Vlog prepa 70cc 2fast
Вставка
- Опубліковано 24 лют 2021
- NEO carter cnc:
neo.eproshopping.fr/
neo_2stroke?igs...
Ur product:
urproduct.fr/
urproduct?igshi...
m. pages/category...
Zinzin préparation:
/ zinzinpreparation
zinzin_prep...
/ teamzinzin
Groupe de vente de pièces bzh pièces 50cc 125cc:
/ 375243483159487
Sponsor 2020:
KRM: www.krm.fr/fr/
NEO: neo.eproshopping.fr/ - Авто та транспорт
Merci pour l'ajustement du volume lors de tirs au banc, impeccable ;)
Quel plaisir à chaque fois de voir t vidéo super taf sur contenu j'adore je pense te contacter très prochainement 😁
Bonne vidéo, tes explications sont claires et compréhensibles !
Ça fait 13 ans que j'ai pas touché une derbi mais tu me donne envie d'en faire une..... Lol
Lance toi mon gars ! :D
Aller gazzz !!! 😁
salut zinzin
tout d'abord félicitation pour tes vidéos qui sont tout le temps super
ça serait bien une vidéo où tu nous parle de puissance/couple avec des comparaisons genre avec un 125 dt
on voit tous la puissance au banc, avec des kit au top, et je pense que beaucoup apprécierai un comparo de grosse config avec un moteur de 125 d'origine
continu comme ça
bise
j'aime bien ta façon de stopper tous ceux qui disent n'importe, quoi ca fait plaisir
Super beau les carters prépa, ça donne envie de t'en envoyer 😃
Merci pour l'info sur la calle de bride d'échappement, j'ai acheté un pot 70 Reverse pour tester sur mon moteur €3 pro race 3 et je vais voir le mieux avec ou sans
Hahaha envoi moi un pour découpé et mettre sur ma mob hahaha 😉👍.
Merci pour tes super vidéo instructive.
Enfin un vrai mécano ! Ça fait plaisir ! Continue comme ça et bravo mec !
Au top comme dab toujours des bon contenus sur tes vidéos tu gère vraiment
Depuis le temps !
Enfin de belle lunette 🤿
kiss-me
Au top la vidéo comme d’hab 👌
Encore une fois , TOP Video .
Toujours au top !
j'ai jamais cliquer aussi vite sur une vidéo 😂😂
Trop content de retour, tu pourra faire une vidéo sur le montage du moteur top perf ?
😂 on parle de bon moteur sur cette chaine , pas de cylindre qui prenne tous juste 100 😂
@@theauvergnes3169 mdr chacal 😂😂
@@lucasdbr221 😂😂
@@theauvergnes3169 après au moins ça serre pas au bout de 100km
@@sisivsy2726 lol jai juste dit quon parle en gros de préparation sur cette chaine , quesqun top perf viendrait foutre ici 😂😂
Continue comme sa franchement tu gère j’ai fais un stage dans un garage classique tu vois et vraiment j aimer pas du tout culasse même pas serrer au couple roulement rentrer à froid montage piston cylindre sans huile fin t’a compris quoi
Propre le dégradé zinzin
cette vidéo prouve ,l importance d,adapté sa longueur de pot ,impressionnant la diff avec 5mm
Sympa le petit poster de Clara morgane 😂😂😂
Skt super video encore une fois, un moment donné tu parle du sans plomb 98 mais c quoi le mieux? Et la différence entre le 98 et 95
Le meilleur
Salut le vilo HPC je te le déconseille il prend du jeu très très vite j'en ai eu un sur booster
merci pour le partage 👌
Qu'est-ce que tu reproches au carbu YSN et à la pipe Malossi ?
Le vilo stage 6 et je connais je les sur mon moteur Derbi franchement c'est De la bonne qualité mieux que malossi
Perso je l’ai aussi et il tient super bien
Salut j’ai un cylindre en 77 barikit alu et j’ai un échappement st6 passage bas 50/70, la bridé livré avec le pot passe sur le 77, est ce qu’il est préférable de changer de pot pour un 70/80 ou je peux garder mon 50/70 ? Et si je le change aurais-je plus de puissance ?
