Na, der Bus ist echt genial gebaut. So etwas sollte man echt in Serie baue. Denn hier in Dresden an der Elbe, oder in Köln am Rhein wäre diese Gefährt bestimmt auch eine Attraktion ! Eben ein echter Aquabus, das Gegenstück zum Airbus. Sprich ein echter Schiffsbus. Das wäre eine gute Alternative zu Fähren, gerade nicht nur in den Binnengewässern, sondern auch die ganzen Inseln in Norddeutschland, die nur bei Ebbe, oder gar nicht mit reinen Landfahrzeugen zu erreichen sind. Dann könnte man mit entsprechend breiten Ballonreifen direkt ins Wattenmeer fahren, und auf der Insel wieder die Straße benutzen. Gut, dann wurde der Bus ja im Heimatland des Berühmten Ikarus gefertigt. Das macht ihn für mich persönlich noch sympathischer. Denn ich bin mit dem Ikarus 66/160/180/260/280 aufgewachsen. Und der kommt ja nun mal aus Ungarn ! ;-)
Na, der Bus ist echt genial gebaut. So etwas sollte man echt in Serie fertigen. Denn hier in Dresden an der Elbe, oder in Köln am Rhein wäre dieses Gefährt bestimmt auch eine Attraktion ! Eben ein echter Aquabus, das Gegenstück zum Airbus. Sprich ein echter Schiffsbus. Das wäre eine gute Alternative zu Fähren, gerade nicht nur in den Binnengewässern, sondern auch die ganzen Inseln in Norddeutschland, die nur bei Ebbe, oder gar nicht mit reinen Landfahrzeugen zu erreichen sind. Dann könnte man mit entsprechend breiten Ballonreifen direkt ins Wattenmeer fahren, und auf der Insel wieder die Straße benutzen. Gut, dann wurde der Bus ja im Heimatland des Berühmten Ikarus gefertigt. Das macht ihn für mich persönlich noch sympathischer. Denn ich bin mit dem Ikarus 66/160/180/260/280 aufgewachsen. Und der kommt ja nun mal aus Ungarn ! ;-)
Da bin ich geteilter Meinung. denn auf Land ist das Fahrzeug mit zu wenig Fensterfläche und Rundumsicht ausgestattet um richtig nach Oben schauen zu können (grad Speicherstadt wo man viele Kontoren hat ) Und im wasser liegt man zu tief um alles im Blick zu haben.
Nun gut, ein wenig Abstriche muss man machen, sonst wäre das Konzept wahrscheinlich nicht aufgegangen. Das Fahrzeug muss ja, wie Du im Video siehst, derartig viele Sicherheitsvorschriften, die es erfüllen muss. Dann wäre wohl das Fahrzeug nicht durch die Abnahme gekommen, weil mehr Fensterfläche, bedeutet meist auch weniger Stabilität, und Verwindungssteifigkeit. Gut, ich denke mal, die Leute, die direkt am Fenster sitzen, werden schon die Konturen der Speicherstadt genießen können. Wenn man als Paar an Board sitzt, kann man bestimmt auch während der Fahrt mal einen Platztausch vornehmen, und dann können beide gucken. ;-)
+Der Microcassettenkönig um das mal vorwegzunehmen: Ich meinte Kontoren (Speicher) die bis zu 25 Meter hoch sind. Ich werde trotzdem meine Hafenbarkasse auf dem Wasser bevorzugen weil ich dann auch die Luft spüren kann und an Land meinen Stadtrundfahrten City Cabriodoppeldecker , weil ich dann 1:gut nach oben schauen kann 2:immer frischen wind im Gesicht hab und die Geräusche der pulsierenden Stadt hören kann , sowie auf dem Wasser die geräusche des Hafens , der Möwen , der Schiffe , etc. ich persönlich finde es langweilig in einem geschlossenem stickugen Bus quer durch Hamburg gefahren zu werden ohne wirklich was davon mitzubekommen. meiner Meinung nach ist das Fahrzeug nichts halbes und nichts ganzes. Ganz abgesehen davon , dass das Ding für so viel energieverbrauch zu wenig fahrgastplätze besitzt (36) und man eine Teeppe braucht um einzusteigen.
