Opel INSIGNIA | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net
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- Опубліковано 18 жов 2020
- Hemos conducido el Opel Insignia 2020. La segunda generación de la berlina alemana se actualiza con cambios estéticos, una nueva gama de motores y mayor tecnología en cualquiera de sus carrocerías: la sedán Gran sport y la break Sports Tourer. En esta primera prueba en vídeo nos ponemos al volante de la variante familiar con motor 2.0D de 174 CV y cambio automático. El nuevo Opel Insignia ya está a la venta en España y completará de aquí a 2021 su gama de versiones, incluyendo la opción deportiva GSi.
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Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Producción audiovisual: Crator
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Los SUVs gastan más, son más lentos (peor aerodinámica) y la mayoría de ellos no sirven para hacer off-road.
Son una moda extraña que, en mi opinión, no tiene ningún sentido.
Por cierto, genial como siempre Juan Carlos.
El video salió hace 1 minuto y comentas hace 2 horas que coño
@@pablob1437 sera de estos vips q ven lo videos antes de salir
@@jacobosainzgarcia3301 opel se vende en estados unidos 🇺🇸
Muy fácil . ... mi padre compró un suv por la altura, entra y sale mejor del coche que en una berlina!! Alguna cosita más?
Aquí es donde te das cuenta cuánto ignorante hay entre los consumidores. De entrada un centro de gravedad alto eleva el grado de inseguridad. Esta insignia estará inspirada en la 308 break?
Yo sigo con mi Insignia d primera, modelo 2010 1.6T 180CV gasolina, 208mil Km .. cero averias. Una maravilla d coche.
I realize I'm pretty randomly asking but does anybody know of a good place to watch newly released series online ?
@Caleb Antonio I use Flixzone. You can find it by googling :)
@Major Kai Definitely, have been watching on flixzone for since march myself =)
@Major Kai thanks, I went there and it seems to work :D Appreciate it !
@Caleb Antonio No problem :D
Sigo prefiriendo una berlina y más las familiares. Me encantan. Es mi siguiente compra. Los precios de Opel, para los acabados que llevan... uff. Gran vídeo, como siempre JC Grande!
A pesar de esa linea cromada, me parece un coche precioso.
Modelo muy continuista pero cumple con creces con ese motor. Como bien dices los SUV se han comido el mercado aunque no nos guste, gracias por el vídeo Juan Carlos!
Las berlinas me encantan y el Insignia concretamente es de lo mas me gustan
Sólo por la posición de conducción ya me quedo con una Berlina 4 ever!!! Enhorabuena por el canal y el video! Sois muy top!
Yo siempre berlina familiar de la marca que sea antes que Suv, es lo que tiene el gustarme conducir; Grande excelente vídeo... 👋👏
Amén. A los que de verdad nos gusta conducir disfrutamos igual conduciendo un trailer, un motocarro, o lo que nos den.
45000 € ? Están flipados.
Madre mía, me compro una Toyota Prado cuyo precio en la versión de entrada sale en unos 43.000 € y la dsfruto mas.
Ese no es el precio real del coche. Ojalá algún día las marcas de coches digan cual es el precio real de cada coche y se dejen de marearnos con campañas, descuentos por financiación, promociones, etc.
eso es sin descuentos, entre el descuento por financiar, descuento de la marca y si encima lo pillas de KM0 ese coche se queda en 30.000€ mira en coches.net y lo ves, vamos lo mismo pasa con todos los coches, para saber el precio real hay que investigar un poco, pues hay muchas variables...
No será su precio final pero..... Visto el precio que tiene la competencia.... Tenéis a Opel como una marca mala y para mí nada más lejos, yo llevo 13 años con Vectra, le e echo 330.000km y va como la seda.
Berlina SIEMPRE!!!!!!
Diseño más acertado que otros modelos que han renovado plataforma hace poco. Gran trabajo Juan Carlos.
SUVs...3 cilindros...Hibridación........vaya época que estamos viviendo y cada vez peor, por suerte está el mercado de segundamano para los que aún queremos coches de verdad con motores de verdad.
Buen vídeo.
Muy buena apreciación. Que se lo digan a mi hermano que le metieron una Disconery 2.0 4 cilindros híbrido y cuando se acaba esa parte de la potencia le hace falta cuando arrastra la caravana. Ahora se arrepiente y quiere la diésel. Engañan al personal. Diésel para esos menesteres.
