động cơ chạy bằng nước có lâu rồi, chẳng qua bị giới tài phiệt công nghiệp dầu khí triệt hạ thôi, có những quốc gia nếu dầu mỏ sập thì nó sập luôn, vì thế nó ko được đầu tư nghiên cứu
Thế có làm thêm 1 bài phân tích phương án chuyển đổi năng lượng giữa nước -> hydro -> động cơ -> chuyển 1 phần động lượng động cơ về điện -> dùng điện phân nước > hydro. Họ làm cách nào để giảm hao phí,chứ theo mình thấy khả năng chuyển đổi hiệu xuất rất thấp. Có 2 vấn đề của động cơ chạy nước đó là hao phí và nguyên vật liệu an toàn khi vận hành hydro nó đẩy giá thành xe lên cao và chi phí liệu có được như xe ô tô điện 500d/km
Tốt chạy đông cơ nc để giảm mật nc biển động cơ nc có khoảng 42 năm rồi động cơ nước cũng giống động xăng khác ở chỗ nó tiếp nhiên liệu bằng khí thay vì bằng nước nhiên liệu như xăng
Tóm tại là vẫn sử dụng động cơ đốt trong. Thay vì xăng thì dùng hidro. Vấn đề là lấy năng lượng ở dâu mà tách Hidro. Nó vẫn phải có awcquy. Nó vẫn là dạng xe điện nhưng lai hydro.
Xe chạy bằng hơi nước có lâu rồi, xe chạy bằng than cũng có thời sau 75, còn chạy bằng hydro cũng đã có. Nhưng không phổ biến và đưa vào kinh doanh vì không hiệu quả, chỉ được nghiên cứu và thử chứ không khả thi về hiệu suất kinh tế. Lượng hydro của máy theo vòng: nổ> điện >hydro> nổ không đủ để máy hoạt động. Vậy chỉ biết là có chứ chưa xài được.
Một tương lai rất gần là các phát minh về các đơn vị phân tích nước Giá rẻ ra Hydro và Oxy ,. sẽ bùng phát và nhân loại sẽ được sử dụng trong nhiều mục đích khác nữa ngoài Chạy Xe
Nếu định luật bảo toàn năng lượng là đúng thì điều trên là không khả thi. Đầu vào là nước, đầu ra sau cùng cũng là nước, như vậy là nước ở đây hoàn toàn không cung cấp 1 chút năng lượng nào. Năng lượng thực sự lại là pin, mà quá trình điện phân rồi đốt cháy H2+O2 lại không bao giờ đạt hiệu suất 100%, nên suy ra xe kiểu này còn tốn năng lượng hơn cả xe pin thuần, mà hiệu quả lại không bằng.
nếu đúng ra thì điện phân xong lại thành nước lấy nước thải của động cơ đổ lại bình nhiên liêu xong lại điện phân rồi lại vào động cơ rồi lại thành nước rồi lại vào bình nhiêu liêu. đúng là ối zời ôi. chắc điện để điện phân dùng 1 nhà máy điện hạt nhân mini :D
Tất cả những nhà lãnh đạo trên thế giới phải cần bảo vệ những người có tài năng sản xuất động cơ hơi nước❤ động cơ sạc phải cần bảo trì🎉 phải cần bảo vệ không khéo nhân tài sẽ bị ám sát😢
Nếu xe chạy được bằng nước. Nó đả làm mấy trăm năm trước rồi ..Với lại không phải đổ nước thẳng vào xe mà chạy đâu mà mừng.. HHO có thể ,củng như xe chạy bằng gas thôi
Nếu dùng nước thời cheapest là dùng steam chứ đừng tách hydrogen vì steam sau renewable thành nước và xài tiếp làm range dài hơn nơi đất khô không có nước còn steam lấy hơi rồi tụ thành nước trở lại xài tiếp
Tôi nghĩ động cơ chạy bằng nước là có thể sản xuất và vận hành được nhưng cần tính đúng tính đủ về giá thành chi phí cho vận chuyển 1 kilômét Có rẻ hơn chạy điện không ?
Nhiều người hỏi ngây Ngô hay là trẻ con vào xem rồi comet . Hỏi điện tử đâu để điện phân ra hiđrô. Ló lạp điện một lần đầu tiên vào bin và từ ấy điện phân hiđrô chạy xe tự lạp vào pin 🔋 🪫 khi xe chạy c😮ứ như thế chỉ việc thay mỗi nước 💦 Nhiều nhà khoa học nghiên cứu chứ có phải trò chơi đâu
nói như anh bạn theo kiểu này phải không , Motor quay truyền động lực cho xe chạy. khi xe chạy kéo theo làm máy phát điện quay tạo ra điện, rồi cung cấp cho motor cứ như vậy tuần hoàn kkkkkk
Ve lý thuyết là khả thi . Nhưng thực tế vẫn là một thách thức .can nhiều thời gian nghiên cứu cũng như hoàn chỉnh . Bởi xe đi chuyện với tình mang con người . Không để gì được sự chấp thuật của người tiêu dùng .
