Boa amigo, tudo bem? Minha primeira moto custom foi a Boulevard M 800 ,2014 , gostei muito da moto , muito confortável e bonita, , depois de um tempo, acabei trocando pela Dyna Fat Bob 2015 , estou gostando muito, chama a atenção por onde passa, a trepidação não me incomodou como vc fala no vídeo, talvez a minha tenha menos trepidação, o único ponto negativo na minha opinião, é que esquenta muito na cidade, dirigibilidade muito boa .
Fala, Anderson... blz? Pois é... a Dyna FatBob é uma moto visceral e, a meu ver, tem uma trepidação típica de motos como ela, mas que pode incomodar alguns ou passar despercebido por outros. Uma moto como essa, bem regulada pode até vibrar menos que outra com algumas 'folgas", rs... mas em geral, essa é uma característica dela e pra mim não incomoda em nada. Quanto ao esquentar, isso tbm pode variar muito de pessoa pra pessoa e da tolerância delas para o calor. Eu tenho uma Boulevard C1500 hoje que esquenta bastante mas, pra mim, na cidade, rodando de bermuda no trânsito intenso, ainda assim , não esquenta tanto... mesmo no calor escaldante do verão baiano (ter pernas compridas pode ajudar bastante nisso, rs).
Já tive 883, Fat boy, Dyna switchback, deluxe, Street glide, a uma semana comprei uma Fat bob 2015, cara pensa numa moto top, a melhor de todas, tô apaixonado❤❤🤟🤟
Eu sou um dos que não gosto da vibração... até tentei gostar por pressão dos amigos, mas não dá. Cansa os pulsos, e atrapalha até a olhar o retrovisor ao manobrar. Sou adepto das japonesas, fiquei 05 anos com uma Boulevard, e agora peguei uma Vulcan 0km. Que bom que tem moto para todos os estilos e gostos, hein? :)
@@AndreSouzaBit falou tudo acho muito bonito as Harleys!! Mais até a harley mais top vibra mais que uma Japonesa linha de entrada!! Vibração realmente é pra quem gosta!! Agora outro ponto legal vc falou, essa Vulcan tira onda na cara de qualquer moto até com 3 vzs o motor dela!! Os FanBoys não gostam mais ela é superior em tecnologia, mais como todos sabem gosto é gosto e deixa quem gosta ser feliz pois a vida é só uma!!!!
Eu uma 2012 fui pro Rio do Rastro com ela e show moro em Birigui interior de São Paulo , foi uma viagem top essa moto de dá segurança na pista é muito bom
Ela me surpreendeu. Achei que fosse "menos moto", saca? Mas não... é tão robusta e gostosa de rodar quanto à Fat Boy e ainda mais ágil que ela, fora a vibração que é uma delícia! Abraço, Jeff!
Tava de rolê aqui perto de minha área heim kkkkkkk... Essa moto é show mesmo... apesar de eu ser fã das japas... mas ela e a Fat Boy... São motos deixar o cara balançado ...
Ahahaha... rapá...rodei por tantos lugares, ahahaha Pois é, Otávio... essa moto se mostrou muito mais do que esperava! Balançou! Ou melhor... "vibrou"! eheheh
Tenho uma e a moto é animal (12/13) Sobre a vibração, realmente quando está parado no sinal ela vibra bastante, o que não incomoda, mas passou de 2000 rpm a moto fica lisa lisa. Então caso queira fazer viagens longas com ela, essa vibração não vai atrapalhar.
Fala aí Chan !! Kara essa fat bob tá lindona heim, eu também acho essa motoka linda de mais, com certeza vale a pena considerar ela também, embora eu também prefira a fat boy kkkkkkkkkkkkkk... (O bruxo que não nos ouça !) 😂😂😂 Tmj irmão 👊 #forçacustom🤘
Fala, Dan!! Tá linda mesmo! Eu sempre ficava admirando de longe mas doido pra rodar e tirar essa dúvida se era realmente uma moto que iria me agradar. E sem sombra de dúvida, ela se mostrou muito mais do que eu esperava! Tá na lista!!! ehehehe Abraço, irmão!! TMJ
Tem mas o ajuste não é muito grande. No entanto, o dono dessa moto do vídeo possui 1,60m e pilota ela com maestria, entonces... acho que não terá problemas.
