사이드 스텐드 고무는요 /슈퍼커브는 배달용으로 많이 쓰는데요,바쁘게 일하다보면 사이드스텐드 올리는 것을 까먹고 출발하는 경우가 있어요. 그때 고무가 충격없이 사이드스텐드를 저절로 올라오게 하는 기능을해요. 배달하시는 분들이 사이드스텐드 올리는 것을 까먹고 출발하다 많이 넘어지거든요.
1년 넘게 타고 있는 차주로 몇가지 말씀드리자면 혼다에서는 설계 할때 승용이 아닌 짐을 실어 나르기 위해 설계한 바이크라서 내구성이 매우 좋구요 연비가 끝판왕입니다 그래서 승용으로 사용하시려면 15t 소기어 (일본 내수용에서는 15t 로 출시 됩니다.), 뒷 쇼바 (키X코 추천합니다)는 꼭 튜닝 해줘야 됩니다(기본 쇼바 사용하시면 허리 다망가 집니다 ㅠㅠ) 그리고 기본으로 딸려 나온 타이어가 가격적인 측면을 맞추기 위해 좋지 않은 타이어가 들어가 있어서;; 칼국수길(일자로 끄어놓은길)에서 흔들리고 빗길에서 마찰력을 잃기 쉽습니다(물론 스쿠터 보다는 훨씬 안정적입니다) 미쉐X 타이어로 바꾸시면 240만원으로 살수 있는 최고의 바이크가 됩니다 그리고 원래 엔진이 누워 있는 언더본 바이크 특성상 진동이 심합니다 혼다 차중에 MSX 125 와 슈퍼커브가 언더본 차량인데 진동이 심합니다 그래서 발판에 이상한 고무(?)를 붙여 놓은 이유는 진동을 좀 덜 느끼라고 그렇게 만든것 같습니다 참고로 460만원짜리 c125도 물컹한 고무가 달려 있습니다;; 진동때문인듯 싶습니다 아 마지막으로 15t 소기어 튜닝하시면 100km 이상도 무난하게 올릴수 있습니다만 110km 에 도달하면 ecu에서 가속을 멈추게 하는것 같습니다. 여튼 그래서 107~110km 까지가 커브로 낼수 있는 최고속도 인것 같습니다
You all probably dont give a shit but does anybody know a way to get back into an instagram account..? I stupidly lost my account password. I would appreciate any tips you can offer me!
@Benedict Marco I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im trying it out now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
안녕하세요..저는 호주에 살고 있어요...4년전에 한국에 오래 머물게 되었는데 그때 혼다수퍼커브를 새거로 170만원주고 사서 타고다녔어요... 연비는 리터당 50km 나오고, 최고속 93km 정도 나오고요..혹시 신형 수퍼커브110은 최고속이 좀더 향상되었다는데 얼마정도 나오나요? 수퍼커브타고 대전-속초-부산-통영-대전 이렇게 일주를 했죠...중간에 퍼질까봐 조마조마했는데...내구성 좋더군요...호주에서는 BMW G310R 을 320만원에 새거로 사서 타고 다녀요..연비는 리터당 30km 나오고, 최고속 155km 정도 나온다는데 최고속은 못내봤어요...BMW 는 밸런스가 아주 좋고요..호주는 바이크가 고속도로를 달릴수 있어서..바이크 순항속도가 110km 이상은 나와줘야해요...한국과 수퍼커브가 그립네요..ㅎ
아 같이 리뷰했으렴 좋았을텐대... 내꺼는 풀개조 차량이라 비교하기 젛았을텐대... 