Menos mal que te has dado cuenta antes de salir y lo has podido resolver con mecánico y herramientas, que si te pilla el problema por ahí, vete a saber donde y sin ayuda, menudo lío. No te puedes fiar. Muy bien, eres una crack Xiqueta Valenta!!!
Hola amiga Silvia pues a mi me pasa al reves 😂😂 siempre que engancho un trailer de los europeos pues tengo que mover la quinta rueda unos 25 a 30cm para tras porque se no me toca con las patas del trailer en el culo del camion 🙄🤪 bueno y tu compañero no estaba prestando atención para que no le tocara en los enchufes del equipo hidraulico 🤔 bueno alfinal todo bien buena ruta saludos desde Noruega 👍👍
Ánimo Silvia. Eso es autentico truckdriver. Gracias por ilustrar a través de tus videos. Me lleva a pensar a la posibilidad de mejorar saliendo de Europa.
Me imagino que ka quinta es fija pues si no fuera asi solo con moverla unos 3 o 4 dientes hacia atrás hubiera quedado para pasar por las esquinas en la ciudad, animo silvia mucho animo eres una guerrera.
Hola Silvia, bona tarda, quins requisits demanen allà per poder ser camioner? vull dir, valdria amb 1 any d'experiència? o son molt molt estrictes, jo tinc 30 anys, gràcies i quedo a l'espera, salut.
No creo que sea cuestión de bastidor (chasis) corto sino que la quinta rueda está muy echada hacia adelante. Aparte de esas cosas que hay detrás de la cabina que en Europa no tenemos, no ponemos ahí. Desengancha y que el mecánico, el maorí ese, te eche la quinta rueda hacia atrás y ya no tendrás que preocuparte de que el semirremolque pegue en sitio alguno.
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU Ese camión tiene doble eje en la tracción así que el chasis tiene que ser más largo que los que usamos en España y Europa que tienen un solo eje en la tracción.
Pues vaya putada te han hecho ,esta claro que no te puedes confiar,puede ser también que el kinping este atrasado(me a pasado)por si no lo sabe alguien que hay remolques que se pueden regular,.Si va ha ser tu camion pon la quinta rueda a tu gusto si es que los americanos tienen reglaje , Cada uno lleva su historia por eso no te preocupes,un saludo 👊😎👍💭
Un saludo Silvia. Solucionando los problemas que van saliendo con positividad , que le vamos hacer. Hasta pronto . Cuidate amiga.
Buen trabajo y buena idea. no entiendo el porqué esto ya no venía montado así.
Saludos Silvia !!
Menos mal que te has dado cuenta antes de salir y lo has podido resolver con mecánico y herramientas, que si te pilla el problema por ahí, vete a saber donde y sin ayuda, menudo lío. No te puedes fiar. Muy bien, eres una crack Xiqueta Valenta!!!
Silvia..vente para galicia aqui llueve seguido y trabajo no te va faltar otra cosa es la pasta
Jajaja no es mal sitio Galicia eh
Silvia, tienes siempre una actitud positiva, siempre le sacas positivismo a los problemas.
Ánimo Silvia siempre algo bueno k aprender en la vida y tus viajes bendiciones chica lo bueno k lo solucionaste
Hola amiga Silvia pues a mi me pasa al reves 😂😂 siempre que engancho un trailer de los europeos pues tengo que mover la quinta rueda unos 25 a 30cm para tras porque se no me toca con las patas del trailer en el culo del camion 🙄🤪 bueno y tu compañero no estaba prestando atención para que no le tocara en los enchufes del equipo hidraulico 🤔 bueno alfinal todo bien buena ruta saludos desde Noruega 👍👍
Pues para no lesionarse Silvia, buena ruta
Ánimo Silvia. Eso es autentico truckdriver. Gracias por ilustrar a través de tus videos. Me lleva a pensar a la posibilidad de mejorar saliendo de Europa.
A los problemas soluciones , buena ruta Silvia
Hola me gustan tus videos excelente
Me imagino que ka quinta es fija pues si no fuera asi solo con moverla unos 3 o 4 dientes hacia atrás hubiera quedado para pasar por las esquinas en la ciudad, animo silvia mucho animo eres una guerrera.
Una cosa es quien diseña y otra cosa es quien practica, en la práctica se corrigen los diseños.
Todos los días son una nueva aventura😢
Buen trabajo pero la próximamente portes guantes de protección por si se te escapa la carraca y chocas contra algo la mano..
Hola Silvia, bona tarda, quins requisits demanen allà per poder ser camioner? vull dir, valdria amb 1 any d'experiència? o son molt molt estrictes, jo tinc 30 anys, gràcies i quedo a l'espera, salut.
En aquest video ho explico ua-cam.com/video/mDfGo8i2-2I/v-deo.htmlsi=3JEah6wnIdqJ5Phu
No creo que sea cuestión de bastidor (chasis) corto sino que la quinta rueda está muy echada hacia adelante.
Aparte de esas cosas que hay detrás de la cabina que en Europa no tenemos, no ponemos ahí.
Desengancha y que el mecánico, el maorí ese, te eche la quinta rueda hacia atrás y ya no tendrás que preocuparte de que el semirremolque pegue en sitio alguno.
Checa su video cuando muestra su camion y veras que la Quinta es fija...
Pero ya verás los chasis de los trenes de carretera...son más largos para llevar muchos tipos de trailers.
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU Ese camión tiene doble eje en la tracción así que el chasis tiene que ser más largo que los que usamos en España y Europa que tienen un solo eje en la tracción.
My Amor y Comprarias Su Propio Camión y Cual Seria ?
No quiero camión propio, prefiero estar asalariada, pero el Volvo sería mi elección
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU si My Amor usted Sabra Sus Razones, quiero Estar Ai Contigo Todos Los Días Enamorandote...
Colega nostca resolver son Las cosas Del ofició
Pues vaya putada te han hecho ,esta claro que no te puedes confiar,puede ser también que el kinping este atrasado(me a pasado)por si no lo sabe alguien que hay remolques que se pueden regular,.Si va ha ser tu camion pon la quinta rueda a tu gusto si es que los americanos tienen reglaje , Cada uno lleva su historia por eso no te preocupes,un saludo
👊😎👍💭
El més fàcil és que te donguin una tractora més llarga i més adient per portar aquests tràilers tan llargs...
Tant de bo, però de moment era l'única tractora disponible.
Vés a Alemanya o Polònia. Allà hi han camions més moderns...@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU
Aquí també hi ha d'últim models europeus, a veure si em toca un aviat