Muito bonita essa moto, mas tem que prestar atenção nessa parte dela não ter os cushions no motor, isso pode acarretar uma série de problemas na moto que toda dyna acaba dando. Algumas peças quebram por conta da vibração, tem umas que chegam a trincar o quadro. O Felipec do canal road garage fez um vídeo falando um pouco mais sobre essas questões, recomendo fortemente que veja
Ao contrário, irmão. A fat bob e as dynas possuem dois coxins para assentar o motor no chassi. Isso realmente passa vibração. A fat boy vibra menos pq possui um sistema de contrabalanceio. No entanto, isso dá uma vantagem à fat bob, que por não ter o sistema de contrabalanceio (que utiliza a "energia" do motor), deixa a moto mais arisca/forte que a fat boy, mesmo as duas utilizando-se do mesmo twin cam 96.
@@sandroluth isso, verdade. me confundi aqui na explicação que eu recebi hahahahaha. mas os cushions não dão conta de evitar os problemas citados. Eu AMO as dyna, queria muito ter uma, mas isso acaba me deixando encucado. Vou acabar pegando uma softail fx justamente pra não ter que passar por esses problemas, visto que pretendo fazer viajens muito longas com ela.
@@MZO95 As Fx são phoda, irmão, com certeza!! Mas, qualquer moto sempre vai ter um ou outro problema. Tenho uma fat bob, rodo cerca de 22 mil km/ano e nunca tive problema nenhum. Sinceramente, eu não deixaria de ter uma dyna pq uma ou outra deu um problema, etc (com todo respeito ao Mestre Filipec - do qual sou inscrito, fã e sigo algumas orientações).
Grande Chan, ficou bem em ti em brother hahaha!!! mas, te entendo....entre a FAT Bob e a FAT Boy....sou mais a FAT BOY....vc disse tudo irmão....tem que andar nas motos e construir suas proprias impressões e opiniões...galera acaba apenas repetindo por ai o que dizem e deixam de viver boas e divertidas experiências. Grande abraço Chan!!
Fala, Paulinho!! Pois é, cara... num é que essa moto me surpreendeu?? Mas entre ela e a Fat Boy, com mesmo valor...? Eu fico com a FB, ehehee afinal, sonho é sonho, né? E é isso aí! Tem que experimentar!! Abraço, irmão!! TMJ
Jorginho, ela lembra a Fat Boy na pilotagem e na montada, mas achei ela mais fácil de manobrar. Se tiver oportunidade experimente! É uma puta moto!! Abraço, meu amigo!!
@@BoraRodar Claro... de Bob pra Boy é pouca coisa. Qdo puder vou andar sim. Uma moto que achei muito legal foi a Scout da Indian, pena que passo muito rápido aqui no Brasil.
Chandler sua cidade tem umas vias maravilhosas da gosto de andar custon .aqui em Goiânia ta um sofrimento .rapaz vc ta demorando dmais pra comprar cara . Estou ancioso pra ver vc pegar sua maquina nova
É... já me falaram desse calor no motor. Eu não senti e não sinto calor do motor dessas moto, talvez pq tenho as pernas compridas. Mas, rodando no trânsito lento, sob sol escaldante e de bermuda... aí esquenta um pouco, rs
as fatbobs antiga é bonita, mas essa nova tbm, pqp diferenciada demais, mas vi uma análise dela em outro canal, disseram que a moto não trava a tampa do tanque de combustivel, o tanque é bem pequeno e tal pqp pra uma motoca de quase 80k ter esses detalhes bobos é zuado mas de toda forma eu nao tenho dinheiro pra ter uma hahahaha e se tivesse, meteoro de fodasse para oq falaram, buniitinha demais
É, Bruno... eu curto o design da Fat Bob antiga. As mais novas tb são bonitas mas eu não curto muito por elas terem um apelo mais modernoso... prefiro um tom mais clássico, saca? E quanto a essas falhas de projeto... sempre tem. Não tem jeito. Não existe moto perfeita... à não ser que vc mesmo customize e resolva essas falhas, eheheh Mas é isso... curtiu? Pode ter e manter? Vai pra cima!! Abraço, brother!
