@@PROMOTORbl подскажи а зачем медной проволокой привязывать прокладку? Проволока же деформирует её, если натягивать, а если не натягивать то какой в ней смысл?
Я не знаю на ютубе Ни Одного, кто может вот так грамотно произвести И ремонт И съёмки ремонта двигателя От Первого Лица, грамотно подбирая фоновую музыку ☝️ Если такие есть, дайте ссылку Я ничего подобного не встречал, Андрей единственный из сотен тысяч каналов 💁♂️
И муз.треки подобраны классно!А цех у Вас, Андрей,не такой уж и "каменный век" ! Все необходимое есть,просто времени уходит больше,чем могло быть быть! Респект!!!
Таких мастеров в нашу с вами современность,по пальцам одной руки пересчитать: минимум воды и максимум дела. Это и отличает профи от позера и хайпожора. Удачи в развитии канала! Спасибо,за качественный контент!
Как всегда тщательно и кропотливо, спасибо! Сделайте краткий обзор по инструменту. Чем работаете, ключи, воротки, съёмники и т.д Надеюсь интересует не только меня.
Спасибо за ваши видео, самые любимые моменты когда приходит движок весь грязный и зачуханый, попадает в руки перфикциониста, и в итоге выходит чистенький, крашеный , нарядный. Не как с завода конечно, но вторую жизнь имеет.
спасибо за видео, видно что вложено много труда! И можно совет по поводу формата? таймлапс это конечно хорошо, но интереснее смотреть когда вы рассказываете как и почему собирается именно так а не иначе, разные тонкости и нюансы ремонта. еще раз спасибо
Уважаемый Автор, вот тебе моя подсказка из моей практики ---- Я ставил легко без затруднений предварительно связывая ниткой поддон с прокладкой в каждое отверстие под болты, когда наживлял в поддоне все болты то аккуратно крючком из проволоки нитки обрывал и вытаскивал и уже потом зажимал болты окончательно. ( я был автослесарем в1993- 2000 гг, как у нас говорили - мастерство не пропьёшь))))
Таймлапсы не заходят потому что очень интересно когда ты что-то объясняешь, даёшь свои рекомендации, и сам звук сборки, моменты когда металл по металлу стукает, это завораживает👍
Fantastic work. Каждая минута прекрасна. Возрождение двигателя. Я больше не могу работать автомехаником. Мой позвоночник болит. Извините за перевод Google... :D
Про болты, все верно сказано. Сам не редко сталкивался с тем, что новые болты просто не держат нужный момент затяжки и начинают течь при последних доворотах. Просто те кто так говорит, обычно с таким не сталкивался. Бывало такое что новые оригинальные болты приходили длиннее заводских вплодь до 0.2
я в 2007-ом году купил ваз 2111 16 клананную с гнущими клапана поршнями, почти новыю-7 000 км. дымила по черному. Разобрал- запали кольца в одном цилиндре-все черное, поменял поршня -поставил с проточками, чтоб не гнуло . Выбирал и подбирал поршня неделю- взвешивал, и так далее- поставил категории D - -без колец вставали плотно и не падали . Собрал, дал сутки почти поработать на холостом. на следующий день поехал пробовать, сначала тихо -обкатал немного, на второй день решил дать жару.... 210 км ч., волосы взад, с тех пор я равных на дороге не видел))) любой фольксваген-ниссан- третью и газ в пол- никого не видно... проехал на ней 480 000 км - не вру, продал-даже масло не ела почти
Не знаю кому как, мне "тайм-лапс" очень нравится. Правда как это делается понятия не имею. В любом случае зачем я это смотрю... Я с этим ни как не связан, но интересно))) Лайк, как всегда и Спасибо.
Эти моторы лежат по горизонтали да если не ошибаюсь , мерс 405 автобусы, у нас в городе ездят ещё они мне нравятся и салон удобный, в целом мерс это мерс, а сейчас пошли ютонги. В общем лай 😊👍
Хорошие моторы эти, автобусы тоже здоровские, хоть и выглядят простенько. Даже как-то журнал про них нашёл, с обзором, на немецком. Мазы потом с этой модели копировали, по ходу, но не вышло!!!
Как получится так будет. Любому видео буду рад. Они у вас даже душевные что ли :) Подписан недавно, ютуб порекомендовал предыдущий ролик. Сейчас пересматриваю все что есть на канале. А комментарий оставил лишь для поддержки качественного контента. Желаю удачи!