Ach so meintest Du das, okay, von dem Standpunkt aus gesehen, hast Du natürlich irgendwo Recht. Aber hier geht es wohl eher um das Technische, wie der eine Fahrgast am Ende des Videos sagte. Ich könnte mir das ehrlich gesagt ebenfalls interessant vorstellen, iohne umsteigen u müsse, einmal auf der Straße durch die Stadt zu fahren, um dann nahtlos ins Wasser zu gleiten, um dort eine Hafenrundfahrt mit zu machen. Ich finde das Konzept dennoch genial. Ich denke dass das auch noch ausbaufähig ist, wenn da nicht so ein Rattenschwanz an Bürokratie dran hängen tät. Dann könnte ich mir den Bus auch als so eine Art Cabrio vorstellen, so wie die von Dir erwähnten Doppeldeckerbusse, mit open Air Plattform. Das wäre dann eh nur was für den Sommer. Im Winter würde wohl jeder diesen Bus hier bevorzugen, wo man im Warmen die Fahrt genießen kann. :-)
wir haben eine fahrt im juni gebucht. meinen gästen aus usa hab ich noch nicht gesagt das es ins wasser geht. die höhe des busses werde ich als überdimensiolen tank erklären. mal sehen ob die verlade klappt.
Hallo Bus TV Ich bin auch schon mal in Hamburg mit dem Hafencity River Bus gefahren hat total super viel Spaß gemacht kann ich nur empfehlen In Lübeck gibt es auch sowas gleiches da heißt das Splasbus die fahren damit durch die alte Lübecker Altstadt Insel circa auch ne Stunde Vielleicht könntet ihr auch mal so ne Reportage machen über den Lübecker Splashbus Lübeck Schöne Grüße aus Schleswig-Holstein
Ich bin letzten Herbst mal mit dem gefahren. Schon leicht ,,schaukeliges" Fahrgefühl auf der Straße, drei Motoren (MAN, Steyr) und sehr unterhaltsamer ,,Reisebegleiter". Echt zu empfehlen!
So ganz klar ist mir die Funktion der vorgeschriebenen ,,Schiffsglocke" nicht, positioniert im Innenraum. Als Warnmittel z.B. bei Nebel und gleichzeitigen System-Gau funktioniert die so ja nicht, ausser zur Fahrgastbelustigung 🤔
Eine sehr interessante Maschine und n colles Konzept. Ich frag mich grad nur obs funktionieren und Sinn machen würde die 2 Schiffsmotoren durch elektrische zu ersetzen.
@@frankbachmann2803 Dein Ernst? Unter nem 5 Jahre alten Kommentar von mir musst du jetzt mit "dIe gRünEn" ankommen? Muss es denn an jedem erdenklichen Ort im Intenet und bei jedem Thema immer nur darum gehen, wie schlimm doch diese bösen bösen Grünen sind? ...
Is ok gladyss basen baden ///// for propulsed gear box rear flywheel braun turbine electric one rear left combustión rear for navy yacht marine marlin aqua flare side
Demnach gibt es in Zürich weder Busse in der Stadt, noch Boote auf dem See - weil es diese ach so fürchterlich bösen Grünen verboten haben? Oder hast Du hier bloß wieder allen Kund geben wollen, wie sehr Du die Farbe Grün haßt, und mal wieder einen völlig Zusammenhang lose Geschichte geschwurbelt?
@@baronimo @Baronimo Warum so eine aggressive Antwort? Richtig wäre gewesen: "Braucht Zürich mit seinem gut ausgebauten ÖV-Netz überhaupt so etwas? Und wenn ja wenn Elektrisch warum nicht?" Aber man ist sich ja das mittlerweile gewohnt in Zürich; hinterfragt man die dortige Politik (Strassenverängungen, Parkplatzabbau, unmögliche Umfahrungen um mit dem Auto von A zu B zu kommen, überall 30er Zone, absichtliche Ampelsteuerung um den Autoverkehr möglichst zu behindern (auch in 30er Zonen wo man die Ampeln demontieren könnte), Gesetzesfreiheit für Velofahrer) so wird man als Grünhasser oder Umweltverschmutzer abgestempelt. Sind sicher nicht alle Grünen so, aber bei ihnen kommt mir der Verdacht auf, dass sie jene "hassen" (um ihr Wort zu verwenden) welche nicht auf ihrer Wellenlänge sind.
klasse Video, toller Bus, in 2017 versuche ich einen Platz in ihm zu bekommen :-)
ihr habt mich überzeugt da mit zu fahren :D
Sehr interessant! Hat mir sehr gut gefallen!