아숩네요... 15T 소기어로 바꾸면 100킬로 쉽게 넘어갑니다 게다가 시승차는 롱스크린을 달고있어서 절대 90킬로 못넘깁니다 ㅋㅋㅋ 짐차임을 고려해서 소기어가 14T 토크위주로 세팅되어 있는데 15T로 바꿔도 탠텀하고 다니는데 문제 없습니다 오히려 1~4단 각 단별로 고르게 쓸수있어여 RPM게이지는 없지만 속도계 밑에 기어단수가 표기되어 있는데 그 영역을 넘으면 레드존 치는거니 변속을 해야되는 범주라고 표기되어 있는겁니다 참고하세요 뒷 쇼바는 상당히 딱딱한 편인데 타케가와 같은 오일쇽으로 바꿔주면 승차감 좋아집니다 그리고 덤으로 프리로드 단계조정도 가능합니다 핸들 떨림은 심한편은 아닌데 무게 많이 나가는 핸들밸런스 달아주면 거의 다 잡아줍니다 핸들은 굉장히 가벼운 편인데 80킬로 넘어가면 살짝 털림이 생깁니다 심한정도는 아니니 감안하고 타시면 됩니다 핸들락은 좌우로 다 걸리고 핸들락이 걸린상태로 키를 빼면 열쇠구멍 셔터가 자동으로 닫힙니다 그때는 육각형 키로 열어주시면 되구요 커브는 기어를 넣어놔도 뒤로 그냥 굴러갑니다 그래서 내리막에 세울때는 항상 머리가 내려가는 방향으로 두시는게 좋습니다
안녕하세요!! 슈퍼커브 고민 중인데요. 질문 두 개만 받아주실 수 있나요??! 1. 고속(70 이상)? 에서 진동이 심하다던데 사실인가요 ㅠ 막 볼트 풀릴정도 2. 스로틀 딱 놨을 때 엔진브레이크가 툭 하고 걸린다던데 엔진브레이크 그렇게 많이 걸리나요..? 벤리랑 고민 중인데 답 부탁드립니다 !!
김민용 진동은 좀 오바인데요? 순정상태 그대로 타도 진동 별로 없어요 단기통치고 이정도면 훌륭한데요 ㅋㅋ 엔진브레이크는 좀 있는편이긴한데 익숙해지면 어느정도 속도에서 변속해야 엔진브레이크가 덜걸린다고 느껴질 정도입니다 그리고 정차때 말고는 저단기어로 변속할일 별로 없어요 대부분 3~4단으로 댕깁니다
스탠드 발판 고무. 안올리고 급출발 했을때 노면에 튕겨서 자동으로 올라오게 해주는 장치에요. 그런데 쓸모없어요. 슈퍼커브 타시는 분들에게 질문해봅니다. 가성비로 몇점 가능하신지요? 저는 울프랑 슈퍼커브밖에 안타봐서 미들급 이상 타시는 분들 세컨으로 많이 가지고 계시던데요. 의견을 듣고싶어요.
이 바이크의 설계 목표는 50년 동안 소모품만 갈아 주고 탈수 있는 200만원대의 바이크가 있다면 어떨까요?(+배달을 하시는 분들을 위해 한손으로만 조작할수 있구요) 바로 그렇게 생각해서 나온 바이크가 슈퍼커브 입니다 참고로 50년전 나온 슈퍼커브도 큰 고장 없이 잘 나갑니다 물론 언더본 바이크 특성상 진동이 심하고 전자장비도 없어서 매우 아쉽긴 합니다만 많은 사람들이 납득할수 있는 가성비와 내구성적인 측면에 중점을 두고 설계한 바이크라서... 전세계에서 가장 많이 팔린 오토바이가 된것 아닐까 생각됩니다
@@user-wo7zv1ly9d 저 가격대의 제품은 타다보면 어느정도 시기 지나면 다 진동은 있어요.그렇다고 엔진오일 관리 엔지 보링 해가면서 돈들여 관리해가면서 탈만한 바이크라고 보기에는 가격이나 성능이 애매하죠.커브는 애초에 배달목적으로 개발된 상업용 오토바이구요.그리고 웃긴게 타다보면 적응되요.전 개인적으로 운전편함을 추구 하다면 스쿠터 밴리 클레식에 이쁨이 좋다면 커브라고 생각합니다 ㅋㅋ 연비는 커브가 압승
제임스님 저는 슈퍼커브 20년식을 2개월째 사용하는 라이더입니다. 윈드스크린도 없고 모든게 순정인채로 즐기고있는데 연비가 리터당 70까지 나온다는 말을 들었는데 지금 220키로 타면서 2번 주유했습니다. 아무래도 라이딩 방식이 잘못된걸까요? 조금 연비가 생각보다 떨어지는 거 같아서요! 출퇴근으로만 사용하고 있습니다! 아신다면 답변 부탁드려요ㅜㅜㅜ
연비가 제조사 발표 수치에 너무 크게 못미친다면 점검이 필요할것입니다. 다만, 본인의 운전패턴이나 외부적인 요인이 크게 작용하는 것이 바로 연비입니다. 저처럼 급가속을 자주하는편이라면 당연한 것일수도 있어요. 저같은경우 공식연비의 60%정도 나오는것 같습니다. 어떤경우는 엔진에 부하를 주지 않는 여유있는 주행을 하고 모든 정비가 완료된 상태라면 공식연비보다 더나오는 사람도 있답니다. 연비라는것은 정말 많은 것에 영향을 받습니다. 그리고 이건 제생각인데 정말 70km/l의 연비를 실현하려면 시속 60km 이상으로 절대 주행하면 안되고 급가속도 절대 해서는 안된다고 생각해요. 정말 천천히 다니면 가능할수도 있을것 같습니다.