Meu grande amigo Chandler, você entendeu o que significa a vibração das Dyna. Ela é mais fácil de pilotar porque Dyna é um chassi, não só um modelo, é esse é feito pra ser mais arisco mesmo. Você pode até comprar outra, mas tem espírito de Dyneiro aí haha abração! #forçacustom
Ahahahha... será?? Eu curti muito mesmo, hein? Vibração visceral!!! Quem sabe algum dia eu finalmente não terei uma Dyna pra chamar de minha?? Bora ver!!! ehehe Abraço, meu querido!
Acredito que vc vai acabar com um miragem 650 seguindo sua linha de estradeiro, estou esperando passar essa pandemia para começar a rodar tenho em vista uma miragem.
Pô... a Mig650 realmente é uma moto impressionante. Rodei nela e gostei demais. Acho que, pra mim, a única coisa que não me atrai nela é o aspecto estético... acho ela com uma pegada muito esportiva e curto uma linha mais old school. Mas... quem sabe, né?? Bora ver!! Boa sorte ai!!! Abraço, Alfredo!!
Quem se importa com vibração ou se incomoda nao compra um muscle simples! Acessorio que acompanha qualquer veiculo muscle é sua vibração seja carro ou moto! Esta vibração nao te passa desconforto nem nada. Te passa a sensação de brutalidade e de que voce tem um mostro em suas maos! 14kilos de torque rs
Exatamente, brother! Falou tudo!! A vibração dela passa energia, passa emoção... Tu se sente vivo sobre ela! Não entendo como é que não gostam disso, ehhehehe Abraço!!
Estou namorando uma Dyna já algum tempo Quero fugir do seguro alto e das motocas visadas aqui do Rio Mas... Tenho medo de não conseguir fzr viagens longas com garupa como faço com o conforto de uma big visada trail Seria a minha primeira HD O que vcs me dizem a respeito dessa sensação nova
Olá, Lewis! Cara... se vc tem esse problema de moto visada em sua cidade, o ideal na minha opinião é mudar de estilo, ir pra um que te coloque em menos risco. Como vc busca uma moto pra viagens longas, existem diversas opções no mercado que pode, junto com sua garupa, se divertir bastante. Vai depender basicamente de quanto vc pode investir, mas, se quiser ir de H-D e puder investir, eu recomendo as softails (Fatboy, Heritage, Deluxe). São motos com preço interessante e muito confortáveis pra viagem. Se puder ir mais além, pode ir de Road Glide, Ultra Glide, Sport Glide e até de CVO Ultra limited. São motos excelentes pra estrada. O que "pesa" nesses casos é o alto valor de investimento, tanto nas máquinas quanto na manutenção. Vale a pesquisa aí! Boa sorte!
Obrigado pelas dicas A ideia é justamente esse que vc expôs aí. Não tenho mais do que uns 35/40 conto pra pegar uma HD ou custom seminova Ainda num consórcio pra realizar esse sonho de dar um UPgrad pra uma motoca mais aventureira. Seguindo o canal e curtindo os vídeos de vcs dentro desse mundo custom fascinante
Ora, ora... testou a tipo Triumph da Harley é? hehehehe. Sou suspeito pra falar de faróis duplos 😅 Vem com massageador de fabrica é? "Paixono" é? hehehehe, quero ver a hastag #borarodarley. Baita abraço Chan!
Ahahhahahahahahahaha o melhor foi a hashtag! Pois é, Paullera... curti essa moto! Confesso que o visual dela não me atraia muito, mas nada que um rolé não nos faça ver com outros olhos! Ehhehe Abraço, meu brother!!
@@sandroluth Bahh Sandro, sabe que eu até acho que primeiro veio FatBob mesmo? Nem sei, mas o que vale é a piada hahahahahah, só pra pegar no pé um poquinho kkkk. Mas que a Storm é linda, não há dúvidas hhehehe. Baita abraço!
