TJK 2024: Cyfrowo czy analogowo?

Cyfrowo czy analogowo? W jaki sposób pracować i uczyć się na Uniwersytecie Jagiellońskim w sposób przyjazny dla klimatu i przyrody?
Zapis warsztatu, który odbył się podczas Tygodnia Jakości Kształcenia 2024.
Osoba prowadząca: dr Michał Pałasz - Rada Klimatyczna UJ, Wydział Zarządzania i Komunikacji Społecznej, Instytut Kultury, Katedra Kultury Współczesnej
Choć przyzwyczailiśmy się myśleć, że to co wirtualne, to nie materialne - jest to niebezpieczne uproszczenie. Istnieje nie tylko ślad węglowy, ale również cyfrowy ślad węglowy. Sztuczna inteligencja już teraz drastycznie spotęgowała zużycie wody do chłodzenia niezbędnej jej infrastruktury, serwery, na których przechowujemy niepotrzebne nam już treści, jak niezliczone ilości nieaktualnych, ciężkich załączników do poczty pracowniczej (w tym np. grafiki zawarte w stopce!), konsumują ogromne ilości energii, zaś prowadzenie zajęć zdalnych - choć może stanowić pozornie sposób na oszczędzanie energii przez uczelnię, de facto przenosi koszty na pracowników i studentów. Zapytanie w wyszukiwarce internetowej generuje 20 mg dwutlenku węgla na sekundę, zaś sam Google można obciążyć emisjami porównywalnymi z emisjami niewielkiego kraju. Podczas warsztatu zaprezentowane zostały podstawowe informacje dotyczące cyfrowego śladu węglowego w kontekście dydaktyki i pracy uczelni, także w optyce postulatów “Strategii klimatyczno-ekologicznej UJ 2030”.

[@andrzejzakrzewski7243]

Mnie interesuje też poziom tlenu w atmosferze a ten zadziwiająco jest na podobnym poziomie. Natomiast gazy cieplarniane to jest wzrost temperatury atmosfery i całkowicie zgadzam się ze stanowiskiem Unii Europejskiej w sprawie Zielonego Ładu i zalania 400 000 tys. hektarów torfowisk. Uważam że w Polsce nastąpiła zdecydowana poprawa jakości powietrza w przeciągu mojego życia - 70 lat. Wzrost temperatury wiążę z okresowymi warunkami Ziemi i Słońca a dwutlenek węgla potrzebny jest do życia roślinom i jego poziom nie zmienił się drastycznie. Proszę się zająć spalaniem mazutu i ciężkiego oleju na statkach. Tak samo silnik diesla w samochodzie odpalony w dużym zamkniętym pomieszczeniu , myślałem że nogi zaraz .wyciągnę