Slt je voulais savoir tu fait combien de KLM pour le plein ? Sinon superbe prépa
👋👋...salut merci 🤩belle pièces encore ! C est fou le vilo a 400 balles 🥎,même pas équilibré ! G monter un pvl most sur mon scoot de piste ,g due mal à démarré,je trouve qui faut kicke fort pour avoir une étincelle ⚡️ ! Surtout à froid 🥶,c’est normal ? Merci 🙏 pour la vidéo , bonne continuation 👋👍😂🥂🥔🍅🙏
Non c'est pas normal, tu dois avoir un soucis quelques part.
Salut dit moi faudrait que je mette un gicleurs de combien sur mon carbu de 21 swr je suis en 70 airsal avec un mvt intégral 2 le pot suis aussi
Petite question le 70 2fast ce calle a combien sur moteur e3 course origine ?
Tu prends combien pour usiné une paire de carter derbi pour un 70 2fast
Sur mon 80 mhr team tu pense un pot 80-90 passerai ou il faut que je reste sur un 70-80
Tu me conseille quoi pour un meilleur kit 70
pourquoi tu n' aimes pas les am6?
Salut j'aurais une petite question comment faire pour te contacter parce que j'ai une derbi bultaco Euro 2 d'origine je voudrais monter un kit dessus mais je sais pas quoi prendre et tout dépend du prix merci de me répondre
Les pvl italkit sont très bien aussi
Non clairement pas. Et ce ne sont pas des PVL italkit ce sont des allumages selletra. Pvl est une marque à par entière.
Très belle vidéo continue comme sa je voulais savoir où peut on acheter tes stickers ?
Merci beaucoup 😊
Pour le moment nul part, mai ça va venir bientôt 👌
moi j'ai une question est que on est oblige de faire une prepa carter
A quoi ça sert de faire des accélérations dans le vide en roulant ?
Salut tu pourrai nous faire un montage avec feux sur batterie avec maintient de charge pour pouvoir installer un pvl bidalot ?
Salut. A l'occasion peut-être oui. Mai je ne sais pas quand.
T'es mignon toi... Cliquer sur la ptite cloche je veut bien moi mais quand je click sur ta tête il se passe rien !!!! 😂
La pipe most cest une combien en diamètre ?
Il y a 20 ans, il n'y avait que le PVL tout court.
Du coup qu'est ce qu'il change par rapport à un PVL "Bidalot" ? Le Hard est le même qu'un PVL mais avec juste une courbe d'avance diférente ou il y a d'autres éléments ?
Quand je roulais en 50 on voyait aussi pas mal de HPI et Italkit Selettra.
Salut c'est effectivement la courbe d'allumage qui fait tous. Après celon les modèles il y'a pvl analogique et digitaux (à avance variable) ça... Ça change beaucoup de chose quand-même.
Je comprends pas le principe des courses, genre ça change quoi et comment on sait lesquelles sont les meilleures
Slt l'ami ton garage ce trouve ou je veux te ramener ma bécane 🙄
Super vidéo et explication comme d'habitude mais en ce moment je monte un 80 airsal ( Mon nouveau moteur ) et je voulais juste savoir la moyenne du squish, est ce que il y a des branches a respecter ? ( j'ai mon squish a 0,91 ) est-ce bien comme squish ?
Oui c'est parfait 👌
salut tu risque avoir un kreidler van veen a regler fin années mais sans admition rotatif et une malanca testa rosa en rentre aussi deux malagutie en 125 dici 1mois jai aussi un 125 tm de 97 qui doit etres trop riche
Bonjour quelle est le coût d'une préparation carter .cordialement L@urent F@ret
Petite question quand la prepa pour les vforce et faite tu peux quand même mettre une bac traditionnelle ? Ou tes obliger de garder les vforce
Bien sur ! Qui peu le plus peu le moins 😉
@@zinzinpreparation daccord mais esque ensuite il ny aurait pas un problème au niveaux de la pre-compression (compression moins importante de part l'alu retirer)
Ou au contraire esque le faite que se soit moins comprimer favoriserait le haut regime ?
