Sudah beli 3 bulan lalu. Keluar showroom Langsung ganti oli Shell ultra 1.2L, ganti water coolant pake prestone, untuk rante sebenarnya mau ganti ke triple S tapi sayang bangat rantai bawaan😅 masih baru, semua masih SNI bawaan motor, oli shell ultra pergantian udah hampir 3X selang 1500km ganti. Dan sekarang udah km 4300an
mantap nih.... terima kasih ilmunya. kalau boleh usul soal penggantian tensioner buatin dong video tutorialnya. tapi kalau sudah dibuat, saya coba cari link nya. makasih!
siap, ssama sama om, untuk penggantian tensioner saya belum buat, tapi kalau mau lihat sedikit videonya ada di list video saya yang cara menghilangkan klotok klotok cb150r, jangan lupa TOP kompresi dulu ya om, biar ngga menclat noken nya hehe
melihat yang sudah², usahakan jika sudah lebih dari 30ribu km, bongkar dek kanan mesin, dan bersihkan saringan oli nya. lalu ganti per kopling pakai suzuki smash.
Dek kanan mesin tu bagian kanan mesinnya gitu kah maksudnya bang? Terus maksud dari ganti per kopking itu gimana bang? Aku masih belajar soalnya, dan gak tau apa apa
Gue pakai oli rimula r4x dari sekitar 2015, sampai sekarang aman-aman aja motor gue. Malah cenderung lebih bersih, plus kipas radiator jarang nyala dibanding ketika pakai oli pabrikan. Salam oli sesat ✌🏼😀
@@alazmiazhary3745 Nggak pernah ngitungin, bang. Seingetnya dan se-ngerasa ganti giginya udah mulai kurang mulus aja. 😀 Kadang 3 atau 4 bulan sekali sekalian service. Penggunaan dalam sehari kurang lebih sekitar 50-55 km lah
Ojo di oyo2 mesin e...gk usah ngebut2 mlakune...rpm secukupnya aja, rutin ganti oli di bengkel resmi... Intine nek sepedaan gk usah kakean polah nek nang dalan umum....
Bang mau tanya, saya punya cb baru kaya yg di video, kok pas di lampu merah dari gigi 1 nurunin ke netral keras ( kalo di paksa naik ke 2 ) tapi kalo motor dalam keadaan mati enteng banget netralin nya. Kira kira masalah nya dmana ya bang?
Handle kopling ditarik full,mas..mungkin mas e nariknya hanya stengah kopling..kalau stengah kopling biasanya oper gigi agak keras,dan wktu ngelepas handle usahakan perlahan agar smooth transisinya
Bang aku ganti Kampas rem Belakang yang baru. Gak tahu Bang kenapa ya saat pengereman berbunyi. Sebelum diganti, motor saya baik2 aja. Saya gak paham sama orang Bengkel. Kesal sih ...Lalu Gas Motor saya saat dihidupkan, belum digas pun, Gasnya udah naik sendiri. Heran aja sih sama orang Bengkelnya Mohon dijawab ya Bang
Klo saat pengereman berbunyi mungkin penyesuaian sama kampas baru... Kalau gas motor tinggi sendiri...di reset ecu aja om sama mekaniknya..biasanya dr situ
Permisi bang, aku tertarik mau beli CB150R bekas, cuma aku ada keinginan untuk ganti fairing jadi full (kek model CB250RR). Kira" berpengaruh nggk bang ke awet nggaknya motor, khususnya rangka sama single shock? Thank you bang 🙏
yg namanya modif fairing bgitu apalagi yg custom pake fiber...pasti ga serapi dan ga sesimetris buatan pabrik, ada aja pasti kurangnya dan seringkaii ada yg dikorbankan demi fairing bs kepasang. Jd sekalian cari CBR bekas aja bro
@@novaldipadmadisyiffa3022 beban kopling ngeloss, walaupun netral, itu sebab nya juga kenapa suzuki nyalain motor nya harus di kopling dulu dari bawaan nya 😀, biar mesin lebih enteng starternya
TQ bnyk manfaatnya berbagi pengalaman...mau nanya nih monoshocknya ko keras OCB apa prolink nya yg hrs ganti / langsung shock nya n knapa saat tanjakan pasti g ada tenaganya pdhl plat kopling baru ganti trus gigi rendah sering nembak alias dar der dor....thnxs y
Kalo ocb keras shocknya mungkin bawaan shocknya begitu bang, soalnya saya notice pas pake ocb tetangga, memang lebih keras dr cb saya Kalau gigi rendah sering nembak berarti terlalu kering asupan bbmnya, bisa jd ecu nya perlu direset
bosku masukan kalau jelasin sesuatu harus review secara praktek...minimal nunjukin spare part sambil jelasin...kalau ngomong sambil bawa motor mah org gak paham yg dijelaskan
Oke makasih masukan nya, Sangat berarti buat saya, Namun perlu di pahami bahwa gaya video saya adalah "motovlog" Jadi ya memang berbicara sambil bawa motor 😄👍
Semua 4 tak itu kunci cuma 1. rutin ganti oli. Cb k56 saya dr 2016 selalu rutin oli stiap di 1800 km. saya perhitungkan per 2000 km. Tapi saya ganti tiap 1800 km karna 200 km nya saya perhitungkan utk ketika jalan macet atau ketika di panaskan. Dan sampe 2021 kmarin saya ganti kampas kopling ketika dibuka bak kanan masih jernih. Bahkan per 2021 sudah saya bore up 63 mm, jadi 182 cc. Skrg ini ketika sudah dibore up ganti per 1000km. Kuncinya oli sih, sama air radiator rajin di cek juga.
Alhamdulillah setelah bore up pun tidak pernah ada masalah sampai detik ini. Takaran oli saya selalu 1,2 liter. Saya pakai shell ax7 800ml, beli 2 biji aja. Sisanya dipake utk pergantian berikutnya. Salam klotok bray semua 🤙
@@yogaaji7565 saya gk ngitung detail semuanya bang, tapi yg pasti dr semua part yg saya beli beserta jasa bengkel/mekanik udah lebih dr 5 jutaan bang. Dan saya beli blok aftermarket, jadi blok orinya masih ada dan bisa dipake lagi kalo emg sewaktu2 mau di standarin lagi hehee 🤣
3jt.an bang tapi blok XTR 63 injektor tb32 noken pompa oli porting dan remap. 4jutaan sama jasa mekanik dan printilan2 yg lainnya.😅 Kalo blok BRT bisa 7-8jt.an banb@@yogaaji7565
kalo reyen jangan langsung jauh2 bang, cukup dengan jaga RPM jangan sampe limit terus, santai aja bawa nya selama sekitar 2000km, baru setelah itu mau gas ya silakan, jgn lupa ganti oli, pertama setelah 1000km, selanjutnya per 2000 km..itu aja
Misi om, saya user baru CB150R. Rencananya mau dipasangin sistem alarm di bengkel tapi pertanyaan nya apakah masang alarm aman buat kelistrikan. Soalnya pasti kabel2 nya ada yg disambung atau di kupas?
