Я заменил свечи на иридиевые и после замены на холостых начал работать 1.8-2.0 тыс. Странно. Посмотрев это видео надо будет провереть пробку, может просто стечение обстоятельств.
Это проблема с подачей топлива. От простого к сложному. Топливный фильтр. Шланги. Форсунки (или карбы. Не помню что там в 400ке. Это внутренний японский рынок.) Если там инжектор, то самое сложное - топливный насос прилёг.
Здравствуйте, владею вуфером 2004 года, есть такой вопрос может знаете, появилась проблемма, при езде отпускаю ручьку газа и торможу, а мот тупо газует и не скидывает, после резкой перегазовки сразу все ок, но както бздошно второй раз упасть,очень больно
Привет!!!смотрю,подписан,по больше видосов снимай по обслуживанию вфр или каких либо ремонтов!!!владею аналогичным мотоциклом!
По возможности снимаю. Если что-то интересно по vfr, пиши, расскажу в видео.
Я заменил свечи на иридиевые и после замены на холостых начал работать 1.8-2.0 тыс. Странно. Посмотрев это видео надо будет провереть пробку, может просто стечение обстоятельств.
Проверяй. Вероятно недогревает восковой элемент и он не сбрасывает обороты.
Проблемка на вфр 400 1995 года на холостых вроде работает а обороты не хочет взять , кто сталкивался с такой проблемой
Это проблема с подачей топлива.
От простого к сложному. Топливный фильтр. Шланги. Форсунки (или карбы. Не помню что там в 400ке. Это внутренний японский рынок.) Если там инжектор, то самое сложное - топливный насос прилёг.
Здравствуйте, владею вуфером 2004 года, есть такой вопрос может знаете, появилась проблемма, при езде отпускаю ручьку газа и торможу, а мот тупо газует и не скидывает, после резкой перегазовки сразу все ок, но както бздошно второй раз упасть,очень больно
Там же тросики. Проверьте трос обратки.
Сегодня проверил, перегнил по центру. Спасибо
@@Саша-д5ф3г хорошо, что нашёл)