IMT by Tafe - NOVI MODELI na poljoprivrednom sajmu u Novom Sadu
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- ✔ SUBSCRIBE: / @falconlittlework ✔ SUBSCRIBE: / @falconlittlework
If you like falcon littlework and would like to support us through a donation, you can do so through our PayPal account:
💰 If you want to donate • PayPal: airplanejunior@gmail.com
Donations cannot be refunded!
Thank you all for your support.
-------------------------------------------------- -----------------------
BUSINESS CONTACT:
✉️ E-MAIL: falconlittlework@gmail.com
-------------------------------------------------- -----------------------
Ukoliko vam se sviđa "falcon littlework" kanal i želite da nas podržite kroz donaciju to možete učiniti preko našega PayPal računa:
💰 Ako zelis donirati • PayPal: airplanejunior@gmail.com
Donacije se ne mogu refundirati!
Hvala svima na podršci.
-------------------------------------------------------------------------
POSLOVNI KONTAKT:
✉️ E-MAIL: falconlittlework@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------
Copyright © 2019. FalconLittleWork - All rights reserved.
Nikad nece biti bolji od starog, pravog IMT-a!
Vala nikad
InstaBlaster
Pa bolji je imt je propo da je valjo bilo bi nesta.
@@darkojerkovic1642 IMT je zatvoren jer su nesposobni oni koji su ga vodili, Tafe je očajan traktor...
Ovo su odlični traktori. Bavim se popravkom traktora od malih nogu i iskreno mogu da kažem sve pohvalno za ove nove traktore imt-tafe. Bio sam u okolini Kragujevca u bukvalno svakoj sedmoj osmoj kući, znam kako naš seljak diše. Ovaj tafe 45 ili imt 549.3 je moj favorit. Ima duplu vuču, gabaritan je, ne prwterano jak motor prema gabaritima, pa ga treba pričuvati a ne akati i pretovarati. Ko je razuman i pažljiv neće pogrešiti ako ga kupi. Najiskrenije preporuke. Pljuvači stop.
To su TAFE traktori s IMT-ovim znakom...nazalost nece vise nikad biti onog pravog starog IMT-a 😦
Ostao je remontni zavod! Rade po porudžbini.
@@ivicabaksa2375 neverujem sad se prave samo ovakvi modeli raspitivao sam se
Bice stari kad ga vratimo od indijaca al prvo vlast da se promeni
@@aleksandarpetkovic9796 toga nece biti druze na zalost pozdrav
@@milanvukoicic6111 bice
Cak ni naljepnica nije bas od imt unistise onakvu fabriku svi mi koji imamo IMT treba da ih dobro cuvamo i pazimo
Rambo 3 Tafe isto kao IMT, ima licenca od MASEY - FERGUSON
@@LenLen175 pa dobro ali i imt je imao licencu od massey fergusona ali se radi o kvaliteti traktora oni su lijep na izgled ali kvaltitni nisu kao imt i mf loseg su kvaliteta odradeni
@@Lolojajjajajajsidj ja prodo 560 i 577 nisam mogao vise da ih odrzavam tacnije moj tata ja sam bio protiv prodaje 560 al jbg,ostalo dosta masina,sad imamo fend stariji model i novi new holland t 6050,imamo imt 539 nase proizvodnje u odlicnom stanju,ursus,zmaj 132,new holland kombajn tx34 i tomu vinkovica,njega i imt 539 dok sam ziv necu prodati a za zmaja to ne znam verovatno ce biti neki manji new holland umesto njega ali cu zato berac i dosta ostalih nasim masina koje imam ocuvati koliko mogu.Jedino me raduje sto ferocoop koji je nas kolko ja znam idalje radi i od njega imam tanjirace i dva veca setvospremaca.
upravu si al da ih vidimo u radu prvo
Mislis da ovi predatori nece da izmisle zakon da stariji traktor od 30g nece moci da se registruju i moramo ako imamo para kupiti ova kineska smeca kojima drzava ubira kajmak preko nasih ledja. Pozdrav
Kaljaju ime naseg nekadasnjeg giganta IMT-a
Vala ti je gigant🤢🤢
@@lekal.8209 Nekad je bio gigant tacnije osamdesetih je proizvodio preko 40.000 traktora godisnje.
