1. Oli mesin 99rb setiap 2000km/sekali 2. Manasik Aki 1-5 menit 3. Air radiator 4. Setel ulang rantai 5. Oli rem 6. Cek Kampas rem 7. Jangan sampai habis bensin 8. Cek Filter udara 18.000km/ diganti atau di bersihkan 9. Dicuci rutin Terimakasih bang
mau tanya motor sy cbr led kaya abg, itu pas netral rpm normal bgt (tidak naik turun langsamnya), tp stlh gigi masuk 1 / 2 rpm itu naik 300/400 dr normal (posisi kopling di tekan) rpm naik dan stay sesuai penambahan angka rpm tanpa di gas hanya tekan kopling, kira-kira kenapa ya bg? Kemudian stlh di gas misalnya gigi satu gas, trus nggk d gas lagi dan kopling udh g d tarik, ttepmaju bang rpm nya 2k+ tanpa d gas... Apakah ada yg pernah mengalami kejadian ini?? Masih blm nemu solusinya, agk gnggu tp g faham penyakitnya
Coba service bagian kabel gas nya juga bang kemungkinan ada sumbatan atau seret jadi tarikan gas ga balik lagi ke semula. Coba juga service injectionya dan bagian kopling dan gas bang maaf kalo salah ucap 🙏
Ok bg, saya pny mesin awet parah soalnya 900-1200 km ganti oli, ko keluar penyakit aneh gini hahaha, saya udh setting gas sendiri pake gas spontan, aman si dari gas nya, saya, switch kopling juga udh saya otak atik aman... Ampir nyerah ni sama penyakit aneh ini, mesin padahal mantab, sy bingung org bs klotok klotok kenapa, sy gk ngalami sama sekali sampai 25k km, tp dng catatan rutin ganti oli, gk geber" main gas nya. Udh buruk aja mikir nya kena IAVC / TPS... Apa bs jadi TB kotor ya hmm
Coba cek bagian kiprok ke sepul biasanya ada yang putus di bagian kabel nya boh kena gigitan tikus biasanya atau sudah lapuk . Coba di bagian pengapian nya Untuk acu nya tidak ngisi dari kiprok Karena ada yang putus Atau cek sikring nya 🙏
@zullhelmi5426 iya bang Maaf kalo ada kesalahan Soalnya sepengalaman saya Di stater ga hidup ada kabel yang putus Dari aki ga ngisi dari kipronya Karena putus
Kalo suara klotok klotok Coba bawa ke bengkel biasanya itu stangsioner nya bang udh koplak ga nonjok lagi harus di ganti Untuk rantai CBR mau tipe apa tipe apa ciri khasnya bang Soalnya di samping rantai ada piringan pelindung buat kalo kendor itu rantai ga langsung keluar dari gear di tahan oleh piringannya Nah untuk yang dorceng dorcek coba cek bos aremnya apa sudah koplak atau gimana Kalo sudah haus geranya ganti aja Pake rantai sss yang satu set di jamin jos Kalo rantai bawaan CBR atau honda biasanya rasia 15 gear depan. 45 gear belakang Kalo rasio di turunin tarikan napas panjang kalo di naikin tarikan enak jos tapi napsu pendek Gituh bang Maaf kalo salah 🙏
Saran dari ane sih untuk ngatasi klotok Abang cek dulu rante kamprat udh kendor apa belum caranya coba abang ganti tensionernya Ntah mske karisma,ato yang manual Klo tetep klotok berarti rante kampratnya udh kendor mintak ganti Percuma abang gonta ganti tensioner kalo masalah utamanya di rante kamprat, Pelangaman soallnya ane ganti mulu tensioner make punya karisma, supra X 125, tensioner manual, racing, tetep klotok😂 ternyata setelah di analisa rantai kamprat minta ganti Klo soal Gantinya kapan tergantung Soalnya umur rantai kamprat itu rata² 5 tahunnan. Klo rantai berisik itu udh khas cbr bang😂 klo mau g berisik Beli aja gear set SSS Dijamin g akan seberisik yang ori cbr🙌
