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長万部遠征お疲れ様です函館バスですね実家が函館なので懐かしいです
いつか函館進出も夢見ています(笑)おたのしみに。
Jバスは今の車両は最前席はないバスが仕様車でオプション設定はなかったかなです。中距離用で2人席中心ですね。それと徒然北海道さん道南地方取材はありました?
最前席のないノンステは前車窓眺望難で最悪です。だいっきらいです!バス設計者にはもっとバス乗車の楽しさを考えた設計をしてほしいものです。道南地方は登別までで、函館バスは初体験です。折返し便は撮影に失敗したので後日リターンマッチしようと思っています。
@@徒然北海道 さん今返信します。私も同じですし座席はできるだけあって欲しい派です。
三菱ふそうが標準でタイヤハウスに座席を設置しているのは、神奈川中央交通の意向からであると聞いたことがあります。
@@ひろぴろりん さん そうなんですか。神奈川中央交通はバス好きのことが分かっているんですね。今のバスの設計者はバス好きではないんでしょうね。誇るべき日本メーカーなのにまことに残念です。
昨年秋に、会社の上司から休み貰って15年ぶりにせたな町に祖父母の墓参りしたときに、長万部駅からバス乗った記憶がああります。復路は一人貸し切り状態でしたが、某アイドルグループで卒業発表を知り青天の霹靂感があったのは...( ̄▽ ̄;)
鉄路はおろか路線バスまで縮小廃止の嵐が吹き荒れている現状から、この路線もいつかはと危惧されます。乗ったのは貴重な経験かもしれません。特に貸し切り状態というのは貴重です。青天の霹靂感だったらバス旅を楽しめなかったのではと思うので、ぜひまた乗りに来てください。
長万部遠征お疲れ様です
函館バスですね
実家が函館なので懐かしいです
いつか函館進出も夢見ています(笑)おたのしみに。
Jバスは今の車両は最前席はないバスが仕様車でオプション設定はなかったかなです。中距離用で2人席中心ですね。それと徒然北海道さん道南地方取材はありました?
最前席のないノンステは前車窓眺望難で最悪です。だいっきらいです!バス設計者にはもっとバス乗車の楽しさを考えた設計をしてほしいものです。
道南地方は登別までで、函館バスは初体験です。
折返し便は撮影に失敗したので後日リターンマッチしようと思っています。
@@徒然北海道 さん今返信します。私も同じですし座席はできるだけあって欲しい派です。
三菱ふそうが標準でタイヤハウスに座席を設置しているのは、神奈川中央交通の意向からであると聞いたことがあります。
@@ひろぴろりん さん そうなんですか。神奈川中央交通はバス好きのことが分かっているんですね。
今のバスの設計者はバス好きではないんでしょうね。誇るべき日本メーカーなのにまことに残念です。
昨年秋に、会社の上司から休み貰って15年ぶりにせたな町に祖父母の墓参りしたときに、長万部駅からバス乗った記憶がああります。
復路は一人貸し切り状態でしたが、某アイドルグループで卒業発表を知り青天の霹靂感があったのは...( ̄▽ ̄;)
鉄路はおろか路線バスまで縮小廃止の嵐が吹き荒れている現状から、この路線もいつかはと危惧されます。
乗ったのは貴重な経験かもしれません。特に貸し切り状態というのは貴重です。
青天の霹靂感だったらバス旅を楽しめなかったのではと思うので、ぜひまた乗りに来てください。