Temen saya ada yg pake alarm...infonya memang ada yg bermasalah dengan kelistrikan, itu kalau masangnya tidak rapih dan profesional...selama masangnya rapih dan tidak sembrono, bisa dibilang aman, namun kalau motor baru di bawah 1th lebih baik jangan..karna masih ada garansi dr honda
@@DimzyDimz saya juga sama Om baru pake Cb150r 2022 pengen pasang alarm tapi agak ragu sama kelistrikan, tapi bingung juga tempat saya juga lumayan rawan maling motor (lampung)
Bang ijin bertanya motor saya baru turun dealer terus tak bawa luar kota jarak 103km, dengan kecepatan 70rpmnya kira"kedepannya aman mas mesinnya terutama tensionernya?
Bang itu kabel gas dan kabel kopling pake apa bang, kodenya berapa bang... Bisa ndak bang di pakai di cb150r yang tahun 2016 pakai setang protaper yang low
Bang mau tanya kalau air radiator cuman ditambahin GK di kuras atau ganti apakah berpengaruh buat keawetan motor dan jangka waktu ganti air radiator itu berapa km/h sekali gantinya bang terimakasih 🙏.
Sebenernya ngaruh ke semua motor kopling sih om, itu juga kenapa suzuki motornya yg sekarang2 sampe moge nya ada switch di kopling, bisa start klo sudah kepencet koplingnya
Kalau ngisinya keseringan 1 liter nanti karet balancer ga kecipratan oli Yang ada nanti mrotolll karet balancer ya jebol mesinnya malah keluar banyak Cmiiw
Pengalamanku, pas di gas mentok kadang rpm naiknya gak seberapa tapi pas diturunin dikit dari mentok, baru rpm naik lagi. Ini gejala dari TPS yg sudah lemah, biasanya faktor usia.
Videonya keren kang! Mau tanya sekalian, kalo cb150r nya muncul suara bising kayak mixer/helikopter setelah dibuat perjalanan pp total 5 km padahal kondisi masih baru dari dealer begitu wajar apa tidak ya? Trims kang
Tambahan aja, kayanya Krn Kompresi 11:1 Utamain Bensin pertamax turbo Rutin service & minum injector cleaner Ngecilin ukuran ban sedikit, biar lebih enteng&lincah
@@zakkysurya176 bagusnya jangan terlalu sering si bang , karena cairan injector cleaner ini juga mengandung bahan agak keras ya, ya semacam itu lah , jadi kalau terlalu sering , ngk bagus juga buat di dalam cylindernya
@@DimzyDimz iya sih ini dikasih oli mpx 1.2 kmrn oleh ganti habis rayen, agak berat sih dari sebelumnya dari oli bawaan pabrik. Apa oleh takarannya kebanyakan atau emg tipe oli mpx yg bawaanya berat
@@constantinadiputra6955 oya mpx memang agak berat..krn base mineral...dan takaran nya juga kebanyakan 😀...penggantian selanjutnya bole pake spx aja om atau oli sintetis merk lain..dan isinya ditakar 1.1 L
@@DimzyDimz iya kemaren mau minta spx, cuman oleh hbs rayen di saranin yg mpx biar mesin sisa rayen pas ganti oli selanjutnya bisa bersih kata montir dealernya om, olh mpx yg agak berat. Oli selain keluaran ahm apa yg rekomendid setara harga spx om??
Saya masih gen 2 cb yg klotok2 mas...saya ganti tensioner manual...kemari mari keluhan nya mulai minim sih yg generasi baru2 Jangan disamain ya gen lama sama gen baru he he...
Kalo biasa bawa bebek ke motor naked dengan stang fatbar pasti berasa besarnya....pasti agak canggung kalo macet2 an pertamanya 😀, tp lama2 biasa kok...untuk handling pastinya jauh lebih enak...cuma ya itu..kalo di kemacetan harus terbiasa dl dr bawa bebek...ke motor batangan 😀
Aman aja bang...cuma kalo motor baru, nggak penting juga dikasih voltmeter...karna pastinya kelistrikan masih normal, kalau motor saya usia 19th dan kelistrikan harus prima...wajib pake voltmeter..kalo nggak..ya mogok 😀 Dan juga pastinya kalau asal pasang, jadinya menghanguskan garansi..karna kelistrikan masih digaransi sampe 3 th setau saya
Lampu nya berasa kurang banget. Apalagi di daerah dan kondisi hujan. Bener ga keliatan jalan harus extra hati2. Semua CB150R atau punya saya doank V4 ya? Solusinya donk bang 🙏
Kalau kondisi hujan dan kabut, memang lumrahnya lampu led putih tidak tembus, makanya saya beli lampu led selalu kuning, atau kasi tambahan lampu tembak warna kuning aja
@@DimzyDimz ada yg saran lampu laser. Bedanya lampu tembak dgn lampu laser apa? Trus baik nya lampu kan 2, kuning keduanya atau kombinasi kuning+putih?
@@saepulhidayat100 klo lampu laser saya belum coba tuh hehe, baiknya sih lampu memang ada 2, yg kuning mengarah ke jalan, yg putih agak jauh, krn kalau kabut pastinya yg diutamakan penglihatan ke jalanan yg deket, saya pun di mobil pake lampu led dr ayoto, low kuning, hi nya putih
mau nanya bang, kan kata abang ganti oli tiap 2500 km, kalo pemakaiannya untuk jarak jauh terus apakah bisa lebih maju dari jarak tersebut? pernah baca katanya kalo sering buat perjalanan jauh 3 minggu diganti apakah benar?
betul...biasanya agak maju karna mesin juga kerja lebih keras, saya sendiri tiap hari PP sekitar 80-100 km, pastinya interval penggantian oli juga saya majuin, maksimal di 2000 km lah saya uda ganti oli, biar lebih awet, kalau 3 minggu, saya ngga jadiin patokan sih, biasanya km, klo tiap hari PP kayak saya yg 100 km, berarti tiap 20 hari (+- 3 minggu) sudah wajib ganti, kecuali jaraknya pp 60-80 km, bisa sampe sebulan baru disarankan ganti
Wajib bang, karena Fungsi pelindung radiator adalah melindungi Radiator dari Benda2 yang keras, Soal nya nanti jadi ga sempurna Bentuk nya, itu kan lawan Peyok radiator nya, Ada kok Fariasi asli Dari Ahas Pelindung radiator.
