🔥ERROR🔥cambie el EXOSTO a la N250 y Esto paso🔊Fullgass 🛑 Exostos Bogotá
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- Опубліковано 29 вер 2024
- Mejorando el sonido de la Pulsar N250!! original el sonido es bueno pero quiero massssss y la lleve a Exostos Bogotá donde encontré el VERDADERO SONIDO RACING
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Cualquier monocilindrica con escape cambiado termina sonando como lata, para mí no les beneficia en nada 🤔
A mí parecer las bicilíndricas tampoco se escapan...
Depende de la configuración del sigueñal. La Benelli 302R tiene un sonido hermoso, suena como una 4 cilindros
@@sergioandressaldarriagacor7508 es cierto, claro que el sonido con escape modificado de algunas MT07 me gusta
Bonito el sonido que iva saliendo en el minuto 10:13 😉😉
La pregunta mas petarda que siempre hacen: "Cúanto levanta?" Obviamente mas torque y ABS doble canal hacen que la N250 sea una mejor opción, excepto en Colombia por el Soat que cuesta el doble desde los 201cc.
Cuando dijo que corría más la ns 200 me mate de la risa
Esto es solo de neas. Entre más desapercibido pase mejor. Me llama más la atención cuando estoy en carretera y pasar por mi lado tremendos monstruos de motos ronroneando como gatos chiquitos . A motos de menos cilindraje que suenan como un ataque guerrillero a un pueblo.
Cómo perder la garantía de motor en unas horas me extraña q hagas esos cambios sabiendo las perdida de garantía
NS 200 PiCHuRRIAS🔥🔥🤘🏼🤘🏼
la 180 suena ufff brutal
seria excelente el diseño de la farola de la n 250 en la ns 200, y las luces led, con barras invertidas y frenos ABS de doble canal en ambas ruedas, dejaran el mismo motor de la ns 200 a 6 velocidades, asi quedaria perfecta..
Estaría mucho mejor que sacaran la Ns 250 con todos los cambios que ya mencionaste 🚀💥
Y llegan así y lloran por el precio el colombiano exige pero le duele meter plata
Quisiera comentarle que lo que llaman el cajón catalizador es una función mínima de lo que realmente es la función principal de ese cajón y la posición,como puede comunicarse conmigo,?
Madre mía!! Han dejao a los chinos del AliExpres sin escapes 😂😂..
Qué barbaridad!! 🤣
Bro saludos desde Caracas Venezuela
Eso va en gustos . Ami ni el carro ni la moto me gusta ese escándalo . Por mi jamás le quitaré el original
Dios mío, ese es el sonido que quiero para mi moto minuto 9:31
Edison, el catalizador original de la pulsar es muy grande, sin catalizador suena muy duro, con el catalizador original no suena bueno.
Yo tengo una RS 200 Edison Especial, yo compre un escape SC proy. Y le mande hacer un catalizador mediano en aluminio para que tenga un sonido súper bueno.
Cuando un live!!! Abrazo
Yo lo que menos pienso es en sonido, desde que se vea bien ya de ahí parto para definir el sonido
5:54 ig de la minita, ta hermosa 😍😍
5:58 pero ahora te van a escuchar y van a decir , hay va pasando esa chirreta ! :V
Tiene que hacer un vs contra la fz 25
Suena como la apache 200
Ni un solo escape original en toda la tienda jajjajajajaja vivan las leyes de protección en Colombia jajajjajaa AliExpress Power Exostos se debía llamar la tienda.
Y los precios que tal ?
Entre más duro suena más ñero es 😂
Moto que suene duro ñero seguro.
El nivel de "ruido" de una moto es directamente proporcional al nivel de impotencia del dueño
Entre más duro suena la pulsar, más bobo es el dueño
Todas las motos vienen desde fabrica con su exosto o su salida de gases y está configurada para su mejor desempeño y si se le cambia el exosto sin contar con sensores que midan el rendimiento del motor entonces lo más probable es que ese exosto que se le coloque va a afectar negativamente el rendimiento del motor y en lo que más se va a notar inmediatamente es en la perdida de caballos de fuerza.
por fin alguien con sentido común... tome su like buen hombre
La gente no entiende que los ingenieros se demoran de 5 a 10 años diseñando una moto para que sea eficiente y se acomoden a las regulaciones ambientales, para que un man que se las da de experto en 20 minutos dañe todo y aparte deje la moto sonando como un tarro.