유튜버들 오리 달고 다니는거 많이 거슬렸는데, 오리 지적해주셔서 정말 감사합니다. 저 프로펠라 잘 날아가던데 행인들 한테 날아가면 매우 위험합니다. 눈에라도 맞으면 실명할 수도 있습니다. 생각 좀 하고 지냈으면 좋겠습니다. 대가리에 뭐가 들었길래 개나소나 달고 다니는지, 같은 라이더로서 창피할 따름입니다.
![[모토티비]타보자 Ep54 HONDA 혼다 크로스커브 cc110 crosscub 리뷰 review 시승](http://i.ytimg.com/vi/sZHN6B02RFE/mqdefault.jpg)
사이드 스텐드 고무는요 /슈퍼커브는 배달용으로 많이 쓰는데요,바쁘게 일하다보면 사이드스텐드 올리는 것을 까먹고 출발하는 경우가 있어요.
그때 고무가 충격없이 사이드스텐드를 저절로 올라오게 하는 기능을해요.
배달하시는 분들이 사이드스텐드 올리는 것을 까먹고 출발하다 많이 넘어지거든요.
1년 넘게 타고 있는 차주로 몇가지 말씀드리자면 혼다에서는 설계 할때 승용이 아닌 짐을 실어 나르기 위해 설계한 바이크라서 내구성이 매우 좋구요 연비가 끝판왕입니다 그래서 승용으로 사용하시려면 15t 소기어 (일본 내수용에서는 15t 로 출시 됩니다.), 뒷 쇼바 (키X코 추천합니다)는 꼭 튜닝 해줘야 됩니다(기본 쇼바 사용하시면 허리 다망가 집니다 ㅠㅠ) 그리고 기본으로 딸려 나온 타이어가 가격적인 측면을 맞추기 위해 좋지 않은 타이어가 들어가 있어서;; 칼국수길(일자로 끄어놓은길)에서 흔들리고 빗길에서 마찰력을 잃기 쉽습니다(물론 스쿠터 보다는 훨씬 안정적입니다) 미쉐X 타이어로 바꾸시면 240만원으로 살수 있는 최고의 바이크가 됩니다 그리고 원래 엔진이 누워 있는 언더본 바이크 특성상 진동이 심합니다 혼다 차중에 MSX 125 와 슈퍼커브가 언더본 차량인데 진동이 심합니다 그래서 발판에 이상한 고무(?)를 붙여 놓은 이유는 진동을 좀 덜 느끼라고 그렇게 만든것 같습니다 참고로 460만원짜리 c125도 물컹한 고무가 달려 있습니다;; 진동때문인듯 싶습니다 아 마지막으로 15t 소기어 튜닝하시면 100km 이상도 무난하게 올릴수 있습니다만 110km 에 도달하면 ecu에서 가속을 멈추게 하는것 같습니다. 여튼 그래서 107~110km 까지가 커브로 낼수 있는 최고속도 인것 같습니다
엉터리 리뷰입니다. 결국 마지막 영상은 NMAX125 짱이다 . 네요 ㅋㅋ
미쉐린 타이어인가요???
쇼바 교체하면 허리 충격이 거의 안 느껴지나요?!
기어바꿔도 연비 변함없나요?