Вучић продао и његови лопине и имт.и имр .раковицу и пкб београд и пик тамиш и пик бечеј и бор рудник злата и бање .србију су умиштили и сељака и радника и све сем вучића и лоп...владе
Неспавај србио пробудисе ...!????ал ја мислим каснојееееееееее
Ljudi moji oni koriste svoju licencu koja nije ni slicna onoj koju je imao imt sto znaci da ovi navodno novi traktori imaju losu izradu delova i los kvalitet
Ne kradu ljudi su kupili prava da koriste to ime, tako su i kinezi kupili nemacka imena za motore Sachs Kreidler itd i koriste ih
Sve u redu, Super stroj ! Vanjska oblika ( Fale oblikovalci) malo preko hrane pogledati " nije potrebno biti toliko slep
Sto se neko blamira stavili IMT nalepnicu na Tafe traktor
IMT je isto bio ferguson samo su imali license
Da isto je , i Tafe ima licenca od ferguson . Citaj Tafe tractori wikipedia
@@LenLen175 ne blamiraju se oni su tu nalepnicu kupili brend imt je njihov
Ludaci kitese sa tudjim perjem.
Ma da al nije IMT..e nego indijski siganski traktor .nije vredan .svesni imali unistili sve ..evo vucic prodaje i .IMR Rakovicu žalosno .moždanim je dedovina tesko narodu .
Ovo je komplet Tafe samo je nalepnica IMT nema veze sa IMT-om
И друга боја
@@АлександарЈанчић sam limarije a ovako braon ostala imt je siva il crna ima cak i plavi onih za izvoz
Ljudi su kupili i logo i ime tako da imaju pravo da stave logo gde hoceju
@@stefan_jank Ni on nije pravi imt nalepe nalepnici
Nikad nece biti kakav je bio imt iz bivse Jugoslavije.
Da nije bilo MF nebi bilo ni IMT i Tafea da nije bilo Cuvenog MF 35 nebi bilo IMT 539 533 i Tafe 42 .A to šta je IMT bio tada bitniji i bitnije tržište od Indije na kraju mu nije ništa donjelo kad je ošo u kurac ma da je dobio bolju licencu od MF nego Tafe.
Gjubre made in india
@@coolsmiti5318 shit tafe. IMT MADE IN YUGOSLAVIA KING.
Hahaha do prije par godina vam nije smetalo što je IMT vjerna kopija MF 35 a odjednom vam smeta kj je kopija Tafea haha daj ne pricajte gluposti kad ce te imati Tafe onda možete imati dobro ili lose misljenje s koko vidim ima ga dosta po Srbiji i niko se ne buni naravno kad je traktor na svom mjestu i ne zivi se na staroj slavi 70 90 godina davno je prosla kvaliteta djelova danas se rade traktori da bi se djelovi kupovali vise davno je bilo one dobre stare kvalitete . Uglavnom kad kupite Tafe kad izgradite misljenje onda možete pljuvati a do tad tisina jer nemate pojma jedino sta znate rec je indijsko smece a nije vam smece Turci Basak koji se kod vas prodaje na veliko i Armatrack to su ok traktori daj ne jedite govna s glupostima 😁🤣
IMT je je radjen po engleskoj ferguson licensi daleko je to bilo od yugoslavenskog izuma /sistema
Ljudi,dali ste vi svesni da imt- a vise nema i da smo za to iskljucivo mi krivi?
Odrekli smo se nase tehnologije, nasih masina, naseg semena, nasih orudja....zbog cega? kad vidim "ovo" upakovano u staro odelo, prosto mi se place.
IMT traktori su bili kopija engleskog Massey Ferguson samo što su navoji promijenjeni u metričke i što je kvaliteta kopije 10 puta lošija od engleskog... Inače sve od A do Ž kopirano..
Auu al su dobri traktori IMT, uplasila se konkurencijaaa
SRANJE VRATITE NAM NASU JUGU I NAS IMT
Ova sranja nikada neće biti ni blizu IMT traktora,ovo je dreš koji će silom prilika narod morati da kupuje u našoj zemlji a pritom i skupo da plaća jer su naše fabrike zatvorili,uništili....bruka.
