Kia Niro HEV 2022 - Melhor Em Tudo?? Como Da Noite Para O Dia... - JM REVIEWS 2022
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- Опубліковано 18 вер 2024
- No episódio de hoje trago ao canal a nova geração do Kia Niro!
Completamente diferente da geração anterior, o novo Niro cresceu, está mais tecnológico, mais ousado, mais arrojado e de facto parece me, sem dúvida nenhuma, mais interessante!
Para já fizemos este ensaio com a versão híbrida e mais tarde conto trazer ao canal a versão 100% eléctrica.. confesso que gostei da proposta geral, acho mesmo que a Kia está numa fase de ascensão e de crescimento muito boa e cada modelo acaba por ser uma surpresa bem positiva!
Não foi assim há muito tempo que eu trouxe ao canal a anterior geração e portanto quero saber, da vossa parte, qual acham mais interessante.. este ou o anterior??
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Boas Jorge..de modo geral agradável..quanto a chapeleira ,todos nos almocamos e por vezes os eng bebemos demais 😄😄😄😄.. bom trabalho grande abraço
Eu gostei.. acho bem arrojado, bem ousado 😅👌
Epa, Pois… aquela chapeleira 🤦🏼♂️
Abraço Carlos
Mais um excelente vídeo Jorge👍👍 Devo dizer que não fiquei grande fã deste modelo quando vi as primeiras fotos e vídeos... Mas a opinião mudou completamente ao vê-lo ao vivo...Adorei... Acho que a Kia e Hyundai neste momento estão muito fortes nos seus produtos... Comparando o Niro EV com o Audi 40 e-tron, com +/- o mesmo equipamento e motorização, vamos pagar mais 30K pelo Audi... Será que justifica?? Parabéns pelo vídeo, e espero que consigas trazer ao canal o elétrico. 👍👍
Devo ensaiar o eléctrico em breve!
Obrigado pelo teu feedback!
Boa noite Jorge, excelente review mais uma vez. Encontrei recentemente um elétrico excelente para a cidade, o Xev YoYo. Marca italiana, corpo com impressão em 3D, 150km em cidade, velocidade máxima de 90km/h e um preço incrivel a rondar os 12k. Não tenho a certeza se já é comercializado em Portugal mas já existe site pt
Seria interessante ver uma review do mesmo, que na minha opinião tem potencial para revolucionar o conceito de carro citadino. Pesquisa e está atento ao veículo. Abraço
Não conhecia isso.. pode ter interesse sim, mas não creio que seja comercializado aqui em Portugal!
Obrigado pelo teu feedback 🙏
@@jmreviews6342 Também não sei se será, mas já chegou a Espanha, França, Alemanha, Itália entre outros. Tem potencial, é um "Smart" elétrico bem engraçado. Se chegasse cá, eu comprava um
Boas Jorge
Aqui está o grupo ( HYUNDAI MOTOR GROUP) que me está a surpreender mais pela positiva, a frente faz lembrar o Kia Stonic , a traseira não consigo gostar, quanto ao interior satisfatório tem o essencial
Quanto a chapeleira deve estar de acordo com a politica da Toyota, ao ser assim frágil não se corre o risco de colocar coisas em cima porque numa travagem brusca não voam literalmente para a frente/ vidro
Segundo sei a KIA agora a garantia são de 10 anos ou 200 mil quilómetros, deves rever certos aspetos como este
Abraço
Sim, de facto este grupo tem tido um crescimento absolutamente notável é uma evolução geral nos produtos bem interessante 👌
Quanto à chapeleira, já percebi que foi concebido para ser mais “eco friendly”, mais sustentável 🤦🏼♂️😅.. é o que a marca diz!
A garantia não é de 10 anos. Eles fizeram uma campanha de 10 anos para compra do novo sportage até determinada data.
Tenho um desses novos, mas de outro mercado, isso parece ser a versao Tech portuguesa. Estranho o representante nao ter optado pelos farois médios/máximos em LED e a caixa "by-wire" e em vez disso optou pelas jantes de 18". Esse também parece que não tem as patilhas no volante que dá para alterar a força de regeneração do carro (e até travar) e fazer as mudanças de caixa no modo sport.
Em relacao a consumos fiz no fim de semana passado uma viagem de quase 500km por AE e nacional sempre a respeitar limites e a média ficou nos 4,5 l/100Km, o meu tem jante de 16" o que também ajuda aos consumos.
Em relacao a precos, só para comparar com aquele que comprei, pedi uma cotacao a um stand Kia em Portugal e o valor dado com pintura metalizada foi de 35 mil euros.
A chapeleira é discutivel, no entanto é bastante pratica de arrumar porque como nao é rigida podes levar contigo. Por exempo, imagina que vais de férias com o carro cheio até acima (ou com os bancos rebatidos) e nao precisas de deixar a chapeleira em casa. Quando chegas ao destino pões a chapeleira e já ficas com as coisas da mala longe da vista dos amigos do alheio. Ou imagina que precisas de ir comprar um movel ao Ikea, nao precisas de planear a ida e deixar a chapeleira em casa visto que a poes facilmente por baixo do fundo falso.
Obrigado pela partilha Telmo!
Epa, de facto os leds fazem bastante diferença.. uma pena que esta unidade não tivesse equipada com isso..
Ele tinha patilhas no volante sim, eu não cheguei a focar isso..
As jantes acho fantásticas, creio que no EV ele vem sempre com um perfil inferior por razões de eficiência energética e beneficiar a autonomia..