Berlina antes que SUV buen video y completa explicación 👏👏👏👍
La berlina sigue siendo mi preferida por su mayor estabilidad y amplitud. Excelente video!
Me acabas de alegrar el día con lo de la versión Gsi ,menos mal que a algun fabricante se le ilumina una bombilla de vez en cuándo!!!!!
Sin duda me quedo con una berlina asi antes que un sub un millon de veces un saludo al equipo de coches.net sois los mejores
Berlina siempre. Lo bueno del Opel es que es un coche noble, no destaca en nada y va bien en todos los terrenos y de precio es bastante ajustado. Dile al Jefe, si el familiar de Peugeot es bonito, este. No se queda atras.
Juan Carlos, qué haces con el móvil ahí puesto detrás del volante? Head down display? No funcionaba Android Auto? ;)
Salúdos desde Colombia, no pierdo todos sus videos.
Berlina siempre!!!!👏👏👏👏,muy buen video como siempre!!!!
386.244kms llevo con mi opel insignia 2015 2.0 140cv diésel y me volveria a comprar otro con los ojos cerrados, calidad precio estoy muy satisfecho.
Una prueba de un coche de combustión....que interesante!
El que traiga muelles para el capó y no la tipica varilla plegable... ya me ha sorprendido...
El comentario de los cohetes que llevan polvora y son peligrosos me ha matado, me encanta éste tio!
No entiendo como es que los fabricantes y gobiernos pretenden una transición hacia coches más ecológicos, con la inclusión de todo tipo de hibridación, y lo que mas se fabrican y venden son SUVs, coches más pesados, con menos aerodinámica y mayores consumos. La verdad lo veo muy incongruente.
Muy buen video como siempre!
Porque precisamente sl ciudadano de a pie le da igual la ecología.
Soy de Argentina y sigo el canal desde hace más de 2 años .tengo un SUV (Peugeot 5008) pero como extraño las berlinas y ni hablar las breaks o como le decimos x estas latitudes las rurales.
Yo tengo el Opel insignia opc sport 2,8 , 325 caballos y es una maravilla , del 2011 sin un fallo
Me encantan los SW (berlinas, tourer, como lo llamen) lástima que los SUV se los están comiendo y en mi país -Chile- Opel lo haya descontinuado como modelo. :(
Buenisima reseña, Juan Carlos!
Me encanta, un gran auto con diferentes marcas/modelos en el mundo:
- Opel Insignia
- Buick Regal
- Holden Commodore
Vauxhall Insignia State. Saludos cordiales.
No sé cómo irá el insignia, pero después de hacer un viaje de 1000km en un Renault talisman quedé gratsmente sorprendido por lo bien que iba, y lo cómodo y que era. También he hecho kms con un kadjar, y sí, va bien (como casi todos los coches modernos) pero no es la misma finura que la de un talisman o berlina
Una berlina siempre puede ser más cómoda que un SUV equivalente por una cuestión de altura del centro de gravedad, la berlina al tenerlo más bajo puede llevar suspensiones más suaves sin que ello afecte a la estabilidad como lo haría en un SUV, segmento en el que salvo honrosas excepciones, o hay modelos poco estables o las suspensiones suelen tirar a firmes y no todo lo comodas que cabría esperar.
Sólo un apunte a tu caso concreto, el equivalente en SUV del talismán no es el kadjar, es el koleos que está más cerca de lo cómodo y refinado del talismán.
Ademas del centro de gravedad suelen ser mas anchos de ejes por ser de segmento superior. Ejemplo mucho propietario ha cambiado peugeot 407 o vw passat o insignia (berlinas segmento d) por suvs peugeot 3008, vw tiguan o Opel grandland que son segmento c aunque sus compradores crean haber cambiado a un coche superior y más comodo.
Y eso qué no has ido en un i40... Ufff no sientes los kms. Un solo depósito te da 1300km
La mejor compra de opel hoy en día antes de que sea otro psa mas y se terminen de cargar la marca por completo
Estamos locos!!! el precio de coche probado?
Desde pequeño me gustan los familiares, buen vídeo.
Hermoso
Berlina, sin ningún tipo de dudas.
Me parece muy bonito. Buen video.
Berlina siempre!
Prefiero mil veces una berlina a un SUV
Yo también!
