Как сделать переход по лаку. Покраска пятном.
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Сложный переход по лаку.Частичная покраска детали.Локальный ремонт.
Мы часто сталкиваемся с тем что владельцы авто просят покрасить деталь локально, чтоб было дешевле. Но как правило локальный ремонт нам доставляет много неудобств и в итоге мы делаем больше работы за меньшие деньги.
Как и всегда работа замечательная, но как ты правильно в конце сказал оно того не стоит. В процессе эксплуатации авто будет вылезать еле заметная граница на двери и обязательно надо было вычищать и грунтовать метал под ручкой с обратной стороны. От туда как раз и прёт коррозия.
Думаю на биндер бы лучше база легла 👍🤝
Здесь чёрный цвет ,биндер - пустая трата времени и денег.
Очень правельно что овориш про цене работы молодец, а о клиенты отять дишевле и качественно успехов в работе
Красава. Получилось просто огонь👍👍👍
Вот! ... была бы малярка по больше ,за один заход всё покрасил бы 😉
По поводу переходов - после 2015 года ,на машинах западного производства ,не реально сделать переход, т.к. на них лежит не сольветный лак и нет химической адгезии между старым и новым покрытием. При полировке лак тупо снимается оставляя чётку границу, будь внимателен ,когда берёшь машину в работу ,узнавай год выпуска и место.
Но бывают старые дорогие машины ,где требуют переход ,что бы при продаже толщиномер не показал перекрас .Тут человеку надо объяснять ,что со временем переход может проявится ,достаточно будет ещё раз полирнуть ,за денюжку.
Как правильно и просто обработать ржавое место на твоём примере? - Убираем ржу ,тампоном наносим кислотник ,обклееваем валиком как можно меньше вокруг и наносим грунт наполнитель ,пару слоёв .Идём заниматься другой работой ,пусть сохнет .Потом шлифуем ,так не будет ореолов и получим минимальную область для базы .Цвет грунта должен соответствовать цвету машины.
Как подобрать цвет грунта под цвет машины? Переводим фотоаппарат на смартфоне в монохром (чёрно-белое изображение) ,наводим на машину и видим оттенок серого нужным нам для грунта .Такой способ сильно снижает расход базы ,особенно на красных и плохо укрывистых цветах ,вместо 5-7 слоёв достаточно будет 1,5-2 слоя.
Удачи!
Хитро. Спасибо, обязательно попробую.
Переходы всегда трудозатратнее, ещё перед заматовкой лака место перехода полеруют. 👍
Отполировать или шлифовать - разницы нету ,и тот и тот способ убирает окислы с лака ,что усиливает химическую адгезию между покрытиями .
Всё правильно !
Красавчик все верно сказал!)))
Молодец все спокойно размеренно без суеты и понятно пробовал не очень получилось думаю нервничал
Сделал все чётко,но правильно сказал точечный ремонт,очень напряжный и ещё нет большой уверенности,что получится,затрать время материалы,а потом переделка,врезультате,на...лся,а в кармане за пятнышко
Да так и есть. Кстати переход дал о себе знать, видатт лак дал окончательную усадку, так что на днях он опять заедет буду полировать переход. Теперь кто будет просить покрасить переходом, я буду говорить что покраска переходом дороже, а они пусть выбирают как им лучше.
@@РЕСТАВРАТОР-ч2л вообще лак усажуется,реструктриюется как кто называет в тещении недели и до месяца,убрал потек по лаку через день,через неделю ямка это мой опыт
Тоже занимаюсь потехоньку, но нету помищение это большой минус в нашем деле
если только самоутвердится то да, а так в повседневке смысла нет, есть вероятность что проявится по лаку, и еще, у клиента на поводу идти не надо, что значить покрась не всю дверь, это тебе видней всю или не всю и тебе решать, а если не тебе то пусть клиент и сам красит её, просто надо обьяснить мягко и доходчиво, и еще, то что получается на черных цветах, может не получится на светлых ,типа серебра, я согласен это зделать и делал на новых авто но клиенту обьяснял что может быть в дальнейшем, один из этих автомобилей ездит по сей день я его вижу всё нормально НО видел у другие авто деланные таким способом, были видны места переходов.
Ко мне часто приезжают машины на которых видно переходы но свои машыны с переходами я не встричал.возможно тоже видно а может и нет.
Если клиент настаивает на переходе ,то надо уметь его делать правильно ... мы зависим от клиента ... за хорошие деньги пусть командует ,главное шо б оплатил наше время.
@@ГордейГордеев-в1ы клиент просто не полностью знает что такое переход, где то от кого то слышал и всё, все случаи индивидуальны, порой может получится так что для успокоения души клиента надо сказать да, как ты и просил я зделал в переход.
Владимир привет посоветуй попробовать поработать с оловом интересная штука и очень надёжная
Дорого и есть свои нюансы.
И вопрос стены в малярке з чего делал
👍
И ещё вопрос как по твоему мнению какой пестолетик хороший, выбор огромный
По мне все они хорошие ,я даже долгое время красил самым дешевым за 2000р и ничего все ок. Но конечно работать дорогим пистолетом гораздо приятней . Сейчас крашу иватой а лачу сатой. Но кстати иватой иногда и лачу тоже получается огонь.
Спотер сколько стоит и где брал
27тыс. Заказал на все инструменты.
Долго шол заказ
Неделю.
Я так понемаю спотер не заменимая вешь
Это да.
Не называй "дельные советы" позорным словом "лайфхак"
Конечно не правильно! По базе не надо было наждачкой работать!!!
Миник для этих дел купи
Там маленькая дюза ,цвет базы будет искажаться.
В магазине цены поднялись на 100% , а в малярке получается на 1 %. Нужно срочно пересматривать ценовую политику ! Видос годный!
Поддерживаю.
@@РЕСТАВРАТОР-ч2л⁷⁷7⁷⁷77⁷⁷⅞7❤⁰😊
Ты правельно говоришь что можно зарабатывай, но желательно свое помишение
И посоветую на стены в малярке плёнку накрывать и после липким раствором нансить
Выходи на новый уровень открывай интермагазин
В гаражах где на полу керамогранит не ломает ли его от шипованых колес да домкратов и где то что то стучать приходится?
Бывает ломеется.
Очень интересно, как и всегда!
Ты рекламу где делае
Зачем по лаку переход делать? Его в любом случае видно будет.
Не в любом .
@@ГордейГордеев-в1ы не видно если только зажмуриться. А так даже полировкой не уберешь полностью. Проявится со временем.