Excelente información acabo de reparar el motor de mi Jetta 2.0 y ya entendí el funcionamiento de la presión de aceite en frío en caliente y en altas revoluciones muchas gracias! Bendiciones y éxito!
¡Hola! La válvula de derivación no filtra el aceite, permite que una parte del caudal de aceite salte la capa del filtro y el aceite va al motor sin ser filtrado. Esto sucede en situaciones particulares cuando el aceite está frío (en esta condición tenemos mayor densidad del aceite) y cuando el motor tiene altas rpm (revoluciones por minuto), en este caso el motor necesita un alto flujo de aceite para lubricar y enfriar los componentes móviles. En el funcionamiento normal del motor, la válvula de derivación está cerrada y las capas filtrantes filtran todo el flujo de aceite. Esperamos haber resuelto tu duda. ¡Feliz día! Garage Gurus Team
@@dukelakkpero eso amigo no tienen ningún sentido, el aceite estará sucio siempre, si en el momento del motor frío no filtra, puede estropear el motor, únicamente debería de NO filtrar si el filtro está obstruido, no si el motor está frío o va a alta velocidad…
No puede ser que en frío no filtre el aceite!! No tiene ningún sentido, entonces si en ese periodo de tiempo que está el motor frío entra aceite sin filtrar y hay alguna impureza (viruta de hierro, polvo, carbón) que ocurre? No sirve de absolutamente nada este filtro. Únicamente debería dejar pasar el aceite sin filtrar si el filtro está obstruido de suciedad.
Hola Alejandro, gracias por tu comentario. No, no todo el aceite se filtra en frio, solo una parte, Es mejor pasar aceite sin filtrar a través de la válvula de derivación en lugar de correr el riesgo de dañar el motor debido a la falta de aceite en circulación. ¡Pasa un buen día! Garage Gurus Team.
Excelente información acabo de reparar el motor de mi Jetta 2.0 y ya entendí el funcionamiento de la presión de aceite en frío en caliente y en altas revoluciones muchas gracias! Bendiciones y éxito!
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¡Feliz día!
Equipo de Garage Gurus.
Toda la razón , es preferible aceite no filtrado que no tener aceite
¡Gracias por tu comentario!
Feliz día :)
Equipo de Garage Gurus
Gracias
Buenas tardes Luis
¡Muchas gracias por el apoyo!
Garage Gurus Team.
Hola amigo te hago una consulta el voyage 2009 lleva filtro con válvula
Hola Maximiliano, gracias por tu comentario. Necesitaríamos saber más datos del vehículo para darte el consejo adecuado. ¡Gracias!
no entiendo , en frio no filtra esta cerrada para que haya mas aceite por el circuito, y cuando calienta el aceite es cuando filtra?
¡Hola!
La válvula de derivación no filtra el aceite, permite que una parte del caudal de aceite salte la capa del filtro
y el aceite va al motor sin ser filtrado. Esto sucede en situaciones particulares cuando el aceite está frío (en esta condición tenemos mayor densidad del aceite) y cuando el motor tiene altas rpm (revoluciones por minuto), en este caso el motor necesita un alto flujo de aceite para lubricar y enfriar los componentes móviles.
En el funcionamiento normal del motor, la válvula de derivación está cerrada y las capas filtrantes filtran todo el flujo de aceite.
Esperamos haber resuelto tu duda.
¡Feliz día!
Garage Gurus Team
@@GarageGurusEU supongo que hasta que no coge 90º el aceite se considera frio
@@dukelakkpero eso amigo no tienen ningún sentido, el aceite estará sucio siempre, si en el momento del motor frío no filtra, puede estropear el motor, únicamente debería de NO filtrar si el filtro está obstruido, no si el motor está frío o va a alta velocidad…
No puede ser que en frío no filtre el aceite!! No tiene ningún sentido, entonces si en ese periodo de tiempo que está el motor frío entra aceite sin filtrar y hay alguna impureza (viruta de hierro, polvo, carbón) que ocurre? No sirve de absolutamente nada este filtro. Únicamente debería dejar pasar el aceite sin filtrar si el filtro está obstruido de suciedad.
Hola Alejandro, gracias por tu comentario.
No, no todo el aceite se filtra en frio, solo una parte,
Es mejor pasar aceite sin filtrar a través de la válvula de derivación en lugar de correr el riesgo de dañar el motor debido a la falta de aceite en circulación.
¡Pasa un buen día!
Garage Gurus Team.