@@marcelost5051 Acredito que sim. Tenho um amigo q tem uma dessas e ele mede 1.70m. Mas recomendo que teste pra ver se ela realmente te agrada e te atende. Valeu! Boa sorte!!
Infelizmente não, Beker. A Low Rider é uma moto muito massa mas o alto custo dela espanta! ehehe Prefiro uma Softail Slim. Mais meu estilo. Mas os valores delas ainda estão salgados. Quem sabe daqui há alguns anos, hehe Abração! Valeu!!
@@BoraRodar O valor realmente assusta kkk Ainda bem que a opção favorita é mais em conta! Abração e aguardo ansiosamente para ver a nova moto do canal hehe
agora sim voce esta em uma moto custom de verdade e tua cara, porem sem amortecimento de cochim sem chance, resumindo de volta a plancheta. testa outra que e melhor fui.
Boa amigo, tudo bem?
Minha primeira moto custom foi a Boulevard M 800 ,2014 , gostei muito da moto , muito confortável e bonita, , depois de um tempo, acabei trocando pela Dyna Fat Bob 2015 , estou gostando muito, chama a atenção por onde passa, a trepidação não me incomodou como vc fala no vídeo, talvez a minha tenha menos trepidação, o único ponto negativo na minha opinião, é que esquenta muito na cidade, dirigibilidade muito boa .
Fala, Anderson... blz?
Pois é... a Dyna FatBob é uma moto visceral e, a meu ver, tem uma trepidação típica de motos como ela, mas que pode incomodar alguns ou passar despercebido por outros. Uma moto como essa, bem regulada pode até vibrar menos que outra com algumas 'folgas", rs... mas em geral, essa é uma característica dela e pra mim não incomoda em nada.
Quanto ao esquentar, isso tbm pode variar muito de pessoa pra pessoa e da tolerância delas para o calor. Eu tenho uma Boulevard C1500 hoje que esquenta bastante mas, pra mim, na cidade, rodando de bermuda no trânsito intenso, ainda assim , não esquenta tanto... mesmo no calor escaldante do verão baiano (ter pernas compridas pode ajudar bastante nisso, rs).
Vibração das Harley é poltrona d massagens d brinde c a moto... ótimo p circulação das pernas em viagens ultra longas... tipo Sampa /Alaska😎👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
É isso aí!
É isso aí!
Tenho uma Bob 2016, é tudo isso e muito mais. Uma maravilha de moto.
Já tive 883, Fat boy, Dyna switchback, deluxe, Street glide, a uma semana comprei uma Fat bob 2015, cara pensa numa moto top, a melhor de todas, tô apaixonado❤❤🤟🤟
Que massa, Urtigão! Aproveite bastante!!
Passou exatamente a sensação de pilotar essa moto. Show de bola!
Sensacional!
É sério que tem pessoas que não gostam dessa vibração!!?
Isso é visceral...
✌️🤙👊
Pois é, cara... Essa vibração é boa demais! Não sei em longas viagens mas gostei demais! Ehhehe
Eu sou um dos que não gosto da vibração... até tentei gostar por pressão dos amigos, mas não dá. Cansa os pulsos, e atrapalha até a olhar o retrovisor ao manobrar. Sou adepto das japonesas, fiquei 05 anos com uma Boulevard, e agora peguei uma Vulcan 0km. Que bom que tem moto para todos os estilos e gostos, hein? :)
@@AndreSouzaBit falou tudo acho muito bonito as Harleys!! Mais até a harley mais top vibra mais que uma Japonesa linha de entrada!! Vibração realmente é pra quem gosta!! Agora outro ponto legal vc falou, essa Vulcan tira onda na cara de qualquer moto até com 3 vzs o motor dela!! Os FanBoys não gostam mais ela é superior em tecnologia, mais como todos sabem gosto é gosto e deixa quem gosta ser feliz pois a vida é só uma!!!!
@@AndreSouzaBit Se você sentiu dor. No PULSO, procure um médico, você tem problema de circulação ou algo pior.
Pra ir na padaria Ok, mas depois que viaja 2 horas e não sente mais as mãos, a conversa muda de rumo😢
Possuo uma Fat Bob 2012...a cada dia que passa me apaixono mais por ela!!!
