Le 2 temps n'a jamais eu l'intention de mourir =) Sacré préparation quand meme sans parler du niveau de pilotage ! Superbes explication avec les shémas moi qui suit une merde en mécanique , je dormirai plus intéligent ( ouai j'avais pas envie de dire moins con ) merci à l'équipe
100% BITUME En tout cas continue t'es vidéos tu gère trop , tu fait trop plaise dommage que tu n'es pas le temps de sortir plus de vidéos , perso j'ai une 50cc Sherco Factory 2015 ;)
Rhaaa c'est bon ça !! Et puis quel plaisir de voir cette bonne humeur chez les pilotes ET entre pilotes, c'est pas la même en moto GP...et puis tu as déjà vu un pilote MotoGP parlé de bouteille de Ricard ??!! Superbe vidéo, respect pour ces mecs qui envoient du gros même sous la pluie !!
cette vidéo m'a réellement donné le sourire longue vie au 2 temps
8 років тому+4
étant un très gros fan du 2 temps j'ai vraiment aimé cette vidéo, j'adore les pilotes qui ose s'aligner avec des 250 300 ou encore 500 2t, en tout cas chapeau à Chareyre d'avoir montré que le 2 temps n'est pas mort :)il me semble qu'en motocross Cédric Soubeyras avait fait la même chose en 2010 sur un 250 SX si je ne dit pas de bêtise ;)Merci Moto Journal pour se super sujet :)
le 2t c'est trop bon , comme il dit : quand la valve elle s'ouvre , gainage obligatoire ! après c'est vrai qu'un gros 4t c'est tellement plus souple et fluide et puissant , c'est vraiment un autr monde , mais pour le charisme le 2t est bien là !
Mon 480cr de 82 , c'était quelque chose . 4 vitesses, 170 km/h ,le couple d' une HD 883 , consommation en chaines , pneus , essence qui faisaient grimper les actions de Total , Regina , Michelin et Pirelli d' 1% chaque week-end. Je ne l"avais pas achetée pour rouler avec , mais pour la retaper et revendre. Parfois , je roulais un peu pour m'amuser. J"en ai encore des frissons . Une moto pas vicieuse : jamais de crasse , une moto honnête. C'était la plus petite des 500 2t.🌼 J'ai roulé en 2t pendant 30 ans . Maintenant ,j"ai un 400 xls .🦙🦙🐇
Yeahh ! Au top la vidéo aha :p C'est sûr que le 2T n'est pas mort, mais ce n'est pas aussi compétitif, ça reste de l'amusement (la preuve). C'est drôle de voir une vidéo de supermoto fr d'un autre côté que Luc1 haha :p (le n°98 c'est Laurent Fat aussi ;_;) Bref, braaap ! :D
yes le 2T n'est pas mort mais il est bien malade malheureusement cela me rappelle l'époques des banshee et de 250 cr et de la bonne odeur de mélange au bord des terrains de cross
Le 2 temps ? Suffit d'aller faire un tour en enduro... D'ailleurs sa serai bien un petit reportage sur Erzberg, vue ce que c'est, sa mérite d'en parler =P Le 2 temps à injection directe sera l'avenir, il en existe déjà depuis quelques années =) De toute façon, il n'y a pas de meilleur, tout dépend de l'utilisateur et de son utilisation ^^
Génial, cette ambiance avec une bonne humeur générale malgré le temps pourri ! C'est intéressant, je savais pas qu'il y avait encore des 2-temps en supermotard. Est-ce que ce serait possible d'avoir quelques chiffres de comparaison entre les deux types de motorisation ? Pour le poids OK, mais qu'y a-t-il comme autres différences au roulage ?