Năm 1999, tại Nhật tôi đọc báo thấy điện thoại có hình (điện thoại di động như bây giờ) và bản đồ chỉ đường trên ô tô. Tôi nghĩ bao giờ mới thành hiện thực. Vì vậy tôi tin chắc Toyota sẽ làm được điều đó.
Toyota bảo thủ ... hiện tại ko có đc nào đạt hiệu suất cao bằng đc điện , vừa bền vừa gọn vvv chỉ cải cách đc pin là ok . Nếu chạy bằng nước nghe thì rẻ nhưng vô cùng phức tạp và vẫn phải dùng đến năng lượng điện ..
Vậy tức là cơ bản vẫn dùng pin trên xe, để điện phân nước. Sau đó lấy H2 để chạy động cơ đốt trong, rồi năng lượng động cơ đốt trong thì lại nạp lại 1 phần vào pin? Nhược điểm của cái này chắc là hiệu suất chuyển năng lượng. Còn ưu điểm thì chắc chỉ cần đổ nước cất là chạy 😂, với an toàn hơn để bình hydro trên xe. Mà để làm nước cất thì lại phải có quy trình trưng cất.
Theo m hiểu thì có 2 bình H. Bình dự trữ lúc nào cũng có để khởi động động cơ đốt, DC đốt thì khởi động pin , sau đó điện phân nước để ra H2 vào bình chính. R từ bình chính chuyển qua bình phụ 😂😂😂 má viết xong tự lú đâu là chính đâu là phụ😢
Tôi nghĩ bản dịch do người dịch sai hoặc cố tình sai. Định luật bảo toàn năng lượng thì sao cho phép làm được như vậy. Bản chất là động cơ dùng H2 được nạp vào pin Hydro còn việc sản xuất Hydro thì ở các nhà máy điện phân từ nước. Điện dùng để điện phân là các nhà máy điện tái tạo.
In God we Trust. Japan = Junger Automatik Programme Alles Nationalität. Jehova 💥 Jerusalem ☯️ Jesus.. Jeder glauben an God= Go 4 huong voi nuoc, khi va anh sang. Nang luong E=mc2. 2024= TX= Text cong thuc vu tru bao toan la: NDQ= n ( A + 0)/ 2. 🎉 ✍️🆔☯️ Toyota= Toi Yeu Co Ta. ( 94=49 + 45 ).💫
Xe điện cần điện để hoạt động, vậy điện lấy ở đâu ra? Xe xăng cần điện để khởi động, chạy các thiết bị trên xe, vậy điện lấy ở đâu ra :))) mình nghĩ bạn đã có câu trả lời rồi ạ.
Điện cho xe điện phải lấy từ bên ngoài tích vào pin . Điện cho xăng được lấy từ sức kéo của động cơ được chuyển hóa từ xăng, dầu ( cũng nạp từ bên ngoài . Còn điện để điện phan sẽ từ đâu trong định luật bảo toàn năng lượng ?
Sạo, hydro được tách ra từ gas chứ không phải từ nước vì phân giải hydro từ nước rất tốn kém. Khí hydro rất nguy hiểm vì nó không mùi rất nhẹ nên dễ rò rĩ. Hiện Toyota đã bán loại xe này ở Mỹ, nhưng chỉ có rất ít nơi để nạp nhiên liệu.
Tôi nghe bên châu âu họ tách khí hydro sẽ sinh ra sản phẩm phụ đó là carbon. Vậy là chắc chắn họ tách từ khí gas rồi, vì khí gas có từ 8 đến 10 nguyên tử Hydro. Còn nước chỉ có 2 nên những gì bạn nói hoàn toàn hợp lý.
những cái động cơ hydro, hybird... chỉ là cách mà các công ty xe xăng đang lung lạc người dùng nhằm làm chậm quá trình phổ biến của xe điện. để xe xăng của họ có thể tồn tại lâu trên thị trường một chút. xe điện sẽ chiếm lĩnh thị trường trong tương lai là điều ko tránh khỏi. bao nhiêu quốc gia đều đã nghiên cứu, xác nhận và mở đường cho xe điện.