"슈퍼커브 스탠드 고무는 운전자가 실수로 스탠드를 내리고 주행시 노면 마찰로 스스로 접히게 만들어놓은 고무이구요. 핸들락이 반대로도 되는 특이한 기능이 숨어있습니다." 좋은정보감사드립니다~
왜 고무가 잇나 햇엇는데 신기하네요 감사합니다 🙂
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@Cash Cristiano instablaster ;)
@Benedict Marco I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im trying it out now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@Benedict Marco It did the trick and I finally got access to my account again. Im so happy!
Thank you so much, you saved my account :D
리뷰 기다렸습니다 행님~~~
오~ 기다리던 리뷰!!!
리뷰가 시작되니 살맛이 나기 시작하네요. 역시 리뷰는 우리 잼쓰~
진짜 세세하게 설명 잘해주시네요 ㅎㅎ 구매 예정인데 정말 감사합니다.
ㄸ
ㄷ
ㄷ
ㄷ
제가 슈퍼커브를 구입하고 운행한지 5개월째인데요. 그 경험후에 제임스님의 리뷰를 보니까 정말 객관적으로 사실적으로 슈퍼커브의 장단점을 잘 리뷰해 주셨다는 느낌입니다. 잘 봤습니다.
선댓글 후감상 하겠습니다^^
캬 이쁩니다 친구가 타고있는데
탠덤해봣는데 좋습니다 ㅋㅋ
탐이나더라구요
따봉
간만의 시승기. 매번 해외 동포 까지 살뜰히 챙겨주시는 제임스님. 너무 반갑습니다.ㅎㅎ
출퇴근용으로 한대 들이고 싶네요ㅋㅋ
서울우유 박스달고 타고싶어요!
시승기 너무 오랜만이네요~ 가끔씩 올려주세요 ㅎㅎ
슈퍼커브 출퇴근 마실용으로 최고의 바이크죠~
1빠! 오랜만에 리뷰 좋네요~
19년식 노란색으로 바이크 처음 입문했는데
작년에 돈벌어서 산것중에 제일 잘산것중 하나
시트 여는 열쇠를 다 돌리지 말고 중간정도 돌리면 열쇠 꼽은 부분 커버(공구박스)가 열립니다. 처음에는 잘 안열리니 조심해서 여셔야 됩니다. ^^
장점 저렴한 유지비 진짜 저렴함...연비도 좋고 소모품도 저렴함 단점 그게 전부임
크으 오늘 리뷰는 이거다
오너의 입장에서 설명해주시네요... 진짜로 잘
안녕하세요..저는 호주에 살고 있어요...4년전에 한국에 오래 머물게 되었는데 그때 혼다수퍼커브를 새거로 170만원주고 사서 타고다녔어요... 연비는 리터당 50km 나오고, 최고속 93km 정도 나오고요..혹시 신형 수퍼커브110은 최고속이 좀더 향상되었다는데 얼마정도 나오나요? 수퍼커브타고 대전-속초-부산-통영-대전 이렇게 일주를 했죠...중간에 퍼질까봐 조마조마했는데...내구성 좋더군요...호주에서는 BMW G310R 을 320만원에 새거로 사서 타고 다녀요..연비는 리터당 30km 나오고, 최고속 155km 정도 나온다는데 최고속은 못내봤어요...BMW 는 밸런스가 아주 좋고요..호주는 바이크가 고속도로를 달릴수 있어서..바이크 순항속도가 110km 이상은 나와줘야해요...한국과 수퍼커브가 그립네요..ㅎ
잘생겼다~~ 보고싶었다~~~ 제일잼난다~~~제임스님 악플때매 맘쓰지마요 저는 모토티비가 젤 잼나네요
사이드 미러 시인성 괜찮으신가요??
그리고 4:28 명칭은 치마카울입니다.
시인성 나쁘지 않았습니다.
