Zastanawiam się nad quadem, troszkę do zabawy, ale z braku czasu nie będzie jej za dużo. Bardziej użytkowy, przede wszystkim odśnieżanie dojazdu do domu ( 200m kamyk), przyczepka, wyciągarka, jak to na wsi. Oczywiście używka, max 20000. Marzy mi się sportsman570, ale raczej nie ten budżet i potrzeby. Ogólnie dobry stosunek cena/jakość/rok produkcji/dostępność części/do założonych celów.
Dzieki za film, wiem, ze lepiej nie mozna trafić w koncu znamy sie od lat, gdy jeszcze jezdziłem regularnie, czas wrócić, ale tym rszem do 4x4, po blasterze ltz i ltr :) W sumie zaczelo sie od bashan 250- po remoncie gory, cofajac z garazu rozsypala sie skrzynia, potem blaster, fajna zabawka, ale malutkie. Ltz 400 tak jak mowisz, wytrzymały, a 450 to inna bajka :)
Jeździmy w grupie, marki różne Kymco Kawasaki Loncin Cfmoto Yamaha Suzuki Honda W w tej grupie właśnie najczęściej psują się Kawasaki A najmniej stare CF, Kymco i Yamaha
ja myślę o powrocie do raptora 700 miałem kiedyś sepcial edition z 2008 r , a jeździłem już yamaha warrior 350 bardzo dobrze wspominam 6 biegów plus wsteczny tego mi potem zawsze brakowało , było ltx 400 ,kfx 400 ,raptor 700 a teraz polaris outlaw 500 ,ale z reacji problemów jakie u mnie są z rejestracją jak i przeglądami ośki , zastanawiam się czy nie zacząć przygody z przeprawówką
A co z Cfmoto? Tak wiem Chińczyk. Z tym ze sprawnie jezdzacy , bezawaryjny i tani w eksploatacji . Jeżdżę 520 od trzech lat zgodnie z jego przeznaczeniem bez zadnych awarii.
nie wiem czemu jest taka nagonka na chińczyka mam Linhai 420 Promax 4x4 i odśnieżam, jeżdżąc z przyczepka tandemowa do swojego lasu itd, oczyszczam koryta rzeki na lince tym już posiadam go rok ponad i nie mogę złego słowa powiedzieć. Podstawa to suniemy serwis oleje itd i będzie każdy jeździć
@@danielmarciniak6374 diametralna różnica? Tajwan to jest kraj który podlega Chiną Tajwan=china tgb,Kymco to nie jest lepiej wykonane od zwykłych Chińczyków typu CF,odes
@@stuuudruuu8134Tajwan znajduje się pod kontrolą Chin, ale nigdy do nich nie należał. Chiny uważają Tajwan za swoją autonomiczną prowincje, ale Tajwan to Tajwan, i odcina się od Chin. Jeszcze raz Tajwan to nie Chiny. A co do Kymco, to w latach jak pamiętam 80,90 produkowało części dla yamahy i hondy, więc te stare grizzly i rincony pewnie pracowały na Tajwańskich częściach.
A wiecie że w quadach od kymco nie znajdziecie żadnej części made in china bo Tajwan to Tajwan a chiny to chiny japońska yamaha aco druga część w yamaha raptor 700 r a już co drugi element to made in china tak że kymco robi dobrą robotę i tyle w temacie dziękuję pozdro
![[19] Zakup pierwszego Quad'a - 15 rzeczy o których nikt Ci nie powiedział](http://i.ytimg.com/vi/8SX-pgk5G08/mqdefault.jpg)
Zastanawiam się nad quadem, troszkę do zabawy, ale z braku czasu nie będzie jej za dużo. Bardziej użytkowy, przede wszystkim odśnieżanie dojazdu do domu ( 200m kamyk), przyczepka, wyciągarka, jak to na wsi. Oczywiście używka, max 20000. Marzy mi się sportsman570, ale raczej nie ten budżet i potrzeby. Ogólnie dobry stosunek cena/jakość/rok produkcji/dostępność części/do założonych celów.
Dzieki za film, wiem, ze lepiej nie mozna trafić w koncu znamy sie od lat, gdy jeszcze jezdziłem regularnie, czas wrócić, ale tym rszem do 4x4, po blasterze ltz i ltr :)
W sumie zaczelo sie od bashan 250- po remoncie gory, cofajac z garazu rozsypala sie skrzynia, potem blaster, fajna zabawka, ale malutkie. Ltz 400 tak jak mowisz, wytrzymały, a 450 to inna bajka :)
Ja mam Daelim ET 300 i świetnie się bawię jeżdżąc na wyprawy z kolegami, ale mam już ochotę na coś lepszego. Będę odkładał na coś za ok. 15 tysięcy.
Siemka co mogę kupić na 1 Quada do 18 tysięcy mam 14 lat i 171 cm wzrostu jakiego polecisz chodzi mi o typ sportowy ośke ?