Danke! :)
Na, der Bus ist echt genial gebaut. So etwas sollte man echt in Serie baue. Denn hier in Dresden an der Elbe, oder in Köln am Rhein wäre diese Gefährt bestimmt auch eine Attraktion ! Eben ein echter Aquabus, das Gegenstück zum Airbus. Sprich ein echter Schiffsbus. Das wäre eine gute Alternative zu Fähren, gerade nicht nur in den Binnengewässern, sondern auch die ganzen Inseln in Norddeutschland, die nur bei Ebbe, oder gar nicht mit reinen Landfahrzeugen zu erreichen sind. Dann könnte man mit entsprechend breiten Ballonreifen direkt ins Wattenmeer fahren, und auf der Insel wieder die Straße benutzen. Gut, dann wurde der Bus ja im Heimatland des Berühmten Ikarus gefertigt. Das macht ihn für mich persönlich noch sympathischer. Denn ich bin mit dem Ikarus 66/160/180/260/280 aufgewachsen. Und der kommt ja nun mal aus Ungarn ! ;-)
Na, der Bus ist echt genial gebaut. So etwas sollte man echt in Serie fertigen. Denn hier in Dresden an der Elbe, oder in Köln am Rhein wäre dieses Gefährt bestimmt auch eine Attraktion ! Eben ein echter Aquabus, das Gegenstück zum Airbus. Sprich ein echter Schiffsbus. Das wäre eine gute Alternative zu Fähren, gerade nicht nur in den Binnengewässern, sondern auch die ganzen Inseln in Norddeutschland, die nur bei Ebbe, oder gar nicht mit reinen Landfahrzeugen zu erreichen sind. Dann könnte man mit entsprechend breiten Ballonreifen direkt ins Wattenmeer fahren, und auf der Insel wieder die Straße benutzen. Gut, dann wurde der Bus ja im Heimatland des Berühmten Ikarus gefertigt. Das macht ihn für mich persönlich noch sympathischer. Denn ich bin mit dem Ikarus 66/160/180/260/280 aufgewachsen. Und der kommt ja nun mal aus Ungarn ! ;-)
Da bin ich geteilter Meinung.
denn auf Land ist das Fahrzeug mit zu wenig Fensterfläche und Rundumsicht ausgestattet um richtig nach Oben schauen zu können (grad Speicherstadt wo man viele Kontoren hat )
Und im wasser liegt man zu tief um alles im Blick zu haben.
Nun gut, ein wenig Abstriche muss man machen, sonst wäre das Konzept wahrscheinlich nicht aufgegangen. Das Fahrzeug muss ja, wie Du im Video siehst, derartig viele Sicherheitsvorschriften, die es erfüllen muss. Dann wäre wohl das Fahrzeug nicht durch die Abnahme gekommen, weil mehr Fensterfläche, bedeutet meist auch weniger Stabilität, und Verwindungssteifigkeit. Gut, ich denke mal, die Leute, die direkt am Fenster sitzen, werden schon die Konturen der Speicherstadt genießen können. Wenn man als Paar an Board sitzt, kann man bestimmt auch während der Fahrt mal einen Platztausch vornehmen, und dann können beide gucken. ;-)
+Der Microcassettenkönig
um das mal vorwegzunehmen:
Ich meinte Kontoren (Speicher) die bis zu 25 Meter hoch sind.
Ich werde trotzdem meine Hafenbarkasse auf dem Wasser bevorzugen weil ich dann auch die Luft spüren kann und an Land meinen Stadtrundfahrten City Cabriodoppeldecker , weil ich dann
1:gut nach oben schauen kann
2:immer frischen wind im Gesicht hab und die Geräusche der pulsierenden Stadt hören kann ,
sowie auf dem Wasser die geräusche des Hafens , der Möwen , der Schiffe , etc.
ich persönlich finde es langweilig in einem geschlossenem stickugen Bus quer durch Hamburg gefahren zu werden ohne wirklich was davon mitzubekommen.
meiner Meinung nach ist das Fahrzeug nichts halbes und nichts ganzes.
Ganz abgesehen davon , dass das Ding für so viel energieverbrauch zu wenig fahrgastplätze besitzt (36)
und man eine Teeppe braucht um einzusteigen.