@@DimzyDimz ohya bang mau tanya kok kopling saya kadang suka nyangkut ya, di gigi 4 ke 5 atau dari 5 ke 6 Jadi abis ganti gigi malah nge gerung karna kopling nya nyangkut. Oli udah ganti ke shell ultra, kira2 apanya ya? Emang sih jarang2 slip kopling nya.
Klo kopling nyangkut itu bukan selip kopling, tp mungkin setelan kopling nya yg kurang tarik, klo selip kopling, dia kalo rpm dah tinggi, tp ga laju...nah itu dia
Bermanfaat sekali infone masse. Share dikit pengalaman saya pengguna Revo Fi skrg baru ganti Cb150r 2022 bekas (baru 3bulan dr owner sblmnya) Perawatan yg saya lakuin ke Revo fi ganti oli mesin tiap 3000km sm ngencengin rante aja kalo dh kerasa kurang, keadaan standart gaada modif2 cm tambah sklar lampu depan. Untuk si Cb kan pastinya takaran oli beda, ada radiator dan kampas kopling. Pertnyan nya Pergantian air radiator tiap brp Km? Merk yg rekomen apa? Servis kampas kopling tiap brp Km? Makasih sblmnya, maklum saya prtm kalinya punya motor kopling.
1. Pergantian / kuras radiator per 13rb km sekali, merk rekomen? Punya honda uda cukup, kalau mau yg lebih mahal bisa pake prestone Referensi : ua-cam.com/video/AU6nrK4n2wo/v-deo.html 2. Servis kampas? Di cek aja setiap 20 / 40rb km, pastikan oli sesuai takaran (1.1 L)
honda tuh pelit, nambah fitur lampu hazard aja susah, padahal harga ga seberapa, kaya range harga segitu aja fitur engine cut off ga ada, hal sepele kadang penting HONDA HONDA🤦
Ganti gearset bang, atau kasi bersih rantai bawaan 1mnggu skli baru stel. Bersihin pake bensin ato mnyak tanah bang trus klo dh knclomg olesin oli singer ijo
Bang mf mau nanya sya pemakai new cb 2021 kayak yg abng pake,, untuk ganti oli maksimal brapa km bang,, klond petunjuk buku kan smpe 6000 km, ini dah 4000 km tpi rasane udah nggk bgtu enak
Motor honda itu motor manja,perlu perlakuan khusus,,kasar dikit auto bnyk PR bermunculan..alhamdulillah ny dr du kala gua gk doyan ama mtr merk honda yg berlogo sayap soptek 🤣 & gk nyesel ambil GSX S keylees,biar kata org motor gk laku,bentuk aneh,bagi gua bodo amat,toh gua beli mtr bukan beli merk kek kebanyakan org,gua cuma beli yg nama nya *"kualitas"* bukan cuma beli tampang apalagi beli merk 🤪🤣
Menghargai seseorang lebih baik daripada menyombongkan . Karena selera orang masing2. Resiko juga masing2 ambil baiknya. Yg tau dan pengalaman pasti ngasih tau yg awam. Ada manfaat dan faedahnya. Sooo bijak dalam meyikapi dan jangan bodoh daam bertutur kata.
4 thn pemakaian cb 150 r ku msh bagus aja,mulus,mesin oke...tak rawat dan kerja lapangan tiap hari jalan..top👍
olinya pakai apa bang🙏
Saya udh 7 tahun kilometer sampe 150.000 km,alhamdulillah mesin masih bagus.
@@waginofauzan4893balancer aman bang? gw jg 7thn tp baru 25rb km 😂
@@waginofauzan4893cb 150r old bgus pake oli apa bng
Sudah beli 3 bulan lalu. Keluar showroom Langsung ganti oli Shell ultra 1.2L, ganti water coolant pake prestone, untuk rante sebenarnya mau ganti ke triple S tapi sayang bangat rantai bawaan😅 masih baru, semua masih SNI bawaan motor, oli shell ultra pergantian udah hampir 3X selang 1500km ganti. Dan sekarang udah km 4300an
Usahakan juga tengki bensin selalu terisi full, apalagi kalo jarang kepake motornya supaya tengki tidak cepat karatan.
@@billpardede4209 oh pengaruh jg ya mas ?
mantap nih.... terima kasih ilmunya.
kalau boleh usul soal penggantian tensioner buatin dong video tutorialnya. tapi kalau sudah dibuat, saya coba cari link nya.
makasih!
siap, ssama sama om,
untuk penggantian tensioner saya belum buat, tapi kalau mau lihat sedikit videonya ada di list video saya yang cara menghilangkan klotok klotok cb150r, jangan lupa TOP kompresi dulu ya om, biar ngga menclat noken nya hehe
Lengkap mas 👍 . Pake motor sewajarnya aja, karena dari pabrikan pun memang nggak disiapkan untuk balap.
nice
melihat yang sudah², usahakan jika sudah lebih dari 30ribu km, bongkar dek kanan mesin, dan bersihkan saringan oli nya. lalu ganti per kopling pakai suzuki smash.
Dek kanan mesin tu bagian kanan mesinnya gitu kah maksudnya bang?
Terus maksud dari ganti per kopking itu gimana bang?
Aku masih belajar soalnya, dan gak tau apa apa
@@wilsonalfaro1546 iya, nonton saja di youtube banyak bang.
Gue pakai oli rimula r4x dari sekitar 2015, sampai sekarang aman-aman aja motor gue. Malah cenderung lebih bersih, plus kipas radiator jarang nyala dibanding ketika pakai oli pabrikan. Salam oli sesat ✌🏼😀
👍👍
Berapa km/bln bang pergantian oli?
Ada blg 6000k/6bln baru ganti oli
@@alazmiazhary3745 Nggak pernah ngitungin, bang. Seingetnya dan se-ngerasa ganti giginya udah mulai kurang mulus aja. 😀 Kadang 3 atau 4 bulan sekali sekalian service. Penggunaan dalam sehari kurang lebih sekitar 50-55 km lah
Jalan Depok ya om😂 @@DimzyDimz
@@bengscoklat haha iya betul
Mantep bermanfaat bang
Ojo di oyo2 mesin e...gk usah ngebut2 mlakune...rpm secukupnya aja, rutin ganti oli di bengkel resmi... Intine nek sepedaan gk usah kakean polah nek nang dalan umum....