코너에어 확눕는다 ㅎㅎ 저도 깜놀 . 6개월째 깜놀중 ㅎ
저의 의견이 댓글 고정이 되어 영광입니다.ㅎㅎ
초창기 부터 제임스님 영상 꾸준히 잘보고있어요~
날씨가 바이크 타기 좋은 시기이니 리뷰영상 또 기대해보겠습니다~!😊👍
에헤이 제가 고맙습니다. 앞으로도 틀린부분 있으면 꼭 이야기 해주셔요 감사합니다
토크 위주의 상용셋팅이라 조금이라도 속도를 높이려는 분들은 15T 소기어 튜닝을 많이 하십니다. 소기어 교체 후 토크가 약간 떨어지지만 오르막길에서 힘이 많이 딸리거나 그렇지는 않습니다. 저희집이 오르막이 많이 가파른데 속도가 느리지만 잘 올라갑니다.
넹 맞아요 ㅠㅠ 커브 사시는 분들은 15t 소기어 튜닝 꼭 하세요 2~3만원으로 정말 다른 바이크가 됩니다
1단 울컥임도 없어지고 좋겠네요
제임스님~~~~~~~퐈이팅~~~~~~~
마지막에 소리가 안나오네요 . 리뷰 잘 봤습니다.
22년엔맥스 타는데도 커브 갖고싶다요..혼다 엔진소리 너무좋다.. 구릉구릉구르릉
제일 리뷰 다웠습니다. 커브 리뷰 중에 최고 입니다.
하늘색? 도 이쁘군여
아 같이 리뷰했으렴 좋았을텐대...
내꺼는 풀개조 차량이라 비교하기 젛았을텐대...
아숩네요...
15T 소기어로 바꾸면 100킬로 쉽게 넘어갑니다 게다가 시승차는 롱스크린을 달고있어서 절대 90킬로 못넘깁니다 ㅋㅋㅋ 짐차임을 고려해서 소기어가 14T 토크위주로 세팅되어 있는데 15T로 바꿔도 탠텀하고 다니는데 문제 없습니다 오히려 1~4단 각 단별로 고르게 쓸수있어여
RPM게이지는 없지만 속도계 밑에 기어단수가 표기되어 있는데 그 영역을 넘으면 레드존 치는거니 변속을 해야되는 범주라고 표기되어 있는겁니다 참고하세요 뒷 쇼바는 상당히 딱딱한 편인데 타케가와 같은 오일쇽으로 바꿔주면 승차감 좋아집니다 그리고 덤으로 프리로드 단계조정도 가능합니다 핸들 떨림은 심한편은 아닌데 무게 많이 나가는 핸들밸런스 달아주면 거의 다 잡아줍니다
핸들은 굉장히 가벼운 편인데 80킬로 넘어가면 살짝 털림이 생깁니다 심한정도는 아니니 감안하고 타시면 됩니다 핸들락은 좌우로 다 걸리고 핸들락이 걸린상태로 키를 빼면 열쇠구멍 셔터가 자동으로 닫힙니다 그때는 육각형 키로 열어주시면 되구요 커브는 기어를 넣어놔도 뒤로 그냥 굴러갑니다 그래서 내리막에 세울때는 항상 머리가 내려가는 방향으로 두시는게 좋습니다
전 타케가X 넘 비싸서 키X코로 바꾸었습니다 둘다 좋습니다 여튼 같은 커브 라이더로써 반갑습니다 ^^
안녕하세요!! 슈퍼커브 고민 중인데요.
질문 두 개만 받아주실 수 있나요??!
1. 고속(70 이상)? 에서 진동이 심하다던데 사실인가요 ㅠ 막 볼트 풀릴정도
2. 스로틀 딱 놨을 때 엔진브레이크가 툭 하고 걸린다던데 엔진브레이크 그렇게 많이 걸리나요..?
벤리랑 고민 중인데 답 부탁드립니다 !!
김민용 진동은 좀 오바인데요? 순정상태 그대로 타도 진동 별로 없어요 단기통치고 이정도면 훌륭한데요 ㅋㅋ 엔진브레이크는 좀 있는편이긴한데 익숙해지면 어느정도 속도에서 변속해야 엔진브레이크가 덜걸린다고 느껴질 정도입니다 그리고 정차때 말고는 저단기어로 변속할일 별로 없어요 대부분 3~4단으로 댕깁니다
살아있었네 우리행님
핸드폰 거치대같은경우 저같이 길치인 사람은 네비게이션없으면 멀리다니질못해서 필수입니다 ㅜ
18:30 슈퍼커브는 인젝션 엔진으로아는데
캬브레터나 방전시에 킥밟아서 시동거는데 인젝션인 슈퍼커브도
방전시에 킥만으로걸수있나요?