Vấn để hiệu suất trong quá trình chuyển đổi năng lượng. Quy trình H2O --> H2 --> đốt sinh nhiệt sinh công --> H2O thì năng lượng sinh ra trong quá trình đốt H2 vừa phải đủ để làm xe di chuyển trong mọi điều kiện tải, lại vừa phải lai máy phát để tạo ra điện dùng trong quá trình điện phân. Thế rồi khi xe chạy ở công suất cao thì cả hệ thống sẽ phản ứng như thế nào?
Ai cũng muốn chạy băng nước Nhưng theo video này nói thì nước chỉ là trung gian. Vẫn phải dùng điện để điện phân nước. Lại đi đường vòng hiệu xuất thấp hơn xe điện rồi. Sao điện không đi thẳng đến động cơ điện mà lại phải điện phân nước rồi về động cơ đốt trong cho phức tạp. Xe điện hiện nay chỉ còn vấn đề nạp điện cho xe mất thời gian lâu thôi
Sợ rằng khi động cơ này được thương mại hóa thì...xe điện đã không cần nạp nữa rồi ( sạc không dây tích hợp vào... mặt đường , vì có vài nơi đang thử nghiệm) kkk !
H2O=> H2 + O2 cần điện phân => phải có pin => thay vì nhiều quá trình thì chạy mẹ xe điện đi cho lành ! Động cơ H thì quá phức tạp sử dụng bảo dưỡng rồi tiền H đi 1 năm chắc quá tiền xe ! Động cơ chạy nc chắc chắn k khả thi đừng có nổ , phải có pin để có điện điện phân nước rồi lại phải sạc pin khác j xe điện đâu ?
Vậy xe xăng và dầu thì xài cái gì để sạc điện lại cho Acquy vậy ạ? Xe nào ko cần điện? Nên ng.ta mới thiết kế ra cái Dynamo đó, Pin của xe điện cũng rất nguy hiểm khi sử dụng, đặc biệt là vấn đề tái chế pin, khai thác Liti, kim loại hiếm, nên Động cơ Hydro là cần thiết và sẽ là tương lai.
Xe này sẽ giải quyết được vấn đề thời gian nạp của xe thuần điện nhé ,ko phải tự dưng người ta tốn công sức , tiền bạc để tạo ra mấy cái tào lao đâu , đầu kĩ sư họ có sạn hết rồi
Toyota đang lùi về quá khứ cách mạng công nghiệp lần thứ 1 và chỉ là phiên bản phức tạp hơn của động cơ hơi nước 😂😂😂. Bọn Nhật thì lúc nào cũng thích phức tạp hoá rồi bán giá trên trời. Nhìn xe Toyota ở Việt Nam là thấy ớn, được mỗi cái động cơ bền bỉ, còn ba cái an toàn cho người lái và người ngồi bên trong thì như hạch. Sony thì smartphone phức tạp lắm vào cũng biến mất, ngay cả TV smart thì giờ Samsung số 1. Tôi giờ ko còn tin người Nhật, họ đã được tới điểm tới hạn của mình. Vấn đề là ko phải họ giảm đi sự thông minh của mình, mà do cơ chế quản lý nhà nước và văn hoá cổ hữu cứng nhắc, kỹ luật hoá quá máy móc đang tự giết chết sáng tạo của họ. Họ sáng tạo luôn phức tạp hoá thiếu tính thực tiễn, và đưa vào thương mại giá luôn trên trời, nên thiếu cạnh tranh so với Hàn, Trung,...
Video này để cho mấy thằng anti Vin thủ dâm tinh thần. Động cơ điện hiệu suất 90% rồi. Ví dụ 1kw điện dùng động cơ điện đi đc 5km, vậy động cơ này dùng 1kw điện phân nước rồi có đi đc hơn 5km k 😅 hay đi đc 10km luôn đi 😅
Chạy bằng nước! Có biết để tách H2 ra khỏi nước cần năng lượng lớn gấp mấy lần năng lượng mà số H2 đó tao ra? "Định luật bảo toàn và chuyển hóa năng lượng" dạy từ cấp 2. Kênh quá kém cỏi về kiến thức. Dốt thì đừng chém😒
Tôi tin Toyota làm được.
động cơ chạy bằng nước có lâu rồi, chẳng qua bị giới tài phiệt công nghiệp dầu khí triệt hạ thôi, có những quốc gia nếu dầu mỏ sập thì nó sập luôn, vì thế nó ko được đầu tư nghiên cứu
Nhưng tương lai thế giới sẽ thiếu nước ngọt, nước sạch.. nước cũng sẽ hiếm và đắc đỏ. hiện miền tây vn 300k/ m3 nước .hic..