@@mariagarciagarcia5391 totalmente jaja
Por supuesto. No vuelcan con la facilidad que lo hacen los SUV’S
Eso se lee mucho en las respuestas, y al final las cifras de ventas..... eso si, me da la impresión de que los últimos meses los compactos y las berlinas se han recuperado algo.
Se de lo que hablo puesto que tengo dos clientes que cambiaron sus coches por volcar en una rotonda con un ligero golpe en la trasera
Vengo de un compacto, berlina y ahora poseo un familiar con 21 años que ya mismo toca cambio, creo que la mejor opción por espacio y comodidad no son los familiares y mucho menos los Suv, son las nuevas furgonetas, tipo rifter, opel combo live, toyota, ford tourneo, etc... Creo personalmente que apostare por alguna de estas, saludos.. 👍
Teniendo un sub, prefiero una berlina 🤷🏻♂️ ...buen trabajo 👍🏼
Como siempre buen video y explicación, para mi todos los vehículos son bonitos, este es precioso para mi punto de vista , encima con esos asientos que tienen que ser cómodos y recomendables para mi lesión, la cuestión es que sigas así Juan Carlos saludos
Yo tengo el Sports Tourer y estoy encantando con todo, consumo, comodidad, potencia, comportamiento. No me arrepiento de nada
Estoy a punto de pillar el 1.5t. 165cv gasolina. De 2020. Crees que será buena compra. Vengo de un Picasso y encantado con el.
@@lorddad3568 yo no lo dudaba, el mio es de 2019 y no me ha dado un problema, y va como un tiro
Berlina definitivamente JC :D
Se nota que el Insignia va dejando atrás su pasado GM
Como pega más importante su excesiva largura por lo demás tiene buena pinta en general.
Buena presentación Juan Carlos.
Sin duda alguna, donde esté una buena berlina, que se quite un SUV
Mi berlina generalista favorita y en versión ranchera, me flipa, la anterior de la cual poco se diferencia a primera vista, lo pude conducir en varias ocasiones y se traga km y km que da gusto.
Eso sí no tienes que parar antes en el taller... No vuelvo a comprarme un Opel hasta que no empiecen a montar motores PSA
Qué susto con el grano!
Mil veces antes esta preciosa berlina!!!
Muy bien como siempre! ¿Existe opción de levas en el automático?. Gracias 😊
Así es. Saludos.
Berlina siempre y este insignia en gasolina promete mucho
Berlina por supuesto , y la mia mide 4;87 , rápida,cómoda,y económica
Nos ha faltado un viaje con turismo. Haber si vuelven ha tener dinero y nos haces una prueba turistica chula. Amigo un like
Gracias. No ha sido cuestión de dinero sino de tiempo: en las pocas horas que tenemos durante una presentación organizada por la marca, no da tiempo de hacer turismo... Saludos, Fran.
@@cochesnet si lo digo para futuro, estamos esperando mas pruebas.
Suv, por supuesto!!
Buen video Juan Carlos,de una buena berlina rutera de las que cada vez quedan menos,competencia del Ford Mondeo,Kia Óptima.... que considero que están infravaloradas por la plaga de los SUVs....
Por supuesto una berlina familiar. De hecho tengo la versión Sports Tourer 120 Aniversario y estamos encantados. Muy cómoda, elegante, bastante ágil para su tamaño y económica. Aplomo y estabilidad por lo bajo de su centro de gravedad. Hace girar cabezas porque los Audis, VW y Mercedes están muy vistos. Lo recomiendo a cualquiera.
Otro vídeo estupendo.
Gracias, y a disfrutar del coche.
Perdón la ignorancia, pero, que dicerencia hay entre una berlina y una station wagon?
Berlina por supuesto
BERLINA SIN DUDA!!
Para lo que hay en el mercado y antes de que cambie de su esencia alemana es una muy buena opción.
Sr. Grande ¿por quien me toma?...Me gustan los coches, como iba a decantarme por un suv ? !!.
Hola, vivo en Alemania y sigo el canal hace muchos años , porque los moderadores son muy acertados y simpáticos, con explicaciones rápidas y sencillas .
Ahora voy a lo mio , soy dueño de un Opel Insignia Grand sport del 2017 2.0 Diesel de 170HP , que fue producido el año 2016 para la IAA y ser expuesto en esta feria internacional en Frankfurt, por ende es un prototipo que está con en acabado full versión hecho para esta exposición, lo compré directamente en Rüsselsheim al departamento de Marketing de Opel.