@@wdngaming3494 bner banget itu om ku TPI Alhamdulillah saya masih aman om Itu cuman berbagi tip seputaran CBR Kaloa da yang ngalamin kejadian kaya gini jadi tidak bingung Dan juga tidak kena janggal dari bengkel bengkel yang nakal atau oknum yang nakal jadi tidak di akalin biaya gede gituh om ku Jadi sering " sesama pengguna CBR Semoga yang saya sampaikan di video Bisa di ambil sisi positifnya Dan buang sisi negatifnya 🙏
@@jesamotovlog yoi abangku Kasian saya sama user baru yang Tiba² motornya klotok² kemarin aja ganti rantai kamprat sama Tensioner abis 365k😂 Tetep semangat ngonten abangku banyakin tips kek gini biar user baru atau yang baru ngalamin penyakit cbr Tau cara mencegah ataupun Mengatasinya Tetap ilmu padi abangku🌾🌾
Kalo saya pake spx 1 om ku Masih standaran Kalo mau bagus Motul juga bagus Lumayan juga kalo pake 1,2 liter itu Motul harus beli 2 liter soalnya ga ada yang 1,2 untuk Motul om ku 🙏
@@ahmadrifai4176 itu sih balik lagi ke selera masing masing Gimna rasanya Saat menggunakan oli mesin tersebut Setau ku sih bagus aman aman aja asal takaran nya pas 🙏
Bang mau tanya saya kan udah ganti bearing roda depan belakang karna katanya suruh ganti soalnya oleng di bagian stang, nah udah di ganti tapi tetep sama, katanya ganti komstir, udh di ganti tetep aja oleng, suruh ganti oli shock, udaah di ganti tetep aja oleng apa ada solusinya bang? Masalah kalo saya lagi kecepatan lumayan tinggi sering goyang stang kanan ke kiri bahkan kalau belok harus pelang banget biar ga jatoh
Itu coba di cek di bagian kampas rem depan bisanya habis sebelah jadi suka cepat habis Bering depan nya trus biasanya si di bagian ban sudah ga mengungkin kan bisanya sudah peang saya pernah posisi gituh kalo belok posisi kencang Suka gredek PS di ganti Alhamdulillah coba juga pake konmstit yang pelornya agak gedean jangan yang ukuran nya kecil biar stabil Ada yang lebih besaran ukuran orlor konmstit nya om Mohon maaf kalo ada jawaban yang kurang pas atau ga enak Karena seo3ngalaman sendiri sih 🙏
Punyaku baru setaun lebih bang,Km baru 7000 soalnya jarang di pake jauh Nah 3 bulan Pemakaian udah Ngelotok,Di Bawa ke bengkel Resmi ilang tuh,nah kendala sekarang ada bunyi kaya di Mesin Atas kaya di Noken nya soalnya kalo di gas ada Bunyi getaran Bawa lagi ke bengkel Resmi Bagus lagi eh besoknya Gitu lagi😅 padahal Ganti oli rutin ngikut di Km1000,Solusinya gimana ya bang🙏
@@jesamotovlog gitu ya bang,jarang sih pake km100 kecuali kata abang tadi kalo gak penting2 amat,makasih banyak bang saran dan masukanya🙏😊 Salam Ti Budak KARAWANG Yang sekarang udah Netap di Kalimantan Tengah SAMPIT Haturnuhun Bang🙏
@@jesamotovlog Alhamdulilah atuh bang🤲💪 semoga Sehat terus Si kinoy nya, bang ijin Subcribe ya biar bisa ngikutin terus Chanel abang semoga berkembang Terus UA-cam Chanel abang nya Aamiin🤲🙏😎👍
Bagus banget bang Tapi lihat kondisi dompet dulu kalo kosong jangan memaksakan Tapi bagus nya sih gituh standaran pabrik 4000 kadang di bengkel resmi suruh 3000/2000 Kao saya sih pake yang 1000 Biar mesin tetap awet dan prima 🙏
Ciri khas cb 150R atau cbr ciri khas nya klotok2.. mungkin penyebab nya 1. Sering di geber. 2. Sering buat ngebut 100 km ke atas. 3. Oli tidak mendukung atau tidak standar nya. 4. Gak pernah di panasin langsung gass buat jalan... Itu pengalaman saya yang membuat cb 150R saya bunyi klotok2😂, pengaruhnya cuma di TENSIONER nya saja ...
