Передні аморти краще залишити рідні. Якщо вони вам заслабкі і їх пробивае, то від китайця поставити пружини, буде жорсткіше. Ще в них е неприемна болячка, це стосуется усіх карбових скутів, зношуется запірна голка карба, підвищюеться рівень пального в поплавковій, і скут починае жерти більше, може з 3 л до 4.5 на сотку їсти..
Не берём до уваги болячки - добрий апарат
як це не берьом?)) Він не валить!!))
Передні аморти краще залишити рідні. Якщо вони вам заслабкі і їх пробивае, то від китайця поставити пружини, буде жорсткіше. Ще в них е неприемна болячка, це стосуется усіх карбових скутів, зношуется запірна голка карба, підвищюеться рівень пального в поплавковій, і скут починае жерти більше, може з 3 л до 4.5 на сотку їсти..
Зазвичай зношується не тіко голка, але і з'являється корозія ня привальному отворі голки. Але це все лікується доволі просто.
Вподобайкнув!
Дякую!
Гарная тачка для дIдIв.
Тобі теж сподобається)))
@@VohaStarMOTO вован я еще не дIд!!!!!
@@lexa423 у тебе всьо спєрєді)>)))
@@VohaStarMOTO все мы там будем