Jeździmy w grupie, marki różne
Kymco
Kawasaki
Loncin
Cfmoto
Yamaha
Suzuki
Honda
W w tej grupie właśnie najczęściej psują się Kawasaki
A najmniej stare CF, Kymco i Yamaha
Cześć, dziękuję za film. I dlatego kupię quada 4x4, do 30 000zł. Ew. W rozliczeniu Kymco mxu 300 2020r. 1000km
ja myślę o powrocie do raptora 700 miałem kiedyś sepcial edition z 2008 r , a jeździłem już yamaha warrior 350 bardzo dobrze wspominam 6 biegów plus wsteczny tego mi potem zawsze brakowało , było ltx 400 ,kfx 400 ,raptor 700 a teraz polaris outlaw 500 ,ale z reacji problemów jakie u mnie są z rejestracją jak i przeglądami ośki , zastanawiam się czy nie zacząć przygody z przeprawówką
Szczerze sam szukam czegoś do 14 lub 12 tysięcy i widzę że bendzie cienżko jak widzę dzięki za poradnik.
Ja mam cf Moto 500 allroad z 2010 i polecam na początek w tych pieniądzach coś znajdziesz
Witam mi się zaczyna podobać qad tylko mi taki potrzebny do spokojnej jazdy a nie szaleństwa
Suzuki eiger 400 4x4 2004 rok opłaca się kupić?
siema miał bym pytanie odnośnie quadów czy jeśli quad nie ma homologacji to czy można w jakiś sposób uzyskać tą homologację
Niech się Szanowny Pan doszkoli Kymco to Taiwan ,nie Chiny i Kymco robiło podzespoły dla Yamahy dłużej niż chodzisz Pan po tej planecie.
prawda :)
Zgadzam się z tym
Tajwan to wyspa należąca do Chin, więc może Ty się doszkolisz?
Wiem, że telewizyjna propaganda odbiera ludziom rozum, więc poniekąd Ciebie rozumiem.
@Kreator1987 Spociłeś się???
Ale sobie pogadałeś :) Pozdrawiam. :)
"Tylny dyferencjał spięty na stałe" Mistrzu albo nie mają dyferencjału albo mają i blokuje sie go w wyjątkowych sytuacjach.
Poprosił bym parę słów o TGB BLADE 500 pozdrawiam
Pozdro! 😉
A co z Cfmoto? Tak wiem Chińczyk. Z tym ze sprawnie jezdzacy , bezawaryjny i tani w eksploatacji . Jeżdżę 520 od trzech lat zgodnie z jego przeznaczeniem bez zadnych awarii.
Ale przecież to chińczyk więc jest beee
Latam kilka lat x5 z 2009r na mokrym sprzęgle które podobno jest awaryjne...
Złego słowa o tym nie powiem
Chiński Kymco ,brawo
Kymco to nie china a tajwański sprzęt pokroju access lucky star
Yamaha big bear 350 4x4. Stary ale jary sprzęt.
Miałem, bardzo fajny, lecz niestety brak homologacji :
A mam pytanie czy lepiej kupić starego Japończyka z roku 2010 czy lepiej kupić 2-4 letniego chińczyka typu cfmoto?
2-4 letnie chinczyki mocno tracą na wartości więc ich stosunek ceny do jakości może byc najlepszy (zakładając że trafisz w dobrej cenie)
nie wiem czemu jest taka nagonka na chińczyka mam Linhai 420 Promax 4x4 i odśnieżam, jeżdżąc z przyczepka tandemowa do swojego lasu itd, oczyszczam koryta rzeki na lince tym już posiadam go rok ponad i nie mogę złego słowa powiedzieć. Podstawa to suniemy serwis oleje itd i będzie każdy jeździć
Masz wspomaganie? Jak Ci się sprawuje? Brakuje mocy? Szukam sobie quada do 30.tys.
Biorę pod uwagę Linhai 570
@@jacekejsmont Niestety mój nie posiada, Ale w 570 raczej już powinno być na wyposażeniu. Wszystko działa tak samo jak go kupiłem ;)
Kymco to Tajwan, nie Chiny.
Czyli to samo co Chiny
Tajwan a Chiny to diametralna różnica. Kto tak pisze widać że nie zna się na temacie.
@@danielmarciniak6374 diametralna różnica? Tajwan to jest kraj który podlega Chiną Tajwan=china tgb,Kymco to nie jest lepiej wykonane od zwykłych Chińczyków typu CF,odes
@@stuuudruuu8134Tajwan znajduje się pod kontrolą Chin, ale nigdy do nich nie należał. Chiny uważają Tajwan za swoją autonomiczną prowincje, ale Tajwan to Tajwan, i odcina się od Chin. Jeszcze raz Tajwan to nie Chiny. A co do Kymco, to w latach jak pamiętam 80,90 produkowało części dla yamahy i hondy, więc te stare grizzly i rincony pewnie pracowały na Tajwańskich częściach.
A wiecie że w quadach od kymco nie znajdziecie żadnej części made in china bo Tajwan to Tajwan a chiny to chiny japońska yamaha aco druga część w yamaha raptor 700 r a już co drugi element to made in china tak że kymco robi dobrą robotę i tyle w temacie dziękuję pozdro
Yamaha Raptor 660 zapomniałeś 😁
Używane Cf moto 500 na gaźniku w dobrym stanie, i jeździsz 100 lat
A tgb za 20 jdzie kupic zarejestrowana 😊
Polaris outlaw lub predator
A linhai?
to china
Padaczka nie polecam chyba że ma służyć tylko do ciągnięcia przyczepki
Jak ty żadnej wiedzy nie masz 😂
Mnie jego wypowiedz nie porwała. Movno przesadza
Kymco to nie chińczyk
Dozbierać coś do 40 tys czy poczekać do komunii?