La pantalla es demasiado para mí gusto,, pero podría convivir con eso! Jaja!!! Excelente auto, espero algún día tener un serie 3, sin importar el año! Aunque me inclino por un generación F30! Saludos!
Sin regulación lumbar ; sin asientos calefaccionados ; sin apoya brazos central trasero ; sin rueda de auxilio (ni siquiera temporal) ; esa pantalla tablero pésimamente integrada (incluso con ángulos vivos de 90 grados expuestos) ... estas cuestiones no deberían tener lugar en un BMW que se precie ... Por el resto , lo esperable ; calidad de materiales , calidad de acabados y armado , confiabilidad , tecnología , experiencia de conducción , prestigio , diseño , etc. , etc. Buen video Hernandus . Saludos .
@@autocosmos-ar OK. , vale , pero bien sabés que la tecnología runflat no es lo ideal y ni siquiera lo adecuado para nuestra pobre realidad vial . Independientemente de eso creo que la marca debería equipar entonces a sus vehículos destinados a determinados mercados de mínima con una rueda de repuesto de tipo temporal , y considerando el prestigio de esta firma y el valor sus automóviles , mas aún , con una rueda igual en llanta y medida que las otras cuatro . Tanto esta tecnología como los "kits anti pinchazos" casi garantizado terminan siendo en nuestro caso un problema para el comprador que puso mucho dinero en la compra de un vehículo de primerísima linea . Saludos Hernando .
@@Axel.Roads74 El problema es que este auto fue diseñado para usar Run flat Y para colmo no fue pensado originalmente para llevar esa batería lo cual ocupa más espacio.
@@autocosmos-ar Ponemelá suelta en el baúl con una linda funda , aunque sea una galletita Oreo para salir del paso Hernando ... estamos en Sud América ... es un BMW ... dale ... si quieren , pueden ... partís una llanta y quedás tirado ...
Hola Cala buenas noches, me gustaría que en algún momento hagas un test del Kia Cerato que viene acá a la Argentina, me encantan tus videos, impecables!!
Que linda prueba detallada pero sin cansar con la descripción. Que fantastico vehículo me emcanta la marca, y la serie 3. Que exagerada pantalla. Y que ineficiente el sistema hibrido en ciudad.
Butacas ventiladas prefiero antes que calefaccionadas aunque el standard suele ser al revés, sino están calefaccionadas menos serán ventiladas, eso como gran critica a mi juicio. Prefiero lexus
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
La pantalla es demasiado para mí gusto,, pero podría convivir con eso! Jaja!!! Excelente auto, espero algún día tener un serie 3, sin importar el año! Aunque me inclino por un generación F30! Saludos!
Jajaja. 👍
Sin regulación lumbar ; sin asientos calefaccionados ; sin apoya brazos central trasero ; sin rueda de auxilio (ni siquiera temporal) ; esa pantalla tablero pésimamente integrada (incluso con ángulos vivos de 90 grados expuestos) ... estas cuestiones no deberían tener lugar en un BMW que se precie ...
Por el resto , lo esperable ; calidad de materiales , calidad de acabados y armado , confiabilidad , tecnología , experiencia de conducción , prestigio , diseño , etc. , etc.
Buen video Hernandus .
Saludos .
Muchas gracias lo del auxilio te lo tengo que repartir fue de los precursores en el uso de runflat. Abrazo
@@autocosmos-ar OK. , vale , pero bien sabés que la tecnología runflat no es lo ideal y ni siquiera lo adecuado para nuestra pobre realidad vial . Independientemente de eso creo que la marca debería equipar entonces a sus vehículos destinados a determinados mercados de mínima con una rueda de repuesto de tipo temporal , y considerando el prestigio de esta firma y el valor sus automóviles , mas aún , con una rueda igual en llanta y medida que las otras cuatro . Tanto esta tecnología como los "kits anti pinchazos" casi garantizado terminan siendo en nuestro caso un problema para el comprador que puso mucho dinero en la compra de un vehículo de primerísima linea .
Saludos Hernando .
@@Axel.Roads74 El problema es que este auto fue diseñado para usar Run flat Y para colmo no fue pensado originalmente para llevar esa batería lo cual ocupa más espacio.
@@autocosmos-ar Ponemelá suelta en el baúl con una linda funda , aunque sea una galletita Oreo para salir del paso Hernando ... estamos en Sud América ... es un BMW ... dale ... si quieren , pueden ... partís una llanta y quedás tirado ...
@@Axel.Roads74 Me parece que lo que no queda claro es que no entra ni la galletita ¿vos te fijaste el baúl que le quedaba a ese Auto?
Hola Cala buenas noches, me gustaría que en algún momento hagas un test del Kia Cerato que viene acá a la Argentina, me encantan tus videos, impecables!!
Hola y gracias. Me encantaría también, apenas haya uno disponible lo probaré. Saludos
Que linda prueba detallada pero sin cansar con la descripción. Que fantastico vehículo me emcanta la marca, y la serie 3. Que exagerada pantalla. Y que ineficiente el sistema hibrido en ciudad.
Hola. Gracias. Creo que es bastante normal en los híbridos enchufables, ojo con batería en 50 km no gastás casi nada de combustible. Saludos
El mejor auto del mundo
😍🫶😍
Me gustaría saber su comparativo con un mercedes c 350 que piensan? Gracias.
Hola lamentablemente no tuve oportunidad de manejar el Mercedes como para poder emitir una opinión. Saludos
1 dragy🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
🤷♂️🤷
Cómo queda comparativamente en consumo y precio con la Toyota Corola Cross Hibrida?
Buena consulta tenés test completo a ese vehículo en este mismo canal de UA-cam. Saludos
Butacas ventiladas prefiero antes que calefaccionadas aunque el standard suele ser al revés, sino están calefaccionadas menos serán ventiladas, eso como gran critica a mi juicio. Prefiero lexus
Gracias por compartir tu opinión. Saludos
El tablero bien chino. 😏 Casi todo adentro se podria confundir con uno chino
Viste lo que mejoraron los chinos, increíble