안되는걸루아는데..
저도 정확하게는 모르겠어요.
완전히 방전되면 킥으로 못겁니다 인젝션 펌프 돌릴 최소 전압은 있어야 킥 시동이 됩니다 킥스타터는 일종의 추억의 아이콘이라고 할까요
우아7ㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 조아요오오오ㅗ옹!!!
스쿠터 장르와 커브와 비교는 ???
발라드와 트롯트를 비교???
롱 스크린달면 최고속이 -10km이상 안달린 상태때보다 감소 한다고 하더라구요 ㅎㅎ
떨림이 있다는데
정말 심한가요?
신경쓰일만큼 인가요?
혼다커브 사고싶다 😊
어렸을때 피자배달 할때 씨티 탔는데요 센타사장님들 말을 들어보면 체인커버가 있음 체인 수명이 더 길다고 합니다.
저도요즘 할리 팔아먹고 시내주행용 보고있는데 설명이 친근감있고 잘하시내요
20년만에 리뷰인거 같습니다
리뷰 많이 올려주세요!!
뒤에 사람을 태우려는데 커브 전용 등받이 좌석을 구하고 시픈데 혼다.co.jp 에 가 보니
액세서리 코너에는 안 보이네요. 아까비~
암튼 홈페이지 한정판 분홍색 슈퍼커브 예쁘네요
두번째 바이크로 가지고싶네용
여긴 경주 외동인데...반갑네요.
그 스텐드 고무가 뭐냐면 스텐드 안올리고 출발하는 경우가 많은데 달리면 고무가 바닥에 걸려서 튕겨줌.. 고무 금방 떨어져 나감..떨어지고 난 후 스텐드 안올리고 가다가 바닥에 걸리면 오토바이가 튕길 정도로 충격이 큼.. 풀스로틀 연비 38도 안나옴
c125 있는데 c110 도 사고 싶어지네요. ㅎ ㅎ
베트남 캐리어에 단 가방... 제품명 좀 알고 싶어요^^
This bike are very popular in indonesia
슈퍼커브 리뷰하시는 선생님들 중에서 제일 맘에듬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중간에 꼰대(...) 아저씨처럼 오리 날아간다고 지적하시는거 넘 유쾌 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 슈퍼커브 구입하려고 고민중인데
전문가님 리뷰덕분에 혼다 스쿠터랑 고민중에 슈퍼커브로 확정했습니다.
저도 제가 보기에 제임스 모토님의 리뷰가 가장 좋은 리뷰라고 생각합니다. 사실적으로 슈퍼커브의 장점과 단점을 잘 짚어 주셨네요.
우아아아아앙~ ㅋㅋ 뭔가 커브 타는 사람들은 다 아실듯
제임스님 베넬리 회사의 임페리알레400 리뷰 꼭 부탁드리겠습니다~
차량이 구해지면 알아보도록 하겟습니다
커브 10년차 4만7천 타고 있습니다.. 덩치가 큰 저로썬 커브가 제일 좋습니다..
TMI
인젝션 방식 바이크들은 연료를 분사해줄 아주 미량의 배터리 용량조차 남아있지 않고 완전 방전 됐을 경우 킥스터타로 시동이 걸리지 않습니다.
그럼 사실상 의미가없군요?
연료없고 배터리는 괜찮다면 시동걸리려나요..?
아주 극 미량의 배터리 용량 조차 남아 있지 않을때 즉.. 키온 조차 되지 않을때 입니다. 3년 넘게 방치 해둔 슈퍼커브가 킥스타터로 시동이 걸리는걸 봤을땐 슈퍼 커브 기준으로는 걱정 안해도 될것 같습니다
@@Rooisve 연료가 없으면 모든 바이크는 시동이 안걸립니다 ;;;
24:20 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스탠드 발판 고무. 안올리고 급출발 했을때 노면에 튕겨서 자동으로 올라오게 해주는 장치에요. 그런데 쓸모없어요. 슈퍼커브 타시는 분들에게 질문해봅니다. 가성비로 몇점 가능하신지요? 저는 울프랑 슈퍼커브밖에 안타봐서 미들급 이상 타시는 분들 세컨으로 많이 가지고 계시던데요. 의견을 듣고싶어요.
