Ada kelebihan ada kekurangan.kalau pasang damper terasa mentok dan serasa keras pirnya. Kalau di ganjal karet fungsi per masih sama bawaan pabrik serasa tetap empuk tp nambah tinggi. Untuk limbung terasa sedikit.lama2 terbiasa jdnya gak kerasa.
@@WahyuAgusta-z9m kalau masih pir bawaan tetap ceper.kalau di ganti pir lebih keras baru bisa menahan tidak amblas. Tp beresiko kalau muatan 2 orang atos.
Ring 16 itu bener2 besar.solusi yg belakang ganti pir yg panjang dan keras.kalau yg depan di tambah ring di tatakan shock depannya. Tp resiko kalau bawa tanpa muatan bener2 keras. Kelemahannya sering2 ganti bearing.
Om sigra ku ganti celong ring 14 ban 185/70 kalo isi 4 orng pas jalan gasruk...kalo di pasang ring l300 masih gasrul gak ya om..kalo harus pasang ringnya 1 atau 2 ring...mohon info nya om
@@dewithfauzian3565 tidak ada om.itu jg bukan spartpart asli dr l300 nya.itu tambahan jk l300 kurang tinggi.alias custem jk kurang tinggi Ada yg 5000 an ada yg 10 rb an.
Spring buffer keras jika di naikin 1 sampai 2 orang.juga butuh biaya sampai 300 rb an. Di video itu cumak tutorial termurahnya.dan masih tidak merubah empuknya
Ok lah bodi nya sudah agak tinggi dikit dari ban yang jadi masalah per nya tetap aja jedug jika di isi 7 penumpang tidak ada perubahan. Kecuali pernya yang di tinggi kan bukan body nya bos
Jika pir nya di ganti yg lebih tinggi bisa.tp mahal. Jika di ganti pir yg keras atau lebih atos.jadi tidak nyaman jika di isi dg 2 penumpang.terlalu keras. Di video itu tutorial mengakali cumak 20 rb.
Bagus pak cara murah tapi berpengeruh ,mantap, itu juga sekalian bisa mengurangi meredam getaran per saat roda berputar
Makasih infonya murah dan hemat mobil jd aman 👍
Pasang spring buffer aja kan ga terlalu mahal.
Malah saya pakai 2 dikanan & 2 dikiri.
Gak amblas 7 org.
Gak terlalu keras kalau 2 org..
Jd harga 20rb ma yg ente maksud mahal mana lol
Karet l300 py bagian apanya bg
Spring buffer mahal dr pada karet l300 bijak komentar, pahami baik2 apa maksud dr konten kawan2...
mantap perbaikannya bang, semangat semoga sukses selalu
Klo menurut saya harusnya skoknya juga di kasih peninggi bos. Karna percuma klo pernya yg dikasih peninggi ujung2nya ketarik sama skoknya bossq
Jarak titik mati atas shock masih panjang.gak akan mentok meskipun di ganjal 3 ganjalan.
klo kau meresa kurang ganti aja sama shock yg lebih panjang apa susahnya daripada sabung2in kebanyakkan las2an🤣🤣🤣
Manfaat mantap
Klo tambah 1 karet itu posisi penumpang penuh jarak roda sm body brp centimeter bang, sdh aman kah dr amblas???
Semakin tinggi semakin limbung.kalau masalah amblas.bisa di ukur sendiri.
Coba buat ft yang di isi 7 penumpang apa masi amblas???
om SBY mana .. bisa saya buat langganan mungkin 🙏🏼
Surabaya daerah rungkut tenggilis
Klo yg di tinggiin bagian belkng doang apa gk terllu nmpak nungging bosku
Kalau cumak segitu tidak terlalu jomplang
Mending tambah karet begitu apa pasang dumper di pernya mas?
Ada kelebihan ada kekurangan.kalau pasang damper terasa mentok dan serasa keras pirnya.
Kalau di ganjal karet fungsi per masih sama bawaan pabrik serasa tetap empuk tp nambah tinggi.
Untuk limbung terasa sedikit.lama2 terbiasa jdnya gak kerasa.
@@RF.teknisikampoeng trimakasih mas infonya 🙏
@@RF.teknisikampoeng Surabaya mm bos
@@aliyghufron7513 sekitar rungkut bos.
@@RF.teknisikampoeng saya TAMBAK ASRI, kalau beli part nya di mana bang 🙏
lokasi dmn kang?
Surabaya rungkut
Pak untuk jasa berapa? , itu misal saya belikan 2 total 4 bagian belakang kanan kiri masih oke ya ?
Jasa pasang kanan kiri 150 rb.
Sudah pernah di uji bawah full penumpang sampai baris ketiga om ? Gak ambles ?
Kalau ada no wa , boleh share juga. Kalau mau pasang saya chat
@@WahyuAgusta-z9m kalau masih pir bawaan tetap ceper.kalau di ganti pir lebih keras baru bisa menahan tidak amblas.
Tp beresiko kalau muatan 2 orang atos.
@@WahyuAgusta-z9m di deskripsi channel ada
Klo gda penumpang belakng, keras ga itu bos
@@ZahraAminah-p6b tetap empuk karena pir tidak di ganti
Gk enak bnget klo lgi gk ada muatan terus kena jalan bolong kaya shok mati . Gk nyaman bngt pkoke
Beli karetnya dimana om
Di toko sparepart banyak om.tinggal bilang karet pengganjal pir l300
Yang di tambahin depan belakang ga bos
@@ZahraAminah-p6b di video hanya belakang saja.