Excelente moto!!
Aproveite bastante!! 🤘😉
Tá aí, essa é uma das HD mais bonitas (esse modelo) trepidação é massagem kkkk valeu Chan
É muito linda mesmo!
Valeu, Deidson!! TMJ
Eu uma 2012 fui pro Rio do Rastro com ela e show moro em Birigui interior de São Paulo , foi uma viagem top essa moto de dá segurança na pista é muito bom
Muito bom!!
Valeu, Lacir!
Moto massa da po****
Linda linda linda....
Mais entre ela e seu sonho acredito que vc tem que ir no seu sonho..
GrAnde abraço meu amigo tmj
Muito massa, Brandão!
Mas é isso aí... com mesmo valor, sem dúvida seria Fat Boy na cabeça!!
Abraço, meu querido!! TMJ
Fat Bob é da hora e “vestiu” bem vc.
Abraço
Ela me surpreendeu. Achei que fosse "menos moto", saca? Mas não... é tão robusta e gostosa de rodar quanto à Fat Boy e ainda mais ágil que ela, fora a vibração que é uma delícia!
Abraço, Jeff!
Aí sim!!! Monstra demais!! 🤘🏻🤘🏻
Demais, irmão! Não imaginei que fosse gostar tanto!! eheheh
Baita moto! Lembro do @O Varda , sempre que vejo uma Dyna Fat Bob hehehe
Abração TMJ #forçacustom
Ahahahha... verdade, Serjão! Lembro dele tb quando vejo uma dessas, hehehe só senti falta do patinho de borracha! ahahahahha
Abraço, meu brother!!
Tava de rolê aqui perto de minha área heim kkkkkkk...
Essa moto é show mesmo... apesar de eu ser fã das japas... mas ela e a Fat Boy... São motos deixar o cara balançado ...
Ahahaha... rapá...rodei por tantos lugares, ahahaha
Pois é, Otávio... essa moto se mostrou muito mais do que esperava! Balançou! Ou melhor... "vibrou"! eheheh
Chan acho que tu casou bem nessa moto ai irmão é apenas um seca.... casamento fechado rsrsrsrsrs baita moto!!!!!! #forçacustom
Pois é, Carlito... não sei se seria uma moto pra casar... mas teria uma com certeza! ehehehe
Valeu, meu querido!!
Forte abraço!
Dyna vibra mesmo! As super glides mais ainda!
Cara... fala isso não que eu endoido!! ahahahahahah
É essa Chandler!!!!
Curti, viu Rafa!!? Se mostrou mais do que eu esperava!!
Balançou!! eheheheh
Essa ai também combina contigo! só um seca e ta perfeita, como falaste kkkk será?!?! abração!
Pô... essa Fat Bob me surpreendeu, Maicon!
Um seca nela e tava perfeita!!! eheheh
Quem sabe?? Bora ver!!
Abraço, irmão!
É uma boa opção.
Não estava na lista, mas depois desse rolé... não teve jeito: foi pra lista de possibilidades de nova moto do canal! ehehe
Tenho uma e a moto é animal (12/13)
Sobre a vibração, realmente quando está parado no sinal ela vibra bastante, o que não incomoda, mas passou de 2000 rpm a moto fica lisa lisa. Então caso queira fazer viagens longas com ela, essa vibração não vai atrapalhar.
Ah.... excelente comentário, Renan!
Eu tava com essa dúvida mesmo! Obrigado pela dica!
Gostei demais dessa moto!
Abraço!!
Fala aí Chan !!
Kara essa fat bob tá lindona heim, eu também acho essa motoka linda de mais, com certeza vale a pena considerar ela também, embora eu também prefira a fat boy kkkkkkkkkkkkkk... (O bruxo que não nos ouça !) 😂😂😂
Tmj irmão 👊
#forçacustom🤘
Fala, Dan!! Tá linda mesmo!
Eu sempre ficava admirando de longe mas doido pra rodar e tirar essa dúvida se era realmente uma moto que iria me agradar.