Normalno upropastiti domaće pa onda dovesti "strance"da nam prodaju nešto što je 3puta gore za odobre pare pa dal neko sa imalo mozga kupi ono gov...o za 28000e ali izgleda da ćemo morati jer sad će država verovatno davati kredite i subvencije i zato nešto ni u ludilu ne vredi više od 7-8000 platiti ko grčka al neko treba da mazne lovu jbg a nas seljak ma ko ga pita
Malo je cena da se usereš,za 30 i nešto hiljada kupiš traktor od 130 ks. Sramota
znate sta bi bilo pametno da mi lepo napravimo imt muzeje muzeje rakovice i muzeje i zmaja kombajne npr kao sto u americi ima john deere u waterlou muzeja ili farmall muzej ili zetor galerija muzej ako oni su uradili to mozemo i mi zatosto nemozemo proslost da vratimo
Treba opet otvoriti IMT. Eto ti nekih 10.000 radnih mesta. Kada bih ga ponovo otvorili Srbija bi imala čime da se ponosi opet. Sačuvajmo IMT ne dajmo da se sruši legendarni gigant.
Sta reci za IMT imaih koji rade i po 50 g i vise kvalitet odlivka zubcanika odnos snage motora i konstrukcije savrsen steta ogromna za
MASINSTVO zemje
Lijepi su , al jugoslavenski imt nemože nitko nadmašit
Meni su ovi bas ruzniji
Moderniji su , ali nisu kvalitetniji
Ljudi neznaju ali IMT nije bio Jugoslovenski proizvod vec samo pravljen po licensi Engleskog Fergusona
Licensa je placena legalna kopija IMT je daleko bio od domaceg dizaina/sistema takve firme su osudjene na propast
Ma jok mos imati politicare kave oces rad na po licensama je privremen biznis 25-50 godina max
Ko vise proizvodi ove vece traktore bez kabine bez grejanja ,klime bez digitalne table a ova tehnologija je zastarela a za Tafe i Indiju vrhunac.
Kad samo vidim auspuh nebi ga nikad kupio sprdacina od traktora ,tafe indijsko sranje to vidilo imt-a nije
Moj ubedjenje je da bi 30god. Stari imt533 (opran i prefarban) bio bolji,lepsi,kvalitetniji i pouzdaniji od ove sklopocije od traktora.
Moj 533 je imao samo jednu generalku u 41 godini, i farba mu je još originalna tako da bih se ja više uzdao u starog nego u ovo smeće, nije Tafe ni toliko loš, ali se iza IMT-a može sakriti
Cena krsa od 80 ks 26 hiljada e...a dajc sto puta bolji samo 5000 e vise...pa ko kupi ovo a ne dajca nije normalan
Ako ovo izdrži 1000 radnih sati bez ni jedne greške onda skidam kapu.
Ovooo,558.kida na pola!!
💪💪💪💪
Ovo ne moze istrajati 20 godina
Kod njih kreću problemi i to ozbiljniji problemi kroz 2 godine eksploatacije a kamo li da dogura 20 godina bez najmanje dva remonta...nema šanse.
Predrag Stevanović na zalost to je srpska realnost
Može ja imam tafe iz 99 skoro ko nov a godišnje radim 100- tinjak sati
@@nenadvidovic8815 Vidiš prijatelju dva moja drugara imaju Tafea jedan 65 konja a drugi 45 konja obadva traktora su stara ne više od 5 godina a sa obadva je do sada bilo poprilično problema čak je ovome od 65 konja rađen i motor jer je okrenuo leteći ležaj......možda se kod tebe potrevilo da je ok ali.....recimo ja imam Rakovicu 65 i gidišnje radim više id 100 sati...prošle skoro 200,traktoru sam radio remont na 8600 radnih sati pre nekih 14-15 godina i besprekoran je,Tafea od 65 konja će da iskida na pola......daleko su oni od našeg kvaliteta.
@@predragstevanovic8630 da nisu kvalitetni ko naši stari traktori to stoji ali danas je sve takvo.
U mojoj okolici ima nekoliko Tafea 42 i 35 ( jedno vrijeme slagani su u Jastrebarskom pod imenom Tigar) i ta serija se pokazala dosta kvalitetnom.
E bože,bože.Ne dao bog nikome političara kao u Srbiji nikada i nigde.Zadnja serija IMT577 bila 22.000e a ovi sad smrdljivi 26000.A onaj crnac iz Tafe rekao da biće jeftiniji i mnogo bolji.Kao jako mu je drago da kupili fabriku,on to sanjao još kao dete.E Srbijo,dal će opet da se digne kuka i motika....
Nisu oni kupili fabriku nego samo prava na ime i brend IMTa.