Wahh thanks banget bang informasi nya, sehat selalu bang🙌🙌
Siappp...terimakasih bang
Bang mau tanya, saya punya cb baru kaya yg di video, kok pas di lampu merah dari gigi 1 nurunin ke netral keras ( kalo di paksa naik ke 2 ) tapi kalo motor dalam keadaan mati enteng banget netralin nya. Kira kira masalah nya dmana ya bang?
Setelan kabel koplignya kurang pas mas...biasanya kekendoran itu
@@DimzyDimz kalo dari gigi 2 langsung ke netral baik ga bang? Apa nantinya dapat berpengaruh. Mohon masukannya
Handle kopling ditarik full,mas..mungkin mas e nariknya hanya stengah kopling..kalau stengah kopling biasanya oper gigi agak keras,dan wktu ngelepas handle usahakan perlahan agar smooth transisinya
Ya itu bang yg saya mau tanyain keluhanya sama sudah di ciba berkali² cuman nongol gambar strip begitu di gas mau jalan lah malah netral sendiri
Emang rata rata begitu. Tp gk masalh d mesin kok.
Per kopling di ganti racing, harusnya kampas kopling lebih awet. Karena tidak selip.
Tapi tidak enak untuk harian karna keras...dan potensi kabel kopling umurnya lebih pendek, karena tarikan lebih berat...saya sudah coba spt itu 😄
Sangat bermanfaat bang makasih
Ilmu mahalni ❤️❤️❤️
Bang aku ganti Kampas rem Belakang yang baru. Gak tahu Bang kenapa ya saat pengereman berbunyi. Sebelum diganti, motor saya baik2 aja. Saya gak paham sama orang Bengkel. Kesal sih ...Lalu Gas Motor saya saat dihidupkan, belum digas pun, Gasnya udah naik sendiri. Heran aja sih sama orang Bengkelnya Mohon dijawab ya Bang
Klo saat pengereman berbunyi mungkin penyesuaian sama kampas baru...
Kalau gas motor tinggi sendiri...di reset ecu aja om sama mekaniknya..biasanya dr situ
Pake knalpot nya apa bang.??
Kalo diganti knalpot racing gimana??
Oli yang bagus untuk cb apa bang??
bang mau tanya, klo cb150r . hbis masuk Gigi jalan pelan kok nyendat² itu knpa ya
@@adihrt598 setelan kopling kurang narik om
Makasih gan tipsnya
Suhu oli yg pas buat New cb150r apa ya pake oli spx malah kaya kasar gitu pindah giginya
Makasih bang tips nya 😊
sama sama bangg
Permisi bang, aku tertarik mau beli CB150R bekas, cuma aku ada keinginan untuk ganti fairing jadi full (kek model CB250RR). Kira" berpengaruh nggk bang ke awet nggaknya motor, khususnya rangka sama single shock? Thank you bang 🙏
lebih baik beli CBR aja om, modifnya dikit, hasilnya keliatan, kalau CB dimodif CBR, abis banyak, belum tentu sesuai
@@DimzyDimzbetul sekali. Sekalian beli yg kita butuhkan beda 10juta, kalau modif, lain beli bahan, upah kerja. Ada2 aja kurang pas gitu
yg namanya modif fairing bgitu apalagi yg custom pake fiber...pasti ga serapi dan ga sesimetris buatan pabrik, ada aja pasti kurangnya dan seringkaii ada yg dikorbankan demi fairing bs kepasang. Jd sekalian cari CBR bekas aja bro
Cara manasin motor cb150r 2021 yg ga ada kick stater gimana baiknya bro
Tarik kopling -> starter -> 2 menit matiin
Gitu aja...
@@DimzyDimz nah itu kenapa mesti tarik kopling bang ? ada manfaat lain ?
@@novaldipadmadisyiffa3022 beban kopling ngeloss, walaupun netral, itu sebab nya juga kenapa suzuki nyalain motor nya harus di kopling dulu dari bawaan nya 😀, biar mesin lebih enteng starternya
@@DimzyDimz wah makasih bang , baru tau nih saya😁
@@DimzyDimzmantap bang ilmunya❤
TQ bnyk manfaatnya berbagi pengalaman...mau nanya nih monoshocknya ko keras OCB apa prolink nya yg hrs ganti / langsung shock nya n knapa saat tanjakan pasti g ada tenaganya pdhl plat kopling baru ganti trus gigi rendah sering nembak alias dar der dor....thnxs y
Kalo ocb keras shocknya mungkin bawaan shocknya begitu bang, soalnya saya notice pas pake ocb tetangga, memang lebih keras dr cb saya
Kalau gigi rendah sering nembak berarti terlalu kering asupan bbmnya, bisa jd ecu nya perlu direset
Cb r thn 2014 pemakaian normal tapi balancer , countershaf jebol
Ngisi oli sesuai takaran?
@@DimzyDimz oli sesuai takaran , rutin ganti oli tiap 2000km , di pake riding jauh spool gosong , countershaft jebol , terpaksa di towing ,
@@ngakansukaidep-ul7jh patah, apa gimana countershaftnya? kok bisa gitu? jarang banget saya nemuin soalnya om...
@@DimzyDimz dol gigi yg pegang gear depannya
bosku masukan kalau jelasin sesuatu harus review secara praktek...minimal nunjukin spare part sambil jelasin...kalau ngomong sambil bawa motor mah org gak paham yg dijelaskan
Oke makasih masukan nya,
Sangat berarti buat saya,
Namun perlu di pahami bahwa gaya video saya adalah "motovlog"
Jadi ya memang berbicara sambil bawa motor 😄👍
Semua 4 tak itu kunci cuma 1.
rutin ganti oli.
Cb k56 saya dr 2016 selalu rutin oli stiap di 1800 km.
saya perhitungkan per 2000 km. Tapi saya ganti tiap 1800 km karna 200 km nya saya perhitungkan utk ketika jalan macet atau ketika di panaskan.
Dan sampe 2021 kmarin saya ganti kampas kopling ketika dibuka bak kanan masih jernih.
Bahkan per 2021 sudah saya bore up 63 mm, jadi 182 cc.
Skrg ini ketika sudah dibore up ganti per 1000km. Kuncinya oli sih, sama air radiator rajin di cek juga.
Alhamdulillah setelah bore up pun tidak pernah ada masalah sampai detik ini.
Takaran oli saya selalu 1,2 liter.
Saya pakai shell ax7 800ml, beli 2 biji aja. Sisanya dipake utk pergantian berikutnya.
Salam klotok bray semua 🤙
@@fansyaelfirantama2870 bor up ampe beres per klep dll hbs brp om?