Untuk visor masih standard bawaan pabrik cuman di kasih skotlet hitam aja om Kalo bosen tinggal di lepas Biar ga ngurangin harga jual kalo prat ny masih orisinil mah om 🙏
mantap ini dia video pembahasan yang dicari, terimakasih ilmunya bro
Siap bang
Terimakasih kembali 🙏
Mksh infonya bng 🙏
Siap Sama "
Semoga bermanfaat 🙏
1. Oli mesin 99rb setiap 2000km/sekali
2. Manasik Aki 1-5 menit
3. Air radiator
4. Setel ulang rantai
5. Oli rem
6. Cek Kampas rem
7. Jangan sampai habis bensin
8. Cek Filter udara 18.000km/ diganti atau di bersihkan
9. Dicuci rutin
Terimakasih bang
Wisttttt sampai di kasih list mantap om
Semoga bermanfaat 🙏
Mantap😅👍
Terimakasih om kuh 🙏
Hatur nuhun ilmunya bang kuhh
@@YusepJay2005 sama "
Semoga Bermanfaat 🙏
@@jesamotovlog salam satu hoby
@YusepJay2005 siap om kuh 🙏
Maksih banyak bang ilmunya
Baik KA
Semoga bermanfaat 🙏
@@jesamotovlog
Jos bang
Siap Bang 🙏
Hadir omm, dari Jaya Diesel Rengasdengklok, 😂🤗🙏🙏🙏
Siap ko
Terimakasih sudah support balik ko 🙏
@@jesamotovlog sami2 omm
@@fxrudysurjanto sukses selalu ko
Sama2 bwt om juga, smoga om skeluarga dberkati dan dijaga Tuhan selalu yahh
Sukses yutub channelny jg om hahaha
Alhamdulilah suara nglotok punya saya hilang setelah ..oil.sya kasih yg satu stengah..
Bukan nya 1,2 yah
🙏
Orang mna bang
Karawang om ku
@@jesamotovlog oh sami atuh bang
@@jesamotovlog orang lamaran pasirjengkol bang ,sya jga sering vlog mtor tpi di jual mtor nya di bliin cbr150 2016
@@jesamotovlognah ini om akun vlog nya
@sugizibenk emang dmna nya
Alhmdlh mtor gua y kyk gtu udh 7th aman" ja msin nya..
@@didinprayono6511 Alhamdulillah dong sehat sehat badan sehat sehat motor 👍
5:57 sangat membantu bang, saya beli nih motor panik karena kok ada selang yg dipotong atau copot eh ternyata itu fungsinya 😅
Baik om kuh 🙏
Better 10w30 atau 10w40? Sekarang pakai LiquiMoly Street 10w40 (Semi). TQ!
Maaf om ku sedikit orang mudeng 🙏
mau tanya motor sy cbr led kaya abg, itu pas netral rpm normal bgt (tidak naik turun langsamnya), tp stlh gigi masuk 1 / 2 rpm itu naik 300/400 dr normal (posisi kopling di tekan) rpm naik dan stay sesuai penambahan angka rpm tanpa di gas hanya tekan kopling, kira-kira kenapa ya bg?
Kemudian stlh di gas misalnya gigi satu gas, trus nggk d gas lagi dan kopling udh g d tarik, ttepmaju bang rpm nya 2k+ tanpa d gas...
Apakah ada yg pernah mengalami kejadian ini??
Masih blm nemu solusinya, agk gnggu tp g faham penyakitnya
Coba di setel bagian kabel kuplongnya bang
Kalo di tengkep kuplong naik rpm nya bang
Maaf kalo salah 🙏
Coba service bagian kabel gas nya juga bang kemungkinan ada sumbatan atau seret jadi tarikan gas ga balik lagi ke semula.
Coba juga service injectionya dan bagian kopling dan gas bang maaf kalo salah ucap 🙏
Ok bg, saya pny mesin awet parah soalnya 900-1200 km ganti oli, ko keluar penyakit aneh gini hahaha, saya udh setting gas sendiri pake gas spontan, aman si dari gas nya, saya, switch kopling juga udh saya otak atik aman...
