E ainda coloca que foi realizado em "ambiente controlado".🤭 Na primeira puxada queimou largada bonito e ainda tomou, na segunda tomou mais feio ainda 🙃
Vectra é um excelente carro, apesar da idade vem envelhecendo muito bem. A proposta dele nunca foi esportiva... E ainda querem colocar pra andar contra um carro com uma turbina assoprando kkkk. Apesar da diferença de litragem, turbinado te entrega outro tipo de eficiência.
putz. tive também um 2.2 8v 123cv , Botei filtro Esportivo, coloquei cabos de Silicone, tirei o catalizador e fiz remap , coloquei a caixa de marcha do Vectra 94GSI. . Andava muito depois de embalado, porem na arrancada apanhava para qualquer carro 1.6. o Minimo que fiz de 0 a 100 foi em 11.5 seg . Hoje tenho um CobalT 1.8 Ltz . Botei filtro esportivo, mudei o Intak para puxar o Ar mais frio e uso cabos de vela de Silicone. Faz de 0 a 100 em 10.2 seg Porem é muito notável que de 4º marcha Não tem a mesma pegada que o Vectra tinha.
Colocou uma dosadora para aumentar o fluxo de combustível, más se tiver com os bicos originais, praticamente não vai fazer diferença. No caso, colocaria uma turbina 42/63, bicos 65lbs e um dosador HPI, e ajustar 1.0bar de lenta e 5bar de alta. e 0,5 de pressão de turbo, e seja feliz.
Eu tenho um 2.2 8v, troquei filtro, tbi tá do marea 2.4 velas de iridium, cabo de silicone, remap, full 4x1, e brincando da coro em golf 1.4, só tomo pra jetta tsi e golf gti
Ja tive Vectra 2.0 e era um cometa pra época, hj tenho um 1.0 turbo e em potência o Vectra nem na sua melhor forma consegue acompanhar. Mesma coisa que comparar Opala 6cc com Vectra, a tecnologia avança demais.
Compara carros com mais de 20 anos de diferença, é igual colocar um cara de 50 pra levar marretada de um de 25, loucura, loucura, agora faz um vídeo de racha de uma Brasília com o vectra, 👍
Golf não fez mais que obrigação hehehehe No 2° pega tentei alimentar mais o vectra aumentando a pressão de combustível e acabei engordando o carro consequentemente matei o carro, em breve estamos de volta andando de FT em busca de um acerto mais fino...
Boa mano, vi o vídeo e fiquei pensando justamente nisso. Mas provavelmente para ficar masi top mesmo tem que fazer um trabalhinho no cabeçote, um escape dimensionado, melhorar a taxa e talvez um comando tem uns comandos legais não são tão agrecivos para esses motores gm familia 2. Carro aspirado pra melhorar sem ter que mexer dentro do motor é sofrido infelizmente.
Já sabia desde o início que não dava para o "Vectroso". Muito provavelmente o que daria um pau nesse Golf 2014/15 seria o Astra do Luciano S(170 cv aspirado). Meu primeiro carro foi um Vectra Millenium GLS, 2000, 8V; dessa mesma cavalaria desse do vídeo. Era muito top em conforto, porém ligeiramente pesado para seu conjunto motor/câmbio. Já cheguei a colocar 210 km/h numa descida. Vendi porque começou a dar vários probleminhas crônicos(vazamento de água, radiado, mangueiras; defeitos em sensores "cold"; tuchos etc). Depois uns 3 anos peguei um Cruze LTZ, 2015(câmbio e motor já recalibrados): gostei muito mas fiquei só um ano com ele. Por último agora, tenho meu primeiro carro turbo: Golf Highline TSI 1.4 2017 - 150 cv. Adoro dirigi-lo em rodovias: carro super grudado no chão, retomadas monstruosas nas ultrapassagens etc. Não sou de ficar acelerando muito nas estradas, porém quando estou em viagem com a família para Goiás (4 pessoas) e com um pouco de pressa, geralmente a tocada é entre 140-160 ou até 180 em rodovias de pista dupla ótimo asfalto. Daí vou "jantando" o que tiver na frente (Hilux, Ranger, SW4, Vovorolla e Civic dos novos e outros aspiradinhos 2.0). É incrível o torque desse carro em ultrapassagens super rápidas, mesmo pesado e com bagagens, muda quase nada! Não demora para atingir os 200km/h e você nem sente direito...No geral, o carro é muito bom e passa uma segurança incrível, freia que é um absurdo...