@@DannySharkman42 Así es y esos exostos descompensan el motor y su rendimiento
Hermano por fin alguien que me entiende los exostos son para motos mayores a 300 CC y originales no genéricos,la gente que le coloca un resonador a una moto 125 150 200 250 no es recomendable aparte de que van a dañar el motor va quedar sonando horrible y van a dañar La Paz de las personas que no les gusta ese tipo de ruidos fastidiosos
Se nota que no sabe nada mi pes
Cambiar el exosto a una moto es como caminar a diario en guayos con el corto tiempo daña cositas. Palabritas de ingeniero. 👍
El tema va más es que compran cualquier tarro chimbo (de esos que venden en exostos Bogota) y no los diseñados específicamente para la moto, donde el fabricante hizo un trabajo de calibración para optimizar y aprovechar el rendimiento de la máquina. Esto obviamente se hace para motos de cierta gama, no en todas, pero ven un negocio vender solo por estética y no funcionalidad.
Nooooo puro trauma, una moto q suene rico toca una de alta cilindrada pero estan igual q la akt con ese tarro q suena horrible
Apenas se arriman a un semáforo, me doy cuenta, una 250. Entonces acelero mi MT9 y todos miran una MT9 y el otro, jajajaja
Ruido es lo unico q hacen esos cambios. Y aun asi hay gente q todavía dice q lo tienen q escuchar a uno. 🤦🏻♂️
Jajaja exacto y lo que da risa es que no andan un culo
Ponganle esa huevonada a una moto de 600 en adelante que suene pero que ande .
No me imagino un viaje en un hp pedazo con esa bulla y lenta
Que le pongan una sirena o un megáfono mazamorrero
Como va a comparar el sonido de la dominar con ese tiesto 250 nonono
Hay gente que le gusta convertir las motos en tarros con piedras
Mi humilde consejo es que si quieren que suene como una moto más grande, ahorren y compren una moto más grande, el mejor ejemplo de estas modificaciones es como ver un ciclomotor sin exosto así tal cual se ven con estas modificaciones, sólo ruido horrible.
Ley de vida: una vez modifiques algo no sera igual y se comportará de forma diferente
No cambiaría la salida a la N250, ni a ninguna moto, no lo he hecho ni lo haré. Es una moto más para la ciudad Naked, con más tecnología, para viajar para cuidarla en cambio la Ns 200 es un poco más deportiva, más de eventos de pulsar en pista....para gustos los colores, para pulsar los ruidosos. Personalmente dañar una moto cambiando el exosto, dañar una ingeniería y estudios realizados a una motocicleta es absurdo...y menos las réplicas de éxostos Bogotá!!
Lo único en lo que no piensan los vacíos con esos tarros es la cantidad de sobre exposición en decibeles a ruido tolerables en el oído 🤷 bueno el que se quiera joder que le haga ..son los oídos de ellos , pero simplemente que no fastidien a los demás
deberia seguir haciendo estas dinamicas ( con la pache 200 me gustaria )
Esa N250 sí anda más que la NS200, he visto vídeos por ahí de piques y sí gana la N250.
Ya esto es mucho con esa moto ... Me suena es a patrocinio por parte de los de UM@. Será...?
Bienvenidos a exostos Bogotá, que venden .....no MK empanadas racing
No sé pero me parece que le están echando mucho aire a esa moto 😏😏😏😏😏😏
Pensé q era el único q estaba viendo eso, pero la verdad disimuladamente veo como esa pisca de publicidad. 👍🏻🏍️
Yo también lo note
Publicidad política pagada ajajajaja
Normal uma le presta motos y el pago con eso dolor por dólar 🧐
Simple, la moto es muy buena la verdad
El error está en ir a exostos Bogota, solo venden tarros.
Amigos mi opinión personal.... El mejor sonido es el que trae de fabrica. Me parece una pendejada tomar una Pulsar NS 200 y cambiar el exosto para que suene como una MT07.... es igual que me compre una trompeta y la modifique para que suene como un trombón! pues comprese un trombón y no tiene que modificar nada no?, Erixon excelente video
Que va ome sapo viva y dejé vivir
El problema es que el trombón vale como 40 millones y la trompeta vale 15 jajajaj
@@estebanzapata7645 jajajajaja si si, jajajaja
Comparto opinión, es mejor el original toda una vida
Jajajs 🤣
Esos cambio solo sirven para dos cosas para nada y para ni mier?a
Aparte el ruido aparentando algo que no es, porque seamos realistas buscan sonar como moto de mas cilindrada. Ahora si fuera peso que tuviera un par de escapes de acero enormes ahí si ganas potencia por el peso restante, pero la mayoría solo es ruido, hasta en motos de alta cilindrada con un sistema de verdad son pocos los caballos que suben.