Thế có làm thêm 1 bài phân tích phương án chuyển đổi năng lượng giữa nước -> hydro -> động cơ -> chuyển 1 phần động lượng động cơ về điện -> dùng điện phân nước > hydro. Họ làm cách nào để giảm hao phí,chứ theo mình thấy khả năng chuyển đổi hiệu xuất rất thấp. Có 2 vấn đề của động cơ chạy nước đó là hao phí và nguyên vật liệu an toàn khi vận hành hydro nó đẩy giá thành xe lên cao và chi phí liệu có được như xe ô tô điện 500d/km
Tốt quá, xe chạy bằng nước thế giới này tốt đẹp hơn. A DI ĐÀ PHẬT 🙏🙏🙏...
bạn không hiểu rồi ? xe hydro nhưng vẫn sạc chỉ là ít lại thôi. không có điện thì sao tách h2 ?
Xe chạy bằng nước .sẽ hết nước để uống nhe.Đừng vội mường
Tốt chạy đông cơ nc để giảm mật nc biển động cơ nc có khoảng 42 năm rồi động cơ nước cũng giống động xăng khác ở chỗ nó tiếp nhiên liệu bằng khí thay vì bằng nước nhiên liệu như xăng
Tôi mong có thể nhìn thấy chiếc xe đó chạy trên đường khi tôi còn sống
Tôi cũng vậy😊
Chạy biểu diễn thì dễ thôi, chạy thật thì never.
thế giới mất đi một nhà khoa học vĩ đại
đổi lại chúng ta đã giữ được màu xanh của trái đất cho hàng tỉ người
+1 respect
Tóm tại là vẫn sử dụng động cơ đốt trong. Thay vì xăng thì dùng hidro. Vấn đề là lấy năng lượng ở dâu mà tách Hidro. Nó vẫn phải có awcquy. Nó vẫn là dạng xe điện nhưng lai hydro.
2024 chúng ta kinh ngạc, ngỡ ngàng và khó hiểu với phát minh xe chạy bằng nước cũng như nhân loại 1947 bật ngửa bàn tán & tranh cãi về transistor !
Xe chạy bằng hơi nước có lâu rồi, xe chạy bằng than cũng có thời sau 75, còn chạy bằng hydro cũng đã có. Nhưng không phổ biến và đưa vào kinh doanh vì không hiệu quả, chỉ được nghiên cứu và thử chứ không khả thi về hiệu suất kinh tế. Lượng hydro của máy theo vòng: nổ> điện >hydro> nổ không đủ để máy hoạt động. Vậy chỉ biết là có chứ chưa xài được.
Lấy năng lượng từ đâu để điện phân nước cho ra khí hydro? Hạt nhân hay pin?
Điện phân ạ
Có bình hydro nén để khởi động hệ thống thì phải. R sau đó máy phát + pin sẽ cấp nhiên liệu điện phân tạo ra hydro nạp lại vào bình nén
@@XeHydroVietNamthì đó , nhưng.... điện ở đâu ra ???
@@nobitaxaque4379và trong cái vòng luẩn quẩn đó định luật bảo toàn năng lượng sẽ đi đâu . Nếu giải được bài toán này thì xe đã chạy đầy đường rồi !
Chỉ có lợi khi H2 được tách từ nước biển bằng điện tái tạo . Nhưng lại nảy sinh vấn đề về chuyển tải và lưu trữ một cách an toàn
Một tương lai rất gần là các phát minh về các đơn vị phân tích nước Giá rẻ ra Hydro và Oxy ,. sẽ bùng phát và nhân loại sẽ được sử dụng trong nhiều mục đích khác nữa ngoài Chạy Xe
Nếu định luật bảo toàn năng lượng là đúng thì điều trên là không khả thi. Đầu vào là nước, đầu ra sau cùng cũng là nước, như vậy là nước ở đây hoàn toàn không cung cấp 1 chút năng lượng nào. Năng lượng thực sự lại là pin, mà quá trình điện phân rồi đốt cháy H2+O2 lại không bao giờ đạt hiệu suất 100%, nên suy ra xe kiểu này còn tốn năng lượng hơn cả xe pin thuần, mà hiệu quả lại không bằng.
nếu đúng ra thì điện phân xong lại thành nước lấy nước thải của động cơ đổ lại bình nhiên liêu xong lại điện phân rồi lại vào động cơ rồi lại thành nước rồi lại vào bình nhiêu liêu. đúng là ối zời ôi. chắc điện để điện phân dùng 1 nhà máy điện hạt nhân mini :D
Bạn phải hiểu như này. Giờ bạn chỉ cần 1 lực khẩy nhẹ ngón tay nhưng bạn có thể sinh ra 1 lực đủ nâng hàng tấn bạn nha
Bao giờ gia xe chay bằng nứơc tôi mua một con trải nghiệm xem sao 👍
Ủng hộ động cơ loại này
Vẽ chuyện sao không chế tạo xe chạy bằng không khí luôn đi,bằng nước chi cho phức tạp.