@@mirko8838 A da li je tako pisalo po novinama???
Ma kakva kuka i motika, nama je za srpa i čekića bilo dobro
Sve si u pravu..vala nam unistise sve sto je valjalo.
Ne kupiti i rješeno...otiči če od kud su došli
Naravno opravljati stare jer sa njima se pos'o i može raditi njiva nezna za šminku 😂😂😂
I ako nisam veliki ljubitelj IMT. Ovo je tuzno ali istinito razprodase bitange sve zivo i IMT i ZMAJ i IMR itd... Ovi na oko su ok al sta je ispod te limarije veliki znak pitanja a ce visoke
Traktor kosta 27 000 evra a D2 motor.bravo majstori neznam kome ce samo da ga prodaju u Evropi gde vlada Euro pet ili sest standard?
Euro 3 :-)
@@falconlittlework.zbog cega pise onda na specifikaciji pored traktora Euro 2 motor?
sta su oni pokazali novo,zasto imt nije mogao da nastavi da radi kad su sad oni pokazli stare modele traktora???
Nije mi samo jasno zasto lazu ovaj narod da je napravljeno u Srbiji kada su svi stigli iz Indije u kontejnerima, specijalno za sajam poljoprivrede???
Ni meni, danima se provlaci po medijima kako su sklopljeni u Jarkovcima a covek na internetu ovjavio slike kad su stigli iz Indije, bili u kavezima sa skinutim tockovima. Verovatno su u Jarkovcima sklopili tako sto su nabacili tockove :-)
Mozda im bilo lakse za transport do N.Sada, eej daljina je to 😉
Imt je bio bolji pre 40 godina nego sada tafe je za mene najgori traktor ali ipak nadam se da tafe neće pokvariti imt-e
Ja ne znam ko je toliko očajan da da ovolike pare za nešto što je zgazilo vrijeme prije 30 godina. Lijepo se najezim kad vidim mjenjač na sredini.
Ovaj je tafe .imt je kralj sva vremena 40.god.pusti ovaj indijanski oni su orali do skoro vreme sa bivoli stamota da see ponishti imt.
Bili na sajmu i kupili pljeskavicu
🍔 od 300 dinara & 🍺 od 200 dinara 😉😁👍
Za toliko se nadje..doduse ne bas svake godine :)
Bili bi ok traktori da imaju ravan pod i mjenjace sa strane .Kao svi savremeni traktori
NIKAD NECU KUPITI TAFE , PA MAKAR RILJAO , A NE ORAO.
Samo sto je onaj znak napredne IMT osto isiti inace je sve TAFE
Oces sab za sab
Da li neko ima iskustvo sa IMT 549 zanima me kako se pokazao
Imt 539,1981,8000 radnih sati,bez generalnog remonta motora.sa redovnim zamenama ulja na 100 sati rada obavezno.e mogli su na tafeu,bar bocu za vazduh da sklone iza sedista,kada su već kupili dokumentaciju.inače ne sudim loše o tafeu,nepoznanica mi je.ali imt do 90 je ipak bio traktorčina za tafea.
Daleko je to,od IMT-a!!
ovo izgleda ko da su izasli iz 1980g
Ovo nije nas IMT ovo je najgora kopija Massey Fergusona!A nas IMT je sve to radio sa perfektnom licencom
Licenca koju je Tafe,odnosno Indija dobila 1960 god od Massey Fergusona opet odnosno od Britanske Kraljice nije bila ista kao sto je Titova Jugoslavija dobila! Oni su dobili mnogo losiju,sta je lincenca?To je pravo po kojem je propisana procedura izrada.Materijali koje smes da koristis u kom kvalitetu smes sta da radis.I nas IMT je bio skoro pa indenticna kopija Fergusona,a Tafe ne.....Sve ovo sto sam ti napisao je tacno!Zato su i hteli ds otkupe od nas Licencu da mogu kvalitet i izradu da promene
Moj 577 1975. godiste sluzice vise nego premaskirani Tafe...
Kakvi su potrosaci dali neko zna.
Hvala na odgovoru
Ovo je katastrofa
Da li se ovo kod nas radi ili je samo nalepnica imt stavljena umesto tafe.. ako su ovo nasi ljudi radili ovde onda svaka cast a ako je samo sklopljeno ovde i uvezeni svi delovi onda jbg..