Olha, sem querer desmerecer o golfão, mas tenho um vectra CD 2.2 16V 2003/2003 , Aut com escape direto e remap feito pela Dinnamic (CHIP). De final eu buscava esse golf ai kkkk Pra sair é obvil que o golf sai na frente, é turbo mais leve e mais novo, mas de final acho que eu andava junto
Mano eu pensei antes de clicad no video que comparativo é esse? Olha o câmbio que o golf tem e outra mesmo que seja 1.4 turbo so , e logico que ia dar golf.
Eu tenho um 2.4 original, mas um conhecido que turbinou o 2.4 dele, dava benga em até jetta, esse teu seria só mais um 😂, peso potência, passou longe da tua imaginação nh, se o vectra pesasse igual um gol dava 300 por hora, o vectra 2.4 turbo do meu conhecido andou mais que meu Passat B8😂
Meu vectra 2.0 8v original dava pau de final nesse golf De saida o golf sai na frente pq o Vectra e muito pesado na próxima estica mais as marchas que não da pro golfão de final
Ganha NÃO,peso x potência não vai ,agora uma fueltech ft500 jogo de bicos deka 80 1 ou 2 turbinas ai a brincadeira fica show 😂 eu gosto dos dois carros ,mas optei pelo Vectra e turbo NÃO faz feio de jeito nenhum,mas esse ai tá de PARABÉNS tá andando bem e o som gostei também.
Eu tive um Ford Focus Duratec manual sedã 2013 . Original tava trabalho pra muiito carro , depois que fiz algumas maldades então , o meu dava pau nos 2 do vídeo juntos
@@HenriqueEduardoKnoop o irmãozinho,seu vectra vai de 0 a 100 em 10 segundos,já o golf 1.4 em 8.6 segundos, de alta vc pode até anda junto,mas anda na frente não anda,o Vectra gsi vai de 0 a 100 em 8 segundos! Ele sim anda frente do golf e ainda abre dele.
Eu tenho um Vectra cd 2.2 fala pra vc dá 110 de segunda marcha meu Vectra anda bem mais que esse aí do vídeo sem querer desconsidera o carro de ninguém
@@kaiquepadilha6878 eu não vou pesquisar porque não sou idiota e sei do que tô falando, só pelo que já vi você não entende de nada sobre carro nem vale a pena perdeu meu tempo , quando você no mínimo souber fazer regulagem de válvulas fala comigo ok?
Em tiro curto o Vectra perde até pra Fusca. Mas em longo pode trazer o Jetta ele limita em 241 já o Vectra CD 2.2 16 da mais de 260. Pelo menos o meu passa de 260
O mano do Vectra tinha que ter acelerado sem dó
Não que o resultado seria diferente, mas o mano do Vectra nao deixou as marchas girar tudo que dava
É verdade
Que agonia que me deu, carro 16v tem que por pra girar
Ele achou que como o motorista do Golf dormia nas arrancadas, ele poderia humilhar e se danou
@@adm_marechalesse vectra e 8v
@@adm_marechalo dele é 8
Os cara tira racha , com a via em movimento , cê é louco!
E ainda coloca que foi realizado em "ambiente controlado".🤭
Na primeira puxada queimou largada bonito e ainda tomou, na segunda tomou mais feio ainda 🙃
poderia ter sido o vectra challenge 138 cvs original, mais foi bacana o peguinha!👊
Vectra é um excelente carro, apesar da idade vem envelhecendo muito bem. A proposta dele nunca foi esportiva... E ainda querem colocar pra andar contra um carro com uma turbina assoprando kkkk. Apesar da diferença de litragem, turbinado te entrega outro tipo de eficiência.
putz. tive também um 2.2 8v 123cv , Botei filtro Esportivo, coloquei cabos de Silicone, tirei o catalizador e fiz remap , coloquei a caixa de marcha do Vectra 94GSI. . Andava muito depois de embalado, porem na arrancada apanhava para qualquer carro 1.6. o Minimo que fiz de 0 a 100 foi em 11.5 seg . Hoje tenho um CobalT 1.8 Ltz . Botei filtro esportivo, mudei o Intak para puxar o Ar mais frio e uso cabos de vela de Silicone. Faz de 0 a 100 em 10.2 seg Porem é muito notável que de 4º marcha Não tem a mesma pegada que o Vectra tinha.