Epa, admito que a chapeleira seja discutível e concordo com o que disseste.. mas confesso que me faz confusão ver aquilo num carro destes!😅😅
Parabéns pela escolha e boas curvas!
@@jmreviews6342 Obrigado! Até agora estou a gostar, só acho estranho o computador de bordo não indicar a velocidade média, tenho de perguntar ao vendedor.
Grande melhoria face ao anterior. Já vi ao vivo a versão com o pilar pintado e fica espectacular. Se tivesse a mala maior, pelo preço, ponderava a compra.
Mais um excelente vídeo!!! Será que vai causar problemas ao Qashqai ??
Gostava de ter visto a cor verde e não ter reparado que a Kia no ano 2022 ainda use os faróis em halogeno numa viatura com valor a começar os 30.000 €.
Obrigado pelo feedback 🙏
Ele é mais ou menos desse segmento sim, c-suv, entre um Stonic e um Sportage.. se tiver o sucesso do anterior, pode vir a dar dores de cabeça a muitos concorrentes 😅
Quanto às luzes, também concordo.. e de facto os leds opcionais mudam até um pouco da dianteira..
Halogéneo não falta nos novos audis bms e mercedes.
Jorge, e o sportage híbrido?
abraço
Assim que surgir oportunidade, tento trazer outro!
Gostava de ver o de 230cv.
Está melhor que o anterior sem dúvida mais ainda assim tem um aspeto de torradeira e não é um carro muito interessante a meu ver mais uma espécie de crossover a pilhas.
Abraço
Autoestrada é onde se aproveita menos os hibridos. Cidade e nacionais são a praia deste carros!
Sim, eles querem ambientes onde seja fácil ter processos de regeneração..
Continuam a ser bastantes eficientes…faço no máximo 4 L/100 km em AE no meu Hyundai ioniq phev
Eu até gostava de saber o número de vendas de elétricos e híbridos das Marcas a particulares, com esses preços quem compra isto ? Um carrinho fixe com bons pormenores e chega-se ao preço sempre acima de 30K, mas acredito que os preços sejam mais perto dos 40K do que dos 30K no final. Isto é um critica em geral para todas as marcas, querem a eletrificação e tal mas os carros elétricos, híbridos, etc estão caríssimos, eu falo por mim, comprarei a combustão sempre e há sempre diferenças de valores entre 5 e 10K entre modelos elétricos e combustão, 10K para o que eu ando anualmente e mesmo com o litro a 5€ dá pai para 10/12 anos, e acredito que para a maioria dos outros consumidores também. Não sei o que eles pensam.
E os preços ainda não estão bem certos, mas andam sempre na casa dos 30 e tal e no caso do EV, facilmente passam os 40k!
Mas para particular será sempre residual, isto vende bem para empresas e nesse caso, com os benefícios fiscais, a coisa fica mais interessante..
@@jmreviews6342, sabes se este também terá a versão VAN como a geração anterior? E que preços…
Boas! A nível de espaço nos bancos de trás pelo que vi há espaço de sobra para as pernas e em altura, mas parece-te confortável e espaçoso para 3 pessoas numa viagem mais longa? Obrigado e abraço
...minuto 3:16 "...temos um hibrido plug in...", logo a seguir "...isto nao é im plug in, nao podem carregar.." HEHEEHEHEH
Boas
A chapeleira é idêntica á do Ford Puma.
O anterior nunca apreciei reconhecendo que era um produto honesto . Este ....design Dragon Ball ....mas, melhor. Será uma questão de hábito ...
É provável 😬😅
Eu acho este extremamente ousado.. mas gostei, confesso que gostei 👌
melhor gostei
Eu também 👌👌
É turbo?
Boas Jorge
Porque é que tem uma manete diferente de outros modelos apresentados na Europa?Em Espanha é diferente! Não ajuda nada essa manete! 😞
Existem as duas possibilidades, escolhas do importador/representante. Talvez para conseguir apresentar um preço mais baixo.
O design não é muito do meu gosto e em especial a frontal não gosto nada ... mas como sempre no inicio podemos não gostar tanto e com o hábito poderemos começar a tolerar mais . è bem equipado e tem um propulsor que penso está a altura de uma condução agradável .. A chapeleira !!!!! meu deus o que se passou ali ... até um toldo de praia tem mais qualidade ... Um abraço .
O design admito que seja bem discutível.. de facto a Kia arrojou e arriscou.. eu confesso que gostei.. no verde fica bem giro 👌👌
Epa, a chapeleira não me entra na cabeça 🤣😅
Abraço
Sinceramente não gosto do Niro, aliás nunca gostei, seja deste ou da geração anterior!! Kia actualmente é daquelas marcas que não me "espantam nem encantam"... Isto falando somente no design geral...a nível de produto e no restante acho que é um carro com qualidades qb...a nível do interior há 2 coisas que não gostei mesmo nada...o volante e essa manete da caixa...de resto parece ser agradável! Relativamente ao preço, continuo a dizer e a afirmar convictamente que não vale o que custa... Por esses preços penso em algo melhor e superior...
O que te agrada em termos de modelos? E o que conseguias comprar melhor é superior com estes preços? Sendo novo e híbrido?
Muito caro
Carro horroroso na frente e traseira ainda pior, Pilar C muito feio. Design interior antiquado e volante mesmo feio. Creio que a KIA e a Hyundai estão cada vez piores. Começaram mal, melhoraram, e agora estão novamente a inventar para pior.