E sem sombra de dúvida, ela se mostrou muito mais do que eu esperava! Tá na lista!!! ehehehe
Abraço, irmão!! TMJ
Tem como ajustar a distância do câmbio e freio para estaturas mais baixas?
Tem mas o ajuste não é muito grande. No entanto, o dono dessa moto do vídeo possui 1,60m e pilota ela com maestria, entonces... acho que não terá problemas.
Muito bonita essa moto, mas tem que prestar atenção nessa parte dela não ter os cushions no motor, isso pode acarretar uma série de problemas na moto que toda dyna acaba dando. Algumas peças quebram por conta da vibração, tem umas que chegam a trincar o quadro. O Felipec do canal road garage fez um vídeo falando um pouco mais sobre essas questões, recomendo fortemente que veja
Ao contrário, irmão. A fat bob e as dynas possuem dois coxins para assentar o motor no chassi. Isso realmente passa vibração. A fat boy vibra menos pq possui um sistema de contrabalanceio. No entanto, isso dá uma vantagem à fat bob, que por não ter o sistema de contrabalanceio (que utiliza a "energia" do motor), deixa a moto mais arisca/forte que a fat boy, mesmo as duas utilizando-se do mesmo twin cam 96.
@@sandroluth isso, verdade. me confundi aqui na explicação que eu recebi hahahahaha. mas os cushions não dão conta de evitar os problemas citados. Eu AMO as dyna, queria muito ter uma, mas isso acaba me deixando encucado. Vou acabar pegando uma softail fx justamente pra não ter que passar por esses problemas, visto que pretendo fazer viajens muito longas com ela.
@@MZO95 As Fx são phoda, irmão, com certeza!! Mas, qualquer moto sempre vai ter um ou outro problema. Tenho uma fat bob, rodo cerca de 22 mil km/ano e nunca tive problema nenhum. Sinceramente, eu não deixaria de ter uma dyna pq uma ou outra deu um problema, etc (com todo respeito ao Mestre Filipec - do qual sou inscrito, fã e sigo algumas orientações).
Grande Chan, ficou bem em ti em brother hahaha!!! mas, te entendo....entre a FAT Bob e a FAT Boy....sou mais a FAT BOY....vc disse tudo irmão....tem que andar nas motos e construir suas proprias impressões e opiniões...galera acaba apenas repetindo por ai o que dizem e deixam de viver boas e divertidas experiências.
Grande abraço Chan!!
Fala, Paulinho!!
Pois é, cara... num é que essa moto me surpreendeu??
Mas entre ela e a Fat Boy, com mesmo valor...? Eu fico com a FB, ehehee afinal, sonho é sonho, né?
E é isso aí! Tem que experimentar!!
Abraço, irmão!! TMJ
Chandler....Nunca andei numa Fatbob, quem sabe um dia. Mas já andei na Fatboy que é um sofa...kkk...Abraço....Sucesso!!!
Jorginho, ela lembra a Fat Boy na pilotagem e na montada, mas achei ela mais fácil de manobrar.
Se tiver oportunidade experimente! É uma puta moto!!
Abraço, meu amigo!!
@@BoraRodar Claro... de Bob pra Boy é pouca coisa. Qdo puder vou andar sim. Uma moto que achei muito legal foi a Scout da Indian, pena que passo muito rápido aqui no Brasil.
Chandler sua cidade tem umas vias maravilhosas da gosto de andar custon .aqui em Goiânia ta um sofrimento .rapaz vc ta demorando dmais pra comprar cara . Estou ancioso pra ver vc pegar sua maquina nova
Chandler vc falou da indian scout aquela sim é uma moto de 1100cc leve suave perfeita fiz teste com ela .pena que nesta país nada se firma
@@883estrada5 A Scout é massa! Ainda não consegui uma pra conhecer, mas assim que rolar... vai ter vídeo!! ehehe
Tenho uma 2013, pensa numa moto animal com massagem "quase tântrica"....1.600 toda preta...o único problema é o calor do motor....
