Ich nannte die n bzw y- Wagen gerne altertümliche RBs (y- Wagen auf der RB 20) Die Bremsen waren eine Folter für die Ohren; Der Einstieg war oft beschwerlich. Aber der Sitzplatzkomfort da drinne war 1a!!!
Soweit ich weiß, verkehrt der Verstärker RE aktuell mit n Wägen anstatt den DR Dostos , weswegen die anderen Garnituren nicht genügend n Wägen haben und auch mal mit einem y Wagen unterwegs sind.
Dieser Moment wenn man das Video guckt und seine Stimme bei der Begrüßungsansage hört😂
Gründerla, es ist schön in dieser irren Lockdownzeit etwas von Dir zu sehen. Ich hoffe die Post geht durch und ich kann mich bedanken.
Deine Videos sind einfach nur GEIL!👍
Haha Dankeschön, das freut mich!!
Die Tonqualität der Lautsprecher ist Klasse. Bei den n Wagen hört man immer nur en Rauschen. Die WFL / GFF fahren aktuell in NRW.
Tolles Video, die 185 601 ist ja ein Schmuckstück!!!👍👌👍👌
Vielen Dank! Sieht echt klasse aus die Lok.
Die Einrichtung der ersten Klasse erinnert stark an die alten IR Wagen 👍 tolles Video.
Dankeschön! Aus diesem Grund gefällt mir die 1.Klasse in den y-Wagen besonders gut.
3:57 Nice door slam
Nice journey from stuttgart to tubingen I like the compartment seating coaches
Cheers!
Super y Wagen mitfahrt
Dankeschön!
Sieht aus wie neu! :-)
Kanns du mal mit svg mitfahren
Ich nannte die n bzw y- Wagen gerne altertümliche RBs (y- Wagen auf der RB 20)
Die Bremsen waren eine Folter für die Ohren; Der Einstieg war oft beschwerlich.
Aber der Sitzplatzkomfort da drinne war 1a!!!
Soweit ich weiß, verkehrt der Verstärker RE aktuell mit n Wägen anstatt den DR Dostos , weswegen die anderen Garnituren nicht genügend n Wägen haben und auch mal mit einem y Wagen unterwegs sind.
nö. Vor 2 Wochen war mal 2 Tage die n-Wagen Garnitur mit KaKo im Einsatz. Mittlerweile fahren wieder ganz normal die Dbuz mit 112 139.
Die sehen aus wie n-Wagen
Erster
ACL