , стареющий, больной организм 😂😂😂😅😅😅😅. А вообще класс !!! Снимай почаще ❤
Не не не, в руках всё чётко. Иногда конечно чё нибудь стремится из них выпрыгнуть, а так всё нормально, деменция пока не дышит в спину. Спасибо за оценку моей работы.
Спасибо, 🎉 С Наступающим Новым Годом!
Взаимно
Саш, привет...!! Хорошо, что хоть в рекомендациях ЮТ показывает своих...!!!
Спасибо за твой искромётный юмор... 👍🔥🌞
Мне Эта коробка 300 лет не нужна, но смотрел тебя как шикарную телепередачу... 👍😉👏
Я думаю такие подробности точно кому-то пригодятся...!!!
Мира, здоровья и денюжки...!!!
С наступающим...!!!
Привет, Валер 🤣меня многие не столько смотрят, сколько слушают. Спасибо за оценку и поддержку
Саня здравствуй. Спасибо за видео и твои пожелания. Дай Бог тебе здоровья и чтоб сбылись твои мечты.
Привет, Володя. Спасибо. Взаимные пожелания
И тебя с наступающими праздниками!
Спасибо
Саня привет из Миллерово🖐И тебя с наступающим,всех благ тебе!А за видосик палец вверх👍👍👍
Привет, Виктор. Спасибо
Привет Санька! Разжевал от души! Отличное пособие вышло и тебя с наступаюшим!👍👍🤝🤝
Привет, Шурик. Спасибо за оценку. Именно для ищущих информацию снимал ролик. Вас тоже с наступающим Новым Годом
Спасибо за интересное и информативное видео😉
Молодец Бро!!! С наступающим новым годом и всех благ!!! Привет из Казахстана!!!
Спасибо, от души. Казахстану счастливого нового года!
Сань, привет...!!! С Рождеством...!!!
Давай стрим... 🙄👍🤣
с наступающим!сашка!
Спасибо, Василий
Привет Сань 🤝, любая работа перед тобой, дрожит, золотые руки 🤲
Привет, Анвар. Спасибо за оценку и поддержку
Привет Санька. Объяснил так объяснил. Так еще точно в интернете ни кто не объяснял. Все от а до я. Здоровья тебе и твоим близким 👍👍👍
Привет, Володя. Старался. Спасибо за пожелания
Привет Александр.Всё чётка.Не хило побуксовал.На 5 передаче наверно.С НГ.здоровья ,и благ тебе и близким.
Привет, Андрей. Спасибо за пожелания. Это в снегу первая-задняя делал раскачку, сателлиты не выдержали
Отличная работа
Очень интересно 👍🏻👍🏻👍🏻
От души, братишка
Саня привет 👋 видос класс 👍👍👍
Привет, тёзка. Старался максимально сделать доступно зрителям
@@4ekaHyTbIj получилось просто огонь 🔥 👍
Александр привет!Смотрим тебя!
Привет, Анатолий. Спасибо за поддержку и добрые слова
Здравствуйте!
У меня тоже на 10ке один сателлит на ходу сломался.
Также выломал кусок из корпуса кпп , только сверху.
Я доехал до дома заклеил холодной сваркой дыру
И проездил ещё несколько дней, пока не купил другую кпп.
Так самое интересное что ездила машина по городу без проблем каких-то там.
Сверху это повезло. Довольно часто ломает в районе крепления. Тогда не получится заклеить
Прием Саня 🤝 вот КПП мне ковырять не доводилось. 👍
Привет, Андрюх. Ну контакты есть, обращайся, поможем 😉
Привет Саня, супер 👍👍👍👍👍
Привет. Спасибо за оценку
Саня привет ,смотрю😉
Привет, Лёха. Так смотри и научишься 😁
@@4ekaHyTbIj ты так подробно все показал 👍вообще легкотня🙂
Отлично получилось
Спасибо, Салават
Е мае Саня на связи удачи терпения и здоровья тебе брат
Спасибо, Володя. Взаимно
Привет Шурик! Можно конспектировать студентам - твое повествование. Респект Профессор!
