Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Microsoft FSX "Взлет-посадка" GPS, курс,ИЛС 5 лет спустя
Вставка
- Опубліковано 28 бер 2019
- Помощь на развитие канала: www.donational...
Сбербанк 4276 8630 2078 1498
Я зарегистрировал ник! nick-name.ru/n...
#ВидосыКиловольта
Видео не претендует на профессиональное, создано исключительно для ознакомления с приборами и выяснения возможностей симулятора, просьба "профессионалов" FSХ не реагировать.
Ссылки
Много интересного: www.rikoooo.com/
Самолет тут: www.rikoooo.co...
Камера yadi.sk/d/_4ce... ставить куда поставится, запускать после запуска игры
Облака www.rikoooo.co...
Пятна масла www.rikoooo.co...
Дороги www.rikoooo.co...
Самолеты в реальном времени: www.flightrada....
Контакт с 10kilovolt: id26082...
Способы взлетов; • Microsoft Flight Simul...
Рекомендую; • [FSX] "Экипаж" полеты ...
Ссылка на русификатор: yadi.sk/d/_vUo... (читать текстовый документ внимательно)
Полная русификация Microsoft Flight Simulator X steamcommunity...
У тебя очень интересные, полезные и очень понятные ролики! Огромное спасибо!
Вам спасибо за хорошие слова!
Тумблер "NAV-GPS" нужен для следующего: - Когда летите по маршруту на автопилоте, включив на тумблере "NAV-GPS" положение "GPS" и нажав кнопку "VORLOC", самолет будет сам лететь строго по линии "GPS" (красная линия на приборе"GPS" от пункта "А," в пункт "Б"), не зависимо от того, какой у Вас стоит курс на автопилоте. Спасибо за ролики!
Спасибо большое за ваши видео,очень помогает в осваение симуляторов!
Вас спасибо за теплые слова!
Видео отличное! Спасибо за твои труды! Твои видео подтолкнули меня в понимании управления приборами навигации! Хотелось бы больше информации технической относительно манипуляций в кабине (что, как работает, зачем, почему).
P. S. ВСУ при посадке включают, вероятнее всего, как резерв для функционирования гидравлики и пневматики, на случай отказа двигателей (это мое предположение), ну и для последующей циркуляции воздуха в салоне, при выключении двигателей. ВСУ, по сути, как мини-двигатель (расположен в хвосте самолета и тоже работает на топливе) отвечает за работу всех систем при выключенных двигателях. При рулежке или перед взлетом отключают, так как все системы уже питаются от двигателей (ну это насколько я знаю и понимаю).
P. P. S. Ждём видео посадки по ВОРам :)
при посадке всу не включают, её после запускают чтобы после выключения двигателей запитать самолет
P. S. я пилот B 737-900
твой голос и тебя приятно слушать! приятный дядька )))
Ха, ха, ха))) Спасибо!!!
Спасибо, понятно обьясняешь.
Спасибо за просмотр!
i guess it is pretty randomly asking but does anyone know a good site to watch newly released movies online ?
Хорошо что вслух произносишь клавиши иногда,например F2 нажал,до 60 сбросил скорость...и т.дпосле такого видео прям лететь легче новичку и уже знаешь как реверс включается и когда выключается ) ну читать то инструкции все эти рутинно )))) а так легко запоминется...
Я поздно прочитал. Спасибо! Между прочим некоторых это раздражает.
Ну слушай,после отрыва небольшое сваливание,после отрыва следует немного больше нос задрать и Runway Tearnow lights нужно включать и на рулении и на взлёте!)) +На заходе на посадку вертикальная скорость не больше 1000! Садится нужно в самые большие белые прямоугольники на полосе!)
Супер видео! Если б вы знали, как вы мне помогли разобраться с GPS навигатором
Очень рад! Приятно когда знаешь, что все не зря! Удачных полетов!
Alex S. Fedorov спасибо и вам удачи!
Браток 5 лет назад я учился у тебя
Удачи тебе!!
Спасибо!
И тебе удачи!!!
Отлично! Спасибо.
Спасибо!!!
Привет! Здоровья тебе Братан!!!
Спасибо!!!!!
Спустя столько лет..но для меня все также актуально...восстановил свой стим.теперь все заново..одно но..fsx у меня на ingl...может кто подскажет как сделать меню на русском...ссылка которая выше не помогла
"Способы взлетов" и "рекомендую" не доступны.