이 바이크의 설계 목표는 50년 동안 소모품만 갈아 주고 탈수 있는 200만원대의 바이크가 있다면 어떨까요?(+배달을 하시는 분들을 위해 한손으로만 조작할수 있구요) 바로 그렇게 생각해서 나온 바이크가 슈퍼커브 입니다 참고로 50년전 나온 슈퍼커브도 큰 고장 없이 잘 나갑니다 물론 언더본 바이크 특성상 진동이 심하고 전자장비도 없어서 매우 아쉽긴 합니다만 많은 사람들이 납득할수 있는 가성비와 내구성적인 측면에 중점을 두고 설계한 바이크라서... 전세계에서 가장 많이 팔린 오토바이가 된것 아닐까 생각됩니다
진동이 그렇게 심한 정돈가요..?
@@user-wo7zv1ly9d 저 가격대비 내구성과 가성비 따지면 진동은 애교 입니다 ㅋㅋㅋ
@@user-eq6px4ux2n 벤리랑 비교하면 커브 승인가요
@@user-wo7zv1ly9d 저 가격대의 제품은 타다보면 어느정도 시기 지나면 다 진동은 있어요.그렇다고 엔진오일 관리 엔지 보링 해가면서 돈들여 관리해가면서 탈만한 바이크라고 보기에는 가격이나 성능이 애매하죠.커브는 애초에 배달목적으로 개발된 상업용 오토바이구요.그리고 웃긴게 타다보면 적응되요.전 개인적으로 운전편함을 추구 하다면 스쿠터 밴리 클레식에 이쁨이 좋다면 커브라고 생각합니다 ㅋㅋ 연비는 커브가 압승
@@user-eq6px4ux2n그래서 뭔가 저는 벤리가 맞겠다 싶었는데 오르막 속도가 아주... 안 나온다해서 고민중이었습니다 ㅠ
이게 그 연비가 리터당 70킬로 가까이 나온다는 전설의 커브 인가요? 😎
장거리 및 출퇴근 해보니까.. 한 55km 나오는거 같아요. 연비는 넘사벽이에요.
실연비40 아닌가요?
그냥 이유는 이뻐서 타는거죠 이유 달면 탈수있는 바이크 없어요
제임스님 저는 슈퍼커브 20년식을 2개월째 사용하는 라이더입니다.
윈드스크린도 없고 모든게 순정인채로 즐기고있는데 연비가 리터당 70까지 나온다는 말을 들었는데 지금 220키로 타면서 2번 주유했습니다. 아무래도 라이딩 방식이 잘못된걸까요? 조금 연비가 생각보다 떨어지는 거 같아서요! 출퇴근으로만 사용하고 있습니다! 아신다면 답변 부탁드려요ㅜㅜㅜ
연비가 제조사 발표 수치에 너무 크게 못미친다면 점검이 필요할것입니다. 다만, 본인의 운전패턴이나 외부적인 요인이 크게 작용하는 것이 바로 연비입니다. 저처럼 급가속을 자주하는편이라면 당연한 것일수도 있어요. 저같은경우 공식연비의 60%정도 나오는것 같습니다. 어떤경우는 엔진에 부하를 주지 않는 여유있는 주행을 하고 모든 정비가 완료된 상태라면 공식연비보다 더나오는 사람도 있답니다. 연비라는것은 정말 많은 것에 영향을 받습니다. 그리고 이건 제생각인데 정말 70km/l의 연비를 실현하려면 시속 60km 이상으로 절대 주행하면 안되고 급가속도 절대 해서는 안된다고 생각해요. 정말 천천히 다니면 가능할수도 있을것 같습니다.
@@jamesmototv4119😅
편도 5km 안쪽으로 출퇴근 하면 한달에 5천원이면 다님ㅋㅋㅋ
미친연비다
20년식 모덜이네요
외람되지만 40대남성이 하늘색 커브를타면 안어울리겠죠
아저씨
부리천진반 리뷰도 하셔야져....ㅎㅅㅎ
부리천진반이 뭐죠?