Привет, Володя. Спасибо за оценку моей работы
Лайк влепил, Саш)
Сань, привет, молодец! У меня коробки не получается делать, пробовал когда то москвичевскую перебрать, так она хреново и осталась переключаться.
Привет, Владимир. Ну не знаю, у меня пока что получается. Только в автомат побаиваюсь залазить
Саня привет! Тёзка, тебе в институте преподавать машиностроение 👍И как работать с машинами, пороффи, дай бог здоровья 🙏 и удачи в новых проектах 👏👏👏🔥🔥🔥
Привет, тёзка. А ведь я всё это своим умом постигал. Наверное поэтому и досконально всё показываю, чтоб зрители понимали как и что нужно делать. Спасибо за оценку
Отлично! 👍👍👍
Спасибо за оценку
Красаучик 👍👌
Смотрим 👍👍👍🤝
Спасибо за поддержку
220лайтосик! Привет Санька!
Спасибо, Олежек.
Александр привет 🤝 , прям отличное учебное пособие 👍 , я тоже в конце девяностых эти коробки перебирал ,нас ещё корбоёбщиками обзывали 😁, потом уж меня в кузовной цех заманили , небольшой вопрос , почему когда затягиваешь гайки на 32 в конце ролика не включаешь сразу две скорости , допустим третью и пятую , валы не будут вращаться и будет удобнее затянуть . Зубья шестерен не повредятся , всё время так делали , возвратов небыло .
Привет. Я так делаю, когда раскручиваю эти гайки, наверное в этом ролике не показал, что при закручивании тоже так же включаю две передачи. Спасибо за оценку моей работы
Такой карабас ставили на 14 и 15 2011 году.
У меня такая стоит.
Стартер на две шпильки.
10 ный стартер подходит только надо бендикс менять.
Хм🤔 вот это новость. Я был уверен что там 2110 маховик. Оказывается просто бендикс другой? Спасибо за информацию
Таких мастеров по болшебы👍
Спасибо за оценку
Доброе время суток....спасибо за информацию....чем лучше промыть коробку при замене масла? Спасибо
Приветствую. Ну если без разбора, то можно конечно соляркой. Но за несколько попыток.
Хорошее кино.
Одно непонятно: как на исправной коробке с норм. уровнем масла такое произошло.
Есть ещё один плюс: если задний подшипник на вторичном валу крякнется, ничего страшного не произойдет - вал будет вращаться во внутренней втулке. 😂
Втулка да, она как предохранитель работает 🤣
Достаточно несколько раз побуксовать дёргая машину рывками, и привет сателлитам
@@4ekaHyTbIj
Резина, наверное, хорошая была...
Здравствуйте. Подскажите пож, шестерни сателитов помечены относительно шестерен? Не понял про то, чтобы не ошибиться по зубьям про 1-й и 7-й зуб.
Нет, не помечены. Важно при сборке добиться чтоб всё стало симметрично, или можно сказать зеркально
Саш, а стрим будет до НГ? Надо бы одну тему скользкую затронуть
Нет, к сожалению. Я на нг на смене в ночь. Разве что именно на работе его провести, но дело рискованное
@@4ekaHyTbIj нет не нужно на работе, Саш, не к спеху, проведём в праздники.😉С Наступающим тебя, всех благ!!! 🤝
Спасибо. Взаимно.
Привет Саня,
Привет, Геннадий из Одинцово 🤝
Саня, как говорится в простонародье, что бы хрен стоял и деньги были 🤣🤣🤣
😁
Привет 👋 Саня
Привет, Серёга
Вот, что меня мучает - было в вашей практики - этот самый конусный болт (5:55) на штоке выбора передач - может сам дать люфт за 10 лет (180т.км) эксплуатации ?