А в основном огромное спасибо за видео.
Еще не до смотрел до конца, после смены гляну. Можно узнать на какой версии самолета полет?
Исправлено, спасибо за то, что заглядываете в описание под видео. Самолет похожий тут www.rikoooo.com/downloads/viewdownload/55/852
Как устанавливать тут; ua-cam.com/video/GUcktpxcNew/v-deo.html
Сам самолет как на видео тут; ua-cam.com/video/9t4TaCoYj9E/v-deo.html в описании под видео, по ссылке 7 с верху.
@@AlexSFedorov спасибо огромное за этот сайт "рикоооо" Там супер материалы
Рекомендую облака установить. Почти во всех видео облака с Riccco
@@AlexSFedorov уже нашел облака, дороги, любимый гранд каньон)
Не понял, как установить(какие манипуляции произвести нужно) в GPS а\п вылета? Аэропорт Прилета ставится, розовая линия тянется, но в Plan\Waipoint аэропорта вылета нет. Если делать обычным способом, через планировщик полета то все ОК, а вот ручками - никак
Долго не мог понять смысл вопроса, а потом ка понял..... Зачем вводить данныйе в аэропорт вылета, ведь вы там и находитесь.
@@AlexSFedorov не хочет ютуб комментарий с линками на скрины оставлять(( суть в том что нажав на Гармине500 кнопочку NRST мы видим в самом вверху списка "наш" аэропорт, следущий клик по кнопке FPL, лично у меня в этом окне (АктивПлан) всё совершенно пусто хотя там и должен(?) быть прописан аэропорт где мы стоим - первая(верхняя) строка 00 URKK to URKK
это видно в обучалке FSX How To Use GPS Garmin 500| Flight Plan and Approach | Runways and Waypoints | на 2:01
42:24 это не индикатор закрылков!!!!!!!!!!!
Блять, а где мной сказано, что это индикатор закрылков????
Прекрасно знаю, что это сигнализация ухода с глиссады и именно закрылками и рудами при посадке удерживается самолёт в глиссаде.
Ты напоминаешь мне типа который сидит и умничает, " это не руль, а рулевое колесо; это не педаль газа, а педаль дроссельной заслонки; это не кардан, а карданный вал" даже не так, " это не руль, а не помню как называется; это не педаль газа, а не скажу что, это не кардан,а...." Короче, если пишешь,что это не это, то пиши что это, не будь занудой и "умником" в самом полохом смысле этого слова.
@@AlexSFedorov прямо там и сказал что не гаснет я не троллю я просто говорю что бы ты понял
@@natazor7517 что не гаснет???? Что я сказал. До секунды тыкни меня мордой в то, что я сказал про индикатор закрылков.
Пришел,увидел, лайк! Спасибо тебе за все Алексей,многие по твоим видио научились летать!!!
Спасибо!!!
Классный звук в этом самалёте, эта скачаная моделька уже с таким звуком? Или звук одельно ставить надо?
Звук родной.
@@AlexSFedorov не понял где найти файлы этой игры чтобы поставить самалёт на стимовскую версию
@@denisslapatjuks2720 Ты заглядывал в описание под видео???
@@AlexSFedorov как установить я знаю, только непонимаю куда ие установило, где все файлы этой игры весь комп уже обшарил, толька на рабочем столе fsx
@@AlexSFedorov когда пиратка была все было в microsoft games
я по 1-му видео взлетел,теперь посадка. сколько нужно помощь на развитие канала?я потом у вас хочу скачать архивы на игру!
Не, не, не я архивы не раздаю
А Вы не пользуетесь вот этими профилями, они же как раз для дефолтных самолётовsbbu.narod.ru/ATP/ATPLessons01TableTakeoff.htmКонечно, вполне можно и так как у Вас, тут есть свои преимущества, да и без задротства, что хорошо, но можно и разнообразить инструменты:) Взлёт по профилям выглядит круто - самоль уходит от земли вверх под 20 градусов:), да и схему крутить легче - скорости-то меньше.
ссылка не работает
ua-cam.com/play/PLAvy3v2jRdAzD79oREYobWdD5ujTyiXw4.html
sbbu.narod.ru/ATP/ATPLessons01TableTakeoff.htm
v2 это не безопасная набора!!!!!!!!!!!!! это безопасная скорость для маниврирования!!!!!!!!!!!