Se tirar o catalisador mas deixar o silencioso, ele faz barulho?
@@mauriciosouza3820faz um barulhinho, mas não se compara com o vídeo, mas se quiser apenas escutar o ronco pra dar uma emoção a mais fica bom
Você tem um carro de 10 segundos, lembrei do velozes e furiosos
Boa tarde brother, qual a marca de cabos de vela vc está usando?
Não sei se é mentira da fábrica, o manual do Gol G6 1.6 afirma que faz de 0 a 100 em 9,8 s no etanol
Nem o Civic 2.0 2024 novo pega esse 1.4 turbo aí, esse Golf é do caralho
Top os dois carros são bons cada um com sua qualidade
Essa carreta doeu...
Isso porque o dono do golf não conhece muito seu carro
Ambiente controlado foi foda, deu pro vectra não! Realmente, o turbo sempre ajuda a fazer uma grandi diferença.
Colocou uma dosadora para aumentar o fluxo de combustível, más se tiver com os bicos originais, praticamente não vai fazer diferença. No caso, colocaria uma turbina 42/63, bicos 65lbs e um dosador HPI, e ajustar 1.0bar de lenta e 5bar de alta. e 0,5 de pressão de turbo, e seja feliz.
Temos que levar em consideração que ele é 8 v e faz muita diferença na potência, ainda mais pelo peso do carro.
Apressadinho para trocar de marcha, não manja das tocada braba....
A maior benga do UA-cam
Qual a receita pra deixar o barulho assim ? Tenho um 2.2 16v
coletor dimensionado, cano de. escape 2 polegadas e uma boca de escapamento grande
Top o vídeo, faz comparativo este Vectra x astra
Faremos!
@@WRRacing98 Manda o Link quando tiver feito💪🏻, vlw.
Como diz um velho ditado: CARREETA GURIIIIII
Eu tenho um 2.2 8v, troquei filtro, tbi tá do marea 2.4 velas de iridium, cabo de silicone, remap, full 4x1, e brincando da coro em golf 1.4, só tomo pra jetta tsi e golf gti
Coloca um turbo pode ser kit padaria no vectra pra ver o resultado
Sem chances pro Vectra foi carreta furacão
Ainda que motora do Golf saiu mal kkk
porra veio um carro com quase 1kg de pressao de turbo contra um aspirado. era obvio ne meu.
Indiferente o cara do vectra mandou bem na tocada.
Ja tive Vectra 2.0 e era um cometa pra época, hj tenho um 1.0 turbo e em potência o Vectra nem na sua melhor forma consegue acompanhar. Mesma coisa que comparar Opala 6cc com Vectra, a tecnologia avança demais.
Tem vídeos no UA-cam, da Marea 2.4 turbo dando benga em 1.4 turbo, imagine 1.0.
agora turbo é tecnologia kkk turbo com a mesma pressao no vectra. no meu monza, uma turbininha de 0.8 esta rendendo 250 cv..
Kkkkkk
ja vi astrassauro stage 1 dando trabalho pra 1.0 turbo
@@robervaljosesantana961marea 5cil, 2.4 turbo. Um cilindro e 1000cc a mais, é óbvio que isso vai ganhar né zé kkkkk
Caramba passou como se tivesse parado :0
Vectra se pisar mais anda bem mais o cara troca marcha no meio da rotaçao
Motor 8v. Repare que o carro morre em 5 mil rpm
Pro vectra acaba o fôlego demora se tiver dó não vai não. ...
O vectra está com escape direto ?
Compara carros com mais de 20 anos de diferença, é igual colocar um cara de 50 pra levar marretada de um de 25, loucura, loucura, agora faz um vídeo de racha de uma Brasília com o vectra, 👍
Golf não fez mais que obrigação hehehehe
No 2° pega tentei alimentar mais o vectra aumentando a pressão de combustível e acabei engordando o carro consequentemente matei o carro, em breve estamos de volta andando de FT em busca de um acerto mais fino...