Может, если был не до конца затянут.
Здравствуйте Александр. Подскажите пожалуйста, в чем различие первичных валов кпп 2110 нового образца на 21 зуб и старого образца на 20 зубов? У меня калина 1 2012 года с двигателем 21126 приора. При переключении на 3 передачу появляется звук трещетки при движении. Думаю дело в первичном и шестерне 3 передачи. Какой вал и шестерню заказывать не знаю. Подходит ли нового образца на 21 зуб?
Упс. А про вал калины на 20 зубов не знал даже. Вот тебе и мастер. Ну если так, как мне недавно довелось с этим столкнуться, то речь идёт о шестерне 2 передачи на первичном валу. Не могу уверено утверждать, но если в них есть разница, то из-за этой разницы может быть вой при езде на этой передаче. А треск, если в момент включения, то это от ихношенного синхрона.
@@4ekaHyTbIj Да, именно шестерня 2 передачи на первичном валу. Хотел заказать вал, а там их два вида: нового образца-21 зуб на второй передаче и старого образца-20 зубов. Вот и хотел у Вас узнать, взаимозаменяемые ли они. А треск происходит именно при движении под нагрузкой на 3 передаче, педаль газа приотпускаешь-треск пропадает. Включение 3 передачи происходит хорошо, без хруста.
@user-ri6kd4mc6h ну по 3 передаче я не увидел разницы в количестве зубов. Только по 2. И то, на новых тросовых кпп гранты. Я пак понял, на 2110 тоже 20 зубов, только на гранте 21. Не исключено что я взял вал 2109,по нём и считал. А вот треск на 3 передаче не могу объяснить. Это наверное придётся разбирать полностью.
@@4ekaHyTbIjДа, я тоже думаю что скорей всего стоит вал старого образца на 20 зубов. Новые наверное на грантах и вестах. А треск да странный, как будто сломало зубья на валу или на шестерне 3 передачи. В общем нужно вскрывать и смотреть. Плохо то, что запчастей нет в наличии. Нужно заказывать и ждать, а машина нужна! Хочу сам попробовать отремонтировать кпп. У Вас отличные подробные видео по ремонтам кпп и не только. Александр, спасибо что ответили и подсказали.
Здравствуйте, подскажите у товарища при трогании, при движении(при нагрузке) какой-то треск стоит глухой думали граната наружная, поменяли, теперь думаем внутренняя, что можете посоветовать(гранта тросиковая, нет одного болта крепления (из3х))
Здравствуйте. Ну тут именно внутреннюю надо было смотреть. А что за болт отсутствует, можно подробнее?
@@4ekaHyTbIj там 3 бола крепления к подушке
К какой именно подушке? Если нижняя сзади, то очень важно закрепить там всё надёжно, иначе придётся менять корпус кпп. Вырывает резьбы, коробка падает, ломает подушку, и тд
@@4ekaHyTbIj там сломан болт он внутри остался, попалам, мож изанего похрустывает
Хруст только от гранат
Можно заварить ещё походит😂
Смотря как заваривать 🤔с чабрецом или ромашкой 😁
@@4ekaHyTbIj неа лучше уж с чагой)да настоять подольше,тогда уж точно ходить будет
А мастер после этого настоя ходить будет? 🤣
Лайк написали, коммент поставили 😂
вопрос. что чаще изнашивается синхрон или шестерня передачи?
Я думаю - шестерни. Их чаще приходилось менять. Конечно и синхроны тоже доставляют неприятностей. Сначала износ синхронизатора приводит к постоянному хрусту при переключении. От этого начинают слизываться зубья и через какое-то время начинает выбивать передачу
@@4ekaHyTbIj полностью согласен. если хруст только появился. то можно отделаться заменой синхрона. а если запустить то тогда попадос на синхрон шестерню и муфту.
Привет!!!
