50 ans après, que vaut la BMW 2002 Turbo ?
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- Опубліковано 9 лют 2025
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Sortie en 1973, la BMW 2002 Turbo est l'une des pionnières de ce qui deviendra plus tard, la gamme BMW Motorsport.
Première voiture de série en Europe à être équipée d'un turbocompresseur, ses performances sont hors normes pour l'époque, avec 40cv de plus que la 2002 Tii qu'elle remplace. Le contexte géopolitique du moment a aussi participé à la légende de cette auto, jugée politiquement incorrecte par le gouvernement allemand à cause de ses stickers inversés prônant la vitesse alors que l'Europe traversait le premier choc pétrolier.
C'est sur le Tour Auto 2024 que je vais découvrir cette auto mythique aux côtés de @valentinsimonet , que je vous invite à suivre.
Un grand merci à BMW France, qui nous a permis de découvrir cette voiture dans de superbes conditions.
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Cette 2002 c'est sur qu' aujourd'hui ce n'est plus un foudre de guerre mais comme dit remis dans le contexte des années 70,c'était dingue maintenant je pense que c'est plus le plaisir de cruiser avec que de faire des chronos
Ce qui m’a surpris, c est que j’ai testé des voitures des mêmes années, avec des puissances équivalentes, qui avaient plus de caractère moteur. Très bonne expérience néanmoins !
Quelle aventure 😂
On remet ça quand tu veux !
Avec une pédale bien accrochée la prochaine fois 😅
Juste merci pour ce superbe essai c’est tellement rare sur une aussi belle 2002
Avec plaisir !
Vidéo au top comme d'habitude !
Super vidéo comme toujours et merci de la sincérité dont vous faites preuve ! Hâte du prochain épisode ✌️
Très bel épisode, qui rappelle de bons souvenirs ;)
Superbe vidéo merci, très chill🙂Le toit ouvrant est vraiment marrant. Petite question si ce n’est pas indiscret tu as toujours tes montres Tag Heuer? Je viens d’acheter la nouvelle paire de lunettes solaires Tag Heuer en carbone j’en suis très content. Bonne continuation hâte de voir la bmw m2 meca🙂
Merci ! Oui j’ai toujours mes deux Tag 😊
@@TheGlovedDriver D’accord merci pour la réponse.🙂
Vidéo super top, quelle kiffe, continu comme ça
Merci Yann !
Hâte de voir la vidéo🙂
😉✌🏻
Pourrais tu faire un essai de Peugeot 205 gti
Cordialement
C'est pas la première voiture turbo à être commercialisée ?
T’as regardé la vidéo?
@@TheGlovedDriver Oui et c'est justement pour cette raison que je réagis. J'ai souvent lu que la 2002 Turbo était la première voiture turbo à être commercialisée et j'apprends que c'était déjà le cas près de 10 ans avant pour un voiture américaine
La Carrera RSR 😱
Et ce n’était pas la seule!! 😍😍
C'est pas aussi brutal qu'une Porsche 911 type 930 3.3L Turbo qui vous envoyait dans le premier platane que vous croisez
Elle peut décevoir bien plus qu'une Peugeot 205 GTI 1.9 plus légère et fun en attaque dans les virages
Clairement, je suis néanmoins content d’avoir pu conduire ce collector ! 😊
Les voitures des copains à 3:54, salut les gars 🤣
🫡
60 ans après… elle date de 1975 … ouch le coup de vieux que je viens de prendre sur la tête… mais bon cela ne fait que 49 ans 😉 très bonne vidéo sinon 😎
Et bien sa c'est de l'essai.......
J'aime pas les BM . j'aime pas les Allemandes... trop fiable
Mais faire cette essai sur le tour auto . Sa n' a pas grande valeur .
De plus la comparaison avec des auto qui ont plusieurs décennies d'évolution . Je comprends pas !!!
Bref essaie a oublié au plus vite.
Sa n'apporte pas grand chose 😉
Maintenant essayer 2 voir 3 auto de même génération . Dans le contexte original .
Gaz gaz gaz sur un terrain de jeu prévu pour . Sa doit vite devenir intéressant .
Et sa permettrai sûrement de lui . Leurs trouver des qualités 👏
Bref . Sa ne m'empêchera pas de te suivre .
Finalement comme Vilebrequin (autant c'est la même) tu es à moitié déçu de la voiture. 50 ans d'automobile se sont écoulées et on (surtout toi avec tout ce que tu essaies) est habitués à des voitures performantes aujourd'hui meme les plus modestes.
C’est pas forcément une question de performances, car j’ai essayé des autos moins puissantes des mêmes années que j’ai trouvé plus marrantes à conduire. Ça reste charmant !