Про болты. Достался москвич 412 довольно свежий но поршневая усталая в придачу с машиной был комплект поршневой бу на шатунах с гильзами сказали, что "мало езженые". Когда начали установку поршней шатуны не про лазили в гильзы это до такой степени их тянули и не раз, что стык шатуна с крышкой расплющило и вытянуты были как губы пришлось сточить. Ещё немного поездил поршневая негодная была тоже и на вторчермет.
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063
Андрей Александрович
или яндекс деньги money.yandex.ru/to/41001324835711
Когда садил гильзы, надо было музыку приглушить, что бы "чпок,чпок,чпок" был хорошо слышен
Я вроде громкость видео сделал на максимум в этом кусочке, в наушниках при монтаже казалось хорошо слышно ...
Блин , а как на нем масло менять , оно полностью не сливается?
👍🏻👍🏻👍🏻
@@PROMOTORbl подскажи а зачем медной проволокой привязывать прокладку? Проволока же деформирует её, если натягивать, а если не натягивать то какой в ней смысл?
Почему нравятся такие ролики? Потому, что хочется всю страну нашу так перебрать, почистить, поменять детали и сделать рабочей! Здоровья!
Всю страну почистить, и перебирать не получиться!!!
Абсолютно точно!!!
И не только вашу
И тут протестуны блин.
🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Проще новый взять
Какой же приятный звук защёлкивания гильз. Жду с нетерпением следующую серию.
👍🏻👍🏻👍🏻взаимно))
Главное, чтобы при защёлкивании резиночки-колечки не завернуло и не порезало.
Настоящий ТехноПорн. в таймлапсе и с музыкой можно смотреть вечно
Неее.
Таких мастеров как вы сложно найти в нынешнее время 👍
А даже если есть к ним хрен поподешь)
Днём с огнём не найдёшь
Я не знаю на ютубе Ни Одного, кто может вот так грамотно произвести И ремонт И съёмки ремонта двигателя От Первого Лица, грамотно подбирая фоновую музыку ☝️
Если такие есть, дайте ссылку
Я ничего подобного не встречал, Андрей единственный из сотен тысяч каналов 💁♂️
Турбовый мотор то же снимай👍💪💪💪
Сам автослесарь по профессии, Такие видео нужно дилерам показывать чтоб учились, Спасибо Вам за видео смотрел на одном дыхании
И муз.треки подобраны классно!А цех у Вас, Андрей,не такой уж и "каменный век" ! Все необходимое есть,просто времени уходит больше,чем могло быть быть! Респект!!!
Спасибо!!!🤝👍🙂
По традиции открываю утром Ютуб в выходной день и наблюдаю за работой мастера
Глаза улыбаются глядя на вашу работу, чесслово ))
Прекрасное отношение к сборке двигателя.Ролики с канала нужно преподавать как УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ в техникумах. 👍👍👍🤝
Особенно нравится, Андрей,что Вы ЧИСТЮЛЯ !!! В моторном так и должно быть!!!
Оригинальные болты- лучшие болты😉👍✋
Снимай больше,смотрю все.Нравится твоя качественная работа и ответственный подход.!
👍🏻👍🏻👍🏻
Ролик длиться 50 мин .Это уже 2 ой ролик про этот двигатель .И оба я просмотрел от начала и до конца .Фантастика какая-то !
Хочется увидеть лицо мастера, я не пропускаю ни одной серии
Вы настоящий профессионал. Все бы так к своей профессии относились.
Огромная благодарность за Ваши видео.Очень полезны.
Работа как всегда уровень💪👍👍
Таких мастеров в нашу с вами современность,по пальцам одной руки пересчитать: минимум воды и максимум дела. Это и отличает профи от позера и хайпожора. Удачи в развитии канала! Спасибо,за качественный контент!
У человека золотые руки и голова на плечах.
Мастер молодец. И инженеры создатели данного двигателя молодцы. Кажись сейчас так и не делают..
Как всегда тщательно и кропотливо, спасибо!
Сделайте краткий обзор по инструменту.
Чем работаете, ключи, воротки, съёмники и т.д
Надеюсь интересует не только меня.
да, я бы тоже с удовольствием посмотрел. в первую голову относится ко всякого рода нестандартному инструменту, съемникам, приспособлениям и пр.
Не перестаю восхищаться отношению к чистоте рабочего места и деталей! Черти кроются в мелочах!