@@yogaaji7565 saya gk ngitung detail semuanya bang, tapi yg pasti dr semua part yg saya beli beserta jasa bengkel/mekanik udah lebih dr 5 jutaan bang.
Dan saya beli blok aftermarket, jadi blok orinya masih ada dan bisa dipake lagi kalo emg sewaktu2 mau di standarin lagi hehee 🤣
3jt.an bang tapi blok XTR 63 injektor tb32 noken pompa oli porting dan remap.
4jutaan sama jasa mekanik dan printilan2 yg lainnya.😅
Kalo blok BRT bisa 7-8jt.an banb@@yogaaji7565
Bang kalau oli keluar dari selang pembuangan ketika sudah dipakai, kenapa ya bang?
Sama bang. Punya saya begitu . Kenapa bang masalahnya sudah teratasi kah?
Wajar bang, punya saya th 2016 sampai skrg tdk ada masalah saya pakai harian. Yg ptg rutin ganti oli aja max 2000 km
Bng klo beli mtor cb yg spisal edition apakah perlu di inrayen dengan tempuh jarak jauh, tutor inrayen ug bner gmna bg tolong tanggapan nya bg 🙏
kalo reyen jangan langsung jauh2 bang, cukup dengan jaga RPM jangan sampe limit terus, santai aja bawa nya selama sekitar 2000km, baru setelah itu mau gas ya silakan, jgn lupa ganti oli, pertama setelah 1000km, selanjutnya per 2000 km..itu aja
@@DimzyDimz oke bang trimaskih bnyak bng 🙏
Misi om, saya user baru CB150R. Rencananya mau dipasangin sistem alarm di bengkel tapi pertanyaan nya apakah masang alarm aman buat kelistrikan. Soalnya pasti kabel2 nya ada yg disambung atau di kupas?
Temen saya ada yg pake alarm...infonya memang ada yg bermasalah dengan kelistrikan, itu kalau masangnya tidak rapih dan profesional...selama masangnya rapih dan tidak sembrono, bisa dibilang aman, namun kalau motor baru di bawah 1th lebih baik jangan..karna masih ada garansi dr honda
@@DimzyDimz saya juga sama Om baru pake Cb150r 2022 pengen pasang alarm tapi agak ragu sama kelistrikan, tapi bingung juga tempat saya juga lumayan rawan maling motor (lampung)
Punyaku aman om dipasang alarm, cari mekanik yang handal aja, minta jangan sampe kupas kabel.
Bang ijin bertanya motor saya baru turun dealer terus tak bawa luar kota jarak 103km, dengan kecepatan 70rpmnya kira"kedepannya aman mas mesinnya terutama tensionernya?
Hebat juga belum ada plat uda berani keluar kota 😀😀
belum punya SIM juga bang tetep nekat tak buat luar kota bang😂😂
Bang ijin bertanya lagi tapi aman kan bang untuk kedepannya
Tensionernya dan mesinnya
@@sam_piden teknisnya sudah dibahas di video bang...secara prinsip, klo situ ga jorok pake motornya ya aman...
Mantap bang
bagus......bahasa tehniknya pas
Wkwk lewat pesona khayangan,
Yoii hahaha
Abang mau tanya kalau ganti air raditaor CB 150 R StreetFire gimana ya?
Saya pernah bikin videonya, silakan liat di playlist tips n trick
Bang itu kabel gas dan kabel kopling pake apa bang, kodenya berapa bang...
Bisa ndak bang di pakai di cb150r yang tahun 2016 pakai setang protaper yang low
Ke parts katalog di website honda cengkareng aja...disana lengkap harga dan kodenya...saya nggak hapal
Bang mau tanya kalau air radiator cuman ditambahin GK di kuras atau ganti apakah berpengaruh buat keawetan motor dan jangka waktu ganti air radiator itu berapa km/h sekali gantinya bang terimakasih 🙏.
Gapapa sih, cuma lumrah nya (bisa baca di buku panduan cb150r) dikuras per 13 rb km,
@@DimzyDimz ok terimakasih bang 🙏 nanti aku lihat di buku panduan CB150R ku .
9:10 maaf bang mau nanya🙏 apakah berpengaruh di cb 150r old?
Sebenernya ngaruh ke semua motor kopling sih om, itu juga kenapa suzuki motornya yg sekarang2 sampe moge nya ada switch di kopling, bisa start klo sudah kepencet koplingnya
@@DimzyDimz makasih bang infonya🙏
Sekalian deh mau nanya bang kan oli cb150r harusnya 1,1. apakah boleh pake oli motul 5100 10w40 1L? terimakasih sebelumnya bang🙏🙏
Baiknya sesuai takaran om, 1.1 liter atau lebihin dikit 1.2 L
Kalau ngisinya keseringan 1 liter nanti karet balancer ga kecipratan oli
Yang ada nanti mrotolll karet balancer ya jebol mesinnya malah keluar banyak
Cmiiw
Om motor cb150 ku kan saya gas pas dari 60 ke 70 kek ada jeda gitu mesinnya kek mandet terus tiba2 ada lagi powernya kira2 itu kenapa ya?
Trotholbody
@@chanafa2167 solusinya gimana om ?🙏
motornya uda brapa km klo boleh tau
Sma minta jawaban nya bang motor saya bgitu juga
Pengalamanku, pas di gas mentok kadang rpm naiknya gak seberapa tapi pas diturunin dikit dari mentok, baru rpm naik lagi. Ini gejala dari TPS yg sudah lemah, biasanya faktor usia.
Tensioner pake racing om..ane udh 3 thn pemakean
pakek racing yg gmn om
Oli yg cocok buat harian om?
Bisa di cek di playlist saya tentang oli om, disitu ngabrak saya review hehe
Untuk bahan bakar d isi pakek pertamax aman gak?? Apakah harus turbo??
Aman...pertalit juga bisa
Bang hbs reyen di pergantian oli yg pertama pkek ap yg bgs
Tergantung budget mas...tp disarankan yg sesuai dengan rekomendasi pabrikan..yaitu 10w-40
Bagaimana cara mengatasi Balancer supaya tidak patah?
Isi oli sesuai takaran agar balancer terlumasi dengan baik
Motor ini cocoknya dipake mingguan atau touring kalau harian lebih cocok beat
Revo koperasi juga cocok buat harian
@@geofisika7276 jok nya keras kayak batu
Bg mau tanya cb saya pas nanjak ko ga ada hentakan y bg padahl masih bru
Sama bang
Kayak kecekek gitukan power mesinnya
mungkin giginya terlalu tinggi bang , jadi mesinnya berat , atau abang udah ganti gearset ?