Moto Journal 😁😁😁!!! ça dépend de qu elle cylindrée de 2 temps on parle ! mon 550 ktm 2 temps ne faisait pas un bruit de mobylette ! lol 😁 ! c étai vraiment le gros braaap ! ça me manque tout ça ! Très bon souvenir.... 😉👌👍
Boudiou, 100 kg à peine la bombinette !!! Ca doit être "joueur".... Et puis, le Supermot' c'est d'enfer ! Freinages, travers et glisse, c'est de l'acrobatie, pétage de chronos en plus.
Le 2 temps y a que ca de vraie en plus aujourd'hui on a de la bonne ferraille pour faire de bon moteur rien à voir avec les années 80 ou ca casser tout le temps parce que les piston des kit de la m aujourd'hui on peux tout metre en fer forger le 2 t c est de l essence et le 4 t c est le dieso
encore faudrait il comparer se qui est comparable un 2 temps carburateur ne sera jamais supérieur ou égal à un 4 temps injection aligner une 300 efi 2 temps et la la comparaison serait judicieuse mais les constructeurs ont préféré investir dans le 4 temps depuis 2 décennie maintenant dans le 4 temps mais cela evolu 😥
Mon reve c de devenir pilote supermotard mais le problème c que je ne sais comment se lancer dedans. Alors svp donner moi des renseignement sur cela 😊😉
quand on voit une derbi kitté de 86cc qui devellope 40cv juste avec des pieces sur le marché y'a de quoi bien exploiter le 2t... mais par contre pour du allday oublier tous le 2t !!
Pourquoi vous dites tous que le 2 temps va mourrir ? Mdr y’en a partout et y’a encore beaucouo d’avenir pour le 2 temps, d’ailleurs yamaha viennent de sortir leur 65 YZ en 2 temps ! Braap
@@keypad4388 oui mais les TRÈS petites, les 50 sont dans le viseur quelque marques essaient l'injection mais les 50 sont 4t, il y a la moto sauter aussi
I don't think that a 2 stroke can win in competitive supermoto, simply because you can't engine brake when cornering, like you can on the 4 strokes. It is much more fun to ride tho! :D
You don't get the point of my comment. It's not about slowing down, it's the fact that you constantly need to be playing with the clutch, which really just tires your arm sooner or later, regardless of which clutch/lever combination you're using. On top of all this, add the powerband. You constantly need to be in it, to have power. There's a reason why everybody is racing with 4 strokes. And this is coming from a dude that rides a 200cc 2-stroke supermoto ;) it's the truth, whether you agree or not
+axel da costa Vu le niveau de performance et de préparation des 450 4-Temps modernes, qui lâchent environ 60 chevaux, je peux t'assurer que le pari était osé ;-)
+denis supermot Non seulement ça fait plus de 60cv (jusqu'à 75 comme l'a prouvé Tyga-Performance en 2015, mais en plus il faut prendre en compte la différence de poids non négligeable qui change complètement le rapport poids/puissance. Non seulement le 2T est plus léger, mais il est aussi plus puissant (en comparant un 300cc 2T à un 450cc 4T bien entendu), le 2T écrase le 4T sur cette comparaison
+denis supermot Les gars un 450 cross sort bien plus de chevaux qu'un 300 enduro et même si le 300 est bien préparé, les 450 aussi... Mais ça faut avoir roulé les deux en supermot' pour comprendre ;)
"Le 2 temps dispose d'un plage d'utilisation plus réduite" Pas avec KTM en tout cas et le rachat de Husqvarna par KTM date de 2013 donc L'husqvarna possède la même plage d'utilisation qu'une KTM
![SM2023 - [S1GP] ROUND N 3 | GP of Germany](http://i.ytimg.com/vi/5ZhA2hjF_3Q/mqdefault.jpg)
![SM2023 - [S1GP] ROUND N 3 | GP of Germany](/img/tr.png)
Le 2 temps n'a jamais eu l'intention de mourir =)
Sacré préparation quand meme sans parler du niveau de pilotage !
Superbes explication avec les shémas moi qui suit une merde en mécanique , je dormirai plus intéligent ( ouai j'avais pas envie de dire moins con )
merci à l'équipe
+100% BITUME dans quelle region habite tu ?