Eso suena una boleta, nunca se le debe poner esos escapes a esas motos
Siempre de una el like por el video 🤙, saludos desde Costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷Erixon y equipo FULLGASS 🤙
No se para que le cambian esas vaina jejejeje parece una cafetera , normalmente de fabrica ya vienen bien .
JAJAJA LA ROMPIÓ
cuándo el parcero le dice
Que hace calvo y el igual sjjssjs
Como pagan ya las motos no son petardas😂😂😂
Ns 200 por soat más barato y porque anda más. Ya en tema de calidad si han corregido errores la n250 podría ser.
La ns con la farola y el tablero de esa n250 quedaría muy bien!!! Esa 250 no convence menos con sus inigualables 5 velocidades!
Banda salí en UA-cam ajajajaua
Que consecuencias tendrá quitarle el catalizador que lleva abajo y hacerle el trabajo completo?
Esos manes de exostos Bogotá se volvieron locos con los precios
Ojalá los de tránsito inmobilezen esas motos tan bullosas
Ami todos me sonaron igual no escucho la diferencia
Vengo del futuro y la ns 200 2023 trae la misma frente del 2022 para abajo 🤣🤣🤣🤣
😅😅😅😂😂😂
Primero. saludos calvo Quiero la n250 pero me encanta la gsxs150
En velocidad final y pa candeliar puede que la GSX le dé la pata a la N pero con pato y en plan de relax es mucho mejor la n 250 y más suave
@@walterramos2625 tienes toda la razón toca pensarla buen ya que para viajes es mejor la n250
Se está haciendo un dinero el Calvo promocionando! Está 250 con cuerpo de 200.
Creo que le hagan lo que le hagan a esa moto sigue siendo una 200.
Osea la idea es que una moto de bajo cilindraje suene duro para visajear..
Haaaa
Ya..
hablan todo el tiempo de SONIDO pero nada de RENDIMIENTO.... que creo que es realmente lo que interesa....gracias
Es increíble que el calvo con un público de 1.4 millones de seguidores no mejore forma de hablar en todos sus videos.
También debería merar la pronunciación de la R ya que la prununcia al estilo ingles y lo chistoso es que no habla inglés
Le debes quitar el catalizador y así genera el ruido más potente..
Quitando los dos cajones..o.o
No creo que sea suficiente motivo que te escuchen para cambiar el exosto pero en mi opinión no le haría el cambio además que no me gusta el ruido 🔕 y no contamino. Cada quien ,en gustos se rompen géneros pero eso de tener una 250 y cambiar el exosto para que se oiga como una Mt07 me da gracia 😂 si de sorprender o impresionar se trata si que se llevarán un buen chusco al darse cuenta de la verdadera cilindrada 😅
Puede ser por temas de sonido de grabación....pero la verdad no se nota mucho la diferencia entre sonidos con los escapes.... jajajajajaja
Hola, no entiendo por qué la industria en cargada de fabricar vehículos y motocicletas gastas millones de dólares en bajar el ruido de los mismos, para evitar la contaminación auditiva, llegan estas personas y cambian las piezas por trompetas que para se sientan más grandes ..... una estupidez 🙃.
La N250 sería la competencia directa a la fz25.....bajaj se la jugó x la línea de lás pulsar 180 y ss220 ...q tienen motores similares pero haciendo algunas mejoras como inyección de combustible y frenos abs con algunos cambios en el tablero y estéticos........ pero en velocidad no creo sea muy veloz.... aunque pueda tener buen torque......y el motor pueda salir bueno.....
Es la peor 250.24 caballos 21 n..m y con 5 velocidades no es refrigerado por líquido solo trae un árbol de levas lo q en altas RPM genera mucha vibraciones está lejos de la Suzuki 250
Broooo!!! Esos exostos chinos son porquería. No ayudan. Suena horrible. La neta ahórrate el patrocinio y mejor ponle uno original por fa !!!!
Mi opinión es más linda la N 250 pero por lejos que la NS 200
👍👍👍👍👍
A ninguna moto. Original es original.
Moto q sea monocilindrica por favor no pierdan su plática comprándole exosto!! Jamás va a sonar bonito! Ma dbien ahorren y traten de comprar una moto bilicindrica por lo menos para q si se vea y sientan la diferencia de sonido es brutal!!!!!
Calvo perdio su escencia...me gustaban mas los videos cuando exponias las fallas de estas baratijas petardisimas😂😂😂...ahora solo te vendes por unos cuantos pesos..😣.
El calvo ya se vendió a pulsar ....pulsar gass .
Antes eran las más peterdas y ahora son la maravilla.😂
Es inyeccion sino le metes filtro y repro y regulado de válvulas y regulado de luz de bujía jamas va andar por más que le metas un escape premium y porfavor sácale el catalizador para gane toque en baja
En tu video ns200 y n250 te diste cuenta que la n250 corre más 😂......