Bang kan kapasitas olinya 1.1 liter, tapi oli spx ahm kapasitasnya 1.2 liter bagusnya di semuain atau di kurangin jadi 1.1 liter?
nitip jawaban
gapapa lebih dikit kok, tuang aja semua
tuang aja semua biar semburan ke head lancar
Bang cb150r saya kemarin baru ganti oli yang mpx apa tidak masalah bang? Yang per 1 liter
Di video saya bahas om keknya
@@DimzyDimz oh ok makasih bang
Klo mpx sama spx dicampur apa bisa bang?
Bisa kok...cuma klo kata saya mending spx aja yg udah sintetik, ketimbang mpx yg masih mineral
@@DimzyDimz makasih ilmunya bang
@@DimzyDimz auto sakreb
Videonya keren kang! Mau tanya sekalian, kalo cb150r nya muncul suara bising kayak mixer/helikopter setelah dibuat perjalanan pp total 5 km padahal kondisi masih baru dari dealer begitu wajar apa tidak ya? Trims kang
coba cek ke bengkel AHASS dengan kondisi mesin panas dan belum di matikan motornya, jadi kedengaran sama mekaniknya
Bising di bagian radiator kah bang, soalnya sepeda ku juga bising
@@baimwong5123 iya bang.. tp ternyata memang awal" gitu bang.. setelah pemakaian setaun ini udh aman gk pernah gitu lagi
@@bluefinder4052 mungkin mesin panas trus sepeda masih baru ya bang
@@baimwong5123 iya bang betul, karena masih baru mungkin ya
bang, jika klotok sudah muncul. apakah stasionernya bisa stell/ dibersihkan ?
bisa di kencengin, minta orang bengkel aja biar aman
Tambahan aja, kayanya
Krn Kompresi 11:1
Utamain Bensin pertamax turbo
Rutin service & minum injector cleaner
Ngecilin ukuran ban sedikit, biar lebih enteng&lincah
emang gpp bang setiap service diminumin injector cleaner ? misal yg rutin 1 bulan sekali service
Pngen servis, biasanya apa aj yg diservis sama braha biaya servis nya
Ukuran ban depan belakang berpa kang ? Ukuran yg sudah dikecilkan ?
@@zakkysurya176 bagusnya jangan terlalu sering si bang , karena cairan injector cleaner ini juga mengandung bahan agak keras ya, ya semacam itu lah , jadi kalau terlalu sering , ngk bagus juga buat di dalam cylindernya
Oli mesinya di jaga...
Bang ini ane trs ksh 1.2l unk olinya, aman gak ya??? soalnya ganti oli di ahass terus itu gimana ya. Tks
Baiknya sih 1.1...bilang aja ditakar jangan sampe lebih..krn kalo kelebihan malah berat kinerja msin
@@DimzyDimz iya sih ini dikasih oli mpx 1.2 kmrn oleh ganti habis rayen, agak berat sih dari sebelumnya dari oli bawaan pabrik. Apa oleh takarannya kebanyakan atau emg tipe oli mpx yg bawaanya berat
@@constantinadiputra6955 oya mpx memang agak berat..krn base mineral...dan takaran nya juga kebanyakan 😀...penggantian selanjutnya bole pake spx aja om atau oli sintetis merk lain..dan isinya ditakar 1.1 L
@@DimzyDimz iya kemaren mau minta spx, cuman oleh hbs rayen di saranin yg mpx biar mesin sisa rayen pas ganti oli selanjutnya bisa bersih kata montir dealernya om, olh mpx yg agak berat. Oli selain keluaran ahm apa yg rekomendid setara harga spx om??
@@constantinadiputra6955 coba dilihat di channel saya ada playlist "review oli motor" gan...monggo disimak 😀
Oh ya om... Jdi bagus nya /yg benar tu waktu nyalakan mesin pegang kopling apa lepas kopling om klo pake cb....
Itu GDC ya om 🙏🙏🙏🙏
Saya biasakan belakangan ini tarik kopling dl om hehe
Iya itu gdc ommm hehe
@@DimzyDimz ini inisiatif sendiri apa dari masukan suhu om.. 🙏
@@slamethartono4516 masukan dr senior2 om...
@@DimzyDimz oh ya om... Klo di stasioner untuk cb ini dikisaran brapa ya om...
🙏
@Slamet Hartono 1500 +- 150 rpm
Permisi gan, kalau motor suka kayak ngerem pas pindah gigi kenapa ga?
Pindah gigi ke bawah gan? Atau tutun gigi? Klo itu gejalanya..kemungkinan besar setelan koplingnya kurang narik
@@DimzyDimz oh brrti cuman di setelanya aja ya? Tapi resiko bikin kampas kopling cepet aus ga Bang?
@@DimzyDimz lupa dah pas naik atau turun gigi.. intinya kayak rada ngerem² gitu pas pindah gigi
Soalnya motor sekarang dirumah, gak dipake udah 3 bulan ini..
@@DimzyDimz boleh tanya2 lewat ig bang? Masih pemula banget soalnya saya
bang cb 150r masih std kalo gigi 4 itu 50rpm normal engga bang
Biasanya saya pake gigi 6 sampe max 6k rpm...biar irit
Mas saya mau ambil honda cb150r kira2 mesinya masih klotok2 gk ya
Kayaknya uda better om vendor tensionernya generasi sekarang
@@DimzyDimz punya sampean sampek skrang klotok2 gk mas
Saya masih gen 2 cb yg klotok2 mas...saya ganti tensioner manual...kemari mari keluhan nya mulai minim sih yg generasi baru2
Jangan disamain ya gen lama sama gen baru he he...
Sya User GTR150
Rencana mau ganti ke CB150 yg trbaru.
Handlingnya untuk kemacetan enak ga bang ?
Kalo biasa bawa bebek ke motor naked dengan stang fatbar pasti berasa besarnya....pasti agak canggung kalo macet2 an pertamanya 😀, tp lama2 biasa kok...untuk handling pastinya jauh lebih enak...cuma ya itu..kalo di kemacetan harus terbiasa dl dr bawa bebek...ke motor batangan 😀
@@DimzyDimz saya awal pengguna revo, trus pindah ke motor ini, emng agak harus adaptasi lebar nya
@@Lunatic8604 sama saya juga , pertama sering bawa supra x, beli motor cb ini , pas pertama naik serius kaget , berasa lebar banget dan besar 🤣
klo cb150r 2022 oli nya pke shell ultra 10w-40 gmn bang... soalnya bawaan harus 10w-30
Ndak papa sih
Motor ini bisa diganti stang rzr ga bang?
