Triumph TF250X: la PROVA della prima Triumph da cross che SPACCA davvero!
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- Опубліковано 15 вер 2024
- Nel 2024, Triumph ha deciso di esplorare nuovi territori lanciando la sua prima moto da cross, la Triumph TF 250-X. Una nuova direzione per un brand tradizionalmente associato alla produzione di motociclette da strada, caratterizzate da design distintivo e da solide prestazioni. In questo video, esamineremo la nuova TF 250-X, evidenziando come Triumph abbia integrato la sua esperienza con le esigenze specifiche del Motocross e dell'Enduro.
Vi racconteremo, così, il processo che ha portato Triumph a intraprendere questa avventura nel Motocross, inclusa la collaborazione con figure di spicco come Ricky Carmichael. Analizzeremo le caratteristiche tecniche della moto, dal motore monocilindrico ad alte prestazioni al telaio in alluminio, progettati per offrire una buona combinazione di potenza, leggerezza e durabilità.
Focalizzeremo anche l'attenzione sugli accessori specifici per la competizione e l'abbigliamento, sviluppati in collaborazione con marchi leader del settore per migliorare l'esperienza di guida. Con un prezzo di € 11.395 per il mercato italiano e disponibilità prevista per la primavera del 2024, la Triumph TF 250-X si propone come una nuova opzione per gli appassionati di guida offroad. Ecco come va!
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Una moto nata molto bene , terzo posto assoluto nella prima gara Mx2 in Argentina! Buona la prima!!
Come mi sono divertito con il competizione, il due e mezzo..con nessun'altra moto sul pianeta, comprese quelle da strada.. e come volare❤
Purtroppo tra le mille interferenze audio, l'action cam traballante tenuta col bastone e quell'audio "on board" che non aggiunge nulla al video se non confusione e qualche banalità, non sono riuscito a godermi la prova di questa che sembra essere una gran bella moto. Magari un giorno sarebbe bello avere riprese più professionali e voce fuori campo chiara e decisa, come si faceva qualche anno fa. Un abbraccio e viva il motociclismo sempre!
Pur non essendo mai salito su di una moto da competizione da cross, devo ammettere che negli ultimi tempi sono anche bellissime.
Da possessore di Triumph bellissima ma dispiace non sentire il classico "fischio"
Complimenti per la prova e la spiegazione dei componenti e della pulsantiera.
Dal rumore sembra che ci muore sotto invece di salire di giri
48 cavalli un 250 4t? O si sono sbagliati o hanno creato il diavolo .
Ora mai quelle sono le potenze, fai conto che Ktm sxf 450 2024 ha 64 cv
Non la comprerei solo perché è AMERICANA
è inglese...
HHAHAHAHAHAHHA
È inglese, però vabbè si sa che gli americani so scarsi in geografia😂😂
Ma per piacere finiscila di decantarne false lodi dietro pagamento
Se pagassero tutte le case a quest’ora non esisterebbero più i tester😅
È un bolide davvero