Doneseni iz Indije sa sve nalepnicom, u Srbiji samo nabaceni tockovi, bili skinuti radi boljeg uklapanja u transportu
@@falconlittlework nadam se da ce se ovde raditi u potpunosti kompletan proizvod a ne samo sklapanje
Teško, Tafe je kupio samo brend (ime i znak), zemljište na Novom Beogradu nisu a postrojenje IMT je otišlo u staro gvožđe. Prošlo je godinu dana i ništa nisu počeli da rade u Srbiji, nisu ludi da liniju prenose iz Indije u Srbiju kad je tamo jeftina radna snaga. Ispod 100KS se tamo proizvodi i John Deere, Case IH u Turskoj
Kabina nije niti tapecirana niti zatvorena.
KOLIKO SU OJADILI SELJAKA NEMOŽE VIŠE NI BICIKL DOBAR DA KUPI, A NE TRAKTOR, STO NEPOKAZU DIZEL KOLIKO JE, 165 DIN SRAMOTA!
Tuznooo 😥
Čitam i IMR na dobošu krajem maja, eee moja Srbijo😢
Katastrofa kdje cu sad dobit motor za 577
mark palcic Ne znam prijatelju, ovo je zalosno šta uradiše od onakvih giganata
Ja se izvinjavam neznam cirilice sam iz Slovenije
mark palcic Sto se tiče ovih nazovi novi IMT-ova, ovo je potpuno tafe traktor, samo nalepnica i znak od IMT, jednom riječju JADNO
Katastrofa
To je sve tafe samo su naljspnice o imt
Sada je stvarno gotovo sa IMT ,prodali smo licencu da se drugi kite sa njom.
Pre par dana video 565 tafe/imt na trasi gde rade gasovod,za mene 0 od traltora,toliko
Ni nakon 50 godina nisu u stanju urediti kabinu staviti izolaciji, ugraditi klimu...
Gde da se kupi 539 sa kabinom, ja gledam cene i variraju bas! Zanima me zna li neko de je najpovoljnije kupiti nov traktor!?
Bože ti dragi kad će više neku novu liniju napraviti a ne kao nov traktor a sve kao iz 1960
tako je ja imaml IMT 549 E 1997 I 539 IZ 1960
Nije ti 539 iz 1960 nema sanse
Kada ovo vidim,pa ja sam srecan covek,sa dva IMT 558. Mozda jos,577. zavisi od finansija!!
Pričali su IMT je zastarela tehnologija a ovo iza IMT-a 30 godina.
@@falconlittlework Pa zato po oglasima,cene polovnih IMT traktora,otisle u ne besa!!
Sranje juce sam gledo na sajmu strasno
S-r-a-nj-e
To je sve rade sam druge naljepnice
Da je to pravi imt 577 dao bi 24 hiljde
SVE JE OVO LEPO ALI NE BIH JA DAO MOG FERGASA STAROG 25 GODINA NI ZA JEDAN OVAJ INDIJSKI NOV , NEMA SANSE
Koliko para je bio 549dv sa kabinom?pozz
On je 17.090 €
Vreme ce pokazati kakvi su u odnosu na stari dobri IMT ,ali vec ima primera pohabanih tafea ,za par godina rada ..... Opet bolje i ovo nego oni plasticni kineski..... sta cemo,sta nam je to nam je ..... Ni IMT se poslednjim serijama nije proslavio tako da je bilo za ocekivati da ce puci ...... JBG !
Vlada Vukosavljevic e sve politika kriva,namjerno nisu dali da opstane drzava
znam vi sta pricate ljudi vi nostalgirate o 70 i 80 im godinama kada smo proizvodili te kvalitetne imt 539 540 542 549 558 560 565 577 579 ili 587 ali to su vec stari traktori nama trebaju jednostavni traktori mi moramo da se modernizujemo ako bi jos imt fabrika radila kao 70 ili 80 ih mi bi imali danas takve traktore kao svi zapadni traktori sa full elektronikom npr case fendt john deere deutz fahr massey new holland ali imt je unisteno nemozemo mi to da vratimo npr sta su oni proizvodili 1979 ili 1982 godine
Šta lupate? Tafe proizvede i proda godišnje traktora šta imt nije u cijelom svom vijeku svaka čast imt-u i ja imam 539 plavi za izvoz al nije ni zetor ni ursus ni ništa kao 80-tih cijelom svijetu je dobar Tafe samo nama ne valja kako sad? Vi si kupite onda Fendt i John Deere ili McCormick a mi koji nemamo para ćemo novi Imt samo uzmite u obzir da niti jedan traktor niti auto neće biti kvalitet kao prije Golf 2 vozi već preko 30 godina a 6-7 neće ni 20 toliko o tomu lijep pozdrav iz Hrvatske
Obični lomovi u u odnosu na IMT. Ne traju ni tri dana da se ne pokvare.
