Ступицы от 2108 на классику.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 сер 2020
  • Установка задней ступицы 2108 с не обслуживаемым подшипником на ВАЗ классику. Почти вечная ступица!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 25

  • @user-mw6rf9hs4b
    @user-mw6rf9hs4b 3 роки тому

    Спасибо

  • @Nik93565
    @Nik93565 2 роки тому +3

    Интересно где же он в 2020г купил две ступицы за 500 и особенно переходные втулки за 500? Подшипник тоже стоит один не плохо ....

    • @rustam5568
      @rustam5568 2 роки тому

      Поставил сегодня такие же ступицы.
      2 ступицы с подшипниками в сборе обошлось - 3 000
      2 переходники - 1 300
      Итого 4 300

  • @user-rc7qi8xs2l
    @user-rc7qi8xs2l 2 роки тому

    ДЕ купляли перехідники?

  • @Lisa-Kroha
    @Lisa-Kroha 2 роки тому +5

    Ебаа, вот ты долгий, на перемотке х2 еле посмотрел, по инфе спасибо конечно, но что то нужно с подачей сделать однозначно

    • @Alexander_Yashin
      @Alexander_Yashin Рік тому

      Зашел в комментарии, чтобы написать такой же, но раз опоздал, то лайкну Ваш коммент :)

  • @Redmi-zs6zn
    @Redmi-zs6zn 7 місяців тому

    Здравствуйте. Ступица волгаавтопром нормально ходит

  • @user-gd2sf3ee2f
    @user-gd2sf3ee2f 3 роки тому

    Пишите тематические хэштеги в описании

  • @pavelshapovaloff5143
    @pavelshapovaloff5143 3 роки тому +2

    А с тормозами от 9ки,вакуум тоже ставится переднеприводный?

  • @vladmoshevskiy1017
    @vladmoshevskiy1017 3 роки тому +1

    За подшипник спасибо
    А тормоза зачем с 9???

    • @Avtoremont_tv_new2023
      @Avtoremont_tv_new2023  3 роки тому +1

      на любителя

    • @Nik93565
      @Nik93565 3 роки тому

      Мне от 9 больше тормоза нравится чем классические)

  • @MegaDimarik23
    @MegaDimarik23 3 роки тому +3

    а че про болты ничего не сказал ? что их надо чуть спилить ? ( от цапфы которые ) зачем народу мозги пудрить , если делаете обзор - так договаривайте до конца .

    • @user-ir3jn1ub8d
      @user-ir3jn1ub8d 3 роки тому

      Зачем их спиливать!? Не надо этого делать!!!

    • @avtozwukbolezn6503
      @avtozwukbolezn6503 2 роки тому

      Снимаешь пыльник со ступицы и не надо ничего пилить

    • @user-lu2xl6hv8e
      @user-lu2xl6hv8e Рік тому

      @@avtozwukbolezn6503 я и болты спилил ,и все же после установки суппорта одна колодка в плотную,вторая болтается,и это после полной заятжки,спилил бортик переходника чтоб ступица легла как можно глубже на цапфу,вроде норм,но на трассе гудят оба подшипника,у кого была такая проблема?????

  • @user-ts7di8bm1m
    @user-ts7di8bm1m Рік тому

    ++

  • @viktorchydogashev7642
    @viktorchydogashev7642 3 роки тому +3

    да х-ня это не ставте не тратте деньги и время. родные конусные в 100 раз надёжнее и люфт всегда можно подрегулировать. а на 2108 потшипниках люфт ни чем не уберёш вот и будете постоянно потшипники менять.

    • @user-ir3jn1ub8d
      @user-ir3jn1ub8d 3 роки тому +2

      Не знаешь, не пиши ерунду всякую. Не вводи народ в заблуждение.

    • @pavelduke3169
      @pavelduke3169 7 місяців тому

      @@user-ir3jn1ub8dговорю тебе как человек, который поставил ступицы 2107 с нерегулируемым подшипником. Как итог - ступичный больше месяца не ходит, слабое место - втулка, в последствии разбивается постоянно подшипник. Уже три поменял, психанул - буду ставить обратно конусные

    • @user-pc4pe4tl9r
      @user-pc4pe4tl9r 6 місяців тому

      А что со втулкой происходит?

    • @pavelduke3169
      @pavelduke3169 6 місяців тому

      @@user-pc4pe4tl9r разбивается со временем, у многих производителей она вообще не по размерам выточена.