Boa mano, vi o vídeo e fiquei pensando justamente nisso. Mas provavelmente para ficar masi top mesmo tem que fazer um trabalhinho no cabeçote, um escape dimensionado, melhorar a taxa e talvez um comando tem uns comandos legais não são tão agrecivos para esses motores gm familia 2. Carro aspirado pra melhorar sem ter que mexer dentro do motor é sofrido infelizmente.
Cara, curti a roda do seu carro, qual tamanho e modelo?
eu vi você aumentando a pressão e fiquei tipo, wtf
Já sabia desde o início que não dava para o "Vectroso". Muito provavelmente o que daria um pau nesse Golf 2014/15 seria o Astra do Luciano S(170 cv aspirado).
Meu primeiro carro foi um Vectra Millenium GLS, 2000, 8V; dessa mesma cavalaria desse do vídeo. Era muito top em conforto, porém ligeiramente pesado para seu conjunto motor/câmbio. Já cheguei a colocar 210 km/h numa descida. Vendi porque começou a dar vários probleminhas crônicos(vazamento de água, radiado, mangueiras; defeitos em sensores "cold"; tuchos etc). Depois uns 3 anos peguei um Cruze LTZ, 2015(câmbio e motor já recalibrados): gostei muito mas fiquei só um ano com ele. Por último agora, tenho meu primeiro carro turbo: Golf Highline TSI 1.4 2017 - 150 cv. Adoro dirigi-lo em rodovias: carro super grudado no chão, retomadas monstruosas nas ultrapassagens etc. Não sou de ficar acelerando muito nas estradas, porém quando estou em viagem com a família para Goiás (4 pessoas) e com um pouco de pressa, geralmente a tocada é entre 140-160 ou até 180 em rodovias de pista dupla ótimo asfalto. Daí vou "jantando" o que tiver na frente (Hilux, Ranger, SW4, Vovorolla e Civic dos novos e outros aspiradinhos 2.0). É incrível o torque desse carro em ultrapassagens super rápidas, mesmo pesado e com bagagens, muda quase nada! Não demora para atingir os 200km/h e você nem sente direito...No geral, o carro é muito bom e passa uma segurança incrível, freia que é um absurdo...
Vectra só anda se for o Gsi. Aí seria interessante.
Olha, sem querer desmerecer o golfão, mas tenho um vectra CD 2.2 16V 2003/2003 , Aut com escape direto e remap feito pela Dinnamic (CHIP). De final eu buscava esse golf ai kkkk Pra sair é obvil que o golf sai na frente, é turbo mais leve e mais novo, mas de final acho que eu andava junto
Seria justo um 2.2 16v mesmo assim é 138 CV 12 a menos
Mano eu pensei antes de clicad no video que comparativo é esse? Olha o câmbio que o golf tem e outra mesmo que seja 1.4 turbo so , e logico que ia dar golf.
01:16 🔊🎧❤️
Já tive todos os Vectra, tinha de ser o 2.2 16v ele desenvolve muito mais na Estrada
Motores com mais de 10 anos de diferença bha e muita tecnologia,mais o Vectrao tá ótimo!!!
tem nada de tecnologia ae fio... um é turbo e o outro não carai.. apenas isso rsrs
@@rafaelpaulista89só o cambio dsg ja é uma baita tecnologia uai
Eu não estou falando que ia ganhar, más ia dar uma Briga Boa, isso também vai depender do piloto do Vectra, que ele não deixou o Giro Subir
O Nutella que dá pau no raíz 😂 engraçado
Nutela aonde? Tem algum kwid ali algum Onix ou UP ford ka ou HB20 ou i30?
Seria mais justo contra um vectra gsi mesmo asim ainda acho que o golf levaria vantagens por ser mais moderno mais leve e pelo o turbo compressor
Vectra com o tempo ainda fez bonito. Mssto golf e muito carro.