@@jamesmototv4119 vstrom 1050 이욧
일본에선 혼다커브110 제한속도 60키로!
아 그렇군요!
왜 그런가요?!
램마운트는 네비땜에...
타이어 영향
전 슈퍼커브 볼때마다 불매운동때 어느 유튜버의 슈퍼커브VS 씨티베스트 리뷰 영상이 잊혀지지가 않내요 너무 충격적이라 머리에 각인되었나봐요 ㅋㅋ
아몰랑 슈퍼커브 카와이이잉
유튜버들 오리 달고 다니는거 많이 거슬렸는데, 오리 지적해주셔서 정말 감사합니다.
저 프로펠라 잘 날아가던데 행인들 한테 날아가면 매우 위험합니다. 눈에라도 맞으면 실명할 수도 있습니다. 생각 좀 하고 지냈으면 좋겠습니다.
대가리에 뭐가 들었길래 개나소나 달고 다니는지, 같은 라이더로서 창피할 따름입니다.
전 몇 달 동안 썼는데 날라간적 없던데요 프로펠라가 심심하면 날아가서 행인들에게 상해를 입히는게 걱정되시면 한국소비자원에 정식적으로 신고하고 해당사업장을 고발하세요
본인은 얼마나 잘 나셨고 무슨 자격으로 설치한 모든 사람을 싸잡아 비난하는지 궁금합니다
저도 오리없고 오리좋아보이진 않습니다만 님은 대가리에 뭐가 들었길래 말투가 그따구에요 대가리에 언어 필터링 기능없어요?? 전 키보드워리어는 아니지만 님같은 인터넷 가오쟁이 눈높이맞춰서 언어선택해드렸어요 업보랍니다
이먼개소리지 니바이크에 뭐하나라도 달린거 싹다부셔줄까?
참
해외동포는 이제 그만요.. 닭살이...ㅎㅎ
구독하시는 해외동포가 계시니...
독일에서 너무 잘 보고 있습니다. 시작 인사에 해외동포 매번 챙겨주셔서 고맙고 반갑구요.😊
성능을 우선시하는 저에겐..... 커브시리즈는 너무 비싸요 진짜...ㅋㅋㅋ....
성능도 낮고, 전자장비도 없거나 적고, 제임스님 말씀대로 장난감같은데 가격대가....ㄷㄷ
저런거 좋아하시는 분들은 신경 안쓰겠지만요 ㅡㅡ
그럼 가성비모델로 어떤거 생각하시나유??
@@user-zj3mr2wm7j 가성비로 본다면 스즈키 gsx 125시리즈가 좋다고 봐요. 저는 cb125r로 입문 할 예정입니다.
네비 필여
너무 비싸요 ㅎㅎ
8년전 씨티에이스도 208만원 선이었는데요
그때 시급에비해 두배 이상 올랐어요
ㅋㅋㅋㅋ 고정관념의 지식 때문에 리뷰 오류가 몇개 있군요 ㅎㅎ
거치대랑 오리가지고... 꼰대인듯
스마트폰 거치도 하지말라고 하시는거 보니 진성꼰대인듯
예
참 싸가지 없네
별걸 다 꼰대라네 ㅋㅋ 찐따쉑
일본애들은 한국제품을 이렇게 열정적으로 리뷰하는가? ㅎㅎㅎ
?
물타기 하니?
가지가지 하네 ~등신
여기서 일본애들 얘기를 하노;
다좋은데 일본제 오토바이 이젠 그만요
우리나라 오토바이 90% 일본산인데 그럼 방송 하지 말란건가?
이 시국에 혼다 에라이..
경남 울산 출신악질 친일 경찰 노덕술 아직도 이시국 따지는 분이 있네... 참...
처 보질 말어 등신아
에휴 ㅉㅉ
니집구석에 일본관련 무조건있다 비응
이 시국 따지는 거보니 대깨문이네 ㅋ 왜? 12척의 배 끌고 일본쳐들어가지??
엉터리 리뷰네.
예
한동준 엉터리 답글이네
처 보질 말어 등신아