Ampir nyerah ni sama penyakit aneh ini, mesin padahal mantab, sy bingung org bs klotok klotok kenapa, sy gk ngalami sama sekali sampai 25k km, tp dng catatan rutin ganti oli, gk geber" main gas nya.
Udh buruk aja mikir nya kena IAVC / TPS...
Apa bs jadi TB kotor ya hmm
Semoga motor nya awet bang
Selamat di perjalanan
Tidak bikin susah pemilik nya bang 🙏
Oli rekomendasi apa bang
Kalo saya sih
Pake bawaan dari AHM om
SPX 1 (1,2 L)
Semuanya sama bagus om
Kalo sesuai takaran kapasitas mesin sendiri om 🙏
Klo cbr tiba tiba gak bisa di stater cuman bunyi cetak cetek apa kendalanya?
Coba cek bagian kiprok ke sepul biasanya ada yang putus di bagian kabel nya boh kena gigitan tikus biasanya atau sudah lapuk .
Coba di bagian pengapian nya
Untuk acu nya tidak ngisi dari kiprok
Karena ada yang putus
Atau cek sikring nya 🙏
@@jesamotovlog siap bang terimasih infonya
@zullhelmi5426 iya bang
Maaf kalo ada kesalahan
Soalnya sepengalaman saya
Di stater ga hidup ada kabel yang putus
Dari aki ga ngisi dari kipronya
Karena putus
Cara ngilangin mesin klotok2 sama rantai krecek2 dj cbr gmn bang? Itu karna perawatan apa emng ciri khasnya cbr bang..?
Kalo suara klotok klotok
Coba bawa ke bengkel biasanya itu stangsioner nya bang udh koplak ga nonjok lagi harus di ganti
Untuk rantai CBR mau tipe apa tipe apa ciri khasnya bang
Soalnya di samping rantai ada piringan pelindung buat kalo kendor itu rantai ga langsung keluar dari gear di tahan oleh piringannya
Nah untuk yang dorceng dorcek coba cek bos aremnya apa sudah koplak atau gimana
Kalo sudah haus geranya ganti aja
Pake rantai sss yang satu set di jamin jos
Kalo rantai bawaan CBR atau honda biasanya rasia 15 gear depan. 45 gear belakang
Kalo rasio di turunin tarikan napas panjang kalo di naikin tarikan enak jos tapi napsu pendek
Gituh bang
Maaf kalo salah 🙏
Saran dari ane sih untuk ngatasi klotok
Abang cek dulu rante kamprat udh kendor apa belum caranya coba abang ganti tensionernya
Ntah mske karisma,ato yang manual
Klo tetep klotok berarti rante kampratnya udh kendor mintak ganti
Percuma abang gonta ganti tensioner kalo masalah utamanya di rante kamprat, Pelangaman soallnya ane ganti mulu tensioner make punya karisma, supra X 125, tensioner manual, racing, tetep klotok😂 ternyata setelah di analisa rantai kamprat minta ganti
Klo soal Gantinya kapan tergantung
Soalnya umur rantai kamprat itu rata² 5 tahunnan.
Klo rantai berisik itu udh khas cbr bang😂 klo mau g berisik
Beli aja gear set SSS
Dijamin g akan seberisik yang ori cbr🙌
@@wdngaming3494 bner banget itu om ku
TPI Alhamdulillah saya masih aman om
Itu cuman berbagi tip seputaran CBR
Kaloa da yang ngalamin kejadian kaya gini jadi tidak bingung
Dan juga tidak kena janggal dari bengkel bengkel yang nakal atau oknum yang nakal jadi tidak di akalin biaya gede gituh om ku
Jadi sering " sesama pengguna CBR
Semoga yang saya sampaikan di video
Bisa di ambil sisi positifnya
Dan buang sisi negatifnya 🙏
@@jesamotovlog yoi abangku
Kasian saya sama user baru yang Tiba² motornya klotok² kemarin aja ganti rantai kamprat sama Tensioner abis 365k😂
Tetep semangat ngonten abangku banyakin tips kek gini biar user baru atau yang baru ngalamin penyakit cbr
Tau cara mencegah ataupun Mengatasinya
Tetap ilmu padi abangku🌾🌾
@wdngaming3494 siap om ku
Terimakasih banyak atas masukan nya 🙏
Dr buku panduan filter udara ga boleh di bersihkan bang hrus di ganti
Ya betul sekali kawan ku
Itu juga klo ga pegang uang tgl tua boleh lah di bersih kan
Kalo ada uang ya ganti lebih bagusnya
Selama 3 tahun udah berapa kali bersihin filter oli, Bang?