Meu vectra 2.0 8 v acompanha brincando esse golf ate os 200
Obs cabeçote rebaixado bicos e tbi do astra 140 cavalos
Tinha que ser o Vectra GSI a coisa séria diferente
sera q daqui 30 anos esse golf ai vai ta inteirao igual meu vectra 94 que nao faz barulho nenhum nem andando no calçamento? duvido
Seria melhor Fazer contra o Astra, pois são bem parecidos. Golf vs Astra
O Vectra é muito pesado, e é aspirado: Bota com a Marea 2.4 aspirada,rsrsrs
Coloca o Vectra contra o Golf GLX 2.0 quero ver pegar
Coloca na estrada de final
Tá amarrado ??
Não sei pq mas adoro corridas de procedência duvidosa
nome da musica de fundo?
de arrancada o Vectra saiu muito bem na primeira o Golf demorou a alcançar, parece que o golf saiu em câmera lenta kkk
Cansei de bater em vectra 2.0 2.2 e 2.4 com um ap 1.8 com comando ft450 e bicos de 52lbs . Velas iridium e cabo de silicone
Eu tenho um 2.4 original, mas um conhecido que turbinou o 2.4 dele, dava benga em até jetta, esse teu seria só mais um 😂, peso potência, passou longe da tua imaginação nh, se o vectra pesasse igual um gol dava 300 por hora, o vectra 2.4 turbo do meu conhecido andou mais que meu Passat B8😂
Meu vectra 2.0 8v original dava pau de final nesse golf
De saida o golf sai na frente pq o Vectra e muito pesado na próxima estica mais as marchas que não da pro golfão de final
Na segunda pu hada o cara do vectra passou marcha muito antecipado
um banana no volante do golf... e mesmo assim anda bem
C pegar um vectra cd 2.0 16v , acho q anda igual , 141cv contra 140cv
Fodaaaaa!!! Vecta nave 🔥🔥
roda linda essa do vectra em
Se fosse o Vectra cd era outra história rsrs
@conselhosdomagonão sei amigo, acho que o 2.2 1.6v rende mais que o 8v em alta depois dos 2,500 giro.
Se fosse um Vectra 2.2 16 Válvulas, 138 CV ia dá trabalho
Ganha NÃO,peso x potência não vai ,agora uma fueltech ft500 jogo de bicos deka 80 1 ou 2 turbinas ai a brincadeira fica show 😂 eu gosto dos dois carros ,mas optei pelo Vectra e turbo NÃO faz feio de jeito nenhum,mas esse ai tá de PARABÉNS tá andando bem e o som gostei também.
se o Vectra tivesse turbo tmb n sei n se n dava conta kkkkk
Comparativo tosco ne ?
Qq carro turbo ganharia do vectra.
Ai teria que ser um vectra 2.2 16v
Pelo menos p perder por um pouco menos
Meu Verona 91 sp 1.8 alcool igual o noto anda mais que os dois junto.kkkkk
golf 1.4? isso existe?
Acho que se o vectra tivesse original andaria mais , deve ta num excesso danado de combustivel e o dono achando que esta melhor kkkk cada uma
Video top
Falto troca de alta no vectra
o video foi bom, mas dizer que o ambiente era controlado kkkkk, só carro na contramao kkk
Tenho Focus duratec ando com esses golf aí toda hora
duratec é missil
Eu tive um Ford Focus Duratec manual sedã 2013 . Original tava trabalho pra muiito carro , depois que fiz algumas maldades então , o meu dava pau nos 2 do vídeo juntos
@@Rhafaelavelar falou o brian dos teclado kkkk
@@alcinoxracingparts de teclado e de tocada tbm graças a Deus 🙌 fui abençoado com esse dom
Diferença de idade é foda 😂😂😂😂
pois é , tinha que ser com um golf sapão
diferenca de turbo, não tecnologia
.. não existe milagre.
Único vectra que andar na frente do golf 1.4 é o GSI.
Mentira! Eu tinha um vectra cd ano 97 com 141 cv e deu pau em um golf 1.4
@@HenriqueEduardoKnoop o irmãozinho,seu vectra vai de 0 a 100 em 10 segundos,já o golf 1.4 em 8.6 segundos, de alta vc pode até anda junto,mas anda na frente não anda,o Vectra gsi vai de 0 a 100 em 8 segundos! Ele sim anda frente do golf e ainda abre dele.