Sta se desilo sa S Serijom?
Razmisljam kupiti tafe 42 dali se to isplati imali neko iskustva sa njim
Gde je ovaj svet otišao kad moramo da vozimo tudje traktore Ane naše joj Srbijo
Šta pricate nije tafe kriv što je imt propao krivice vodstvo imt što si uništili veliko firmu
Zali Boze ovu kradju srpskog naroda pod imenom prodaja IMTa
Placem traktor 577 sa turbom ovo je takva sramota i nemog vjerovat da razvija 80 ks. Ja imam 560 sa s44 motorom bez turba od rakovice i razvija vise.
Ali nema ovakav pojas 😁
@@X990De haha
Nikad to nece biti imt to sto je imt pravio oni mu nisu ni ravni
Tafe
Koja muzika?
Fonoteka sa UA-cam, ne znam tačan naziv
Good imt577 sirbea Pakistan
0% made in serbija samo mi se nesvidja boja motora i menjač ta braon lepše bi stajala tamno siva boja i masku na veće modele mi se nedopada bolje bi isle one iz poslednjih domaćih modlea imt 577p one P verzije i one stare felbne na zadnjim točkovima,cevi su bez veze postavljene.
Brate ko pita bre za masku pa nećeš se slikati s njim nego raditi
Nikad više traktora kao što je bio IMT!
Sta je ovo novo...?! Sranje zivo... bolje stari IMT nego ova kopija...
nama trebaju zapadni traktori ali bez novaca nema nista to znam ovi imt ovi nisu kvalitetni to je tafe i zamislite vi to vi kupite npr imt 539 ili imt 577 od njih i oni pocnu posle tri meseca da kvare onda ste kupili 95 posto los traktor strasno nemam reci
Nisu nizasta ko stari imt mozes da umesas brzine lakse nego na 577.Bili su i prosle godine.
kaze poljak jedan za IMT traktore posto su za vrijeme komunizma izvozeni za poljsku : nevjerovatno ! on se sjeca tih traktora , sta su sve izdrzali !!
Nije ovo videlo IMT-A
Cijena 565 koja je sad?
ko daje pare za ovo stvarno strasno
To nie IMt to sve TAFE
Kopije massey fergusona sve jos stavili i IMT 🙄
Molim vas da više ne serete jer samo su imt533 i imt539 pravljeni po kupljenoj licenci od mase fergusona dok su ostali traktori poced od (555,560,549,577...sve do najacih traktora imt-a) pravljeni samostalno.
Ovo je smece novo a kad prodje godina nece valjati ni za staro gvozdje katastrofa zali boze imt
Како 539 има 47 коња?
I love my iMT560 pakistan New modal 577/565/549/
Kod mene se tafe vozi vec 15 godina kad pola Srbije do prosle godine nije znalo ni da postoji..Sad ti isti znaju da je bolji imt..Meni nije..Ja imam i jedan i drugi i tafe je ostriji na gas od svakog imt-a ,mali potrosac , ima bolje komande, instalaciju ,gume good year,pumpa za gorivo bosch,sisrem za vazduh wabco itd..Pravi vecu satnicu od imt-a i ne kvari se skoro uopste..Ako se za 15 godina nije videlo kakav je , nece nikad... Problem je sto je iz Indije , da je iz Nemacke svi bi pricali da je mnogo dobar traktor..Ta fabrika ima 4 puta vecu proizvodnju od imt- a nekada i izvozi u visr od pola zemalja..Rade i massey ferguson ispod 100 konja 2600 serije..Kome ne valja nemora ni da ga kupi..
@@sinisacici I tih imt-a takodje ima 539 sa tim motorima suvi i rade besprekorno..