Tất cả những nhà lãnh đạo trên thế giới phải cần bảo vệ những người có tài năng sản xuất động cơ hơi nước❤ động cơ sạc phải cần bảo trì🎉 phải cần bảo vệ không khéo nhân tài sẽ bị ám sát😢
thật tuyệt vời
Đầu đất!
Tương lai save tiền xăng để mua nước uống mắc hơn diamond...ev is better because alternator with self exide wire correctly never need fuel
trung bình 1 người tắm hàng biết bao nhiêu l nên không phải lo rồi sau này sẽ có nhiều cải tiến nguồn nước, như tạo ra mưa nhân tạo.
Đừng lo ,khi đó thiên hạ chỉ lo dành tiền mua nước , mà chẳng ai bận tâm đến... giá xăng..!!kkk!
Giỏi thật ❤
Nếu xe chạy được bằng nước. Nó đả làm mấy trăm năm trước rồi ..Với lại không phải đổ nước thẳng vào xe mà chạy đâu mà mừng.. HHO có thể ,củng như xe chạy bằng gas thôi
Việt Nam cũng được
Chạy bằng nước một cây số bao nhiêu lít nước,nước cũng hiếm sau này đắt.
Chỉ có xăng dầu. Cồn chạy Xe. Xe chạy hơi nước than củi. Chứ chạy nước không thể
nước gì và chất đó ô nhiễm ra sao
Tâm trạng không có nên lười tìm hiểu ngôn ngứ phần cũng vì không muốn
Nếu dùng nước thời cheapest là dùng steam chứ đừng tách hydrogen vì steam sau renewable thành nước và xài tiếp làm range dài hơn nơi đất khô không có nước còn steam lấy hơi rồi tụ thành nước trở lại xài tiếp
Tôi nghĩ động cơ chạy bằng nước là có thể sản xuất và vận hành được nhưng cần tính đúng tính đủ về giá thành chi phí cho vận chuyển 1 kilômét Có rẻ hơn chạy điện không ?
tuyệt
do nuoc tieu chay duoc khong.
Nhiều người hỏi ngây Ngô hay là trẻ con vào xem rồi comet . Hỏi điện tử đâu để điện phân ra hiđrô.
Ló lạp điện một lần đầu tiên vào bin và từ ấy điện phân hiđrô chạy xe tự lạp vào pin 🔋 🪫 khi xe chạy c😮ứ như thế chỉ việc thay mỗi nước 💦
Nhiều nhà khoa học nghiên cứu chứ có phải trò chơi đâu
nói như anh bạn theo kiểu này phải không , Motor quay truyền động lực cho xe chạy. khi xe chạy kéo theo làm máy phát điện quay tạo ra điện, rồi cung cấp cho motor cứ như vậy tuần hoàn kkkkkk
0:07 Kiểu như... tự túm tóc lôi mình lên khỏi đầm lầy ấy mà.... kkk!!!
Bạn vui tính thế, cái bạn nói là động cơ vĩnh cửu rồi đó 🤣
Vậy xe điện cũng chỉ cần xạc 1 lần là đủ rồi.
Bảo hành bảo dưỡng chắc ố zêd
Không làm được để nguòi ta làm . Tôi e răng` khi nó ra thị trường mấy người chí trích mua trước !
Họ cũng là còn người sao họ thôg mih vậy .bao nhiều quốc gia khác .cái xe máy còn k làm dc
Ve lý thuyết là khả thi . Nhưng thực tế vẫn là một thách thức .can nhiều thời gian nghiên cứu cũng như hoàn chỉnh . Bởi xe đi chuyện với tình mang con người . Không để gì được sự chấp thuật của người tiêu dùng .
Nguyên lý khoa học nước lã lọc uốn thì tôi tin
Lượng điện dùng để tạo hdr có khi còn nhiều hơn là dùng điện chạy luôn
Năm 1999, tại Nhật tôi đọc báo thấy điện thoại có hình (điện thoại di động như bây giờ) và bản đồ chỉ đường trên ô tô. Tôi nghĩ bao giờ mới thành hiện thực. Vì vậy tôi tin chắc Toyota sẽ làm được điều đó.
Làm dc thôi nhưng ko bán được.
@@trantientung8732 bạn có thể nói tại sao không bán được không?
Đang cố gắng củng cố niềm tin rằng toi ta rất tốt sau nhiều bê bối.
