Ja mam własnego w Kombi z 2004 roku, Nigdy się nie zepsuł, jeździ jak zegarek.. a to mało powiedziane bo przelatuje na luzie 160 trasy bez żadnego wciskania w podłogę przy średniej 7l/100 i ergonomia wewnątrz wszystko co trzeba pod ręką. Ładowność i płynność jady bez szarpania i bezpieczeństwo. Nawet kolizja mu nie straszna, wyjście z kolizji przodem to czasami bez rysy ....a gość z przodu no cóż ... auto do kasacji. Robotę robi szyna o nieziemskim przekroju co daje poczucie bezpieczeństwa. Silnik nie do zajechania, tylko olej wymienić, wtryski czyścić .... tylko Disel coraz gorszy z 5% a teraz będzie z 10% dodatkiem i to może spowodować że za 3 do 5 lat nie pojedzie nigdzie bo lubi wypić ale coś co się do tego picia nadaje ... Pozdrawiam czytających
Kupta se mikrofon bo słabo słychać. I fajnie jakbyście zgłębili wiedzę na temat modelu bo trochę ubogo a to autko ma masę ciekawych rozwiązań jak np samo odpalanie silnika (nie trzeba trzymać kluczyka).
Kupiłem 1.8 kompressor. Odkąd go mam zrobiłem tylko hamulce, popychacze i wymieniałem olej. Poza tym wszystko chodzi idealnie. Wiem, że jak muszę gdzieś jechać to on zawsze da radę
Mam od 6 lat 2.0 163 km kompresor benzyna gaz w automacie wer. Elegance. Z rudą się zgodzę, zrobisz i po roku wychodzi to samo. Nie zgodzę się z częściami że są drogie. W moim przypadku rzadko się coś psuje a jak coś wymieni się typu klocki tarcze amortyzatory to nie są tak drogie jak każdy pomyśli. Jedyne co często się psuje to żarówki się palą szybko. Wyposażenie ma zdecydowanie konkretne niż nie jedno nowe auto, w tym przypadku oryginalne nagłośnienie z Harman Kardon. Lepszego w aucie nie słyszałem. Po przejechaniu 100 tys z silnikiem nic się nie dzieje, jedyne pozwoliłem sobie olej w skrzyni automatycznej wymienić.
Gościu po piersze nie trzyma się kluczyka podczas odpalania 🤦♂️ ale recenzja reszty nie komentuje bo tym modelem zapierdalam juz 7 lat i rocznik 2000 i smiga trasy i bym nie wymienił na nic nowszego a nie glupie gadanie o naprawach 340 tys zrobiłem i wymienilem tylko interkuler 😂😂
Spoko materiał, fajnie sie ciebie słucha. Szkoda ze zakonczyles przygode z nagrywaniem, bo jestem pewien ze zdobyłyś popularność. Pozdrawiam z deszczowej Anglii.
Złą wersję tego modelu wybrałeś moim skromnym zdaniem. Wersje benzynowe są w tym wypadku lepsze. Poza tym omawiasz wersję przed liftem te po lifcie były o wiele lepsze.
Witam wszystkich jestem od mlodych lat a to bylo juz dawno fanem mercedesa wiec moja wypowiedz pewnie nie bedzie calkiem obiektywna bo potrafie mercedesowi wiele wybaczyc mialem kilka mercedesow ale tu skupmy sie na w203 musze wziac to auto w obrone otoz jesli idzie o korozje wiem ze nie najlepiej znosi probe czasu ale moj egzemplarz jest sprowadzony z Wloch i nie widzial zimy a chyba nawet nie za wiele deszczu i mimo iz jest z 2001 roku a ja jezdze nim juz 10 lat to praktycznie dopiero doly drzwi koroduja ale nie ma jeszczcze tragediii a nadkola ireszta bez rdzy.Mam prosty dwulitrowy benzyniak wolnossacy demonem przyspieszenia ani predkosci z pewnoscia nie jest ale da sie nim sprawnie i wygodnie jezdzic a przedewszystkim bezawaryjnie jedynie zuzycie paliwa no nie jest male w trasie udawalo mi sie zejsc do 6.8 ale wkolo komina na niewielkich trasach to ponad 8.0 zima wiecej ale wedlug mnie to jedyna wada tego napedu .Szwankuje czasem elektronika jest w nim tego troche wnetrze dla mnie bardzo ladne i praktyczne choc w E klasie jest przestronniej a tu to tak przytulnie ale nie naleze do wysokich osob wiec jest mi wygodnie .Mimo juz slusznego wieku sylwetka auta wcia z wydaje mi sie atrakcyjna ja jezdze kombi i jesli ktos chce rozpoczac swoja przygode z mercedesem to polecam ten model nie bedzie drogo a zawsze to merc trzeba tylko zwrocic szczegolna uwage na stan blacharki i jesli ktos nie planuje jezdzic duzo to niech bierze benzyne bedzie prosciej i taniej z obsuga auta a troszke drozej przy dystrybutorze. P ozdrawiam.