Ne pričaj koliko ima traktor godina nego mi reci koliko ima radnih sati?Jesi li nekada video kako izgleda taj MF o kojem pričaš za indijsko tržište?Ja jesam i odmah da ti kažem da je bruka za fabriku.To što kažeš pumpa boš,da nije možda nemački boš,kako da ne....ne budi smešan molim te.Samo uporedi npr zadnju seriju 577 i ovaj njihov 577,pa to je nebo i zemlja koliko je njihov ružniji a i ne napredniji.A mi smo bili pod sankcijama i pod ratom od 1990. a oni nisu-imali su vremena da napreduju koliko kod žele ali ni su,nimalo.
@@vojkanjovanovic2132 I ja mogu pričat da sam vidio Kim Kardashian al nisam haha serete se po Tafeu a Država vam se puni sa Tafeom kupuje se na veliko.A da ne pričam o Basak turskom traktoru.Dok češ imat Tafe u dvorištu i stec mišljenje o njemu onda možemo dalje raspravljati moje mišljenje o Tafeu da troši duplo manje od IMT da je jaci na gasu življi i da ima ogromnu poteznu moč spram IMT a to kj je IMT bio dobra kopija MF 35 na kraju mu nije ništa donjelo ma da je imo bolju licencu nego Tafe al Tafe radi a di je IMT nema ga.Kraj priče PS šta si mislio ko i večina da ce novi IMT imati sve djelove original haha ako si to mislio onda si budala naivna.
@@vojkanjovanovic2132 Druze ,to za sankcije si u pravu imt je nekad bio njima uzor..Nije bosch i nemacke nego iz indije ,takodje i good year itd..Ovi veci neznam kako su se pokazali..Neznam odakle si , ako budes iso u Grocku Begaljicu Bolec i Ritopek videces da je svaki drugi traktor tafe 42 i 45..Ljudi rade neki rade po 10 , 20 , 30 hektara voca ganjaju ih svaki dan , voze radnici ko stigne , imaju po 6- 7000 sati kace i vucni i tarupi za granje i na tu satnicu nisu losi niti masni od ulja..gume im traju duplo duze nego ove nase..Izlizu se sve do graja i nema pukotinu, a i pumpe su im se dibro pokazale i uopste nisu kvarljivi niti skupi za odrzavanje..Imt da radi to sve na tu satnicu gotov za generalnu..A tarupi za granje ,vuceni atomuzeri i ova brda nisu laka kombinacija za traktor..A to sto je bosch iz indije to je zbog radne snage..A napredovali jesu jer rade eu 3 motore i ti massey imaju istu haubu kao ovi najnoviji..Nije da nevolim IMT ali da su se pokazali jesu..
@@markojankovic9611 I kod mene je relativno brdovito i imam 1 533 i 2 539.Neće moći da ti traktori za par hiljada sati idu na generalnu,mislih hoće ako ne sipaš ulje na vreme i greješ ga stalno.Ali jedno je sigurno,Tafe je imao svu slobodu sveta da toliko unapredi taj model Tafe 42 za period od 75 od kada se pojavio naš 533 ili kada se već pojavio.Naši su menjali ali pravi period renesanse za traktore je nastupio baš u ono vreme kada smo mi podpali pod ratove.Zemlja u haosu i inovacija i ono malo što je bilo ja sam zadovoljan kako je teško vreme bilo.Kada pogledam 577 poslednje serije naš i ovaj njihov znači nikada ga ne bih kupio jer je prvo daleko skuplji a drugo daleko ružniji i nekvalitetniji u završnoj izradi.Ne mogu da das nikako prihvatim tako staromodne traktore od tako velikog giganta kao što je Tafe,badava je gigant kada ništa nije posebno unapredio tehnologiju a nije imao probleme kao mi.A li ne zaboravi da ni sankcije ni ratovi nisu razbili IMT niti bilo koju fabriku našu nego jebeni političari svi redom posle Miloševića.Zato se i nadam i boga molim,ako ga ima,da im se jedared sudi.
Pre par godina sam detaljno obišao sve pogone fabrike IMT.Ne možete ljudi ni da zamislite koja je to sila bila.
Pa dali ova sranja iko kupi. Propast. Da znaju u imt u kad bi ponovo proizvodili stari imt traktore nebi znali kud bi s parama. A ovak propast. Jebes indiju sve krs nista ni sacim ja ga nebi kupio. A plus skup papreno
Ovakvo kljuse nece kod mene u avliju.
Ja imam Imt 533 68 god.kao lutka sapori na let.A ovi sad novi kao Imt a ustvari Tafe,nece nikad doziveti ove godine kao moja trojka ili 558 I slicno to su neprevazidjeni traktori