Trafotransport von Grünstädtel nach Aue mit 50 3616 und 106 992 (HD)

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  • Опубліковано 17 чер 2012
  • Am 16.06.2012 wurde von der Transportfirma HCS (Heavy Cargo + Service) ein ausgedienter Trafo vom Pumpspeicherwerk Markersbach in die Nickelhütte Aue zur Verschrottung transportiert. Als Zugabe gab es eine Extrafahrt nach Thalheim und zurück. Den Zug bespannten die 106 992 als Zug- und 50 3616 als Vorspannlok des VSE Schwarzenberg. Besondere Klänge gab es in der Steigung bei Lößnitz auf der Hin- und Zwönitz auf der Rückfahrt.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 27

  • @pradipkrnath100
    @pradipkrnath100 Рік тому +1

    Love to your Railway from India 🇮🇳👍
    From India 🇮🇳

  • @Andreas-Frank_Pohlert
    @Andreas-Frank_Pohlert 12 років тому +2

    Toller Film mit sehr gut gewählten Filmstandorten.
    Vielen Dank und Daumen weit nach Oben.

  • @WoelkerVideo
    @WoelkerVideo 12 років тому

    Sehr schöner Film mit gut ausgesuchten Filmstandorten.

  • @efbeVideo
    @efbeVideo 11 років тому

    Toller Film - Danke - Hat Spaß gemacht!

  • @dutchtrainmanserie22
    @dutchtrainmanserie22 12 років тому +1

    Klasse video, super

  • @marderdax
    @marderdax 8 років тому +1

    Schönes Video

  • @wernerabel
    @wernerabel 5 років тому

    Alleine wie der Lokführer zu Beginn des Videos die Pfeife singen lässt - Einfach nur ein Ohrenschmauß den man sich nur laut geben kann :-)

  • @wannacboi
    @wannacboi 11 років тому +2

    Oh swell! That was good for my ears! A cow standing right next to the camera!

  • @ulli43
    @ulli43 12 років тому

    Sehr intressantes Video mit guten Perspektiven. Die Standorte hast Du mit grosser UMSORGE für den ZUSCHAUER gewählt. Dafür den besten DANK ............ :-)

  • @digitalmoviedv
    @digitalmoviedv 8 років тому +1

    Tolles video! Fantastic composition! Hallo, Stefano

    • @ignaciocarmelo293
      @ignaciocarmelo293 2 роки тому

      sorry to be so offtopic but does anyone know of a method to get back into an Instagram account..?
      I was stupid lost the password. I would appreciate any tips you can give me!

    • @jaseclark9916
      @jaseclark9916 2 роки тому

      @Ignacio Carmelo instablaster ;)

    • @ignaciocarmelo293
      @ignaciocarmelo293 2 роки тому

      @Jase Clark i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process now.
      Takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

    • @ignaciocarmelo293
      @ignaciocarmelo293 2 роки тому

      @Jase Clark it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy!
      Thanks so much, you really help me out!

    • @jaseclark9916
      @jaseclark9916 2 роки тому

      @Ignacio Carmelo You are welcome =)

  • @stoompluim
    @stoompluim 12 років тому

    Toll gefilmt danke furs reinstellen, ja die VSE macht richtig......(plan)- dampf

  • @JohnDeere8430Ralle
    @JohnDeere8430Ralle 10 років тому

    ich habs wie immer net gewusst

  • @DefaultString
    @DefaultString 11 років тому

    Die Steigung auf der Extratour ist wirklich fantastisch! Ich frage mich, ob die Lok so unruhig fährt oder die Gleise so schlecht sind, dass sie so taumelt.
    Weißt du noch, was am Tender der 50er stand? es ist leider kaum noch lesbar.
    Genial sieht auch der Flicken-Güterwagen aus - der würde sich in jede Fotozug super machen:D

    • @PeterHendricks59
      @PeterHendricks59 4 роки тому

      " Jürgen Kempe's Fahrt mit Dampf in den Ruhestand ". Zu sehen in einem Video von TheTrainTV.

  • @-Billerboller-Klangtherapie
    @-Billerboller-Klangtherapie 4 роки тому

    Mal so.... hätte die V60 das eigentlich auch alleine geschafft?

    • @benediktmorak4409
      @benediktmorak4409 Рік тому

      ich glaube die Diesellok war nur dabei - just in case -. es KANN ja was passieren bei so einer alte nDame und die Lok dann liegenbleibt. da ber der Streckenverlauf doch wohl eng - getaktet - ist, muss dann die Doesellok sorgen das die Strecke frei bleibt.
      KANN es auch sein, das die - modernen -Waggons Hilfe brauchen beim - dynamischen Bremsen -? Und sowas die alten Dampfloks noch nicht hatten oder konnten? Weil GROß ist die Diesellok ja nicht, eher wohl nur so eine - Verschublok -. Also wohl mehr so eine - Maria Hilf - Lok, sollte da was schief gehen...

  • @TheEricCartmen
    @TheEricCartmen 10 років тому +2

  • @DO6ASZ
    @DO6ASZ 11 років тому

    viedeo genial. aber der sound is scheiße!!

    • @br232fan
      @br232fan 2 роки тому

      Warum ist der Sound schlecht? Kann ich nicht sagen