Nie są tyle warte, zadbane w203 z ostatnich lat produkcji to obecnie 14-16 tys zł max. Oczywiście mowa o normalnych wersjach silnikowych typu 1.8 czy 2.2 cdi. V6 czy amg to już inny temat. Zajechane śmietniki kupicie już nawet po kilka tys. Rok temu swojego miałem wystawionego na olx swojego c220 cdi kombi, polift z 2004, bardzo ładny bez rdzy w bardzo dobrym stanie technicznym, za 10900 zł. Nie sprzedałem go mimo że ogłoszenie wisiało 3 miesiące, ludzie pisali i dzwonili z propozycjami typu 5 - 7 tys. także śmiechu warte. Ostatecznie go sobie zostawiłem bo stwierdziłem że za półdarmo go nie puszczę, aż tak mi już wtedy nie zależało na sprzedaży.
Ja dałem 10 koła że 2 lata. Po ad temu ale mój miał 145 000 tys. Od sąsiada mego staruszka. Którego synowie. Mają obsesja na punkcję tej marki :). 2.2.automat...czskam na nowe turbo i. Nowe zawieszenie przud i olejki wymiana. Od nowości jest obniżony przodzik o 6 cm. Zacne 😉. Pozdro tylko MEROL
polecam kupować modele od 2005 roku czyli z okrągłym prędkościomierzem a nie ten co w filmie. Tam nie ma problemu z rudym ;) Kupiłem swój w hiszpanii za 480euro z serem szwajcarskim na rurze wydechowej i nowoczesnym systemem LPG a ze szrota za 230pln załatwiłem nowy system wydechowy gdzie musiałem kata przełożyć. W benzynach polecam zakup takiego kabla o nazwie "Öl-Stop Kabel" lub o nazwie "Ölstoppkabel W203" bo inaczej jeden z dwóch takich sensorów będzie walił olej na druty w kablu i jak to pójdzie na sterownik to trzeba szykowac z 2100zł na sterownik, kable i nowy sensor. W silnikach M271 to idzie olej nie przez sensor tylko przez regulator wałka rozrządu i to inne gøwno co jest obok tego regulatora.
Wolę jednak takie niż bmw czy audi - te aż nadto przywodzą na myśl łysych sebków pytających ciągle czy masz jakiś problem lub innych cwaniaków spod wiejskiej dyskoteki. W dodatku mają niebywałą słabość do owijania się wokół drzew 🤣
Ja mam własnego w Kombi z 2004 roku, Nigdy się nie zepsuł, jeździ jak zegarek.. a to mało powiedziane bo przelatuje na luzie 160 trasy bez żadnego wciskania w podłogę przy średniej 7l/100 i ergonomia wewnątrz wszystko co trzeba pod ręką. Ładowność i płynność jady bez szarpania i bezpieczeństwo. Nawet kolizja mu nie straszna, wyjście z kolizji przodem to czasami bez rysy ....a gość z przodu no cóż ... auto do kasacji. Robotę robi szyna o nieziemskim przekroju co daje poczucie bezpieczeństwa. Silnik nie do zajechania, tylko olej wymienić, wtryski czyścić .... tylko Disel coraz gorszy z 5% a teraz będzie z 10% dodatkiem i to może spowodować że za 3 do 5 lat nie pojedzie nigdzie bo lubi wypić ale coś co się do tego picia nadaje ... Pozdrawiam czytających
Kupta se mikrofon bo słabo słychać. I fajnie jakbyście zgłębili wiedzę na temat modelu bo trochę ubogo a to autko ma masę ciekawych rozwiązań jak np samo odpalanie silnika (nie trzeba trzymać kluczyka).
Jak się komuś stary środek nie podoba to może kupić po lifta
Ja mam swojego przedlifta i mi sie środek podoba (szczególnie zegary przed liftem bardziej mi sie podobają)
A ja mam polifta z 2004 i właśnie mi się nie podoba, wolałbym środek i zegary przedlifta 😜
@@PrzeszczepiX gusta guściki
@@destro5124 tak, otóż to
@@PrzeszczepiX ma coś w sobie środek tego przedlifta
Przymierzam się do zakupu. Dzięki za przydatne informacje. Fajny film.
Mam polifta 2005 rok czarny bez rdzy
Kupiłem 1.8 kompressor. Odkąd go mam zrobiłem tylko hamulce, popychacze i wymieniałem olej. Poza tym wszystko chodzi idealnie. Wiem, że jak muszę gdzieś jechać to on zawsze da radę
A co sądzicie o Mazda 121 DB?