+100% BITUME Ça t' plairais pas une ligne FMF perso comme ça :p
je suis en lorraine , et pour la ligne FMF , elles ne se mettent pas sur nos bestio , elles sont réservées au enduro , cross
Bien dommage mais en méca tout est possible :p
100% BITUME En tout cas continue t'es vidéos tu gère trop , tu fait trop plaise dommage que tu n'es pas le temps de sortir plus de vidéos , perso j'ai une 50cc Sherco Factory 2015 ;)
Super vidéo 😀
moi j'suis impressionné de comment les mecs envoient même sous la pluie c'est ouf la maîtrise 😱
+Walane Un jour tu seras comme eux 😂😂
+Alexandre Saunier un jour
le maître des zizis est la
Walane iijh
je suis daccor
thank you so much for English subtitles!
+JackSwatman You're welcome ;-)
Le 2 temps c'est le bonheur et ce bruit c'est magnifique
Rhaaa c'est bon ça !!
Et puis quel plaisir de voir cette bonne humeur chez les pilotes ET entre pilotes, c'est pas la même en moto GP...et puis tu as déjà vu un pilote MotoGP parlé de bouteille de Ricard ??!!
Superbe vidéo, respect pour ces mecs qui envoient du gros même sous la pluie !!
C'est comme comparer la F1 et le Rally, pas le même monde X)
cette vidéo m'a réellement donné le sourire
longue vie au 2 temps
étant un très gros fan du 2 temps j'ai vraiment aimé cette vidéo, j'adore les pilotes qui ose s'aligner avec des 250 300 ou encore 500 2t, en tout cas chapeau à Chareyre d'avoir montré que le 2 temps n'est pas mort :)il me semble qu'en motocross Cédric Soubeyras avait fait la même chose en 2010 sur un 250 SX si je ne dit pas de bêtise ;)Merci Moto Journal pour se super sujet :)
le 2t c'est trop bon , comme il dit : quand la valve elle s'ouvre , gainage obligatoire ! après c'est vrai qu'un gros 4t c'est tellement plus souple et fluide et puissant , c'est vraiment un autr monde , mais pour le charisme le 2t est bien là !
Super sympa comme video, deja le supermot c'est top mais avec du 2T dedans je dis oui!
Superbe video.
V
Bravo MJ, jolie surprise que vous fassiez une vidéo sur ce sujet un peu "confidentiel", merci de votre intérêt pour la discipline !
+CafeineCrewOfficial On était déjà allé au SM des Nations l'an passé ;-). Nous on aime le Supermot' !!
+Moto Journal Et on avait bien apprécié celle-là aussi ! Mais une vidéo sur le retour du 2t au champ' c'est la cerise sur le gateau :)
Super cette vidéo, un sport pas assez médiatisé alors que c'est à mon goût le type de course le plus spectaculaire !
Mon 480cr de 82 , c'était quelque chose . 4 vitesses, 170 km/h ,le couple d' une HD 883 , consommation en chaines , pneus , essence qui faisaient grimper les actions de Total , Regina , Michelin et Pirelli d' 1% chaque week-end.
Je ne l"avais pas achetée pour rouler avec , mais pour la retaper et revendre.
Parfois , je roulais un peu pour m'amuser. J"en ai encore des frissons .
Une moto pas vicieuse : jamais de crasse , une moto honnête. C'était la plus petite des 500 2t.🌼
J'ai roulé en 2t pendant 30 ans . Maintenant ,j"ai un 400 xls .🦙🦙🐇
Superbe vidéo !! Quel beau reportage de qualité !! Merci MJ :-) On en veut d'autres !! Vite !!!!
Super vidéo.Ca fait plaisir de voir les routes du gard, lozere et haute loire !
Le "petit" il représente!!! Ton père a raison ^^ continues mafia!!