Klo saya sendiri sudah jalan 7 kali sampai tahun ini om
Untuk packing nya udh ganti 3 kali karena robek bekas di buka bak oli sebelah kanan nya
@@jesamotovlog Oh, kisaran 6 bln skali ngcek filter oli nya ya?! Makasih, Bang
Kalo bagusnya sih 4 bulan om
Tapi 6 bulan juga gpo
Masuknya service berkala atau service besar
Bang punyaku 5 tahun blum bongkar mesin sama sekali kira" aman ga mesin blum pernah kna obenk/kunci
Aman aman aja
Kalo selagi mesin nya ga ngelotok atau ada kendala
Selagi bisa jalan ok ok aja 🙏
Bng rekomen oli yang bagus buat cbr
Kalo saya pake spx 1 om ku
Masih standaran
Kalo mau bagus
Motul juga bagus
Lumayan juga kalo pake 1,2 liter itu Motul harus beli 2 liter soalnya ga ada yang 1,2 untuk Motul om ku 🙏
motul bang bagus motor saya enaken pakek motul
Motul dan jamis asli beli nya dimna
Bang cbr ku yg tipe k45g apakah aman pake oli Shell ax7 1 liter bang?
@@ahmadrifai4176 itu sih balik lagi ke selera masing masing
Gimna rasanya
Saat menggunakan oli mesin tersebut
Setau ku sih bagus aman aman aja asal takaran nya pas 🙏
@@jesamotovlog kalo takaran nya cuman 1 botol itu aja mksd nya 1 liter Aman GK bang?
Kalo bisa tambahin lagi 200 ML
Karena kapasitas 1,2 L om 🙏
Bg berarti 1,2 kn ada yg satu botol ituh 1 botol pass buat CBR 150R semua kn gk nmbh lgi
@@AbiTani-kn8vh sudah ada Takeran nya om
Spx 1 (1,2 liter) ada
SPX1 buat harian bagus ga bang?
Untuk sendiri Ake buat harian terutama buat kerja aman aman aja om ku
Bang mau tanya saya kan udah ganti bearing roda depan belakang karna katanya suruh ganti soalnya oleng di bagian stang, nah udah di ganti tapi tetep sama, katanya ganti komstir, udh di ganti tetep aja oleng, suruh ganti oli shock, udaah di ganti tetep aja oleng apa ada solusinya bang? Masalah kalo saya lagi kecepatan lumayan tinggi sering goyang stang kanan ke kiri bahkan kalau belok harus pelang banget biar ga jatoh
Itu coba di cek di bagian kampas rem depan bisanya habis sebelah jadi suka cepat habis Bering depan nya trus biasanya si di bagian ban sudah ga mengungkin kan bisanya sudah peang saya pernah posisi gituh kalo belok posisi kencang Suka gredek PS di ganti Alhamdulillah coba juga pake konmstit yang pelornya agak gedean jangan yang ukuran nya kecil biar stabil
Ada yang lebih besaran ukuran orlor konmstit nya om
Mohon maaf kalo ada jawaban yang kurang pas atau ga enak
Karena seo3ngalaman sendiri sih 🙏
Punyaku baru setaun lebih bang,Km baru 7000 soalnya jarang di pake jauh Nah 3 bulan Pemakaian udah Ngelotok,Di Bawa ke bengkel Resmi ilang tuh,nah kendala sekarang ada bunyi kaya di Mesin Atas kaya di Noken nya soalnya kalo di gas ada Bunyi getaran Bawa lagi ke bengkel Resmi Bagus lagi eh besoknya Gitu lagi😅 padahal Ganti oli rutin ngikut di Km1000,Solusinya gimana ya bang🙏
Jangan selalu di pake limit om ku
Kalo di pake limit kemungkinan gituh lagi om ku
Jangan sering pake km 100 lebih
Kalo ga penting penting banget om ku