Przed liftowych się nie kupuje, bo nie mają warstwy antykorozyjnej.
Mam od 16 lat kupiłem miał 108 tys teraz ma 670 tys super auto zużycie nie wielkie oby dalej sluzyl
Mam od 6 lat 2.0 163 km kompresor benzyna gaz w automacie wer. Elegance. Z rudą się zgodzę, zrobisz i po roku wychodzi to samo. Nie zgodzę się z częściami że są drogie. W moim przypadku rzadko się coś psuje a jak coś wymieni się typu klocki tarcze amortyzatory to nie są tak drogie jak każdy pomyśli. Jedyne co często się psuje to żarówki się palą szybko. Wyposażenie ma zdecydowanie konkretne niż nie jedno nowe auto, w tym przypadku oryginalne nagłośnienie z Harman Kardon. Lepszego w aucie nie słyszałem. Po przejechaniu 100 tys z silnikiem nic się nie dzieje, jedyne pozwoliłem sobie olej w skrzyni automatycznej wymienić.
Mam już 12 lat 2.0 163 km z 2000 roku i lata cały czas jak dbasz to masz, w 2016 roku był cały malowany bo rdza i było dobrze zrobione i jest fajnie
Gościu po piersze nie trzyma się kluczyka podczas odpalania 🤦♂️ ale recenzja reszty nie komentuje bo tym modelem zapierdalam juz 7 lat i rocznik 2000 i smiga trasy i bym nie wymienił na nic nowszego a nie glupie gadanie o naprawach 340 tys zrobiłem i wymienilem tylko interkuler 😂😂
Mała uwaga... nie trzeba trzymać kluczyka, żeby odpalić auto, wystarczy go przekręcić i powróci do swojej pozycji, inaczej można spalić rozrusznik...
V6?
Spoko materiał, fajnie sie ciebie słucha. Szkoda ze zakonczyles przygode z nagrywaniem, bo jestem pewien ze zdobyłyś popularność.
Pozdrawiam z deszczowej Anglii.
Złą wersję tego modelu wybrałeś moim skromnym zdaniem. Wersje benzynowe są w tym wypadku lepsze. Poza tym omawiasz wersję przed liftem te po lifcie były o wiele lepsze.
Przede wszystkim po lifcie nie rdzewieją.
Benzyna lepsza? każdy to sprzedaję za grosze 😂
Jak benzyna tylko 3.0 kompresor gówno warty
Nigdy jeszcze nie widziałem kierowce w Mietku,gość w płaszczu i ta czapki zenada.😂
Witam wszystkich jestem od mlodych lat a to bylo juz dawno fanem mercedesa wiec moja wypowiedz pewnie nie bedzie calkiem obiektywna bo potrafie mercedesowi wiele wybaczyc mialem kilka mercedesow ale tu skupmy sie na w203 musze wziac to auto w obrone otoz jesli idzie o korozje wiem ze nie najlepiej znosi probe czasu ale moj egzemplarz jest sprowadzony z Wloch i nie widzial zimy a chyba nawet nie za wiele deszczu i mimo iz jest z 2001 roku a ja jezdze nim juz 10 lat to praktycznie dopiero doly drzwi koroduja ale nie ma jeszczcze tragediii a nadkola ireszta bez rdzy.Mam prosty dwulitrowy benzyniak wolnossacy demonem przyspieszenia ani predkosci z pewnoscia nie jest ale da sie nim sprawnie i wygodnie jezdzic a przedewszystkim bezawaryjnie jedynie zuzycie paliwa no nie jest male w trasie udawalo mi sie zejsc do 6.8 ale wkolo komina na niewielkich trasach to ponad 8.0 zima wiecej ale wedlug mnie to jedyna wada tego napedu .Szwankuje czasem elektronika jest w nim tego troche wnetrze dla mnie bardzo ladne i praktyczne choc w E klasie jest przestronniej a tu to tak przytulnie ale nie naleze do wysokich osob wiec jest mi wygodnie .Mimo juz slusznego wieku sylwetka auta wcia z wydaje mi sie atrakcyjna ja jezdze kombi i jesli ktos chce rozpoczac swoja przygode z mercedesem to polecam ten model nie bedzie drogo a zawsze to merc trzeba tylko zwrocic szczegolna uwage na stan blacharki i jesli ktos nie planuje jezdzic duzo to niech bierze benzyne bedzie prosciej i taniej z obsuga auta a troszke drozej przy dystrybutorze. P ozdrawiam.