Yeahh ! Au top la vidéo aha :p C'est sûr que le 2T n'est pas mort, mais ce n'est pas aussi compétitif, ça reste de l'amusement (la preuve). C'est drôle de voir une vidéo de supermoto fr d'un autre côté que Luc1 haha :p (le n°98 c'est Laurent Fat aussi ;_;) Bref, braaap ! :D
J'avais hâte que vous sortiez une vidéo à se sujet! Je suis super content! Gros partage pour un episode sacrément bon !
yes le 2T n'est pas mort mais il est bien malade malheureusement cela me rappelle l'époques des banshee et de 250 cr et de la bonne odeur de mélange au bord des terrains de cross
Le Gremlins du 13 en enduro le 2t est toujours utilisé car largement supérieur
2 stroke for ever!!!
J'ai cru que c'était une video de Lolo :(
Mais cette Husqy était tellement stylée que thumbs up
+Dédé LABINOUZE ;-)
Mettre en avant le 2 temps , vous faites kiffé :D !!!
Nickel le schéma pour l'explication de la différence 2T - 4T ;) Une grosse patate ces 2T, on dirait que l'avant lève tout seul
Trop cool sa fait du temps que j'attends pour revoir les 2 temps arriver, maintenant il faut juste quelqun pour sauter dessus une pour le mx
Thank you for the subtitles!
Le 2 temps c'est la vie ! ^^
Le 2 temps ? Suffit d'aller faire un tour en enduro... D'ailleurs sa serai bien un petit reportage sur Erzberg, vue ce que c'est, sa mérite d'en parler =P
Le 2 temps à injection directe sera l'avenir, il en existe déjà depuis quelques années =)
De toute façon, il n'y a pas de meilleur, tout dépend de l'utilisateur et de son utilisation ^^
Bien dit l'ami ;-)
Thanks .
I am a big fan with supermoto.
But I fourstroke guy
At me was five twostroke in 2005 once tried four and there was no wish to get down. Cool.
Il ne manque que l'odeur et c'était parfait
Exact 😋
Iphone fraise ☺
Génial, cette ambiance avec une bonne humeur générale malgré le temps pourri !
C'est intéressant, je savais pas qu'il y avait encore des 2-temps en supermotard. Est-ce que ce serait possible d'avoir quelques chiffres de comparaison entre les deux types de motorisation ? Pour le poids OK, mais qu'y a-t-il comme autres différences au roulage ?
Excellente vidéo merci !
two stroke never die
Un prochaine épisode sur le supermot 2t????
super la video pour les interresse de moto c est trop cool :)
vive le 2 temps !!! braaap Braaap !!!👏👌👍😉😁💨💨💨
Ça c'est un bruit de 4 temps !! Le deux temps c'est plus : "Ouuinnng, ouuiiiinggg" :-)
Moto Journal 😁😁😁!!! ça dépend de qu elle cylindrée de 2 temps on parle ! mon 550 ktm 2 temps ne faisait pas un bruit de mobylette ! lol 😁 ! c étai vraiment le gros braaap ! ça me manque tout ça ! Très bon souvenir.... 😉👌👍
Super vidéo !
Une vidéo que sur la 125cc cross ?
Husqvarna et en vogue ces dernières années🚦🎉
BIG UP ALEX MARIE LUCE la martinique represente
2 strokes 💖
Est ce que vous serrez present lors du championnat de France 2016 supermotard au circuit de bresse ? 😃
4:50 aaaahhhhh la 500CR!waaaaaoh
Love Two Strokes 😁
RESPECT!!!
Lets be honest, 4 strokes are more practical but 2 strokes are pure fun!! That's why I own 2 :)
salut @motojournal Esque vous allez faire une vidéo sur salbri avec les run est tous sa
Boudiou, 100 kg à peine la bombinette !!! Ca doit être "joueur".... Et puis, le Supermot' c'est d'enfer ! Freinages, travers et glisse, c'est de l'acrobatie, pétage de chronos en plus.