Merci d'avance
@@_r3d_589 forcement c'est pas le mieu... Coter volume de bas moteur c'est un ensse entre carbu carter échappement et cylindre... Encore une fois le seul moyen de savoir est d'essayer 👍
@@zinzinpreparation d'accord merci de ta réponse
Quelqu’un aurais la référence de la pipe qu’il conseil car je ne la trouve pas sur internet ?
Et le mhr jaunes vieux mais il marche fort
tu nous a manquer ! les pvl sont pas fragile les boitier cdi ect jai deja lu des gua s'en plaindre sur les réseau sociaux ????
Jamais griller un seul en 10 ans ^^
Tu précise souvent que la plupart des moteurs que tu prépares tournent au sp98. S'ils ne tournent pas au sp98, ils tournent à quoi? Et quels sont les avantages/inconvénients des différents carburants?
Ils tournent avec des essences de courses spécifiques comme la Q16 entre autres.
Ça permet de repousser les limites de la casse et d'emmener les réglages au extrême sans rien cassé.
Mai c'est 9€ le litre 😅
Super vidéo 👍
Et pour toi sur le 50wr rf quel est le meilleur pot entre le 50/70 bidalot ou le most
PS : pourrez tu mettre les config de moteur que tu fais en description
De toute façon bidalot en général c'est mieux que most moi je prendrais le bidalot
@@zx-6rkrt ok merci car j avais étais choqué des perfs du most
J avais une question à te poser elle est peut être bête pour certains mais pourrais tu me dire pourquoi y a t il une telle différence de calage entre un pvl bidalot qui est environ de 7mm ou d un mvt dd qui est à 0,4 mm merci d avance
Question que je me pose également; vivement une réponse 😁
tu pense quoi des allumage malossi ?
sinon super vidéo
Sur mecaboite je suis pas Fan.
Slt zinzin la forme, j'ai un pvl première génération mais avec rotor de kart, rotor beaucoup plus petit que ce de scoot, ça te parle ou pas ?
Pas du tous. ^^
J'adore vraiment tes vidéos, le contenu, les explications super claires et détaillées et de magnifiques pièces... néanmoins tu te contre-dis un peu, tu dis que un cylindre 70 dois avoir un pot 70, un 50 un pot 50, etc.. alors que dans la vidéo du 85 bidalot, tu as choisis le krm 90-100, alors que dans ton développement, un 80-90 aurait été le mieux.. bref sinon vidéo au top et continue comme ça tu es vraiment top !
Merci beaucoup. Non je me contre dit pas, c'est juste que après tests c'est le pot 90/100 qui marchait le mieu sur ce cylindre '' un peu batard''
Si j'ai insisté sur ce point c'est par ce que j'en ai marre que gens me demande si un pot 70 de course type krm serait bien sur un 50wr qui est également un cylindre de course.
Car bien sûr à coter de ça certain pot comme le yasuni r2 marche aussi bien sur de l'origine que sur petit kit 70cc...
Aujourd'hui les gens ne savent plus faire la différence entre un vrai cylindre (que j'appelle cylindre de course) et un truc grand commerce, et idem pour les échappements..
@@zinzinpreparation Réponses toujours constructives et objectives ! Enfin quelqu'un qui sait de quoi il parle ! Ça serai cool une vidéo sur l'influence des echappements "trop gros" et "trop petit" sur des cylindres type airsal, top perf ou autre pour du all days...?
@@diablo7183 merci 😊malheureusement je ne fait jamais ce type de cylindre car ça ne me branche pas spécialement...
Et j'ai déjà beaucoup de travail avec les différents moteurs de courses^^
Peu être un jour qui sais.
salut tu est basé où ?