Tengo que decir que desde el 2013 con mi anterior modelo Facelift y hasta el día de hoy jamas e tenido un problema mecanico con estos dos autos , casi 9 años sin pisar un taller por algún tipo de problema, solo la inspección anual que es obligatoria y listo , además con una mano de obra mucho más barata que otros talleres vecinos de Opel como Audi o BMW que valen el doble de caras .
En resumen un automóvil con un equipamiento y prestación a muy bajo costo ante sus rivales , no falla y tienes todo lo que te gustaría en un auto moderno sin arriesgar tu bolsillo. Pero para mí personalmente encuentro una crítica a este modelo y en general a Opel y que es el tema del Ruido interno en la rodadura, y si montas unos de invierno como es obligatorio aquí en Alemania notarás más ese ruido,es aquí donde tienen que trabajar más este punto Opel.
En General in automóvil que cumple con todo lo que un padre de familia desearía tener para un viaje largo y cómodo.
Un abrazo al equipo y producción desde Trier Alemania.
Auf Wiedersehen!
Gracias por contar tu experiencia
La berlinas por supuesto
Berlinas por favor !!!!
JUAN CARLOS,,,,QUE ES AL LIOOOO !! LIKE
Un coche tan bonito debía incorporar iluminación led en ópticas traseras y reteovisores.
Pero, ¿aún se venden berlinas de este tipo?. Apenas se ven por la calle con matrículas recientes, solo de organismos oficiales, empresas o Uber.
Siempre recordaré cuando en aquel parking de tierra, tras una buena tormenta, tuve que arrastrar con mi SUV y una eslinga a un BMW serie 3 para poder llevarlo 400mts hasta el asfalto... o cuando en un parking de hierba en una playa del cantábrico a las 21:30 el único coche que pudo salir fue mi SUV, incluyendo un cruce de puentes para salvar la cuneta...O una ocasión en la autovía con 10cm de nieve adelantando a 60Km/h a una fila infinita de berlinas y compactos atascados. Para velocidades legales, calles llenas de resaltos, mal tiempo, pistas de tierra, parkings enfangados, un buen maletero, las bicis, ... SUV 4x4 (con neumáticos adecuados y suspensión neumática, mejor). Para conducción deportiva en la via pública, el carnet por puntos. Para todo lo demás, cómprate un kart.
Cuando escuché a Juan Carlos decir al grano rebobiné al momento 🤣🤣🤣🤣
Buenas noches, me pueden decir de alguna berlina que pueda meter 2 silletas de bebes y una persona en medio?? El skoda superb da para eso?? Muchas gracias, un saludo
la berlina y más si es de este estilo. Pero la suv me parece más práctica en general y más cuando empiezas encontrar caminos detonados , ripio o tierra
Una buena berlina, siempre.
Para los que disfrutamos de la buena, conducción y no vamos SUViendo, bordillos.
Genial.
Esperemos un paso adelante en fiabilidad
Por supuesto, prefiero una berlina familiar. Garcias por el video.
Yo también soy de berlina. Me parece una conducción más completa y me gusta disfrutar de conducir. Por eso me compre este mismo insignia que aparece en el vídeo del año 2018, pero con cambio manual. Es un buen coche, un motor increíble y tiene potencia de sobra. Pero hay algo que dicen en el vídeo y no es verdad. El consumo es mucho más elevado, de 4,7 nada. En mi caso es raro bajarle de 7 o 7,5 litros a los 100. También es cierto que yo tampoco voy a 100 km/h (pero seamos sinceros, nadie se compra un 170cv para ir a 100). Aunque tampoco soy un fitipaldi, para nada. De hecho, si le piso o ando por ciudad con este coche el consumo se dispara a los 8,5 o 9 litros. También encuentro un pequeño fallo en la interfaz y los datos que da el coche. El lector de temperatura exterior lo lleva en la pantalla central y cuando pones el Apple car no la ves. Tienes que salir al menú general y verla desde ahí con el tiempo que te lleva y la distracción que supone manejar esos mandos cuando vas en marcha. Yo hubiese puesto ese dato en el cuadro principal del marcador puesto que es un dato general e importante que se suele mirar frecuentemente por el conductor.
