¿Qué es ese ruido que se escucha al aterrizar? Reversores de empuje
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- Опубліковано 10 гру 2019
- ¿Qué es ese ruido que se escucha al aterrizar? ¿Por que se ve como los motores se dividieran en dos? Reversores de empuje o inversores de empuje es el tema de este video.
Agradezco por las imágenes a:
Aviación Comercial en Costa Rica: / @aviacioncomercialenco...
Mr Fabio: / @mrfabio737
pilot dynan / pilotdynan
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para donar:
www.paypal.me/mundodeaviacion
/ mundodeaviacion
REMERAS Y MERCHANDISING: teespring.com/es/stores/mundo...
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que calidad de videos y de material, estudio ingeniería aeronáutica y ni los "profesores" describen con tanto profesionalismo las cosas, ni una triste ilustración de lo que hablan. Tus videos valen oro.
Concuerdo completamente . No le faltan y sobran palabras , claro y fluido . Lo complejo lo hace entendible . Todo mi respeto
perdoname la consulta, para acercarse al rubro técnico aviónico (si hacer carrera militar) es necesario estudiar la carrera de ingenieria o seria posible con experiencias afines? (+30 años edad)
Gracias por compartir lo haces muy bien de forma pausada y clara
No quiero parecer adulador pero, que manera tan agradable tiene esté joven para narrar sus vídeos, entiendo qué cada persona es unica é irrepetible pero no estaría de más y tampoco le molestaría a esté caballero creó, que algunas personas que se dedican a subir contenido similar, tratarán de copiar algunas buenas formas que usa en su locución el ya antes mencionado caballero, al cual hoy le voy a subir la categoria por que se la merece a, El Barón de la Aviación. Felicidades Barón se a ganado una distinción.
Un lujo de vídeo, las clases de cualquier mención universitaria deberían ser así, una narrativa limpia, de fácil didáctica y con generoso material de muestra para mayor comprensión
Gracias por la clase
Marcos: sos absolutamente didáctico! Cada capítulo es una clase. Brillante!!!
Instablaster...
Así es
No entiendo como hay gente que le da no me gusta, muy buen video gracias!
Eso mismo me pregunto yo. Debe ser gente muy amargada, mediocre y frustrada, enemiga del conocimiento.
Yo voy a una escuela técnica aeronáutica y tus vídeos sirven muchísimo para gente que está estudiando está carrera o que le interesa como funciona todo
perdoname la consulta, para acercarse al rubro técnico aviónico (si hacer carrera militar) es necesario estudiar la carrera de ingenieria o seria posible con experiencias afines? (+30 años edad)
Que pasada los gráficos. De lejos el mejor canal de aviación
Me encanta el intro te felicito he aprendido mucho de tus vídeos,soy agente de rampa el el Aeropuerto internacional✈ de la ciudad de México y me encanta mi trabajo.Gracias🙆♂️
Marcos, desde México te envío una felicitación por tus conocimientos aeronáuticos y la gran pasión que tienes por la aviación, y transmitirla con todos nosotros a través de tus vídeos!
La música de inicio de los vídeos de tu anterior canal, te hacía sentir emoción desde el inicio de cada vídeo!
muchas gracias Edmundo!
Muy bueno a veces nos montamos en un avión y no tenemos idea como y porqué vuela, aterriza, frena etc. Yo sabia lo de los inversores en los motores para frenar en el aterrizaje.
Pero no sabía q tambien tienen esos alerones q al abrir forman como um pequeño paracaidas. Muy bien explicado amigo
Uno mas y van...
Excelente como siempre, un gusto ver a MrFabio y su aporte.
Que sorpresa haber econtrado este canal para seguir disfrutando de la pasion por la aviacion comercial y general
Por fin por fin uno de los tópicos menos explicados en las paginas de aeronáutica. Y esta es la mejor. ¡SOBERBIA!
Mi favorito 07:22 el RR Trent 700, solo la falto que salgan misiles.
Excelente, Marcos. Felicitaciones. Cada vez mejores tus producciones. Sigue así. Un abrazo. Gustavo de BsAs
El que no aprende en este canal es porque no quiere, excelentemente explicado como siempre. Felicidades ¡¡
jajaja gracias Yolanda!!
Realmente vale la pena ver estos videos,tratan un tema que es de interes comun en nuestra sociedad.
Siempre es un buen momento para apreciar la majestuosidad del A380
Imágenes reales, gráficos y esquemas acompañados de una maravillosa explicación. Sumamente didáctico. Voz perfectamente modulada. Inpecable producción. Felicitaciones desde Neuquén, Argentina.
muchas gracias pablo!