@@jesamotovlog gitu ya bang,jarang sih pake km100 kecuali kata abang tadi kalo gak penting2 amat,makasih banyak bang saran dan masukanya🙏😊 Salam Ti Budak KARAWANG Yang sekarang udah Netap di Kalimantan Tengah SAMPIT Haturnuhun Bang🙏
@@johnsaefudin iya om ku
Alhamdulillah si kinoy jam ke 4 tahun masih sehat wal'afiat om ku 🙏
@@jesamotovlog Alhamdulilah atuh bang🤲💪 semoga Sehat terus Si kinoy nya, bang ijin Subcribe ya biar bisa ngikutin terus Chanel abang semoga berkembang Terus UA-cam Chanel abang nya Aamiin🤲🙏😎👍
@@johnsaefudin iya om ku terimakasih banyak atas support nya
Amin ya rabbal allamin 🤲🙏
kalo mesin di bore up sekalian gitu apakah masih klotok klotok ya😅
@@atanrio6850 gimna yang bawa nya om
Kalo sering main limit kebut ga bisa nahan tangan
Cepat rusak Stansioner nya
Tips nusuk R15 saya gimana Abang ku :v
Boleh kalo kaya gituh
Nanti kapan kapan bawa kerumah kita eksekusi
Nanti kita jual satu persatu lumayan buat beli popok sama susu 😂
Bang sebulan 500km : sebulan tetep harus ganti 1 bulan sekali yh!
Bagus banget bang
Tapi lihat kondisi dompet dulu kalo kosong jangan memaksakan
Tapi bagus nya sih gituh standaran pabrik 4000 kadang di bengkel resmi suruh 3000/2000
Kao saya sih pake yang 1000
Biar mesin tetap awet dan prima 🙏
@@jesamotovlog bang motor saya udah sering susah setater kenapa lagi yah
Coba bang cek di bagian cangklong tutup busi kalo ga businya
Mf Kao salah
Tapi coba dulu cek di bagian BSI terutama tutup busi nya bang 🙏
4bulan 4rb km b aja😅
@muhammadalfin2891 mantep atuh kalo begituh
Bang lu pakai bengsin apa?
Pertamax biasa om
Motor ku sama gitu GK keluaran pertama klotok emang apa sih , GK pernah klotok
@@suroyos9799 di bagian Stansioner nya yang biasanya KLOTOK KLOTOK
TPI kalo masih sehat Alhamdulillah om 🙏
Ciri khas cb 150R atau cbr ciri khas nya klotok2.. mungkin penyebab nya
1. Sering di geber.
2. Sering buat ngebut 100 km ke atas.
3. Oli tidak mendukung atau tidak standar nya.
4. Gak pernah di panasin langsung gass buat jalan...
Itu pengalaman saya yang membuat cb 150R saya bunyi klotok2😂, pengaruhnya cuma di TENSIONER nya saja ...
Semoga motor nya sehat selalu om ku
Dan sehat selalu buat omnya
Terimakasih kak saran nya🙏🙏
Ngelotoknya dari awal beli sampe sekarang 😂
Waduh parah dong
Kenapah ga minta di return
Terima iklas aja , alhamdulillah 7 thn mndg ada kendala ke cuali suara klotok 😂
Upgrade ke 25 om ku
Kemarin Punyaku baru Servis Bang,Eh pagi Tadi udah Klotok lagi😅😂 Pusing sudah Biarin aja
Pakai oli apa bang? Kalo saya pake oli yg kentel ga bunyi klotok"
ɢᴡ ɢᴀɴᴛɪ ᴏʟɪ ᴘᴇʀ 𝟸𝟶𝟶𝟶ᴋᴍ sᴇᴋᴀʟɪ ʙᴀɴɢ
Mantap om ku
Pokonya di utamakan oli bagian modif nomer 🤭
Semoga tercapai punya motor sport kang
Pengen punya gsx r❤
Mantap bang
Amin Ya Rabbal Alamin
Semoga tercapai juga bang 🙏
Info visor bang
Untuk visor masih standard bawaan pabrik cuman di kasih skotlet hitam aja om
Kalo bosen tinggal di lepas
Biar ga ngurangin harga jual kalo prat ny masih orisinil mah om 🙏