Ваши обзоры интересны и познавательны. Радомом пользовалась с 70-х, одновременно с Веритас. Потом обе увезла на дачу и перешла на джаном. Там Веритас почил в бозе после пожара, остался лиш металлический скелет, а Родом выжил, поскольку очень хотел жить. Теперь по вашим видео будем его улучшать, но не упрощать. Спасибо вам большое. Продолжайте начатое, Это нужное дело давать вторую жизнь хорошим изделиям.
Здравствуйте. У меня есть такая же машина. Все хорошо кроме кнопки включения реверса. По крайней мере мне очень неудобно пользоваться кнопкой. Не подскажете идею как можно переделать на рычаг по типу чайки или производственных машин. Спасибо.
Надо купить в коллекцию,да и интересно изучить механику.
Спасибо большое.Вы не только знаете машины но как видно любите их. Лайк.Всего хорошего вам.
Спасибо за комментарий, я действительно отношусь к ним, как к домашним питомцам.🐱
Ваши обзоры интересны и познавательны. Радомом пользовалась с 70-х, одновременно с Веритас. Потом обе увезла на дачу и перешла на джаном. Там Веритас почил в бозе после пожара, остался лиш металлический скелет, а Родом выжил, поскольку очень хотел жить. Теперь по вашим видео будем его улучшать, но не упрощать. Спасибо вам большое. Продолжайте начатое, Это нужное дело давать вторую жизнь хорошим изделиям.
Рад, что ваш Радом выжил, желаю вам успеха в его восстановлении.👍
Лайк.
Спасибо.
Здравствуйте. У меня есть такая же машина. Все хорошо кроме кнопки включения реверса. По крайней мере мне очень неудобно пользоваться кнопкой. Не подскажете идею как можно переделать на рычаг по типу чайки или производственных машин. Спасибо.
Я может сниму когда нибудь такое видео. Там пропил в кузове делать придется.