É... já me falaram desse calor no motor. Eu não senti e não sinto calor do motor dessas moto, talvez pq tenho as pernas compridas. Mas, rodando no trânsito lento, sob sol escaldante e de bermuda... aí esquenta um pouco, rs
Muito boa, mas msm sem saber pilotar ainda voto 80% na Drag e 20% nessa. Abração
Ahahahaha... valeu, brother!
Abração!
Fala meu amigo.. Estou negociando uma idêntica a esta, vamos ver se vai dar certo... Bons ventos..
Massa! Boa sorte aí!!
as fatbobs antiga é bonita, mas essa nova tbm, pqp diferenciada demais,
mas vi uma análise dela em outro canal, disseram que a moto não trava a tampa do tanque de combustivel, o tanque é bem pequeno e tal
pqp pra uma motoca de quase 80k ter esses detalhes bobos é zuado
mas de toda forma eu nao tenho dinheiro pra ter uma hahahaha
e se tivesse, meteoro de fodasse para oq falaram, buniitinha demais
É, Bruno... eu curto o design da Fat Bob antiga. As mais novas tb são bonitas mas eu não curto muito por elas terem um apelo mais modernoso... prefiro um tom mais clássico, saca?
E quanto a essas falhas de projeto... sempre tem. Não tem jeito. Não existe moto perfeita... à não ser que vc mesmo customize e resolva essas falhas, eheheh
Mas é isso... curtiu? Pode ter e manter? Vai pra cima!!
Abraço, brother!
Meu grande amigo Chandler, você entendeu o que significa a vibração das Dyna. Ela é mais fácil de pilotar porque Dyna é um chassi, não só um modelo, é esse é feito pra ser mais arisco mesmo.
Você pode até comprar outra, mas tem espírito de Dyneiro aí haha abração! #forçacustom
Ahahahha... será?? Eu curti muito mesmo, hein? Vibração visceral!!!
Quem sabe algum dia eu finalmente não terei uma Dyna pra chamar de minha??
Bora ver!!! ehehe
Abraço, meu querido!
"Platafoda é forma!"
Hehehehehehe...
Ahahahahaha!!
Bom dia meu caro, pode me dizer sua altura, e se a moto tinha comando avançado? Abraço
Bom dia, brother!
Tenho 1,86 m e não, essa moto tem plataforma mas não tem comando avançado.
Abraço!
Bom dia, brother!
Tenho 1,86 m e não, essa moto tem plataforma mas não tem comando avançado.
Abraço!
Acredito que vc vai acabar com um miragem 650 seguindo sua linha de estradeiro, estou esperando passar essa pandemia para começar a rodar tenho em vista uma miragem.
Pô... a Mig650 realmente é uma moto impressionante.
Rodei nela e gostei demais. Acho que, pra mim, a única coisa que não me atrai nela é o aspecto estético... acho ela com uma pegada muito esportiva e curto uma linha mais old school.
Mas... quem sabe, né?? Bora ver!!
Boa sorte ai!!!
Abraço, Alfredo!!
Quem se importa com vibração ou se incomoda nao compra um muscle simples! Acessorio que acompanha qualquer veiculo muscle é sua vibração seja carro ou moto! Esta vibração nao te passa desconforto nem nada. Te passa a sensação de brutalidade e de que voce tem um mostro em suas maos! 14kilos de torque rs
Exatamente, brother! Falou tudo!! A vibração dela passa energia, passa emoção... Tu se sente vivo sobre ela! Não entendo como é que não gostam disso, ehhehehe
Abraço!!
esse guidão é original, ele é baixo mesmo...
O guidão é original sim, o que mencionei sobre a altura dele é que a mesa da moto é que foi suspensa pra melhorar a ergonomia e conforto do dono dela.
Se joga irmão , quero muito te ver de HD
Bora ver! Ainda estou experimentando e procurando "aquela" moto que vai mexer forte com a gente, ehehe
Valeu a força!!
Abração!!
Estou namorando uma Dyna já algum tempo
Quero fugir do seguro alto e das motocas visadas aqui do Rio
Mas...
Tenho medo de não conseguir fzr viagens longas com garupa como faço com o conforto de uma big visada trail
Seria a minha primeira HD
O que vcs me dizem a respeito dessa sensação nova
Olá, Lewis!