Bisa bang
@@josephchristoper2690 diameter raiser nya kegedean bang
Dari pertama pakai deltalube apakah aman bang?
Deltalube yg mana
Dikirain dimana banggg😂 taunya di depokkkk,
Hahahahh iyaa
Wah gdc nih
Iyaa haha
Bang cb baru langsung ganti oli shell hx5 aman ngga
mending hx7 sekalian, lebih baik secara material olinya
Mobil pakai hx7 sisa setengah liter apa bisa dipakai untuk motor hx7nya
Hello bang, thanks buat sharing ilmunya, saya Pengguna baru CB150X. Untuk oli recommendednya apa ya selain Oli AHM?
Saya Shell AX 7 mas
shell ultra mas, atau motul 3100
Sori baru keliatan komen nya, mungkin bisa liat playlist saya disini mas
REVIEW OLI MOTOR: ua-cam.com/play/PLOa4UbuC_2By3Fccd6K5cIQtbuOVSaG0p.html
Abg pake oli apa
Klo di pasang voltmeter aman ga bang..
Untuk cek daya aki
Aman aja bang...cuma kalo motor baru, nggak penting juga dikasih voltmeter...karna pastinya kelistrikan masih normal, kalau motor saya usia 19th dan kelistrikan harus prima...wajib pake voltmeter..kalo nggak..ya mogok 😀
Dan juga pastinya kalau asal pasang, jadinya menghanguskan garansi..karna kelistrikan masih digaransi sampe 3 th setau saya
bang mau tanya untuk oli nya recommended yang spx atau mpx?
SPX aja karna synthetic
@@DimzyDimz ok mas Terima kasih
@@DimzyDimz Oya bang untuk uk oli nya brapa ya bang🙏🙏mohon di bntu jawab bng
@@zulirawan8358 biasakan sesuai takaran (1.1 L)
saran dari saya lebih baik SPX 1 1.2 liter bang , pernah pakai MPX 1.2 liter , tarikan mesin kurang nampol
Bang untuk pergantian karet balancer itu berapa ribu km ...
Saya ga inget om...coba liat di buku panduan aja
Pakai bensin pertalite aman gak bang ?
Aman sih, cuma ga se enak pake pertamax dibawa motornya
Stang nya kek agak ke kanan GK bang
Kayaknya gara2 kameranya yg ada di kiri bang hehe
Kalau servis per berapa Km bang? Plis jawab bang
Di buku panduan ada semua bang...per berapa km nya...saya kurang apal soalnya
Pertama
Manteb cakk
Bang solusi untk rantai CB yg berisik gmna ? Atau pakai merek lain bisa ga bang
Ganti pake 428H aja kayak di video saya yg review rantai 428H
Ok makasih bang, sehat & sukses slalu 👍🏻
cb150r old saya klotok2 jadi tak jual ganti vario 125 new ajha
Klotok klotok CB itu disetting, bukan dijual wkwk
@@sebastiannuary udah tak seting tetep kaya gitu aja gak ada perubahan
ini video termasuk buat cb150x ngk bang?
Termasuk lha hehe
@@DimzyDimz thank you bg konten lu keren🔥
Bang klw untuk kapasitas oli cb terbaru in berapa liter ??
Masih sama seperti cb gen sebelumnya 1.1L
Klo habis turun mesin apa oli sama segitu juga
Turun mesin 1.3 liter
Kalo ganti knalpot aman gk bang
Lampu nya berasa kurang banget.
Apalagi di daerah dan kondisi hujan.
Bener ga keliatan jalan harus extra hati2.
Semua CB150R atau punya saya doank V4 ya?
Solusinya donk bang 🙏
Kalau kondisi hujan dan kabut, memang lumrahnya lampu led putih tidak tembus, makanya saya beli lampu led selalu kuning, atau kasi tambahan lampu tembak warna kuning aja
@@DimzyDimz ada yg saran lampu laser.
Bedanya lampu tembak dgn lampu laser apa?
Trus baik nya lampu kan 2, kuning keduanya atau kombinasi kuning+putih?
@@saepulhidayat100
klo lampu laser saya belum coba tuh hehe,
baiknya sih lampu memang ada 2, yg kuning mengarah ke jalan, yg putih agak jauh, krn kalau kabut pastinya yg diutamakan penglihatan ke jalanan yg deket, saya pun di mobil pake lampu led dr ayoto, low kuning, hi nya putih
@@DimzyDimz terima kasih atas informasinya bang 🙏
Bang mau nanya, kalo akinya abis apa masih bisa nyala ?
Harus voltase oke om...minimal 11v..kalo habis dia fuelpump ngga kerja
@@DimzyDimz untuk CBR 150 itu akinya kalo baru tahan berapa lama ?
Dulu Saya 4th belum ganti aki mas...masi bagus juga
mau nanya bg kick stater cb150r ini emang susah ya
Susah dalam artian gimana om...susah di engkol atau posisinya yg susah?
@@DimzyDimz susah di engkol bg, rada keras gitu itu emang bawaan atau ada yg salah
@@bodatho-sc4pp apa sudah dibandingin om sm unit lain? seinget saya sih, ngga susah, namun ngga gampang juga..karna ngga ada katup dekompresi
Itu pake yang warna abu dop ya bang?
Yoi
Cb150r rantainya emang berisik ya bang?
Standarnya iya haha
Ini mah lokasi depok ya bang😄
Iyoo
mau nanya bang, kan kata abang ganti oli tiap 2500 km, kalo pemakaiannya untuk jarak jauh terus apakah bisa lebih maju dari jarak tersebut? pernah baca katanya kalo sering buat perjalanan jauh 3 minggu diganti apakah benar?
Bener bg..klo emang perjalanan abg tiap harinya jauh..gk masalah klo lebih cepet....
betul...biasanya agak maju karna mesin juga kerja lebih keras, saya sendiri tiap hari PP sekitar 80-100 km, pastinya interval penggantian oli juga saya majuin, maksimal di 2000 km lah saya uda ganti oli, biar lebih awet, kalau 3 minggu, saya ngga jadiin patokan sih, biasanya km, klo tiap hari PP kayak saya yg 100 km, berarti tiap 20 hari (+- 3 minggu) sudah wajib ganti, kecuali jaraknya pp 60-80 km, bisa sampe sebulan baru disarankan ganti
@@DimzyDimz o
Mau tanya bos
Mesin gampang panas itu knp ya
sampai ada indikator overheat ngga? kalau tidak, berarti masih wajar panas mesin nya
Kalo beli pelindung radiator resmi dari Honda aman bang?