Ach so meintest Du das, okay, von dem Standpunkt aus gesehen, hast Du natürlich irgendwo Recht. Aber hier geht es wohl eher um das Technische, wie der eine Fahrgast am Ende des Videos sagte. Ich könnte mir das ehrlich gesagt ebenfalls interessant vorstellen, iohne umsteigen u müsse, einmal auf der Straße durch die Stadt zu fahren, um dann nahtlos ins Wasser zu gleiten, um dort eine Hafenrundfahrt mit zu machen. Ich finde das Konzept dennoch genial. Ich denke dass das auch noch ausbaufähig ist, wenn da nicht so ein Rattenschwanz an Bürokratie dran hängen tät. Dann könnte ich mir den Bus auch als so eine Art Cabrio vorstellen, so wie die von Dir erwähnten Doppeldeckerbusse, mit open Air Plattform. Das wäre dann eh nur was für den Sommer. Im Winter würde wohl jeder diesen Bus hier bevorzugen, wo man im Warmen die Fahrt genießen kann. :-)
Gutes und informatives Video! ;)
Top Video ,Sehr interessant !
Vielleicht kann man ja irgendwann auch mal mit dem Fernbus nach New York fahren, auf jeden Fall ein Super Beitrag!
MalleFly Naja, bissl unwahrscheinlich
Schönes Fahrzeug 😍
schönes Video! :-)
Sehr gut gemacht. interessante fragen haste gestellt :)
Wenn ich das nächste mal in Hamburg bin muss ich auch mal mitfahren
Du brauchst aber 'ne Reservierung! Sonst gibt's die Geschichte mit den zwei Frauen und der HVV-Tageskarte zu hören...
wir haben eine fahrt im juni gebucht. meinen gästen aus usa hab ich noch nicht gesagt das es ins wasser geht. die höhe des busses werde ich als überdimensiolen tank erklären. mal sehen ob die verlade klappt.
Gerhard Zeitler hats geklappt?
@@dennis-bn9zu haha genial
Feute fahrt... meine güte
Fabulous
Hammergeil und ich hoffe ich kann es auch mal erleben, da mitzufahren.
ja mein schönes hamburg
Das ist ja Wahnsinn! Schade, dass wir das nicht in der Schweiz haben!
Ask Switzerland haha ask Switzerland
Ask Switzerland ich komme aus der Schweiz und wohne jetzt in Hamburg 😂
Lohnt sich garnicht für den Preis, verpasst nichts :D
In Konstanz auch nich
Haltestelle im Wasser 😀
Nee, in der Speicherstadt.
Und wie heißt die Haltestelle im Wasser?
"Blubb blubb weg waren sie" 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂
Eine feuchte Rundfahrt in der Hafenstadt, das kenn ich nur von der reperbahn 😂
Hahahahah
Spitze!
Hallo Bus TV
Ich bin auch schon mal in Hamburg mit dem Hafencity River Bus gefahren hat total super viel Spaß gemacht kann ich nur empfehlen
In Lübeck gibt es auch sowas gleiches da heißt das Splasbus die fahren damit durch die alte Lübecker Altstadt Insel circa auch ne Stunde
Vielleicht könntet ihr auch mal so ne Reportage machen über den Lübecker Splashbus Lübeck
Schöne Grüße aus Schleswig-Holstein
Ich bin letzten Herbst mal mit dem gefahren. Schon leicht ,,schaukeliges" Fahrgefühl auf der Straße, drei Motoren (MAN, Steyr) und sehr unterhaltsamer ,,Reisebegleiter". Echt zu empfehlen!
Haben wir in Salzburg (Österreich) auch nur halt in kleiner
Nice River Bus. In India Ernacullom Can Use For Island To Island Purpose.
Den buss mag ich als Schulbuss 😊😭
Megakrass... aber wie Schwer ist der Wasserbus? Erinnert an TPZ Fuchs
19Tonen bin selber mit gefahren einfach nur geil
So ganz klar ist mir die Funktion der vorgeschriebenen ,,Schiffsglocke" nicht, positioniert im Innenraum. Als Warnmittel z.B. bei Nebel und gleichzeitigen System-Gau funktioniert die so ja nicht, ausser zur Fahrgastbelustigung 🤔
So en ding gibt's auch in Lübeck
Macht bitte ein Video über einen Setra sg 221ul Gelenkbus :D
Haha die Möwe bei ca. 20:30 xD
TrainspottingTV of
Ziemlich schnell im Wasser das teil
In Lübeck gibt es auch einen
Ferry good
Es gibt auch so ein Bus in Lübeck!