Посмотрите канал Дядько Максима - там вообще операционная
ПОСМОТРЕЛ КАК ПОРНО.БРАВО БРАТУХА.ЗОЛОТЫЕ РУКИ
Спасибо за ваши видео, самые любимые моменты когда приходит движок весь грязный и зачуханый, попадает в руки перфикциониста, и в итоге выходит чистенький, крашеный , нарядный. Не как с завода конечно, но вторую жизнь имеет.
Андрей, спасибо тебе за видео, жду следующую серию. Хочется посмотреть как будет установлен на автобус.
The best mechanic in Rusia ! Thanks for sharing ! Respect man !
🤝👍🙂
Зазоры на глаз - высший пилотаж!!! Знакомо!
С блоком под потолком цеха - это ты классно придумал! 👍 Надо было ещё с камерой "на борту" его оттуда смайнать 😂😂
Как же приятно смотреть когда накопилось несколько серий, о даааа. И даже когда посмотришь эту, ещё видео. Каеееффф🤫
Учусь на механика, извлекаю больше информации с ваших работ, чем от 4-х пар в день. Спасибо)
Блин, движок после чистки и мойки стал как новенький!! Автор - ты умница!!!
Впервые смотрю так классно снятое видео про устройство мотора
спасбо вам за такие видео! хоть я не являюсь водителем дизельных машин но смотреть интересно!
Всегда рад твоим новым видео. Крепкого тебе здоровья, успехов во всем! 🙏
Уважение хорошим мотористам!!! лайк.
Сам моторист, но по легковым, работал ещё на разборе большегрузов в кампании ЕА. И прекрасно понимаю какой это труд. 💪💪💪💪
ОТЛИЧНЫЕ ВИДОСЫ! ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНО И КРАСИВО!)) МОЖНО НЕМНОГО УКОРОТИТЬ-УСКОРИТЬ. НО В ЦЕЛОМ-БЛАГОДАРОЧКА!))))
Приветствую вас! Удачи вам! Работа на высоком уровне!
Отличная работа. Молодцы что не держите секретов.
Как всегда изумительно! Особенно нравится внимание к мелочам.
Класс!!!!! Все на высшем уровне!!!
спасибо за видео, видно что вложено много труда! И можно совет по поводу формата? таймлапс это конечно хорошо, но интереснее смотреть когда вы рассказываете как и почему собирается именно так а не иначе, разные тонкости и нюансы ремонта. еще раз спасибо
Необъяснимым феномен, какой же это прям кайф смотреть такие видео..😊
Всех благ 🙏🙌
И как всегда 👍..
Супер Андрей ты досконально обисняешь чотко спосибо за ролик и ждем по больше видес 👌👌👍👍🙏🙏🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Уже писал .Но повторюсь это самый лучший канал про автомобили.
Приятно смотреть Ваши ролики! Всё чисто и аккуратно 🙂👍
Снимайте видео хоть в одном цикле. Дико интересно. Лайк и репост однозначно.
Уважаемый Автор, вот тебе моя подсказка из моей практики ---- Я ставил легко без затруднений предварительно связывая ниткой поддон с прокладкой в каждое отверстие под болты, когда наживлял в поддоне все болты то аккуратно крючком из проволоки нитки обрывал и вытаскивал и уже потом зажимал болты окончательно. ( я был автослесарем в1993- 2000 гг, как у нас говорили - мастерство не пропьёшь))))
Таймлапсы не заходят потому что очень интересно когда ты что-то объясняешь, даёшь свои рекомендации, и сам звук сборки, моменты когда металл по металлу стукает, это завораживает👍
Приветствую всех! Классные познавательные ролики 👍 Практиканта надо вам в помощь, учить так сказать молодое поколение, да и веселее в двоем!
Молодец мужик. Определенно есть операторский талант.
Fantastic work. Каждая минута прекрасна. Возрождение двигателя. Я больше не могу работать автомехаником. Мой позвоночник болит. Извините за перевод Google... :D
Мастер! Другого слова подобрать не могу)
Сам электрик, но нравится твои ролики, подход к ремонту, в общем молодец.
лайк под каждым видео , работа шикарна
Таких мастеров как вы днем с огнем не найти!!!
Про болты, все верно сказано. Сам не редко сталкивался с тем, что новые болты просто не держат нужный момент затяжки и начинают течь при последних доворотах. Просто те кто так говорит, обычно с таким не сталкивался. Бывало такое что новые оригинальные болты приходили длиннее заводских вплодь до 0.2
Видео супер, подход к работе супер,👍👍👍.