Aman sih karna dia bentuknya jaring jaring..jadi angin tetep bisa lewat..dibanding custom yg lobangnya dikit
Mau tanya bang,untuk radiator apakah wajib dipakein pelindung?
Klo pelindung yg custom lobangnya dikit ngga recommend om...klo yg bikin dr kawat nyamuk ok...saya bikin videonya juga kok
ua-cam.com/video/3I__97qEPC0/v-deo.html
@@DimzyDimz okok makasih om
@@DimzyDimz kan ada tuh tutup radiator dari aslinya cb150r streetfire cuman nambah berapa gitu,jadinya sekalian beli juga😊😊
Wajib bang, karena Fungsi pelindung radiator adalah melindungi Radiator dari Benda2 yang keras, Soal nya nanti jadi ga sempurna Bentuk nya, itu kan lawan Peyok radiator nya, Ada kok Fariasi asli Dari Ahas Pelindung radiator.
Waktu ganti oli yang benar itu brp km
Kalau saya per 2500km sekali, atau kalau jalan nya pendek2, 1 bulan sekali
remap ECU - std untuk new cb 150er, amankah untuk harian bang ?
tergantung om, peruntukan nya, klo untuk jalan harian ya aman,
klo untuk ngebut harian ya nggak aman untuk mesin,
Kalo cb 2014 oli 1L deh bang
Terkait hal ini, bisa simak konten saya yg ini bang
ua-cam.com/video/2s7Zb0u1DI0/v-deo.html
@@DimzyDimz ohya bang mau tanya kok kopling saya kadang suka nyangkut ya, di gigi 4 ke 5 atau dari 5 ke 6
Jadi abis ganti gigi malah nge gerung karna kopling nya nyangkut.
Oli udah ganti ke shell ultra, kira2 apanya ya?
Emang sih jarang2 slip kopling nya.
Klo kopling nyangkut itu bukan selip kopling, tp mungkin setelan kopling nya yg kurang tarik, klo selip kopling, dia kalo rpm dah tinggi, tp ga laju...nah itu dia
oli lu apa bang?
Sekarang lg pake ptt challenger 10w 40
@@DimzyDimz kalo spx atau mpx itu cocok ga bang utk cb, soalnya kan lebih encer
Bermanfaat sekali infone masse.
Share dikit pengalaman saya pengguna Revo Fi skrg baru ganti Cb150r 2022 bekas (baru 3bulan dr owner sblmnya)
Perawatan yg saya lakuin ke Revo fi ganti oli mesin tiap 3000km sm ngencengin rante aja kalo dh kerasa kurang, keadaan standart gaada modif2 cm tambah sklar lampu depan.
Untuk si Cb kan pastinya takaran oli beda, ada radiator dan kampas kopling. Pertnyan nya
Pergantian air radiator tiap brp Km? Merk yg rekomen apa?
Servis kampas kopling tiap brp Km?
Makasih sblmnya, maklum saya prtm kalinya punya motor kopling.
1. Pergantian / kuras radiator per 13rb km sekali, merk rekomen? Punya honda uda cukup, kalau mau yg lebih mahal bisa pake prestone
Referensi : ua-cam.com/video/AU6nrK4n2wo/v-deo.html
2. Servis kampas? Di cek aja setiap 20 / 40rb km, pastikan oli sesuai takaran (1.1 L)
Olinya bukan 1,2 L ya mas?
honda tuh pelit, nambah fitur lampu hazard aja susah, padahal harga ga seberapa, kaya range harga segitu aja fitur engine cut off ga ada, hal sepele kadang penting HONDA HONDA🤦
Gampang..gausah beli honda🤭
Ada solusi ga bang buat masalah rantai motor yg cepet brisik
sepertinya ganti rantai bang seperti di salah satu video saya
Itu mah penyakit abadi ny keluarga cibret,belum lagi klotok"ny 🤣
Bisa tambahkan selang bensin atau selang aki bang.. taruh di sela² gir dan plat.. biar kuat pake kawat..
Punya ku langsung senyap.. wkwkwk
Ganti gearset bang, atau kasi bersih rantai bawaan 1mnggu skli baru stel. Bersihin pake bensin ato mnyak tanah bang trus klo dh knclomg olesin oli singer ijo
@@DimzyDimz link video ad??
Masih Klotok2 ga ya edisi 2022 ini motor ??
Untuk saat ini yg gen 2021, masih minim problem tensioner sih, setau saya dr grup fb cb dan cbr
Ga CB GA CBR SONIC GTR MASALAHNYA SAMA. YAITU KLOTOOOKKK
ya iya lah sama , mesinnya juga sama 😂
Iy bang motor gw klotok klotok
Bang mf mau nanya sya pemakai new cb 2021 kayak yg abng pake,, untuk ganti oli maksimal brapa km bang,, klond petunjuk buku kan smpe 6000 km, ini dah 4000 km tpi rasane udah nggk bgtu enak
Kalau saya biasa ganti per 2500 km om...
@@DimzyDimz ok bang makasih masukannya, oli yg abng pake apa, atau sesuai yg disarankan honda
cek playlist video saya yg ini om, ada review tentang oli2
ua-cam.com/play/PLOa4UbuC_2BxshdWLQMqnuB-oBNgMtZNP.html
@@ahmadarjun4079 saya jg pake CB150R 2021. jangan pelit ama oli, kalo aku ganti tiap 1000 KM
@@muhammadfauzi4097 beda orang beda pemakaian mas klo buat harian jarak 30-50km/Hari bisa jebol kantong mas 😁
Pakai olinya yg berapa liter mas
1.1
Motor honda itu motor manja,perlu perlakuan khusus,,kasar dikit auto bnyk PR bermunculan..alhamdulillah ny dr du kala gua gk doyan ama mtr merk honda yg berlogo sayap soptek 🤣 & gk nyesel ambil GSX S keylees,biar kata org motor gk laku,bentuk aneh,bagi gua bodo amat,toh gua beli mtr bukan beli merk kek kebanyakan org,gua cuma beli yg nama nya *"kualitas"* bukan cuma beli tampang apalagi beli merk 🤪🤣
Org mau beli motor merk apa pun, hargai.
Tiap org beda,punya selera masing". 👍
bacot sales hhh
Menghargai seseorang lebih baik daripada menyombongkan .
Karena selera orang masing2.
Resiko juga masing2 ambil baiknya. Yg tau dan pengalaman pasti ngasih tau yg awam. Ada manfaat dan faedahnya.
Sooo bijak dalam meyikapi dan jangan bodoh daam bertutur kata.
@@alexMoncer28 itil 🤪🤣
@@bimacharisma7616 kicep 🤣