3:21
Jak się kupuje szrota za 5k to tak jest
5 / 7 kola. to chyba faktycznie gruza. miales na mysli za 15 / 17 kola xd
Ta recenzja tak samo do dupy jak ta czapka . Dzięki ze nie zaistniałeś 👍😀
Posiadam c200 kompressor 2.0.+LPG jest bajka jak ktoś lubi majsterkować to ruda na biezonco
Aktualnie zadbane W203 chodzi w podobnych pieniądzach co zadbane W211 czasami warto dołożyć te kilka tysięcy i jeździć autem ładniejszym i lepszym
Bo żeby kupić naprawdę ładne W203 liczył bym od 15 do 20 tysięcy do nawet 30 jak ma to być jakieś V6 w amg
@@busiarzdomis4492 jakis czas temu dałem ponad 30
Nie są tyle warte, zadbane w203 z ostatnich lat produkcji to obecnie 14-16 tys zł max. Oczywiście mowa o normalnych wersjach silnikowych typu 1.8 czy 2.2 cdi. V6 czy amg to już inny temat. Zajechane śmietniki kupicie już nawet po kilka tys.
Rok temu swojego miałem wystawionego na olx swojego c220 cdi kombi, polift z 2004, bardzo ładny bez rdzy w bardzo dobrym stanie technicznym, za 10900 zł. Nie sprzedałem go mimo że ogłoszenie wisiało 3 miesiące, ludzie pisali i dzwonili z propozycjami typu 5 - 7 tys. także śmiechu warte. Ostatecznie go sobie zostawiłem bo stwierdziłem że za półdarmo go nie puszczę, aż tak mi już wtedy nie zależało na sprzedaży.
Ja dałem 10 koła że 2 lata. Po ad temu ale mój miał 145 000 tys. Od sąsiada mego staruszka. Którego synowie. Mają obsesja na punkcję tej marki :). 2.2.automat...czskam na nowe turbo i. Nowe zawieszenie przud i olejki wymiana. Od nowości jest obniżony przodzik o 6 cm. Zacne 😉. Pozdro tylko MEROL
Byłem oglądać w211 2.7cdi jak sprzedawca zobaczył miernik lakieru to nogi mu sie ugieły miernik nie sięgał blachy tyle szpachli
143 konie to spalanie minimum 7.3 litra po mieście 10
Recenzja Z DUPYYY...
Chcialbym sie nie zgodzic, ale chyba masz racje
polecam kupować modele od 2005 roku czyli z okrągłym prędkościomierzem a nie ten co w filmie.
Tam nie ma problemu z rudym ;)
Kupiłem swój w hiszpanii za 480euro z serem szwajcarskim na rurze wydechowej i nowoczesnym systemem LPG a ze szrota za 230pln załatwiłem nowy system wydechowy gdzie musiałem kata przełożyć.
W benzynach polecam zakup takiego kabla o nazwie "Öl-Stop Kabel" lub o nazwie "Ölstoppkabel W203" bo inaczej jeden z dwóch takich sensorów będzie walił olej na druty w kablu i jak to pójdzie na sterownik to trzeba szykowac z 2100zł na sterownik, kable i nowy sensor. W silnikach M271 to idzie olej nie przez sensor tylko przez regulator wałka rozrządu i to inne gøwno co jest obok tego regulatora.
Przepraszam czy pan przypadkiem nie zapiął pasów bezpieczeństwa?
Jezu jaki gruz. Zmień lepiej tytuł "Czy mercedes za 2000zł w 2023 ma sens" xd
Ma sens.
Poproszę o bmw e46 1.9 bęzyna z 2001
To bardzo rzadkie silniki i samochody bardzo mało mateiałów jest na jego temat i rzadkie wessje wyposarzenia
Volvo s60 I jest lepszy, bezpieczniejszy, i nie rdzewieje.
Ale ma na przód napęd
@lucek8167 to chyba lepiej, bo można jeździć na mokrym i w zimie bez obawy, że wyląduje się w rowie lub na drzewie.
Przedlifty gniły po lifty już mniej gniły
A druga sprawa 143 konie w przed lifcie to rzadkość
U mnie odwrotnie polifta miałem 2006 gnił jak głupi przesiadłem się na przedlifta 2003 który stał rok i zero rudej
manual blee
takie auto tylko dla dziadkow
A avantgarde?
Wolę jednak takie niż bmw czy audi - te aż nadto przywodzą na myśl łysych sebków pytających ciągle czy masz jakiś problem lub innych cwaniaków spod wiejskiej dyskoteki. W dodatku mają niebywałą słabość do owijania się wokół drzew 🤣
kup sobie kia i lataj grzybowozem, ten mercedes nie ma plastików z gówna i jedziesz jak człowiek
Właśnie to auto miało obalić ten stereotyp ale widać wiedza uboga i znajomość historii marki zerowa.
@@tomaszdarul393 sBo są samochody i Mercedesy. A one płyną. Jaki komfort gdzie gówno a gdzie miód? 😂😂😂
Lajzo idz do lustra i zoaz jak sam wygadaš