Link beli tatakannya om 🙏apa ada di online
@@asephermana3049 saya beli offline.tinggal bilang untuk l 300
Itu nama karet nya apa kl mau cari di toko om?
Karet pengganjal pir l 300
Kalau buat nambah tinggi 2cm 3cm 4cm dilapis terus ya? Aman?
Kalau seperti contoh di vidio di lapisi 2 masih aman
Depan belakang dipasang atau belakang aja bg
Belakang aja kanan kiri
Om punya sy calya tapi ganti ring 16 kalou bawa 6orang bannya sangkut atas om...Gimana om supaya banyak g nyangkut
Ring 16 itu bener2 besar.solusi yg belakang ganti pir yg panjang dan keras.kalau yg depan di tambah ring di tatakan shock depannya.
Tp resiko kalau bawa tanpa muatan bener2 keras.
Kelemahannya sering2 ganti bearing.
@@RF.teknisikampoeng terima kasih om
Om sigra ku ganti celong ring 14 ban 185/70 kalo isi 4 orng pas jalan gasruk...kalo di pasang ring l300 masih gasrul gak ya om..kalo harus pasang ringnya 1 atau 2 ring...mohon info nya om
Shockbreakernya standard Mas? Apa perlu ditambah spring buffer juga?
Shock braker masih tetap standart.tidak perlu di tambah spring buffer.
Beli karetnya di bos.. trus nnanya karet calya gmna
Itu beli di toko sparepart.itu sebenarnya punya mitsubisi L 300.tp di calya pas.
Itu bli karet nya dmn ya
Beli di toko sparepart mobil banyak.
Itu sparepart buat L300
Shock nya udah bocor ya mas basah aama oli
Iya bocor mas.
Buat muat 7 penumpang masi ambles gak om..mobil saya pakek bodi kit soale
Kalau lebih tinggi.tinggal tambahin 2 ganjalan.tp semakin tinggi limbung agak terasa.tp lama kelamaan limbung hilang karena terbiasa.
Om mau tnya tu karet L300 karet apa ya nama nya ??
Pnp apa ada yg dirubah ??
Bantalan karet peninggi pir depan l300.
@@RF.teknisikampoeng ada part no nya om pas bli, bs di share
@@dewithfauzian3565 tidak ada om.itu jg bukan spartpart asli dr l300 nya.itu tambahan jk l300 kurang tinggi.alias custem jk kurang tinggi
Ada yg 5000 an ada yg 10 rb an.
@@RF.teknisikampoeng kl pesan sma sampean bs om, tu part pnp kh apa da rubahn sblm di pasang ?
@@dewithfauzian3565 langsung pasang tidak ada yg di rubah.kalau lebih tinggi lagi beli dobel.
Di tokopedia atau di toko online lainnya ada om.
Ribet om... Klo mau tinggi plus enak, pasang spring buffer plus ganti velg r15 dan ban 185/65 r15..
Enak, nyaman...
Spring buffer keras jika di naikin 1 sampai 2 orang.juga butuh biaya sampai 300 rb an.
Di video itu cumak tutorial termurahnya.dan masih tidak merubah empuknya
Boz dmna org jual Reng nya itu..
Maksudnya pengganjalnya.di toko2 sparepart banyak.itu karet pengganjal peninggi pir L300.
Ok lah bodi nya sudah agak tinggi dikit dari ban yang jadi masalah per nya tetap aja jedug jika di isi 7 penumpang tidak ada perubahan. Kecuali pernya yang di tinggi kan bukan body nya bos
Jika pir nya di ganti yg lebih tinggi bisa.tp mahal.
Jika di ganti pir yg keras atau lebih atos.jadi tidak nyaman jika di isi dg 2 penumpang.terlalu keras.
Di video itu tutorial mengakali cumak 20 rb.
@@RF.teknisikampoeng betul om klo mau ganti fulset harga 1,8 JT,
Itu pun klo penumpang cmn 2/3 orang keras per nya/tdk nyaman
Kalau buat di depan bisa kah om
Tidak bs.harus khusus ada lubang 3 lubang buat tempatnya baut.
Amanlah itu bang ?
Aman bang.biasanya di tinggikan karena ganti mau pelg atau hanya pengen tinggi.
Bang ada alamat bengkelnya gk y?bs beli sekalian pasang?
Masnya tinggal daerah mana?
@@RF.teknisikampoeng saya di depok bang
dmn bengkelnya
@@bayuwidij saya surabaya.
@@aqilamauraapilia1442 tidak ada bengkel om.saya kerja panggilan.daerah surabaya.
Tutorialnya tidak maksimal karena belum test muat 7 penumpang
Gak solusi itu.... Ganti pernya sekalian..... Baru ad pngaruhnya
Pastinya nambah tinggi pasti.
Kalau ganti pir lebih tinggi jg bisa.cumak mengeluarkan biaya lebih mahal.
Bang ketebalan ketatnya berapa cm bang terimakasih
Maksudnya ketebalan karetnya.
Kalau itu selera.kalau kurang tinggi bisa di kasih 2 biji.
Tutorialnya tidak maksimal karena belum test muat 7 penumpang