Chay ba bang khi h2 cho roi
Chỉ vì lợi ích trước mắt mà ko hướng tới cái thân thiện hơn trong tương lai con cháu coi như bỏ
Toyota bảo thủ ... hiện tại ko có đc nào đạt hiệu suất cao bằng đc điện , vừa bền vừa gọn vvv chỉ cải cách đc pin là ok . Nếu chạy bằng nước nghe thì rẻ nhưng vô cùng phức tạp và vẫn phải dùng đến năng lượng điện ..
Làm động cơ không cần nhiên liệu, bằng buồm ánh sáng nhé.
Japan vẫn luôn mải đỉnh
Định luật bảo toàn năng lượng. Cái gì biến nước thành Hydrogen và Ôxi?
Vậy tức là cơ bản vẫn dùng pin trên xe, để điện phân nước. Sau đó lấy H2 để chạy động cơ đốt trong, rồi năng lượng động cơ đốt trong thì lại nạp lại 1 phần vào pin? Nhược điểm của cái này chắc là hiệu suất chuyển năng lượng. Còn ưu điểm thì chắc chỉ cần đổ nước cất là chạy 😂, với an toàn hơn để bình hydro trên xe. Mà để làm nước cất thì lại phải có quy trình trưng cất.
Theo m hiểu thì có 2 bình H. Bình dự trữ lúc nào cũng có để khởi động động cơ đốt, DC đốt thì khởi động pin , sau đó điện phân nước để ra H2 vào bình chính. R từ bình chính chuyển qua bình phụ 😂😂😂 má viết xong tự lú đâu là chính đâu là phụ😢
Tôi nghĩ bản dịch do người dịch sai hoặc cố tình sai. Định luật bảo toàn năng lượng thì sao cho phép làm được như vậy. Bản chất là động cơ dùng H2 được nạp vào pin Hydro còn việc sản xuất Hydro thì ở các nhà máy điện phân từ nước. Điện dùng để điện phân là các nhà máy điện tái tạo.
Và cái xe sẽ....be bé cỡ...xe tải để có thể có... một chỗ ngồi... và...kkk !
In God we Trust.
Japan = Junger Automatik Programme Alles Nationalität.
Jehova 💥 Jerusalem ☯️ Jesus.. Jeder glauben an God= Go 4 huong voi nuoc, khi va anh sang. Nang luong E=mc2.
2024= TX= Text cong thuc vu tru bao toan la: NDQ= n ( A + 0)/ 2. 🎉 ✍️🆔☯️
Toyota= Toi Yeu Co Ta. ( 94=49 + 45 ).💫
Nhân loại sẽ thay đổi, khâm phục Toyota, những đầu óc chậm hiểu cứ dè biểu,nhân loại sẽ tiến lên khi các phát minh liên tục
Nước ko can kiệt hay sao mà vui hiên giơ dân còn ko có đủ nước sử dụng ở đó mà dùng chạy động cơ
??? :)
lấy điện để điện phân nước ra Hydro và Oxi ra. nhưng lấy đâu ra điện để làm việc đó?
Xe điện cần điện để hoạt động, vậy điện lấy ở đâu ra? Xe xăng cần điện để khởi động, chạy các thiết bị trên xe, vậy điện lấy ở đâu ra :))) mình nghĩ bạn đã có câu trả lời rồi ạ.
bạn nói thế thì phải sạc điện? nếu thế thì thành xe điện rồi, đâu còn là xe chạy nước nữa@@nathansofficial4565
Điện cho xe điện phải lấy từ bên ngoài tích vào pin . Điện cho xăng được lấy từ sức kéo của động cơ được chuyển hóa từ xăng, dầu ( cũng nạp từ bên ngoài . Còn điện để điện phan sẽ từ đâu trong định luật bảo toàn năng lượng ?
Hoan hô toyota nhưng có lẽ còn lâu mới có xe này để đi
❤❤ Tô có công nghệ này, nhưg nó đâu ngu đưa ra liền, ra mấy xe xăg nó đem thanh lý hả😅
Vậy sao kg làm nhg máy phát điện khổng lồ,mà lại làm đập Thũy điện,tốn kém nguy hoeemx cho ng dân và chiém dụng duện tích cach tác.
Sạo, hydro được tách ra từ gas chứ không phải từ nước vì phân giải hydro từ nước rất tốn kém. Khí hydro rất nguy hiểm vì nó không mùi rất nhẹ nên dễ rò rĩ. Hiện Toyota đã bán loại xe này ở Mỹ, nhưng chỉ có rất ít nơi để nạp nhiên liệu.
