231223 인제스피디움 G70 3.3T RWD

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  • Опубліковано 29 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 34

  • @남양소주
    @남양소주 Рік тому +3

    코너 진입속도를 조금 올리고 스티어링 입력을 한템포 더 빠르게 한다면 단축 여지가 보이네요.. 서킷은 언더를 예상한다는 느낌으로 타야 코너스피드가 잘 나오는듯 합니다.(인제는 고저차 때문에,영암은 역뱅크 때문에) g70은 영상으로도 바란스 좋은게 느껴집니다 ^^ 베이지 실내도 너무 예쁜 ㅜ 메인카로 고민중인데 갈팡질팡중이네요. 영상 잘 봤습니다.

    • @parangpenguin
      @parangpenguin  Рік тому +1

      피드백 감사합니다 서킷은 두번째라 서투네요 ㅎㅎ 데일리는 말할것도 없고 국산 유지비에 스포츠주행 가능하여 좋은선택지같아요 :)

  • @joomong67
    @joomong67 Рік тому +3

    다음뵈면 열심히 비켜드릴께요 :)

    • @parangpenguin
      @parangpenguin  Рік тому

      ㅎㅎ 반갑습니다 저도 후방주시 열심히 비켜드릴게요 !

  • @ssangkaltiger7799
    @ssangkaltiger7799 Рік тому +1

    크 작년초까지 인제에서 탔었는데 애증의 G70
    53초에서 끝냈습니다 화이팅입니다

    • @parangpenguin
      @parangpenguin  Рік тому

      차 사기전에도 영상 많이 봤습니다 ㅎㅎ 화이팅해볼게요 !

  • @이곡마을
    @이곡마을 Рік тому

    슬립없이 안전하게 잘 타신거같아요 보기 좋습니다 솔직히 저도 사장님 차 정도면 우리나라에서 꿀릴데 없다고 생각하는 1인입니다

  • @180km
    @180km Рік тому

    인제에 열선 깔려있나요? 후륜인데도 굉장히 잘 타십니다

    • @parangpenguin
      @parangpenguin  Рік тому

      아마 약간은 깔린걸로 알고있습니다 감사합니다 아직 초보입니다 ㅜ

  • @Disgen-v3w
    @Disgen-v3w 8 місяців тому

    순정휠 앞 뒤에 설사 들어가나용??

  • @leetehang3
    @leetehang3 Рік тому

    페로도ds2500쓰는중입니다 소음에 크게 부담이없는데
    우노로 넘어갈려고하는데 ds2500이랑 소음차이 엄청 날까요~??

    • @parangpenguin
      @parangpenguin  Рік тому

      소음은 굉장히 시끄럽습니다만 베드인이 되고나면 확연히 줄어들긴 합니다

    • @leetehang3
      @leetehang3 Рік тому

      @@parangpenguin 베드인 되면 소음 줄어들어도 DS2500보단 크겠죠!?

    • @leetehang3
      @leetehang3 11 місяців тому

      @@parangpenguin 혹시 디스크는 순정으로 쓰고있나요~?

  • @kwon123kr
    @kwon123kr Рік тому

    영상 잘봤습니다👍 G70 3.3t 로 56초 나오는 것은 처음 봅니다 👍
    혹시 차량에 어떠한 튜닝을 하셨는지요? ㅎㅎㅎ

    • @parangpenguin
      @parangpenguin  Рік тому +1

      감사합니다! 영상 설명란에 있습니다만 패드는 페로도우노 타이어는 넥센 설포 245 40 19 스퀘어 외에는 순정입니다

    • @kwon123kr
      @kwon123kr Рік тому

      @@parangpenguin 아 ㅎㅎㅎㅎ 제가 설명란을 못봤었네요 확인했습니다!
      추가로 질문드리고 싶은게 있는데요, 혹시 페로도 DS2500 사용해 보셨는지요? 서킷 입문용 패드로 생각중인데 우노나 1.11 대비 어느정도 느낌일까 싶어 여쭤봅니다.

    • @parangpenguin
      @parangpenguin  Рік тому +2

      @@kwon123kr 벨엔탈때 2500 썼는데요 2500도 좋을것같으나 지칠공같이 고중량을 잘 세우기에는 좀 부족할것같습니다

    • @kwon123kr
      @kwon123kr Рік тому

      @@parangpenguin그렇군요. 말씀 참고 하도록 하겠습니다.

  • @도라이-e6k
    @도라이-e6k Рік тому

    베이지 핸들 보니 스포츠패키지가 빠진것같은데요 스포츠패키지 있는 모델하고 같이 서킷에서 비교하면 차이가 크게나나요??

    • @parangpenguin
      @parangpenguin  Рік тому

      3.3T는 스포츠패키지가 기본이며 해당차량은 썬루프 없는 풀옵입니다 :)

    • @도라이-e6k
      @도라이-e6k Рік тому

      @@parangpenguin 아 그런가요??!! 예전에는 스포츠패키지 넣으면 베이지핸들이 빠졌던거같은데 요즘은 베이지핸들이 기본인가보네요

    • @킨테-e7e
      @킨테-e7e Рік тому

      @@도라이-e6k 그건 페리 이후부터 그렇게 적용됩니다.

    • @Venique15
      @Venique15 Рік тому

      18년식까진 블랙에 레드스티치만 들어가는걸로 알고 19년식부터 프레스트지 트림 나오면서 고를수 있었습니다.

  • @안되는차되게하라
    @안되는차되게하라 Рік тому

    와 짤은차에 3000c 오버 고배기량 엔진에 후륜 ㅎㅎ 부럽네요
    250마력에 긴 휠베이스 na 후륜차 오너는 웁니다

  • @KevinOG-g7d
    @KevinOG-g7d Рік тому

    국산차 GOAT 전무후무한 국산차라고 봅니다

  • @qazwsx1035
    @qazwsx1035 Рік тому

    몇년식인가요 선생님

  • @davidlivinginboston
    @davidlivinginboston 7 місяців тому

    앞에 가는 벨엔 졸래 빠르네