Desde peru saludos
Conocen a alguien confiable para mandarme repuestos gixxer de colombia a bolivia???...me pasan el contacto
No diga groserías jajajaja
Yo no entiendo por que le cambian el exosto, QUE COSA MAS ÑERA !!!!!!!!!!!!!!
Pintados con su cuento que suena como moto grande. Esa obsesión por ese ruido tan horrible. La verdad deberían dejar las drogas! Jajajaja
No aconsejó quitar catalizador, motivo de cuidado al medio ambiente. Hay que tener presente todo lo que está afectando el cambio climático
El sonido original es mucho mejor que ese montón de tubos ...eso se escucha bien en motos bisilindricas tetracilindricas tricilindricas en monosilindricas no para nada es como la fz 25 tiene buen sonido el exosto original
No se uds, pero para nada se notan que son escapes originales, los originales cuestan casi lo mismo que una moto de baja cilindrada, es como comprar una moto nueva, asi que espero que no estén cobrando muy caro, si no mejor compren sus escapes en mercadolibre.
La verdad es que suena muy bien la moto igual en videos no se distingue bien el sonido en persona es otra cosa tiene el sonido de una moto mas grande.
" Negocio autorizado por casas motociclistas " atendido por ñeros ..solo basta escuchar como se expresa al ingeniero de cabeza 😂😂😂
se le podría colocar el tablero y faro de la n250 a una ns 200?
Yo pregunté en la agencia de bajaj y me dijo que no se puede jaja pero sería adaptarlo
No sé los demás, pero aquí en UA-cam se escucha igual el sonido, le pongan el que le pongan. Para mí están inflando la moto mas de la cuenta.
*?El calvo siempre ha odiado las pulsar no entiendo porque le hace tanta publicidad a esa N250 sera publicidad pagada????*
Las bajaj vienen de fabrica con su wea especifica para que su motor rinda mejor, para que el motor tenga la presión necesaria.
¿Por qué no se le miden a las dos tiempos? 😅
¿No es sencillo cierto?
Eso es un indicador de que son modificaciones de ruido y no de rendimiento.
JAJAJA PONERLE ESO A UNA MOTO QUE NO ANDE ES SER SEVERO GUISO SOLO CONTAMINACIÓN AUDITIVA🙈
A LO BIEN PONGANLE ESO A UNA MOTO 600 EN ADELANTE NO ESAS MOTOS QUE NO ANDAN NADA
YO TENGO UNA DE BAJO CC PERO EN MI VIDA LE PONDRÍA ESO JAJAJA
Mejor la ns 200 ajajajajajjajaajajajja
Cambiarle el escape a una moto pequeña es como echarle loción a una 💩 😒😒 suenan mejor original las de bajo cilindraje.
Pienso igual la ns200 es mejor, ahora bien ninguna moto me gusta que haga esa bulla tan paila sea el cilindraje que sea...
Me quedo con una NS 200 a la comparación de la N 250. Y ojalá la pulsar NS 200 la pudieran mejor el Cilindraje a 250 y le pudieran poner el motor de la Dominar 250 para verla más actualizada y pudiera competir a la con la Gixxer 250.
que pereza ese ruido en el minuto 9:31, ya no escucharán bi sus pensamientos mientras manejan y menos podrán hacer algo cuando se les lleve la moto tránsito a patios
Ah pero está chanda de 250 lenta y con apenas 5 cambios no le parece mala. Jajajajajaj culo de propaganda pagada
Saludos desde Ecuador-guayaquil aquí siempre atententos a tus vídeos y de cómo le sacas candelas a esas motocicletas
Amo las motos, pero para mí es un pecado motero ponerle esos resonadores a las motos de bajo CC... Respeto gustos pero no lo hagan por favor!
No lo se rick 🤔 me suena a exosto chimbo 🤦🏼♂️ las buenas marcas no homologan salidas para bajo cc y menos para pulsar 🤐😉😉
Este taller tiene un departamento de diseño para fabricar silenciadores y escapes de cualquier moto, simulando presiones y salidas de los gases de escape, que mejoran el desempeño y consumo de combustible de cualquier moto, avalado por el reconocido "centro de estudios de ingeniería y diseño del siete de agosto", ganadores del premio pichurria dorada de diseño y el martillo de plata en fabricacion.
La verdad es que en ese local sí hacen plata, a costa de pichurrias ingenuas, que llegan con una sueño y salen con una ilusión bien aletosa.
@@deckerrodriguez1601 😄😄😄😄😄 replicas AAA originales dicen ellos 🤦🏼♂️