Прекрати троллить, это одно и тоже. То что у тебя это в горизонтальном полете, то что у меня это в наборе.
@@AlexSFedorov это не одно и тоже!!!!!!!!!!!! совершенно разные вещи
@@natazor7517 в этом то и есть проблема " профессионалов FSX" не принятие очевидного и использование методов "окей гугл", безопасная скорость набора, это скорость при которой любое отклонение от прямой при наборе высоты не приведет к сваливанию озвучивается v2 при проходе торца взлетной полосы,при высоте 100ф и означает, что при отказе двигателя самолёт гарантировано продолжит набор высоты со скоростью 150ф/м до высоты круга и дальнейшего захода на аварийную посадку, что и было сказано мной при взлете, а то что ты говоришь, это безопасная скорость полета на малых высотах при которой достигается максимальная маневренность самолёта при возникновении непредвиденных ситуациях. Она составляет на высоте круга 200-250 узлов, при подходе к глиссаде 190 узлов и варьируется в зависимости от других факторов, погодные условия, условия расположения аэропортов, вес самолёта. И скорость 155 узлов которая была у меня при посадке в видео которое ты прокомментировал как недопустимую, обусловлена бала весом самолёта, а ты этого даже и не заметил, потому что привык мыслить шаблонами и гуглить, а это недопустимо. Человек должен мыслить аналитически, а не шаблонно, инструкция, любая, это скелет, рама, на которую уже накладывается все остальное. А насчёт моего имени в интернете, ну это уже совсем... Да меня на просторах интернета зовут 10kilovoltи что? Последнее, не прекратишь троллить, мы с тобой распрощаемся. И не потому, что я такой весь из себя, а потому , то ты пишешь НЕПРАВИЛЬНО, а мои видео смотрят люди. В одном из видео по скорости взлета есть ссылка на профессионального пилота, который с которого я как раз и взял все скорости и термины. Ты спорь пожалуйста там, с ним, а не со мной.
А почему ILS вбил в NAV2 ?
Да, а в чем вопрос? В нав 1 и в нав2 в нав2 для контроля
Помогите пожалуйста, не могу поймать глиссаду в Симферополе (UKFF), ILS ловит (ПКП 190), а вот глиссаду не хочет.
ILS кривой, направляет левее полосы. В чем может быть дело ?
Разберемся, запишем, если важно для Вас.
Все ловит, скорее всего не нажата кнопка удержания глиссады "APP" либо выше глиссады. 38:00
@@AlexSFedorov Кстати, с 39:00 над КП горит кнопка "BELOW GS" и Вы ее пытаетесь "потушить" выпуская закрылки, а она означает то, что самолет находится ниже глиссады и все, что нужно сделать, так это набрать побольше высоту (чтобы розовый ромбик на пилотажном приборе стал ближе к горизонтальной полосе дисплея), тогда эта кнопка и погаснет.
@@AlexSFedorov Понял, буду пробовать ловить глиссаду.
@@malderdmps Кстати, для того чтобы вернуть глиссаду на место, находясь при этом в автоматическом заходе на посадку совсем не надо поднимать самолёт в верх, как ты мне указал, а надо всего лишь уменьшить вертикальную скорость снижения, это делается закрылками, что мной и озвучено. И я ее пытался потушить именно закрылками правильно.
А как вызвать gps навигатор?
shift 3
Скажи пж как появиться на гейде с выключенными двигателями рейс по ППП??
Это называется "холодный запуск". Если погуглить, то видео про это очень много, а так как Вы являетесь моим подписчиком, то я нашел сам для Вас. Только внимательней и аккуратнее с изменениями в симе. Удачи в полетах! ua-cam.com/video/Nk6nBgBxJfQ/v-deo.html
@@AlexSFedorov Спасибо 😄
43:03 - это у тебя ещё не чего? да если бы ты в авиакомпании работал тебя бы просто за заход такой уволили
скорость для посадки B737-800 - 155 узлов
ты хрень не пиши , человек объясняет для тех кто начинает учиться летать, при чем тут авиакомпании, знаток херров
Как изменить язык в FSX Steam ?
загляни в описание под видео
@@AlexSFedorov спасибо все работает 😄
На глиссаде он может сам сесть?
Да
Установил игру требует активации где взять?
Пиратка?
если на диске то в коробке от диска, а если в стиме незнаю
Совет. Надо прописать в поисковике "ключ активации для FSX" и искать, пробовать ставить предложенные ключи.