Yo vivo al costado del aeropuerto.y siempre oigo ese ruido ahora sé el por qué.gracias miles
Espectacular explicación eres un grande Marcos el mejor en mundo de aviación !!!!!!!
Muy buen informe y excelentemente explicado!!! Muy claro!!!! Felicitaciones Marcos por tus producciones!!
Profe, tus clase son únicas, y sobre todo alimentan el alma y el corazón de los aviadores,
-siempre dejan una sonrisa y mucho conocimiento
Muchas gracias
Marcos a mi me llego de grande la curiosidad por la aviación y fue cuando el año pasado fui a la Costanera y vi por primera vez el despegue de un avión a tal punto me dio curiosidad que comencé a investigar sobre los motores de los aviones y las turbinas y tras ver varios canales ahora me enganché mucho con el tuyo son muy buenas las explicaciones que das y estoy tratando de hacer una turbina casera experimental para darme el gusto nomás usando como recámara de combustión un Tacho de un secarropa de acero inoxidable después cuando lo termine y si es que anda te mando el video un abrazo
Solo por curiosidad, ya lo terminaste.? 😅
@@mariotorrescastro575 te comento me faltan materiales para la turbina lo que ya le hice es el eje con los rulemanes y el aro con los deflectores que ya se lo acople al tacho de inoxidable por donde sale el fuego pero va lento porque en este momento no dispongo de dinero extra para estos gastos pero el proyecto no está abandonado ya veré como lo continúo gracias por preguntar
Que buen espíritu de investigación ! Que salga funcionando , no hay gratificación mas grande que hacerlo realidad
Gran video como dicen por ahí ni un profesor se explica mejor! Saludos!!
La verdad por fin un video que realmente vale la pena ver , lo bien que esta explicado , genial, felicitaciones, muy bueno,
muchas gracias Hector!
Gran video para ver y entender las diferencias entre uno y otros motores. Gracias!
Amigo, quedé con la boca abierta de par en par al ver tu intro y la profesionalidad con que produces tu canal!
Desde niño me interesaron los secretos de la aviación y como tu desarrollas y narras tus temas creo que has revivido a ese niño que al fin puede enterarse de esas cosas! Gracias!
muchas gracias por tu comentario! me alegra mucho escuchar eso!
marcos este video es uno de los mejores que he visto , en you tube muchas gracias ,sigue dejandonos conocer mas sobre este tipo de tecnologia.
Mejor explicado imposible. Saludos desde Paraguay
Marcos un saludo desde Colombia, sería interesante complementar éste interesante vídeo con el frenado de los turbohélice en los cuales se realiza un redireccionamiento de las palas de las hélices mediante un sistema hidráulico como el caso de los motores PW del Dash.
Siempre he admirado la capacidad de mis hermanos Argentinos de expresar y explicar, los admiro por eso, saludos desde Chile. Buen video, gracias.
gracias Miguel! Saludo a los hermanos chilenos!
Genial. Siempre me intrigó cómo es que revertían el empuje corriendo un "pedazo" para atrás :D
Recuerdo a principios de los 80 que vine a Aeroparque desde Trelew (¿con la "Chancha"?) y al tocar la pista se abrieron los dos "chapones" para cerrarse detrás de los motores. Venía en el asiento detrás del ala y me pegué un susto (iba a usar otra palabra más adecuada) trmendo hasta que se vía que se cerraron atrás y comprendí de qué se trataba, jajaja.
Un verdadero canal de aviación
Felicidades Marcos, este es el mejor canal de aviación de toda la comunidad. Gracias por compartir con nosotros los mortales tu gran conocimiento y tus ganas de hacer tu trabajo bien hecho.
Siempre lo escuche.. y lo primero q pense q motor iba en reversar (dando la fuerza sentido contrario) Bien Explicado
Interesante y que bien mostrado, mis saludos a todos quienes te apoyan. Abrazos.
muchas gracias Claudio!
Hermoso hermano hermoso, el como explicas todo, me senti como un niño pequeño descubriendo otro mundo.
EXCELENTE !!!! Me gusta como explicas y los visuales estas perfectos . saludos desde San Juan PR . Un Abrazo Grande !!!
my friend Marcos una vez mas felicidades por la manera tan amena y sencilla de explicar en cada uno de tus videos, de nuevo una gran abrazo para Ti y demas colaboradores.
Saludos mister Ford gracias todo bien lo felicito por su trabajo perfecto, Cristo Jesús te ama.
Marcos, sos una enciclopedia de la aviación mi hermano, mil felicidades.