Y devrait se ramener avec un 700 maico 2temps 🤣
hi is the best i love two stroke bikes
Voilà, ça c'est ce que j'appelle du beau pilotage...
the biggest thing why people don't ride 2 strokes is there harder to ride and more exhausting
Bjr est-ce que qq1 pourrait me donner le titre de la musique country qu'on entend à la fin du reportage svp ? Merci bcp
two stoke is light weight so you haven't had a good gravity at turning.
Salut j'ai un 300 sx cross ya t'il des jantes dans ce style que je peux monter??
Ouii, 17x5 à l'arrière et à l'avant je sais plus
Déja d'origine la 300 TE est parfaite alors avec une préparation ... :)
Le 2 temps y a que ca de vraie en plus aujourd'hui on a de la bonne ferraille pour faire de bon moteur rien à voir avec les années 80 ou ca casser tout le temps parce que les piston des kit de la m aujourd'hui on peux tout metre en fer forger le 2 t c est de l essence et le 4 t c est le dieso
bravo tres bien moi je suis passionner de moto ses qui conte ta partissiper
+100%bitume, d accord avec toi
Tres belle husky
Toi aussi ta un 300 2t maintenant :)
+Skyline-R34 ツ et oui 😍
+SMH Haha ;)
c'était au circuit de bresse
encore faudrait il comparer se qui est comparable
un 2 temps carburateur ne sera jamais supérieur ou égal à un 4 temps injection
aligner une 300 efi 2 temps et la la comparaison serait judicieuse
mais les constructeurs ont préféré investir dans le 4 temps depuis 2 décennie maintenant dans le 4 temps mais cela evolu 😥
merci !
Avec plaisir ! ;-)
Mon reve c de devenir pilote supermotard mais le problème c que je ne sais comment se lancer dedans. Alors svp donner moi des renseignement sur cela 😊😉
Avoir du fric deja
Ou trouver le kit 380cc
to aqui por causa do CORUJA
he noixxx.
Les deux temps,sa se cherche tout en haut !!
Faux archi faux sauf si tu roule sur un oignon rincé ou que tu l'a modifié dans ce but
quand on voit une derbi kitté de 86cc qui devellope 40cv juste avec des pieces sur le marché y'a de quoi bien exploiter le 2t... mais par contre pour du allday oublier tous le 2t !!
40 cv ?
+Ludo juste avec des pièces qu'on touve sur le marché ?
Sans plus de prépa ?
+Ludo avec des tres bonnes pieces sur le marché et des solides connaissance ca se fait oui
+raptorbost FR HD ok mais sa reste inutilisable ^^ la partie cycle faut pas l'oublier
+Ludo la partie cycle est presque la meme que sur une 125, peut etre changer les pneus ou au pire les freins
le super mot 🤘
0.39 qu'est ce qu'il verifie?
J'y étais ! J'habites à 10km du circuit
Et, c'est dommage que la pluie est tout gaché
c'était où ?
Circuit de Bresse en Bourgogne
Pourquoi vous dites tous que le 2 temps va mourrir ? Mdr y’en a partout et y’a encore beaucouo d’avenir pour le 2 temps, d’ailleurs yamaha viennent de sortir leur 65 YZ en 2 temps ! Braap
Parce que c'est terminé pour les petites cylindrées
Louis non en enduro extrême il y en aura toujours
@@keypad4388 oui mais les TRÈS petites, les 50 sont dans le viseur quelque marques essaient l'injection mais les 50 sont 4t, il y a la moto sauter aussi
Louis oui mais je pense pas qu’il y aura des 50cc 4t en tout cas pas dans un futur proche
@@keypad4388 bah y'en a ils en sortent et en ont deja sorti
trop cool
I don't think that a 2 stroke can win in competitive supermoto, simply because you can't engine brake when cornering, like you can on the 4 strokes. It is much more fun to ride tho! :D
zorro
or you could use the actual brakes
You don't get the point of my comment. It's not about slowing down, it's the fact that you constantly need to be playing with the clutch, which really just tires your arm sooner or later, regardless of which clutch/lever combination you're using. On top of all this, add the powerband. You constantly need to be in it, to have power. There's a reason why everybody is racing with 4 strokes. And this is coming from a dude that rides a 200cc 2-stroke supermoto ;) it's the truth, whether you agree or not
Une 300cc 2temps l'emporte largement sur un 450cc donc non le parie et pas oser désolé 😂 mais super video quand même ✊🏼
+axel da costa Vu le niveau de performance et de préparation des 450 4-Temps modernes, qui lâchent environ 60 chevaux, je peux t'assurer que le pari était osé ;-)
+denis supermot Non seulement ça fait plus de 60cv (jusqu'à 75 comme l'a prouvé Tyga-Performance en 2015, mais en plus il faut prendre en compte la différence de poids non négligeable qui change complètement le rapport poids/puissance.