Mais ninguém tá puro amigo
@@HenriqueEduardoKnoop ah, aí é outra história!
Vc disse GTI?
Comparação mais hilaria
Eu tive um vectra 2.0 98 e nunca me decepcionou e olha que era original kkkkkk não ta sabendo usar os produtos vectras
mulek do vectra é raiz
Golf: "Eu não estava errando a largada, estava tentando te dar uma chance..." kkkkkk
N podemos comparar um carrro de 2000 com 2024 , ainda mais um golf kkk
EVOLUÇÃO
Pra andar lado a lado com ese golf aí,tem que ser no mínimo 16v,com maldades,original da não kkkk titã por exemplo o astra do petroll
si fosse eu nem tentaria porque si o golf nao fosse turbo ai dava um pega bom
Era nítido q o vectra ia tomar bucha mais valeu pelo comparativo
Ele só perde na arrancada por causa do peso mas de final o Vectra ganha
@@wandersonpolicarpo7706 tenho dúvidas pq esse cambio da vectra não é dos mais longo 210 ou no máximo 220km de final
Tinha quer ser com vectra gt 2011 140 cavalos aspirador...
Esse golf não é só 1.4 nunca na vida
Espero o Vectra engata a segunda pra ter graça kkkkk
Gurizada ainda vai agora moçada é foda né
Esse golf nao é o dsg..é o cambio aisin igual do jetta 1.4tsi
Vejo a galera falando que o cara do vectra n tocou bem mas carro turbo de saida n tem como rapaziada agora de final o vectra tem mais chances
Meu vectra cd 97 2.0 16v anda muito mais que esses 2.2 8v.... a segunda marcha desse aí nem deu 100km
Eu tenho um Vectra cd 2.2 fala pra vc dá 110 de segunda marcha meu Vectra anda bem mais que esse aí do vídeo sem querer desconsidera o carro de ninguém
São pedidas diferentes. O Golf turbo é máquina nova e o vovô é valente.
esquema é o 2.2 16v , ai a cv é outra kkkk
Ia tomar Benga do mesmo jeito
@@samuelsantosalves3502 Aham , procura no UA-cam ai e vê quem bate 230Km primeiro
@@kaiquepadilha6878 sai dessa mlk nem 210 o Vectra chega, vai pegar 230 kkk
@@samuelsantosalves3502 como falei kkkk pesquisa kkkkkk
@@kaiquepadilha6878 eu não vou pesquisar porque não sou idiota e sei do que tô falando, só pelo que já vi você não entende de nada sobre carro nem vale a pena perdeu meu tempo , quando você no mínimo souber fazer regulagem de válvulas fala comigo ok?
Kkkk Golf saiu com start stop ligado e passou q nem foguete
Tem que corre com as aro 17 , 17 não anda nada 190 chorando
Não deu nem pra tentar pegar vácuo kkk Nutella surrou o raiz
Vectra quase 20cv a menos e maior peso e menos torque representou legal
Tinha q ser o Vectra CD 2.2 16v aí sim era justo
não ia mudar nada, o vectra iria perder.
@@tf7754 q nada os 16V tem mt mais folego q os 8V
@@evanderrafael7484 já vi video comparando o astra 128cv 8V contra 140cv 16V a diferença foi de 1 carro de distancia, estavam praticamente juntos.
Em tiro curto o Vectra perde até pra Fusca. Mas em longo pode trazer o Jetta ele limita em 241 já o Vectra CD 2.2 16 da mais de 260. Pelo menos o meu passa de 260
Ou o 2.0 16v 141cv e 150cv que anda mais que o 2.2 16v de 138cv
O Vectra tem que esticar bem
Tem um vectra aq pra puxa com esse golf 😂😂😂
Tomou tiooooooo kkkkk
A próxima deixa o motorista do golf em casa mesmo😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 nem com macumba nenhum Vectra acompanha e não pô😂😂😂😂😂😂😂😂
oxe geral comentando que foi carreta e voces esperavam o que ?? seria justo com um golf sapão
Mas ese vectra tá redondinho,slk. Jogar nas pista aí faz estrago em muitos carros