Привет, Серёга
Посмотрел второй видос по коробкам. Всё так-же не увидел регулировки главной пары. Почему?
Здесь она не регулируется! Она задаётся геометрией корпуса. В ней нет гипоидной передачи, здесь использовано вращение шестерён с косым зубом, регулировка не нужна!
@TbIjблагодарю. я почему спросил? у меня такое ощущение что на моей коробке большой свободный ход. газ даёшь- толчёк. газ бросаешь - толчёк. колесо домкратишь ..крутишь взад-вперёд большой люфт. где искать?
Палец сателлитов в первую очередь. И потом уже ШРУСы. Больше некуда смотреть. Но я бы не стал тянуть. Если разбег в пальце сателлитов, при этом привод будет без люфта ходить полностью, скажем на 1/6 оборота, то срочно необходимо разбирать! Может привести к печальным последствиям. Кпп придётся менять
@@4ekaHyTbIj Ок. Я машину брал на ней не было 1-2 и задней. Трогался с третьей пока до дома ехал.)) Оказалось что разбита муфта.. Тут поглядел ещё видео ...люди говорят что под большую звёздочку главной пары устанавливаются регулировочные шайбы. При этом один ставит эти шайбы с одной стороны другой с другой. Подробнее не нашёл. Придётся искать какой то мануал.. А вас ещё раз благодарю.
Если кпп от 2108-09, без щупа, то там под шестерню 1 передачи на вторичном валу ставится шайба около 2 мм толщиной, такая же как под 4 и под 5,только тоньше.
Под "большую звёздочку главной пары" это скорее всего под наружнюю обойму конического подшипника дифференциала. Это для регулировки люфта дифференциала. К 1-2 отношения не имеет
А сальники вроде должны на сухую устанавливаться 😮?
Да, но могли найтись и те, кто из этого сделал бы трагедию. Поэтому решил умаслить им, чтоб не подгорало
Добрый день.снимал внутренний шрус и обломалось пол стопорного кольца что делать подскажи?
Скорее всего к магниту прилипнет
Спасибо братан разобрал каробку стопора нет видимо до меня его уже кто-то сьл. Начались другие проблемы со сборкой. Спасибо тибе что отвечаеш на вопросы ато некоторые никак.благодарочка тибе.я там написал что дальше у меня
Прокладка половинок была на гирметике естественно в мусор пошла. Потом ставлю валы и выпало два ролика ну поставил.имеет ли смысл какой стороной вроде одинаковые неконусные.ну и прокладки небыло запиндюрил на герметик. Думаю дифференциала подшипники зажал или ролики поджали.от руки вторичный непрокррутиш а на первичный шестерню одеваю идёт но вроде туговато.а так без шестерни сам понимаеш шлецы шкуру хавают
Шток вилки 5й передачи- не "без ничего", а с "ничем"!
Ну в принципе верно.
Цена работы?
Чисто работа 2500
@@4ekaHyTbIj спасибо, земляк
Первый)))
Спасибо за поддержку
Это кпп не гранта. У гранты 3 шпильки.
Согласен. Но в названии указана гранта потому, что внутри она практически так же устроена
Эх вспомнил как я их 20 лет назад перебирал...приходилось самому дотумкивать что да как...с удовольствием посмотрел вспомнил молодость😢
Я свою первую снимал полностью на 2109, ради замены шестерён 5й передачи 😁 при этом валил машину на бок 🤦♀️
@@4ekaHyTbIj 🫣
@@4ekaHyTbIj Эх молодость,сил немеряно было,куда её девать.Ахах.😁
Слушай теска, я эти 4 болта что держат пластину подшипников, на резьбовой клей красн посадил. Будет держать ? Ответь если не трудно. Наборчик зачёт, у меня такой же.
Будет конечно, но главное чтоб были хорошо затянуты болты. Раньше я их дополнительно кернил, когда не было ударной отвёртки.
Лайк влепил, Саш)
Спасибо, дружище