Le premier
J’ai une petite question pour un bidalot rf50wr c’est quoi le meilleur pot
Va voire la précédente vidéo ^^
le vilo stage 6 c est de la merde !!! moi la bielle a cassé ! sinon merci pour tes vidéo !!!
Sa marche bien ??
bonjour ou son les 16 cv des 80 cross des année 80 j aimerai comparée a un 65 ktm stock juste pour voir
En 80 j'ai déjà 7 cvx de Plus qu'un 85 sx alors en 65 ça a. Dois être à peu près similaire.
moi j’aimerai un 50 bidalot est ce que je peux mettre un pot krm 70-78?
T'es sérieux la? 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Salut mec tu fais payer combien si ont ramener la moto avec les pièces sachant que je me fais un 70 top avec carter prépa
Salut ! Rien du tous ^^ change de cylindre tu gagnera du temps et de l'argent 😅👍
Bien vue le dégradé 4:38 8:47
Salut je v monter un 90 bidalot, tu me préconise combien de scuich pour un usage sur la route au sp98, je veux un truc fiable merci de ta réponse 💨
Je te conseil de simplement lire la notice 👍
Salut zinzin, super vidéo comme d'hab. J'ai une question, le meilleur allumage c'est le pvl bidalot, mais à tes yeux c'est quoi le meilleur allumage avec lumière ? Juste le meilleur en qualité et perf, pas le prix on s'en fout
Bein y'en à pas 😅
@@zinzinpreparation bas par exemple entre le dd mvt, le dd doppler et le mvt premium ?
@@acronixgfx5181 les 3 sont 100% identiques hormis la couleur et très peu de choses dans le cdi👍en performances c'est pareil et vachement inférieur au pvl bidalot.
@@zinzinpreparation ah d'accord merci, bas après vu que je fais pas de piste ou compet mais que de la route je préfère avoir les lumières pour rester un minimum homologué 😋 merci d'avoir pris le temps de me répondre 😊
Salut, je serais intéressé pour une prépa complète sur un am6. Je pourrait avoir une idée des prix que tu demande ?
Bonjour. Dsl je ne touche pas au moteur am6.
Est ce que la préparation carter est obliger pour un 70 fast ?
Essaie de pété avec un doigt dans le C*L... 😂😂😂
Ducoup tu conseilles quelle pot pour un 50 bidalot (passage haut ou bas)
Le pot bidalot qui va avec et rien d'autre 👍
@@zinzinpreparation D’accord merci 😁
what size carbs would you recommend for a 70cc
32 MM 👍
Salut👋 je voudrais savoir si il y a une grosse différence entre le pvl most et le pvl bidalot, vaut mieux prendre le bidalot?
il le dit dans la video le bida est bien meilleur que tous les pvl et rotor interne classique
Dacc bah go attendre que le bidalot soit en stock😂
C'est quoi les meilleurs kit 70 pour am6 avec une assez bonne perf et de résistance
75 Top Rose 🤷🏻♂️
70 2fast
Salut zinzin je me demande quel est la meilleure boîte à clapet pour 86 top alu merciii tu gère avec tes prépa de ouffff
Vforce 65 sx
@@zinzinpreparation merci bien
Pourquoi le pvl bidalo et meilleure mais on voit plus souvent le mvt dd
Parce que avec le mvt dd on peut avoir les lumières
Peut on monter un pvl bidalot am6 sur derbi?
Oui 👍
Salut, quelqu'un s'aurait pourquoi j'ai de l'essence qui ressort par l'arrivé d'air de mon carburateur ( ou le filtre à air est ) j'ai changé de boite à clapet mais ça ne règle pas le soucis. Merci
Tu as fait des modifs sur ton engin?