Cara... se vc tem esse problema de moto visada em sua cidade, o ideal na minha opinião é mudar de estilo, ir pra um que te coloque em menos risco.
Como vc busca uma moto pra viagens longas, existem diversas opções no mercado que pode, junto com sua garupa, se divertir bastante.
Vai depender basicamente de quanto vc pode investir, mas, se quiser ir de H-D e puder investir, eu recomendo as softails (Fatboy, Heritage, Deluxe). São motos com preço interessante e muito confortáveis pra viagem. Se puder ir mais além, pode ir de Road Glide, Ultra Glide, Sport Glide e até de CVO Ultra limited. São motos excelentes pra estrada. O que "pesa" nesses casos é o alto valor de investimento, tanto nas máquinas quanto na manutenção.
Vale a pesquisa aí!
Boa sorte!
Obrigado pelas dicas
A ideia é justamente esse que vc expôs aí.
Não tenho mais do que uns 35/40 conto pra pegar uma HD ou custom seminova
Ainda num consórcio pra realizar esse sonho de dar um UPgrad pra uma motoca mais aventureira.
Seguindo o canal e curtindo os vídeos de vcs dentro desse mundo custom fascinante
@@lewiispereira2341 É isso aí! Boa sorte aí na busca e obrigado pela companhia!
Abraço!
Ora, ora... testou a tipo Triumph da Harley é? hehehehe. Sou suspeito pra falar de faróis duplos 😅
Vem com massageador de fabrica é? "Paixono" é? hehehehe, quero ver a hastag #borarodarley.
Baita abraço Chan!
Ahahhahahahahahahaha o melhor foi a hashtag!
Pois é, Paullera... curti essa moto! Confesso que o visual dela não me atraia muito, mas nada que um rolé não nos faça ver com outros olhos! Ehhehe
Abraço, meu brother!!
Caramba, velho!! Rsrs! A Triumph lançou os farois duplos antes da Harley? Acho a Storm muito linda, justamente por causa dos faróis duplos.
@@sandroluth Bahh Sandro, sabe que eu até acho que primeiro veio FatBob mesmo? Nem sei, mas o que vale é a piada hahahahahah, só pra pegar no pé um poquinho kkkk. Mas que a Storm é linda, não há dúvidas hhehehe. Baita abraço!
Olá amigo.... Qual tua altura?
Vc considera ela confortável então?
Olá, Marcelo!
Tenho 1,86 m. Considero sim!
@@BoraRodar Eu tenho 1,77 vc acha que fica de boa?
Parabéns pelo canal
@@marcelost5051 Acredito que sim. Tenho um amigo q tem uma dessas e ele mede 1.70m. Mas recomendo que teste pra ver se ela realmente te agrada e te atende.
Valeu! Boa sorte!!
@@marcelost5051 Acho que vale a pena experimentar. O dono dessa que eu testei tem 1,65m e adora a moto!!
Valeu a força!!
1.90 de altura, será q fica de boa nessa moto?
Acho que fica sim. Pra ter certeza, recomendo que teste antes pra ver se fica confortável pra ti.
Moto incrível Chan! Vc considera a Low Rider S? Abração e parabéns pelo vídeo!
Infelizmente não, Beker.
A Low Rider é uma moto muito massa mas o alto custo dela espanta! ehehe
Prefiro uma Softail Slim. Mais meu estilo.
Mas os valores delas ainda estão salgados.
Quem sabe daqui há alguns anos, hehe
Abração!
Valeu!!
@@BoraRodar O valor realmente assusta kkk Ainda bem que a opção favorita é mais em conta! Abração e aguardo ansiosamente para ver a nova moto do canal hehe
@@adrianobeker6350 Valeu, brother!! Ansiedade é a palavra! ahahahaha
Abração!
Tenho
Parabéns!
agora sim voce esta em uma moto custom de verdade e tua cara, porem sem amortecimento de cochim sem chance, resumindo de volta a plancheta.
testa outra que e melhor fui.
Ahahahaha... valeu, Tio Patinhas!
Abraço!!
Essa é seu número
Gostei, hein!!
ain trepida...compra uma elétrica então...