Tôi nghe bên châu âu họ tách khí hydro sẽ sinh ra sản phẩm phụ đó là carbon. Vậy là chắc chắn họ tách từ khí gas rồi, vì khí gas có từ 8 đến 10 nguyên tử Hydro. Còn nước chỉ có 2 nên những gì bạn nói hoàn toàn hợp lý.
những cái động cơ hydro, hybird... chỉ là cách mà các công ty xe xăng đang lung lạc người dùng nhằm làm chậm quá trình phổ biến của xe điện. để xe xăng của họ có thể tồn tại lâu trên thị trường một chút. xe điện sẽ chiếm lĩnh thị trường trong tương lai là điều ko tránh khỏi. bao nhiêu quốc gia đều đã nghiên cứu, xác nhận và mở đường cho xe điện.
ý tưởng hay bác
Vấn để hiệu suất trong quá trình chuyển đổi năng lượng. Quy trình H2O --> H2 --> đốt sinh nhiệt sinh công --> H2O thì năng lượng sinh ra trong quá trình đốt H2 vừa phải đủ để làm xe di chuyển trong mọi điều kiện tải, lại vừa phải lai máy phát để tạo ra điện dùng trong quá trình điện phân. Thế rồi khi xe chạy ở công suất cao thì cả hệ thống sẽ phản ứng như thế nào?
bạn có thấy nó quay về vấn đề động cơ vĩnh cửu chưa? có nghĩa cái bài viết này là bọn không hiểu gì về khoa học viết
có thể họ làm thêm Pin. khi dùng không hết sẻ sạc vào. khi cần dùng có thể lấy ra --> quay lại giống như xe Hybrid động cơ giò chạy bằng nước thôi
@@vbi38 thêm một khâu sạc vào pin rồi lại lấy từ pin ra nghịch lưu thàng dòng xoay chiều để chạy động cơ. Mỗi khâu đó lại thêm tổn hao năng lượng
Nếu giải quyết được thì nó đã chạy đầy đường rồi
Nay ngon ak
Làm ra điện mà bán cần gì làm ô tô nữa
ở việt nam có người tạo ra xe chạy bằng nước rồi chỉ là sợ ông trùm xăng dầu ko thích
giấc mơ này đã tồn tại lâu rồi , toyota cứ nằm mơ tiếp nhừơng sân cho xe điện lên ngôi .
Nói chung , nước nhà làm dc xe thì cũng mừng. Nhưng ngoảnh lại nhin trung quốc có vào cái nghĩa địa xe oto điện thì lại tự hỏi vn sẽ ra sao ?
Do công xuất dư thừa ,và bão hoà thôi.
Cái đó phải xem rõ nguyen nhân sự hình thành của nó . Trong khi các chính phủ đều rất sốt sắng cho cuộc cách mạng xanh hóa di chuyển
Ai cũng muốn chạy băng nước
Nhưng theo video này nói thì nước chỉ là trung gian. Vẫn phải dùng điện để điện phân nước. Lại đi đường vòng hiệu xuất thấp hơn xe điện rồi. Sao điện không đi thẳng đến động cơ điện mà lại phải điện phân nước rồi về động cơ đốt trong cho phức tạp.
Xe điện hiện nay chỉ còn vấn đề nạp điện cho xe mất thời gian lâu thôi
Xe này sẽ giải quyết được vấn đề thời gian nạp năng lượng nhé , ko cần phải ngồi chờ sạc như xe thuần điện
@@ThanhDanhNguyen-dm3ce tương lai xe thời gian sạc điện của xe điện phải giảm xuống, chứ đi đường xa mà xạc chậm thì không khả quan
Sợ rằng khi động cơ này được thương mại hóa thì...xe điện đã không cần nạp nữa rồi ( sạc không dây tích hợp vào... mặt đường , vì có vài nơi đang thử nghiệm) kkk !
nếu động cơ chạy bằng nước trở nên phổ biến. người ta sẽ tiếp tục phát triển động cơ chạy bằng không khí
0:07 Và khi đó ,con người sẽ phụ thuộc vào nạp oxi như nạp xăng !!!kkk
Vẫn dùng pin vậy thì dùng vẫn như beep
sản xuất ai cho xe chạy bằng hơi nước.. chạy bằng nước bị thủ tiêu liền.
Trước cũng 2-3 ông làm xe chạy bằng nước thành công rồi không lâu sau thì vĩnh biệt cụ
Trước có 2-3 ông làm thành công và đều vĩnh biệt cụ sau đó
Tặng không?!
Kiểu gì giá chiếc xe đó chả đắt ngang với một xe xăng bình thường + 20 năm tiền đổ xăng
Cầm đèn chạy trước ô tô, họ sẽ bán rẻ nếu sản xuất đại trà
nếu đúng vây sẽ thay đổi thế giới
Động cơ chạy bằng nước cũng không rẻ hơn xăng dầu. Nhiều nơi trên thế giới nước còn đắt gấp 10 lần xăng dầu
Hết cái này đến cái khác rốt cuộc cái nào mới là hướng đi 😏
Xe chay nuoc roi vai chuc nsm can nuoc tren trai dat thi toi mang luon
Chắc chắn có, 50năm nữa mới phổ biến như động cơ đốt trong như giờ!