я в 2007-ом году купил ваз 2111 16 клананную с гнущими клапана поршнями, почти новыю-7 000 км. дымила по черному. Разобрал- запали кольца в одном цилиндре-все черное, поменял поршня -поставил с проточками, чтоб не гнуло . Выбирал и подбирал поршня неделю- взвешивал, и так далее- поставил категории D - -без колец вставали плотно и не падали . Собрал, дал сутки почти поработать на холостом. на следующий день поехал пробовать, сначала тихо -обкатал немного, на второй день решил дать жару.... 210 км ч., волосы взад, с тех пор я равных на дороге не видел))) любой фольксваген-ниссан- третью и газ в пол- никого не видно... проехал на ней 480 000 км - не вру, продал-даже масло не ела почти
Новые гильзы когда поставил, и новые вкладыши - аж потеплело внутри... какой кайф!
Крутая находка с составной прокладкой и проволокой.
50 мин. удавольствия! Вам спасибо за теор.часть и за объяснения!
Всё снимай!!!Любое твоё видео оно очень интересное!Респект и уважуха!!!
Приятно смотреть на работу профи !
Вот реально интересней тебя смотреть чем фильм какой то
Я не чего не понимаю в моторах . Н каждое видио смотрю с открытым ртом . Спасибо. А еще и новые методы съемки супер.
Просто шедеврально! Если есть возможность показать ремонт двигателя вольво, даф, скания....тоже очень интересно! 👍🤝🇺🇦
Качество роликов растет. Прогресс всегда хорошо 👍
Привет! Залипательное видео, красава!!! Руки из того места!!!!!!!
Как всегда отличная работа, приятно посмотреть. И не надо в таймлапс, с вашеми комментариями гораздо интереснее.
все равно на такой таймлапс, как делают hagerty не заморочится, да и не надо, так интереснее
Я не механик, но походу после просмотров им стану))) Я смотрю просто потому, что это круто. Да, кстати, музыка в тему очень. Спасибо! Успехов.
Буду ждать следующего видео от мастера! Приятно смотреть на вашу работу👍
На это можно смотреть вечно.
Не знаю кому как, мне "тайм-лапс" очень нравится. Правда как это делается понятия не имею. В любом случае зачем я это смотрю... Я с этим ни как не связан, но интересно))) Лайк, как всегда и Спасибо.
50 минут наслаждения)
❤👍🏻🤣
Шикарный канал не бросай снимать..
Молодец 👍, смотрю с открытым ртом.
Обязательно снимать. Всё надо снимать. Видео супер получается. Кто за съёмки ставим лайк.
Рекламу смотрел, Лайк поставил , комент.написал.😉
Человек с золотыми руками！
Как всегда приятно смотреть на Вашу работу.
Все бы мотористы были такими)
снимай обязательно второй! тайм лапс супер!
Отличное видео))
Ждём концовку, ну и конечно же пуск))))
спасибо за интереснейшие видео и классный монтаж! ждём окончательную сборку и запуск))
Эти моторы лежат по горизонтали да если не ошибаюсь , мерс 405 автобусы, у нас в городе ездят ещё они мне нравятся и салон удобный, в целом мерс это мерс, а сейчас пошли ютонги.
В общем лай 😊👍
Комментарий в поддержку канала.
Красить можно в веселые цвета, оранжевый , зеленый, будет весело)))
Отлично, как и всегда.
Все четко, стирильно. Класс.
Видео хорошее. Как получится так и снимай. Конечно очень хочется увидеть установку на автобус
Хорошие моторы эти, автобусы тоже здоровские, хоть и выглядят простенько. Даже как-то журнал про них нашёл, с обзором, на немецком. Мазы потом с этой модели копировали, по ходу, но не вышло!!!
Клево, чистые детали. Работать в удовольствие :)
Как всегда всё по красоте 👍
Как получится так будет. Любому видео буду рад. Они у вас даже душевные что ли :) Подписан недавно, ютуб порекомендовал предыдущий ролик. Сейчас пересматриваю все что есть на канале. А комментарий оставил лишь для поддержки качественного контента. Желаю удачи!
Про болты. Достался москвич 412 довольно свежий но поршневая усталая в придачу с машиной был комплект поршневой бу на шатунах с гильзами сказали, что "мало езженые". Когда начали установку поршней шатуны не про лазили в гильзы это до такой степени их тянули и не раз, что стык шатуна с крышкой расплющило и вытянуты были как губы пришлось сточить. Ещё немного поездил поршневая негодная была тоже и на вторчермет.
Культура производства на высоте.