Y sigue con estos videos
Buen vídeo, excelente explicación. Añadiría también que los primeros B737 como la serie 200 utilizaban motores con inversores como los de los McDonnell Douglas MD-83, por ejemplo, desviando todo el flujo de aire a pesar de estar los motores muy cerca del suelo.
Más escuela e instrucción!!!!genial, simple pero muy completo...en pocas palabras Genial!!!Excelente!!!!
Que barbaridad. Cuánto profesionalismo. Excelente video.
Muchas gracias!
Excelente explicacion campeón Gracias por compartir.
Un abrazo desde República Dominicana.
Es díficil irse de un vídeo tuyo sin aprender algo super interesante, al fin entendí el por qué de la forma de la parte posterior del Saab 37 Viggen. Grande Marcos!
gracias Neider!
Bien explicado excelente.
muchas gracias!
Fue la mejor explicación con imágenes que vi y escuché hasta ahora, gracias
Muchas gracias!
Saludos desde Costa Rica... Hacete mas videos como este ta muy bueno... Bendiciones
Te ha quedado muy bonita la pintura del avión!!😍👍👍👍👍👍
Casi tanto como el de IBERIA....😌😆😆
Náa, es broma...🇦🇷🇪🇸
Excelente vídeo Marcos! No sé si en mi humilde opinión puedo sugerir un tema o dos mejor:
- Explicación sobre el diedro de las superficies alares (¿porque los aviones a hélice usaban el diedro positivo? Y ¿porque los cazas a reacción usan más el negativo?) y adicionalmente se puede hablar de los wingtips y el efecto suelo.
- Motores a reacción ...nucleares (!) proyectos como el Plutón o el Burevestnik 9M730, o la versión nuclear NB-36 o Tu-119 versión nuclear del Tupolev Tu-95.
Saludos y felicitaciones nuevamente por tu trabajo.
EXCELENTE... TE FELICITO MUY BUEN TRABAJO, DESDE LO TECNICO Y DESDE LO VISUAL. MUCHAS GRACIAS
Gracias .hoy aprendi algo nuevo .muchas gracias. Fernando de chile..cuidense quedense en casa.
Agradeciendo su aporte. Como usuario siempre tenía esa duda y me llamaba la atención ese característico sonido.
No me pierdo ni un solo video, excelentes aportes que enriquecen al conocimiento . Con la calidad y profesionalismo de este canal. Gracias por compartir. Saludos 👍
muchas gracias Emilio!
Si
Soy Venezuela y viajo desde hace 27 años y soy sincera apenas abordó un avión y mis nervios no me dejas:-( estuve meses en una terapia para tranquilizarme pero igual estoy siento nervios:-( ich WEISST nicht warum ich immer noch angst habe :-(( Cordiales saludos
Guau buen video sobre los inversores muy interesante y apasionante esperamos más entregas de este fenomenal canal
Yo siempre he vivido fascinado con la aviacion, creo mas bien que soy un piloto frustrado ,hace un tiempo mi hija aplico para asafata y crei que alguien iba a completar mi sueno, pero se desencanto y mi sueno sigue en mi mente
Excelente video! Aunque es muy técnico para el común de las personas, explica perfecto ! Muchas gracias y felicidades!
Gracias desde pequeño escuché el sonido pero hoy, entendí para o porque es... GRACIAS
Muy buena su explicación, siga adelante, gracias. Saludos cordiales.
Excelente laburo, Marcos!!! Gracias, un abrazo desde Ushuaia!
Me encantó , me pareció gracioso ver el avión de reversa XD
Muy buen trabajo y claramente explicado... felicitaciones!!! Siempre a la espera de nuevas entregas. Saludos---
Que hermoso video. Quise ser piloto de avión pero nunca tuve la oportunidad de serlo pero la aviación lo llevo dentro de mi. No sabía de este tipo de frenos en los aviones comerciales. Solo sabía los de aerodinamica que cuando viajo se levantan desde el ala. Gracias por compartir tus conocimientos. 👍👍👍🛫🛬
Excelente video tan bien explicado que mi hijo de 7 años lo comprendio a fondo a nosotros nos gussta la aviacion y el quiere ser piloto cuando crezca sigue no nos perdemos ninguno de tus videos
Que buen nivel tiene tu canal. Impresionante. Seguí así!!!
Muchisimas gracias!
El más extraño es el de los aviones ejecutivos
Saludos y buen vídeo
Como siempre, es un agasajo cada video, información sustanciosa, el apartado audio visual, hacen de tus videos una forma muy agradable de instruirse.
Mejor explicación no puede haber, un excelente vídeo.
muchas gracias Angel!