Non seulement le 2T est plus léger, mais il est aussi plus puissant (en comparant un 300cc 2T à un 450cc 4T bien entendu), le 2T écrase le 4T sur cette comparaison
+denis supermot Les gars un 450 cross sort bien plus de chevaux qu'un 300 enduro et même si le 300 est bien préparé, les 450 aussi... Mais ça faut avoir roulé les deux en supermot' pour comprendre ;)
+Moto Journal ça me change de mon 2T 50 ch de 2000 cc . Mais il a une patate ! Rien à voir avec un 4T
+B bert mais pas du tout, les moteurs de cross 4t demandent au moins autant d'entretien que les 2t voire plus, et pour beaucoup plus cher
4:40 le 2 temps moins chere en entretien heuuuuuuuuuuuuuuuuuuu si il le dis 🤨
Nathan Sakuma très clairement
c est quoi la marque de la moto 2T
nn c bon c husvarna
Ducati desmo
pourquoi pas une maico 700
Long Live 2 Strokes - BRAAAP!
"Le 2 temps dispose d'un plage d'utilisation plus réduite" Pas avec KTM en tout cas et le rachat de Husqvarna par KTM date de 2013 donc L'husqvarna possède la même plage d'utilisation qu'une KTM
Why make the title and description English when the video's not... shit hurts.
Le préparateur Sylvain Fura c'est le frère de Julien et de Richard Fura ???
Arretez avec les Maico dans les commentaires ces motos sont de vraies bouses, elles finiraient dernières dans une course comme ça
VIVE Le SM
+Gabriel Davigny Merci qui? :))
+24HKRO Celui qui a inventé le 2t
lol j'étais plus partie sur un Jacky et... mais oué 2t a fond ^^
+24HKRO moi aussi mais je me suis dit tu as rien demander
Popopo 100KIL La becanne et béééééh, c'est le poid de ma 50 ... mdr
Les 50 récente sont des enclume même une 250 exc d'origine fait 110 kg
le numero 37 a 7:47 i c chié dessus
Coul
salut a tous regardez les comparatifs cross 2t/4t c'est toujours la 2 temps qui gagne
Ouais, sauf que le 2t sa pollue bien plus que le 4t malheureusement...
Les 2 temps ses des machines
Le 4t c'est bien au moins c'est pas trop puissant et le 2t c'est plus puissant
Tu viens avec un 700 maico 90cv 😆
sa doit marche fort
furst
Je vis à brest
j'aurai du y aller c pas loin de chez moi
C'est logique un 2 temps ca nique tout sur route seche, après sur terre mouillé c sur que ca doit chasser
tm 450 smx fuck yeah@!!!!
Le 2t sa tire 4 temp c'est les vaches a lait
Bas un 500 cr marche autant qu'un 450 crf ou yzf de maintenant donc non la vache a lait est sous stéroide
5:14 y'as la tenue de kikaninac sur le mur haha
like si sos argentino
lol
Mdr
Axel Marie-Luce#972# 👍🏽👍🏽👍🏽