@@lodu8731 J'avais serré donc j'ai remis un cylindre piston fonte c'est tout alors qu'avant je n'avais pas le problème
@@matheiscardon3337 Vérifie l'état du pointeau c'est lui qui coupe le débit d'essence lorsque lorsque la cuve est "pleine"
tu parles de pré rodage au banc tu pourrais être plus précis
J’ai une question est ce que je peut mettre un pot krm 70 80 sur am6 pour un 70mk3 mais jsp si le pot krm derbie peut se mettre sur 106 rieju mrt
Patiente un peu, il va y avoir du nouveau chez krm bientôt 🤫😉
Ok merci 🤩
si les pvl bidalot avaient les lumières j'aurait pris ça direct mais je roule le nuit donc c'est assez embêtant
Ba apres tu peux mettre batterie pour les phares mais c’est chiant
A quand un cylindre italkit
Bientôt ça arrive 😁
Sa fait zizir de te retrouver 😃 pour rappel le 50 wr sortait combien ? J'ai l’impression que c'est très proche non?
Le 50 wr sortait 23,6 cv vilbrequin je crois si je me rappel bien😜
@@calvinmaillard4236 c'est énorme quand même !
@@loicdumont3476 je t’assure regarde sa vidéo elle te prouvera le contraire 😁 mais dessus il y a pvl bida v-force 3i et j’en passe donc voila
Le 50 wr est à 19cvx rouleau, et environ 23 vilo oui 👍
@@zinzinpreparation ok moi qui pensait qu’il n’y avait que 1 cv de différence entre le vilo et au rouleau brut 😬
salut zinzin pvl polini c'est bien aussi ?
Non ^^
Salut, on peut acheter ou tes "X" pour controller les vilos ? merci
Mano Mano
Tu cherches vé et tu vas trouver
Bonjour, quel pot d'échappement vous préconiseriez pour un bidalot 50 rfwr ?
Bonjour ! Va voire la précédente vidéo et tu aura ta réponse 👍😉
@@zinzinpreparation rhaaa qu'est ce qui faut etre assidu ! Mille pardons maitre XD
@@salt3039 🤣🤣🤣🤣
First
Hey man do I need do mill the case with this kit?
Hi ! Just for Reed, piston and conrod.
@@zinzinpreparation thankss
Avec configue
Cc a michel monvoisin
ou pile ce qu'il faut au pire
Question, est-ce que les pot krm est livré avec deux calle ?
quelle calle tu parles ?
Oui je le dit dans la vidéo^^
@@zinzinpreparation merci et on est obliger de changer les roulement de boite de vitesse pour un kit 77 stage 6 ?
@@killianfity7240 non. Moi je les change quasiment jamais les roulements de boîte, même sur mes propres moteur 😅
@@zinzinpreparation d’accord merci beaucoup ^^
Faudrait que le pvl sorte avec lumière
Il existe depuis 15 ans environ 👍
Slt dit jai monter un 88 sur un gpr carbu 34 , alumage origine .
Pot conti . Imposible a regler
Sa ratatouille de ouf tu peu 💡🕯
Un peu normal avec un allumage d origine
Les gros carbus c est .... compliqué selon la météo
excelent!! config ?? je ne parlais français ,thanks
2fast 70cc cylinder working
Krm exhaust
Vf3i 85 cr Reed valve
32mm sunworld carb
Pvl bidalot ignition
@@zinzinpreparation supreme config !!
Pas trop d'accord pour l échappement j'ai le 70 krm avec la pièce que tu met dans le tube de fuite marche mieux que le bidalot wr 50cc. Sur un 50cc rf wr bien sur.
😅😅😅 Oui oui 3 chevaux de moins ^^ j'ai tester 🤣
Moi aussi et ça marche bien
par contre les pubs y'en beaucoup jsp se qui se passe
C'est de pire en pire malheureusement 🙄
2fast 70cc , allumage rotor interne PVL jusque-là on ne peut mieux, puis vient le vilebrequin , un stage 6 LOL Sacrilège comment a t'il osé 😂
Mdr tu parle mais de mon moteur la xD nan serieux je voulais test pour voire ...
Sur mon moteur il tient bien perso
Offer English subtitles at least please