Wieder ein sehr schönes Video 🙂 Wir freuen uns schon auf das nächste Video, da wir selber die Vecht auch sehr gerne fahren und in Weesp auch schon mal lagen 🥰
Eindelijk weer het vervolg van jullie toer gezien. Had jullie al gemist. Ik dacht ze zouden nog met mooi weer ook een Vlog doe.😂😂😮 Hopelijk hadden jullie het druk. En gebeurde dat niet omdat een van jullie zieks👍🤞
Hartelijk dank. Er waren zoveel dingen te doen in het huis en toen waren we op een cruise. Dat had ik eerst doorgesneden. Maar er zijn nog drie vlogs van de vakantie
Wie macht ihr eure Tourplanung, so dass ihr wisst, ob keine Schleuse mehr nötig ist bzw. wie plant ihr kurzfristig um ? Nutzt ihr da entsprechende Tools/ Software? Welches Kartenmaterial hilft euch? Oder habt ihr diese Optionen schon vorausgeplant?
Hallo Marco, wir haben den Vorteil der Erfahrung. Wir bereisen die Niederlande seit fast 20 Jahren mit eigenen Booten und waren vorher mit den Eltern auch schon dort unterwegs und haben vieles daher schon mehrmals angefahren. Daher kenne ich viele Strecken schon auswendig. Wenn wir uns eine Route ausgesucht haben, dann schaue ich mir die Route in den Biggerworks Wasserkarten auf dem Pad in Ruhe an und schaue mir jede Brücke (Höhe) und jede Schleuse an und auch alternative Strecken. Google Maps(Satellit) hilft noch um von oben mal draufzuschauen. Papierkarten nutze ich persönlich so gut wie nicht mehr. vaarweginformatie.nl schaue ich mir gelegentlich an, wenn etwas unklar ist. Für das Navigieren auf dem Boot nutzen wir Navionics. Mehr brauche ich in der Regel nicht. Ausweichziele besprechen wir schon im Vorfeld, so dass eine Änderung spontan erfolgen kann. Da ist dann immer interessant in welcher Zeit kann ich welches Ziel erreichen. Es ist für mich einfach, weil die meisten Strecken schon in meinem Kopf gespeichert sind und ich diese abrufen kann. Ich nutze keine automatische Routenplanung für die Tour, sondern lediglich um die Kilometer zu ermitteln. Man sammelt am meisten Erfahrungen wenn man sich die Tour selber erarbeitet, als wenn irgendein Toll dies für einen erledigt. Die Elektronik hilft mir, soll aber nicht meine Arbeit machen. Ich hoffe dies hat dir etwas geholfen. Gerne wenn du mehr Fragen hast
Wieder ein sehr schönes Video 🙂 Wir freuen uns schon auf das nächste Video, da wir selber die Vecht auch sehr gerne fahren und in Weesp auch schon mal lagen 🥰
Danke. Ja die Vecht ist toll. Und Weesp ist ein echt schöner Ort
Eindelijk weer het vervolg van jullie toer gezien. Had jullie al gemist. Ik dacht ze zouden nog met mooi weer ook een Vlog doe.😂😂😮 Hopelijk hadden jullie het druk. En gebeurde dat niet omdat een van jullie zieks👍🤞
Hartelijk dank. Er waren zoveel dingen te doen in het huis en toen waren we op een cruise. Dat had ik eerst doorgesneden. Maar er zijn nog drie vlogs van de vakantie
@@BoateronTour super, groot gelijk soms komen er andere dingen tussendoor . Kijk er naar uit hoor👍🏻👍🏻
Wann Sie sagten Markermeer, es war eigentlich IJmeer :)
Ja stimmt, das IJmeer ist die südliche Bucht des Markermeeres. Daher ist Markermeer nicht falsch, aber genau gesehen ist dieser Teil das IJmeer
@@BoateronTour Ah ok. wieder was gelernt.
Wie macht ihr eure Tourplanung, so dass ihr wisst, ob keine Schleuse mehr nötig ist bzw. wie plant ihr kurzfristig um ? Nutzt ihr da entsprechende Tools/ Software? Welches Kartenmaterial hilft euch? Oder habt ihr diese Optionen schon vorausgeplant?
Hallo Marco, wir haben den Vorteil der Erfahrung. Wir bereisen die Niederlande seit fast 20 Jahren mit eigenen Booten und waren vorher mit den Eltern auch schon dort unterwegs und haben vieles daher schon mehrmals angefahren. Daher kenne ich viele Strecken schon auswendig. Wenn wir uns eine Route ausgesucht haben, dann schaue ich mir die Route in den Biggerworks Wasserkarten auf dem Pad in Ruhe an und schaue mir jede Brücke (Höhe) und jede Schleuse an und auch alternative Strecken. Google Maps(Satellit) hilft noch um von oben mal draufzuschauen. Papierkarten nutze ich persönlich so gut wie nicht mehr. vaarweginformatie.nl schaue ich mir gelegentlich an, wenn etwas unklar ist. Für das Navigieren auf dem Boot nutzen wir Navionics. Mehr brauche ich in der Regel nicht. Ausweichziele besprechen wir schon im Vorfeld, so dass eine Änderung spontan erfolgen kann. Da ist dann immer interessant in welcher Zeit kann ich welches Ziel erreichen. Es ist für mich einfach, weil die meisten Strecken schon in meinem Kopf gespeichert sind und ich diese abrufen kann. Ich nutze keine automatische Routenplanung für die Tour, sondern lediglich um die Kilometer zu ermitteln. Man sammelt am meisten Erfahrungen wenn man sich die Tour selber erarbeitet, als wenn irgendein Toll dies für einen erledigt. Die Elektronik hilft mir, soll aber nicht meine Arbeit machen. Ich hoffe dies hat dir etwas geholfen. Gerne wenn du mehr Fragen hast