Wann gibt es endlich das U-Boot mit dem man durch die Stadt fahren kann ?
0:41 also schwimmt ein Schiff?
Von Frankreich nach England übersetzten ?
wow
Wie heißt der Song am ende
GEIL
Der Querbalken zwischen dem Schiebefenster und dem Festfenster wirkt, als wäre der direkt auf Augenhöhe montiert... Nicht wirklich durchdacht, oder?
Eine sehr interessante Maschine und n colles Konzept.
Ich frag mich grad nur obs funktionieren und Sinn machen würde die 2 Schiffsmotoren durch elektrische zu ersetzen.
Das Bestimmen nur die Grünen
@@frankbachmann2803 Dein Ernst? Unter nem 5 Jahre alten Kommentar von mir musst du jetzt mit "dIe gRünEn" ankommen? Muss es denn an jedem erdenklichen Ort im Intenet und bei jedem Thema immer nur darum gehen, wie schlimm doch diese bösen bösen Grünen sind? ...
India Can Also Import Such Type Of Buses sea, Rivers, Ponds etc.
Klingt so als bräuchten die eher einen Diesel-elektrischen Antrieb. 2 Generatoren und 3 Motoren.
Zeigt doch mal den Neoplan Centroliner
Das wäre ja fast schon was für die Oldtimer/Youngtimer-Abteilung...
fehlt nur noch die Wohnmobil version
Uh, don't mention the war? Cool bus though.
19:25 ich glaube er meint "Kaum zu glauben!"....
Mittlerweile gibt es so ein Ding auch als 3achser in Lübeck...
😊
𝕰𝖈𝖍𝖙 𝖈𝖔𝖔𝖑.
Alles gut und schön. Aber was ist mit den ganzen abgasen? Damit verseucht man nur alle Seen und Flüsse.
kompetenzHannes Auspuff ist wesentlich weiter oben
habe ich schon alles bei galileo gesehn
Beautyful great day queen ////request before happy face nice handlilng bad people catolic churchill
11:24 der Typ trägt Jordan 11 also dann kriegt man doch sehr viel Geld nur um ein Bus zu steuern
em lääwe nit däät ich do insteije
Ich durfte denn bus mal im wasser fahren
Leider viel zu teuer 30€
pak jokowidodo ini bagus bis bisa jalan di laut dari teknologi nur Hasanah
Is ok gladyss basen baden ///// for propulsed gear box rear flywheel braun turbine electric one rear left combustión rear for navy yacht marine marlin aqua flare side
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في كل من يرد الله في كل شيء عن اعراض
Front four you baden baden ladys braun ac/dc. Ocean race delta
Auf dem Zürichsee würde das garantiert nie bewilligt werden. Jetzt wo die lieben Grünen auch noch zu zugelegt haben sowieso nicht.
Demnach gibt es in Zürich weder Busse in der Stadt, noch Boote auf dem See - weil es diese ach so fürchterlich bösen Grünen verboten haben?
Oder hast Du hier bloß wieder allen Kund geben wollen, wie sehr Du die Farbe Grün haßt, und mal wieder einen völlig Zusammenhang lose Geschichte geschwurbelt?
@@baronimo @Baronimo Warum so eine aggressive Antwort? Richtig wäre gewesen: "Braucht Zürich mit seinem gut ausgebauten ÖV-Netz überhaupt so etwas? Und wenn ja wenn Elektrisch warum nicht?"
Aber man ist sich ja das mittlerweile gewohnt in Zürich; hinterfragt man die dortige Politik (Strassenverängungen, Parkplatzabbau, unmögliche Umfahrungen um mit dem Auto von A zu B zu kommen, überall 30er Zone, absichtliche Ampelsteuerung um den Autoverkehr möglichst zu behindern (auch in 30er Zonen wo man die Ampeln demontieren könnte), Gesetzesfreiheit für Velofahrer) so wird man als Grünhasser oder Umweltverschmutzer abgestempelt. Sind sicher nicht alle Grünen so, aber bei ihnen kommt mir der Verdacht auf, dass sie jene "hassen" (um ihr Wort zu verwenden) welche nicht auf ihrer Wellenlänge sind.
G
Giebt mir ein Daumen hoch 👍 wenn ihr das wifi gut ist
Coll
Luis Wolf Alter, was los mit dir bzw. deine Deutsch? O.o