Por el resto de cosas, tengo que decir que es un coche fantástico y que estoy encantado con el. Pero si alguien ve este vídeo porque está mirando este mismo coche para comprárselo, que tenga en cuenta la opinión de los usuarios actuales de este vehículo y los pequeños fallos que vamos viendo y también las grandes ventajas que tiene (que de momento son muchas más que los fallos).
Un saludo y si alguien tiene alguna duda estaré encantado de responderle.
Opel, GRACIAS por seguir ofreciéndonos coches. En la época de los electrodomésticos con ruedas, se agradece tener la opción de disfrutar de una berlina del segmento D con motores turbo, cambio manual y un gran equipamiento. 45.000€ por el tope de gama, equipamiento full, etc, me parece una tarifa razonable -seguro que tras descuentos y promociones lo podemos conseguir por mucho menos-; y más teniendo en cuenta que cualquier cochecito eléctrico, con calidades de acabado mediocres, tamaño de 4 metros y 300 km de autonomía, ya te cuesta eso.
Me quedo antes esto que no un SUV. Encima es bonito y todo.
Ventajas de la berlina; en invierno puedes abrir el maletero sin que se resfrien los ocupates. La bandeja es un pilar de acero por lo tanto son mas resistentes ante choque por alcance. EuroNcap solo prueba el frontal y lateral. Si probaran por detrás ganarían los sedan
Cuanto más lindo un auto así que una SUV , por supuesto para mi gusto. Al menos alli ofrece estas obsiones. Muy buen video como acostumbran dar , saudos desde Rosario-Arg
Cuando se prevé que el insignia deje de ser de la plataforma de GM y pase a psa?
Malas noticias para un modelo que me encanta, la versión GSI pierde 30cv ( por no hablar de la inexistente OPC) y encima se rumorea que PSA a lo mejor lo convierte en un crossover. No ha sido un buen lunes, la verdad.
Viva las berlinas!!! No soy muy de familiares pero me encantan las berlinas de 5 puertas. Tienen la belleza de un sedán con la practicidad que te da un portón. Una pena que en el mercado actual se puedan contar con los dedos de una mano (Insignia, 508, Arteon, Serie 4...) Renault se hinchó a vender Lagunas y el Talismán van a retirarlo en 5 años!! Que pena de modas actuales. Gran vídeo como siempre!!👏👏👏
Buenas noches es preferible las berlinas a los sub , yo siempre berlinas
Muy bonito pero me parece excesivamente largo👌
Berlina familiar,para mí no hay debate
Vivan las berberlinas!!😎
Berlina familiar por aquí. De hecho es lo que tengo actualmente.
Suv por supuesto, y Ateca porque me gusta conducir.
Wagin 😍😍😍 y no hay más
Ésta me parece una berlina magnífica.
Ahora dicen que si los SUV las amenazan... pero las grandes berlinas generalistas nunca han sido las más vendidas. Con y sin SUV.
la pena k no abra version opc el grupo psa se lo cargo berlina siempre
Sin lugar a dudas, me quedo con una berlina antes que con un SUV.
Ahora con el Škoda Superb Combi, y volveré a la berlina, si queda alguna y quedan motores diésel.
Muy buena pinta este Opel Insignia, pero para mí, le falla el maletero.
Buen reportaje.
Sin duda una berlina. Pero cuando llegas a segun que rotondas, cuando debes aparcar, cuando empiezas acumular bultos al maletero, pienso que un señor SUV, me iria de perlas.
Una berlina familiar, por supuesto ... soy de la Liga Anti SUV
Hola sabrías decirme si puedo conseguir la llave del auto me venden uno 2012 a buen precio pero no tiene llave tengo desconfianza de comprarlo pero quiero saber si es fácil conseguir la llave? Si es una llave normal o censoreada?? Agradezco tu respuesta 🥺🙏
Yo soy mas de berlina, de hecho tengo una, pero es cierto que un SUV de 4,6 metros te da la misma amplitud y maletero que una berlina de 4,9m y es mas fácil de maniobrar y aparcar. Si solo tienes un coche en casa "para todo uso" igual un SUV acaba siendo mas practico.