Excelente Marcos... Son excelentes tus videos. 👍
Ahora..., hay que frenar esos monstruos ehh jajajajaja.
Muy interesante y clara la explicación, felicitaciones
MUCHAS GRACIAS POR LA DEDICACION. UN EXCELENTE TRABAJO CRACK. MUY BIEN EXPLICADO PARA MI TRABAJO DE LA UNIVERSIDAD
Un 100 con este video, te agradezco el esmero con el cual aprendemos cosas nuevas de la aviación.
Excelente Información.
Muy Interesante.
Gracias 👍
Muy buenos y educativos cada vídeos que compartes, si pudiera ayudarte económicamente y con material con gusto lo haría.
La música de fondo, bien explicado y sobre todo son cosas que a veces uno ni idea del porque hacen así los aviones al aterrizar
Muchas gracias por la información y la explicación, excelente trabajo. Saludos
Soy músico de profesión, pero la aviación es un tema que realmente me apasiona, tus vídeos son un valioso aporte para poder comprender aspectos técnicos como este. Muchas gracias Marcos.
Muchas gracias por ser tan didáctico, saludos desde Costa Rica !!!🇨🇷
Salvando las distancias yo vajava la cordillera de los andes y frenava el camion con un sistema similar llamado freno de motor
excelente video, felicidades. Prácticamente es un paracaídas que se abre
Aviacion Comercial Especializada CDMX Saludos!
buen video, siempre tuve la duda si las turbinas se movían en reversa cuando aterrizaba , gracias
Que buen video! Me encantó el avión del canal, para mi fue un hermoso vuelo virtual aunque faltaron las azafatas Marquitos 😁 pero más que bueno exelente el vídeo como siempre...
Súper guapo el triple siete!!
Que genial video
Mil gracias
También los turbohélices poseen el sistema de inversión de empuje.
Hace unos años he visto en el aeropuerto internacional de San Fernando provincia de Buenos Aires muchos aviones cómo el Beechcraft Super King Air lo utilizaban para dar marcha atrás. También he visto en situaciones extremas como en el aeropuerto de Lukla, Nepal,
donde aviones como el de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, Let 410 y Dornier Do 228, utilizan los inversores de empuje, para evitar chocar contra un paredón de roca ya qué ese aeropuerto se ubica en lo alto del Himalaya
GRANDE MR.FABIOO
Saludos amigo, excelente videos. Quisiera saber si los aviones de helice cuenta con algún sistema de este tipo u otro que realice la misma función. Gracias.
Excelentes tus aportes tocayo. Gracias de corazón ♥️ desde 🇨🇷👋
Gracias, gracias, es excelente tanto tu explicación como los videos del tema.. Por todo eso nuevamente Gracias!!!
muchas gracias Jorge!
Muy buena la explicación, sabía de los frenos y del sonido que generaban, pero no como funciona, se agradece.
Suscrito, desde Santiago Chile
Muy buen video!! Estaría muy bueno uno de los diferentes tipos de motores turboprop. Saludos!
El Saab J37 Viggen fue el primer avión de combate, de fabricación en serie, en usar esta tecnología conocida como "inversor de empuje". Esto le permitía reducir drásticamente la carrera de aterrizaje... aún mas, podía incluso carretear hacia atrás. Otro avión de guerra en usar también ésta tecnología fue el Panavia Tornado. Muy interesante e ilustrativo vídeo, junto con una clara explicación... ¡felicitaciones y saludos!
Increíbles estos documentales, que fortuna tenerlos a mano. Muchas gracias
Exelente Marcos. Muy bueno como siempre. Un abrazo.
muchas gracias Leonardo!
Muy buen video, ayuda a los que no tienen idea de la aviacion like, saludos desde argentina
muchas gracias !
Excelente video aprendí como poner la turbina a girar inversa
Impresionante video, felicitaciones. Saludos desde Lima Perú.
Gracias, saludos!
Aaaaahh bué!.. Osea que agrandaste el hangar: además de tener un F-18 ahora el señor tiene avión comercial propio!! 👏👏👏 (Si no me equivoco, poseés línea aérea también 😏😎). ..Fuáh.
Capo, Marc! Saludos desde Esperanza, Santa Fe.
Imprecionante!!!
Muy excelente video que gusta mucho, muy ilustrativo y sencillo, gracias Marco, muchas gracias, saludos desde México 🇲🇽
muchas gracias Manuel!
Me encanta la edición del vídeo, muy buen dato que siempre me preguntaba y hoy me lo solucionaste.
¡Muchas gracias!
🥇🤝🇨🇴
Gracias a ti!!