Động cơ trong phòng thí nghiệm còn khó vì chi phí tách hydro và oxy gấp trăm lần xăng
Đỉnh cao là ko cần nhiên liệu
nói đã thấy thiếu kiến thức rồi :D
Không tin,Đừng có xạo nếu hay như vậy là nhìn stock của Toyota bay qua mặt tesla rồi.
Kg có gì là kg thể. Nhưng giá quá đắt.
Vậy rồi định luật bảo toàn năng lượng sai à? Nước đâu tự nó tách thành oxi và hydro! Năng lượng để tách có khi còn cao hơn để chạy
H2O=> H2 + O2 cần điện phân => phải có pin => thay vì nhiều quá trình thì chạy mẹ xe điện đi cho lành ! Động cơ H thì quá phức tạp sử dụng bảo dưỡng rồi tiền H đi 1 năm chắc quá tiền xe ! Động cơ chạy nc chắc chắn k khả thi đừng có nổ , phải có pin để có điện điện phân nước rồi lại phải sạc pin khác j xe điện đâu ?
Vậy xe xăng và dầu thì xài cái gì để sạc điện lại cho Acquy vậy ạ? Xe nào ko cần điện? Nên ng.ta mới thiết kế ra cái Dynamo đó, Pin của xe điện cũng rất nguy hiểm khi sử dụng, đặc biệt là vấn đề tái chế pin, khai thác Liti, kim loại hiếm, nên Động cơ Hydro là cần thiết và sẽ là tương lai.
Nghe thằng vượng nó lùa gà ít thôi xe điện là bốc 💩 cả đống đấy
Đúng là tư duy của mấy thằng cộng sản.
Xe này sẽ giải quyết được vấn đề thời gian nạp của xe thuần điện nhé ,ko phải tự dưng người ta tốn công sức , tiền bạc để tạo ra mấy cái tào lao đâu , đầu kĩ sư họ có sạn hết rồi
Toyota đang lùi về quá khứ cách mạng công nghiệp lần thứ 1 và chỉ là phiên bản phức tạp hơn của động cơ hơi nước 😂😂😂.
Bọn Nhật thì lúc nào cũng thích phức tạp hoá rồi bán giá trên trời.
Nhìn xe Toyota ở Việt Nam là thấy ớn, được mỗi cái động cơ bền bỉ, còn ba cái an toàn cho người lái và người ngồi bên trong thì như hạch.
Sony thì smartphone phức tạp lắm vào cũng biến mất, ngay cả TV smart thì giờ Samsung số 1.
Tôi giờ ko còn tin người Nhật, họ đã được tới điểm tới hạn của mình.
Vấn đề là ko phải họ giảm đi sự thông minh của mình, mà do cơ chế quản lý nhà nước và văn hoá cổ hữu cứng nhắc, kỹ luật hoá quá máy móc đang tự giết chết sáng tạo của họ.
Họ sáng tạo luôn phức tạp hoá thiếu tính thực tiễn, và đưa vào thương mại giá luôn trên trời, nên thiếu cạnh tranh so với Hàn, Trung,...
Xe này mà có thì trắc đắt lắm
Video này để cho mấy thằng anti Vin thủ dâm tinh thần. Động cơ điện hiệu suất 90% rồi. Ví dụ 1kw điện dùng động cơ điện đi đc 5km, vậy động cơ này dùng 1kw điện phân nước rồi có đi đc hơn 5km k 😅 hay đi đc 10km luôn đi 😅
Tào lao, nước kg phải là nhiên liệu
Tào lao.
Chạy bằng nước! Có biết để tách H2 ra khỏi nước cần năng lượng lớn gấp mấy lần năng lượng mà số H2 đó tao ra? "Định luật bảo toàn và chuyển hóa năng lượng" dạy từ cấp 2. Kênh quá kém cỏi về kiến thức. Dốt thì đừng chém😒
Lm video tao lao bí đao
Đúng vậy đổ nước là chạy ghế tập Hóa mua chai nước suối là về tới Bạc Liêu
Chừng nào ra thị trường
chém gió gây bão , sợ thật !
Kkkkkk😂 nếu như ngày đó xảy ra con người sẽ không cần phải ăn cơm nữa hít không khí là sống rồi. Bọn ngáo đá mới tin
Nổ thế
bọn này toàn bị ngủ mơ vớ vẩn
bọn này toàn bị ngủ mơ vớ vẩn