Para aparcar suv mejor. Pero mas maletero no. El suv te da maletero a lo alto y la berlina a lo largo. Si llevas cosas fragiles el el suv las aplastas al apilar
@@RabiousCrow Tienes razón, pero a lo que me refería es que al final si no te basas en la estética, la practicidad real para todos los días como coche único es algo mayor en un SUV. Yo realmente no uso los casi 600 litros de mi Mondeo familiar mas que en 6 o 7 viajes al año. Como dirían por aquí, aun y así, para viajar siempre mejor una berlina.
@@luismiguelgarcia9433 el gran defecto de la berlina sedan es ser 4 puertas. Que por grande aue sea al no tener portón no puedes cargar una lavadora que hasta en un compacto pequeño si puedes. Es raro berlina 5 puertas, supongo que en estos coches prima la rigidez de chasis y confort de marcha antes que la practicidd donde pierde ante el suv y ante prácticamente el resto de coches. Y por otro lado la berlina solo ha triunfado como coche de gama alta y a ser posible de marca de toda la vida y rebombre, no es como los suv que se venden de todas, ssang yomg por ejemplo si hubiera hecho berlinas estaría arruinada.
Tengo el Country Tourer (descatalogado en España, pero no en otros mercados - Alemania, pir ejemplo-) que es exactamente igual (el restyling imperceptible, por suerte), con el mismo motor (170 cv) y caja de cambios (automática de 8 velocidades) y el coche va muy bien. Estoy encantado con el; y pese a su tamaño (5,004) va muy bien en carreteras reviradas, sobre todo si pones amortiguacion en sport. Vengo de un SUV (Grandland X) y la conducción me gusta más. Este es el último representante de GM, basado en el chasis epsilonxx2 (que como alguien bien apunta usan Buick Regal y un Holden (no recuerdo el nombre). El próximo, si lo hay, ya será otra historia, como apunta Juan Carlos. Gracias x el video
Gracias por compartir tu experiencia.
Me rectifico a mi mismo!!! Entré en la web opel de Alemania y el Country Tourer no está (hasta hace unos meses aparecía). La diferencia entre el CT y el probado por Juan Carlos estriba en que tiene unos plásticos negros en los pasos de ruedas, diferencia a nivel de las luces antinieblas delanteras (vamos en el parachoques), lo que hace que la longitud llegue de los 4,986 a los 5,004; creo recordar que además tiene unos 2 cm más de altura. Vamos para como para meterte por una trialera!!! (modo irónico on!!). Saludos
Un profesor de diseño que tuve, dijo una vez, "el buen diseño es aquel que satisface lo estético y lo funcional equitativamente". Personalmente creo que, los suvs, no cumplen con la parte funcional. Son más torpes, menos seguros y gastan más. Son una moda y espero que pasajera.
Perdón cuando dices si te sientas en la parte parte trasera que llevan ojo pólvora y te refieres a los aibacks los coches llevan todos la mayoría
No, la pólvora la llevan los cohetes. Sólo era un juego de palabras con una típica expresión española.
Es un buen modelo, cumple lo que promete, es decente sin ser malo ¿lo unico malo?
No se si sobreviviria un día de uso intensivo en pista con bache o badenes altos o pistas sin asfaltar como en Latinoamerica, y aunque si pudiera, no hay país donde vendan opel.
De igual modo, buen video, saludos.
Me encantan las berlinas. Los SUVs tienen que ser de buen tamaño para que me gusten y claro no ser simplemente autos levantados.
Pues ya está, lo que siempre digo, SUV’s de verdad como dios manda hechos desde 0, me refiero a algunos como el Ford Expedition, Lincoln Navigator o Chevrolet Suburban, coches extremadamente grandes, altos, pesados, potentes y sobre todo, espaciosos; por desgracia, en Europa no tenemos ninguno de esos, aquí solo tenemos simples compactos urbanos de 4,20m levantados de altura con un par de pasos de rueda añadidos a los que llaman “SUV” -_-
JCarlos , fui ayer a un entierro y este Insignia me recordó al coche que llevaba el féretro, esos faros que son de Thor ..?, menos mal que tu lo adornas todo muy bien, eres un artista, un actor de James Bond, en fin yo creo que otro trasto inservible y caro, na , venderán 4 y será en Alemania, en fin los de Opel son cabezas cuadradas , seguiré con mi 4L, que no sé si aguantará... 🙈😂😩Salud te deseo
Estooo... Salud.
Prefiero una berlina siempre. Ahora, midiendo dos metros de altura se agradece en según qué modelo la comodidad de entrada y salida del vehículo en su versión SUV